Восточное направление

И что у него остается? Сорок два бойца. А техники захвачено— двадцать танков, десять грузовиков, четыре бензовоза и два джипа. В танки надо садить минимум три человека, иначе он сможет только ездить и время от времени стрелять. Бензовоз тоже нужен, хотя бы один, двигатели "Паттонов" необычайно прожорливы, это не родные тридцатьчетверки. И пара грузовиков с боезапасом не помешает, у них есть и детонаторы, и бикфордов шнур, а вот взрывчатки почти не осталось. А взрывать его людям сегодня придется ой как много...

Его раздумья оборвал подошедший к нему марикопо.

-У тебя не хватит людей, чтобы увести отсюда всю технику. Без обиняков начал он.

-Да, людей у меня мало. Согласился Олег. Но раз ты заговорил об этом, значит, хочешь чего-то предложить?

-Мы хотим получить часть техники. Один бензовоз, шесть грузовиков с имуществом, все равно вам они без надобности. Один грузовик с патронами к пулеметам и оба джипа. И еще мы бы очень хотели получить восемь танков. Лаконично произнес индеец. Водители у нас есть, а стрелять из них мы научимся.

У Олега в голове мысли закрутились с бешеной скоростью. А что, может и получится. Он медленно произнес:

-Ваши требования велики, но не настолько, чтобы я мог от них отказаться. Но я предлагаю сделку. Мои люди сейчас забирают десять танков и едут бить федералов на базе хранения Девис-Монтен. Ты сам решишь, сколько грузовиков и людей союза марикопо и пима отправится туда с нашими людьми. Мы посылаем туда тридцать человек. Все оружие федералов, которое найдется там, мы отдаем вам. И пулеметы, которые сняты с самолетов и хранятся на складах возле этой базы, ваши. Так что подумай, сколько людей и техники ты пошлешь туда.

Теперь следующее. Я даю еще десять человек, по каждому в танк. Ты даешь восемь водителей и людей до полного состава в экипажи этих танков. Они едут на авиабазу "Моррис Эйр", помогать тохоно, которые сейчас эту базу должны окружить. Там еще есть мои люди, они помогут твоим освоить вооружение этих "Паттонов". И заодно твои люди научаться стрелять из танковых пушек и пулеметов. Мы, с тобой и остальная техника едем вот в это место. С этими словами Олег показал индейцу точку на карте, в аккурат между двумя авиабазами. Там огороженная бетонным забором площадка на территории строительной фирмы. Ты же не хочешь, чтобы в бензовоз или в грузовик со снарядами попала случайная пуля? И там будем управлять всеми силами. При помощи мощной радиостанцией, которая установлена вот на этом джипе. Если вы хотите иметь у себя танки, вам надо учиться правильно на них воевать. Времена, когда индейские вожди скакали на лошадях впереди всех воинов своего племени, давно закончились. И когда все закончится, мы заберем только один грузовик со снарядами и один бензовоз. Все остальное пусть забирает твой народ. Правда, тохоно тоже может сказать, что у них есть люди, которые умеют водить танки. С усмешкой Олег посмотрел на индейца.

-С тохоно мы договоримся. А с тобой мы уже договорились, я согласен, пусть все будет, как ты сказал. И почему старейшины все время говорят, что с бледнолицыми нельзя договорится? Задумчиво произнес индеец.

-Наверное потому, что вы говорили с другими бледнолицыми. Не с нами. Мой дом стоит очень далеко, за широкой соленой водой. А с этими и мы, как видишь, не договорились. Сказав это, подполковник Нарышкин повернулся и посмотрел на ночные кварталы Тусона. В южной и центральной части города уже вовсю разгорались пожары и трещали выстрелы.

28 октября, Местное время 04-14. Шоссе номер девятнадцать, штат Аризона. Окраина Грей-Вэлли, девятьсот метров к западу от пересечения шоссе номер девятнадцать и Дьювал-Майн-роуд. Шахта позиционного района 390 ракетного крыла 570 эскадрона Стратегического авиационного командования USAF.

Капитан Доминго Рохас ощущал, как напряжение, которое с момента начала операции висело над ним, как дамоклов меч, постепенно отступает. Все шло по плану, настолько гладко, что капитану казалось порой, что он спит и видит сон. Такой, реалистичный, цветной и со звуковыми эффектами. "Черное осы" не только пересекли границу без потерь, буквально раздавив бывших там американцев, но и заняли уже четыре шахты для баллистических ракет. Правда, самих ракет там не было, как не было и их охраны. Только гражданские строители и какие-то дебилы с револьверами, из частной охраны этой же строительной фирмы. Все они умерли, даже не успев поднять тревогу. Сами шахты кубинцы, посовещавшись, решили не подрывать. Слишком много шума, а толку чуть, тратить на пустые колодцы дефицитную взрывчатку неразумно. Оборудование, которое успели установить, просто частично разбили, частично расстреляли из стрелкового оружия с глушителями. Огромные заправочные стальные емкости, уже установленные внизу в каждой шахте, вообще изрешетили, как дуршлаг. Вдобавок, его отряд увеличился. К нему присоединились двенадцать бойцов, засланных в этот район ранее, и основное, два русских спецназовца, отправленных им навстречу из Тусона. Но самое главное, на первой же шахте удалось взять ведущего инженера фирмы-подрядчика по строительству всех ракетных позиций 390 крыла. Вынутый из теплой постели, он не долго упирался. Стоило одному бойцу из "черных ос" достать большой нож устрашающего вида и прижать к гениталиям американца, как данные потекли из него полноводной рекой. 570 эскадрон. Местоположения пусковых установок для 570-го SMS в Грей-Вэлли, три шахты, Риллито, три шахты и командный бункер, и Оракл Джунктон три шахты. 571 эскадрон. Позиции расположены в Бенсоне, две шахты, Мескаль Пантано, две шахты, Пало-Альто, три шахты. Места для остальных еще выбирают военные. Координаты каждой шахты. Степень готовности. Координаты командного бункера крыла. Командир крыла— полковник Вудро Липскомб. И самое главное. До начала войны срок полной готовности первой из пусковых позиций 390 крыла был 21 марта 1963 года. Но сейчас фирма подрядчик и технические службы стратегического авиационного командования USAF прилагают титанические усилия, чтобы подготовить три пусковых шахты до 31 октября этого года. И более того, их усилия увенчались успехом! Вся инфраструктура уже готова. Завезены уже три ракеты, завтра, вернее, уже сегодня, после окончательных проверок инженерами компании "Глен Мартин", они будут установлены в шахты. К вечеру должны прибыть первые заправщики, которые будут заливать компоненты в шахтные емкости. Когда доставят боевые части для ракет? Он не знает, этим занимается специальное управление в ВВС, они практически ни с кем из других подрядчиков не пересекаются и не общаются. Почему проверками и загрузкой ракет в шахты занимаются инженеры фирмы "Мартин"? Он не знает. Наверное, дело в том, официально, ракетный комплекс еще не принят на вооружение. Наконец, поток информации из американца иссяк, и капитан чуть заметно кивнул бойцу с ножом.

И вот сейчас Рохас смотрел на очередную позицию. Но она сильно отличалась от виденных ранее. Отсутствовали кучи щебня и прочего строительного мусора. Уже не было многочисленных бытовок на территории позиции. Вместо одного ряда низенькой колючки уже было солидно оборудованная полоса заграждения по периметру, судя по всему, еще и под напряжением. Но самое главное, на большом транспортере возле открытой шахты лежала огромная туша ракеты. Окрашенная в белый цвет, разлинованная черными поперечными полосами и многочисленными надписями, она выглядела очень внушительно. Грозно. Люди, мельтешащие вокруг нее при свете многочисленных фонарей, выглядели муравьями, мелкими насекомыми. В гарнитуре радиостанции у капитана прозвучало три коротких щелчка. Все, все его люди выдвинулись на исходные позиции. Капитан, повернувшись назад, махнул рукой, с включенным электрическим фонарем, делая круговое движение. Мгновенье спустя, из-за рощицы деревьев ста метрах позади, сыто урча двигателем, выкатился первый "Шерман". На танке уже были наспех намалеваны белые звезды, прямо поверх мексиканских зеленых кругов с желтыми звездами внутри. Вдобавок, уже по рекомендациям русских, на танках были нарисованы вертикальные белые полосы. Как выяснилось, советский спецназ тоже планирует "разжиться" танками, и такие полосы помогут избежать "дружественного огня" при встрече. Эти мысли едва промелькнули в голове у капитана, а за первым танком вывернулось еще три. А первый "Шерман" уже не спеша поравнялся с поворотом на огражденную территорию ракетной позиции. С той стороны к запертым воротам подошли двое, что-то интенсивно жестикулируя. И тут американцы догадались направить один из многочисленных прожекторов, до этого освещавших транспортер с ракетой, на "Шерман". По все видимости, "черные осы" что-то намудрили с нанесением опознавательных знаков, или подошедшие разглядели, что они нарисованы наспех, небрежно. Оба подошедших американца кинулись в стороны, выхватывая пистолеты из кобуры. Поздно. Орландо, до сих пор торчавший из башенного люка и успешно изображавший глухого, срезал обеих одной очередью. Тем временем в дело вступили снайперы, сбивая частыми выстрелами часовых с вышек по углам периметра ограждения, а "Шерман", крутанувшись на одном месте, с легкостью снес ворота и резво попер внутрь территории позиции. Снайперы перенесли огонь на технический персонал, который бестолково заметался вокруг ракеты. Одна из пуль попала в саму ракету, и та со свистящим шумом начала складываться, сминаясь, как скомканный бумажный пакет. И только тогда у американцев взвыла сирена. Но танки уже направлялись прямо к бункеру рядом с шахтой. Наличие на ракетной позиции нескольких бетонных пулеметных точек было самым проблемным вопросом, но не против танков. Первый "Шерман" уже подъехал вплотную к бункеру, на всякий случай, перекрыв своей массивной тушей амбразуру. Второй танк встал напротив стальной двери, разворачивая на нее пушку. Но выстрела не потребовалось, дверь медленно открылась, и в освещенном изнутри проеме показалась фигура человека, махавшего белой тряпкой.

28 октября, Местное время 06-40. Специальный центр USAF по обеспечению ядерным оружием, база USAF Киртланд, штат Нью-Мексико. Штаб 4905 Группы доставки атомных боеприпасов Стратегического авиационного командования USAF.

-Что? Потрясенно выкрикнул в трубку полковник Томас Эверетт, командир группы 4905. -Сэр, я правильно вас расслышал?

-Полковник, вы все услышали правильно.

-То есть уже почти три часа, как федеральное отделение US Border Patrol в штате Аризона знает о вооруженном вторжении крупных сил противника со стороны южной границы. А мы об этом узнаем только сейчас! А два часа десять минут назад я должен был получить подтверждение о доставке в южную Аризону трех единиц W-53! На позиции 570 эскадрона, самая южная из которых всего в двадцати пяти милях от этого чертового Ногалеса!

-Полковник, но вы же отправили боеголовки в установленном порядке?

-Да сэр, все как полагается, согласно протоколу. Каждая-в группе на трех вертолетах, саму боеголовку на "Мохаве", СН-37, а сопровождение — на двух "Пясецких", СН-21. Один с техниками, второй с охраной. Двадцать бойцов со стрелковым вооружением, три пулемета. Еще по паре стоят на самих "Пясецких". Мои бойцы обучены и готовы, как никто в мире, и могут надрать задницу хоть советскому ВДВ, хоть северокорейскому спецназу, но против танков у них нет ничего! А эти ленивые свиньи из пограничной охраны Аризоны сообщают о десятках танков, прорвавшихся через этот долбаный пограничный переход! Сэр, но у нас, я имею в виду наши USAF, целая прорва авиабаз в тех краях! Совсем рядом, в Тусоне целых две, "Дэвис-Монтайн" и "Моррис Эйр", еще одна несколько чуть подальше. в Фениксе. В Юме сидит чертова прорва самолетов морской пехоты. Неужели с ними нельзя связаться, и выяснить, что там вообще твориться?

-Полковник, авиабазы "Дэвис-Монтайн" и "Моррис Эйр" не отвечают, уже два часа. Вообще не отвечает ни одно федеральное учреждение в Тусоне. Танковая рота национальной гвардии, которая должна быть в тех краях, тоже перестала выходить на связь. Да что там национальная гвардия, мы пытались выйти на связь хоть с кем-то! Даже с федеральными тюрьмами на южной окраине Тусона. Их там целых две, плюс еще одна тюрьма штата — ни одна не отвечает! С авиабазы Феникса полчаса назад послали пару "Сейбров", они вернулись с противоречивой информацией. Сам город сильно горит, горит и база "Моррис Эйр". На базе "Дэвис-Монтайн" вроде идут какие-то бои, пилоты даже не разобрали, кто с кем воюет. Что взять с резервистов из национальной гвардии? Хорошо, хоть в ночь слетали и что-то посмотрели, не убившись при посадке. Нужен самолет-разведчик, с подготовленным экипажем. И как назло, в тех краях такого не отыскалось. Всё отправлено в Европу и в Корею с Японией. "Дубленые загривки" обещают послать один такой из Юмы, но, когда это еще будет..

28 октября, Местное время 04-56. Шоссе номер девятнадцать, штат Аризона. Окраина Грей-Вэлли, девятьсот метров к западу от пересечения шоссе номер девятнадцать и Дьювал-Майн-роуд. Шахта позиционного района 390 ракетного крыла 570 эскадрона Стратегического авиационного командования USAF.

Капитан Доминго Рохас ощущал себя очень обескураженным. Вообще, если бы здесь присутствовали штабные аналитики, теоретики специальных операций, они бы быстро определили его состояние. Головокружение от успехов. Переоценка собственных возможностей. Презрительное отношение к противнику, вылившееся в его недооценку. Есть много таких терминов и определений. В реальности капитан ощущал себя человеком, на которого внезапно вылили ушат холодной воды, во время знойного летнего дня. А все так хорошо начиналось.

Как только "черные осы" начали по-быстрому экспресс-допрос уцелевших американцев после захвата ракетной позиции, сразу, от нескольких человек, не выдержавших "потрошения", появилась крайне интересная информация. Буквально вот-вот, именно на эти три шахты в Грей-Вэлли должны доставить новейшие термоядерные боеголовки. Их даже еще в арсеналах Стратегического авиационного командования нет, они придут прямо с завода. Прилетят по воздуху, на вертолетах. Доставкой занимается специальная группа в USAF, которая доставляет все ядерное оружие на ракетные позиции и авиабазы. "Группа 4905", кажется, так она называется. Разумеется, будет охрана. Охрана из состава этой же группы. Правда, никто толком точно не назвал состав и вооружение этой группы, но вроде бы, один из техников, обслуживающий ранее ракеты предыдущего поколения компании "Гленн Мартин", LGM-25В "Титан I", говорит, что охрана занимает целиком один вертолет. Большой вертолет, "Шани" фирмы "Пясецкий", его еще, за характерный вид, называют "летающий банан". Характеристики, в том числе вместимость таких вертолетов кубинцам были известны, двадцать человек со стрелковым вооружением. Плюс несколько пулеметов могут стоять на самих вертолетах. По числу бойцов у американцев, даже если считать только охрану, перевес, но на стороне кубинцев много других козырей. Наличие бронетехники. Лучшие позиции, "черные осы" уже хозяйничают в бункерах возле шахт и не им надо лезть под пулеметы, а наоборот, американцы будут очень уязвимы. Надо только произнести правильные кодовые слова, когда вертолеты выйдут на связь при подлете, для опознания. И все, гринго можно будет брать голыми руками. Действительность же принесла неприятные сюрпризы обеим сторонам.