Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Вот примерно такая схема. Канал вывоза и сдачи продукции был только у меня. Так что кинуть мои подельники могли только сами себя. Сдавали орляк— получали деньги. Товар могли украсть, но что с ним делать дальше?
Для хранения нашел помещение в Завойко. Бывший склад дров в корпусе судна типа «Либерти», на которых в войну доставляли из Америки Ленд-Лиз . Они строились из расчета плавания в одну сторону. Затем их вытаскивали на берег и использовали как склады. Вот в таком «складе» это хранилось.
Папик нашел торговое представительство по закупке морепродуктов и заключил предварительное соглашение, которое обретало официальную форму в момент получения орляка. Деньги перечислялись по безналу на счет их же фирме-сателлиту. Сумма была незначительной, основное платили нам наличными. Был и резервный вариант-сдача папоротника в рестораны.
Вывоз взял на себя капитан БМРТ, который должен был идти в ремонт в Приморье. Рассчитывался с ним Папик, деньгами с продажи косметики, ну и личными услугами по механической части(детали, запчасти и прочее).
Вся эта система прилично потрепала мне нервы, но к августу принесла прибыль в 12 тысяч рублей. Лучше, конечно, гирокомпасы толкать..Но увы…
К сентябрю я уже имел информацию о компьютерах, которые необходимы для «нетрадиции».
Все оформление и закупку Папик решил сделать через шипчандлера -судового поставщика. Были такие жучки, предлагали свои услуги в зарубежных портах. Как правило, постоянно работающие с одним и тем же судном. Через них заказывали товары для экипажа. Ну, мог и сам ходить искать, но они это делали быстрее. За процент.
В сентябре у меня уже был комп Ай Би Эм, с набором переходников для подключения, запасом магнитных дисков и прочими ништяками. Все обошлось в 18 тысяч рублей.
Ну а по службе все шло своим чередом.
После месяца работы, Ил-38 отогнали в Приморье, выполнили регламентные работы и вновь перегнали в Елизово. Козни политработников закончились. Было еще несколько обнаружений, но решили обойтись без оповещения и шума в эфире.
Набрали статистики в возникновении кольца возмущений. Наиболее четко кольца стоячей волны проявлялись в районах с глубинами более 800 метров. На мелководье это было уже не кольцо, а непонятная фигура и трубно было построить симметрию. Что-то есть, но где, можно было сказать с точностью 5-7 километров.
Наведался с проверкой оружия в отряд ППДО. Эта служба создана для борьбы с подводными диверсантами противника. Отряд состоит из 80 человек, пловцы-водолазы, минеры, группа обеспечения, средства подводного движения типа «Тритон» и «Протей».
Вооружены ,помимо обычного оружия, автоматами АПС и пистолетами СПП, стреляющими под водой. Иногда их привлекают в качестве диверсантов во время учений.
Но диверсанты настоящие находятся в Приморье , на острове Русском, поселок Холуай. Несколько раз их привлекали к нам на учения, пока не погиб один диверсант. Шли в связке на входе в залив, ведущий дошел, ведомый пропал. Через неделю пограничники нашли при обходе побережья его автомат.
Ремонт в новой квартире движется как катящееся яйцо— ни шатко, ни валко. Пока сплю на полу на матрасе— купить мягкий уголок сложно. И надо в мебельном дежурить, а он вообще, в противоположном от работы направлении, на СРВ.
Найти линолеум— проблема, кафель-проблема, обои— проблема.
За холодильником нужно очередь занимать и отмечаться, мебель— так же.
Зато у меня есть комп, или персоналка, как сейчас стали говорить. Даже с играми. Что-то похожее на тетрис, «человечки», крестики-нолики.
Муторно вводить данные, пишешь-пишешь, ошибся в одной цифре, все начинаешь сначала. Иногда возникает желание выкинуть его в окно.
Завел знакомства с девочками-товароведами из управления «Продтовары». Работают в диспетчерской службе.
Сидели в этом красивом домике, справа на первом этаже. Отвечают за распределение товара по магазинам. Знают где что будет. Ну пользуясь этим и предварительным звонком, едешь в нужный магазин и без очереди покупаешь что необходимо. Это очень облегчает жизнь. Водкой половину штаба снабжал. Было такое дело после горбачевской борьбы.
Бывает и копченая колбаса по типу «Краковской», конфеты «Птичье молоко», сыр, икра и даже черную привозят иногда. Как помню, ящик банок с чёрной икрой, 408 банок в ящике. И брать никто не хотел из товароведов. Думали— в какой магазин это все заслать на продажу, директора отказываются брать, боялись что «зависнет», не продадут. Мда...Было дело.
Нерка, чавыча, крабовое мясо. До сих пор удивляюсь. В мое время, на рынке на Комсомольской Площади этой икры ведрами продают. И разной— от горбуши, до нерки и кеты…Бери-не хочу. И рыбы и мяса. Где оно все было в 1981 году?
А пока сами ловили и жен припахивали, из ястыка икру извлекать и от пленки чистить.
Рыба постоянно надоедает, это если в отпуск лететь, то набираешь для родственников.
А так, лежит…точнее, не лежит..Холодильника то у меня нет.
В октябре планирую отпуск, итак затянул на два месяца. Это летный состав выгоняют в отпуска строго. Если не получается, по разным причинам, отправляют в санаторий на десять дней и могут продлить без отпуска еще не более трех месяцев.
И во Владивосток бы надо слетать и компьютерщиков из Ленинграда вызывать. Грядут перемены, в следующем 1982 дорогой Леонид Ильич гикнется. Хорошо запомнил, полку тогда тревогу объявили и перевели в «Повышенную» готовность.
И начнется Генсекопад. И так до Союзопада доживем.
Он снова сделал это!!!
Решил повременить с отпуском и поехать на Новый год вместе с Леной. Пора решать об упорядочении своей личной жизни.
За октябрь-ноябрь планирую довести до ума компьютеризацию процесса поиска нетрадиционными методами.
Пробил командировку во Владивосток. Причина все та же— когда мои толкачи начнут шевелиться? Один, правда, сошел с дистанции. Я о флаг.щтурмане флота. Здоровье подвело. Даже контр-адмирала не успел получить.
На Тихоокеанском флоте массовые новые назначения после катастрофы Ту-104. Вместо Дали теперь назначен штурман полка из Николаевки. Новый командующий, новый начальник штаба— первый командир полка Ил-38.
Не стоит идти к нему на прием, не решает он ничего. К сожалению.
Целую неделю потратил на то, чтобы придать приезду компьютерщиков из Ленинграда официальный статус.
Просто не поймут, если я скажу как есть— Товарищ адмирал, вот я дурак, мне некуда девать деньги. Разрешите, приедет из института спец и наладит нам поисковую систему на самолете.
Я ,конечно могу сослаться на Соболева, столь любимого выпускниками ВМУ им.Фрунзе.-« ..в масштабе унтер-офицера приобретение серебряной дудки означает ту же любовь к флоту и то же стремление к флотскому щегольству, которое заставило, например, командира крейсера "Богатырь" выкрасить борт и надстройки дорогим риполином за свой счет….»
Так не поймут. Царские морские офицеры могли себе это позволить по денежному содержанию. Но я то никак не потяну, не вяжутся суммы. Ну никак.
Снова ходил на прием к везучему начальнику штаба ТОФ. Напомню, почему везучий. Писал ранее. Прошел Арктику подо льдами на лодке, получил за это Звезду Героя, случайно не попал на Ту-104, дожил до 90 лет.
Короче, добро получено.
Дал телеграмму Борису в Ленинград и отправил 500 рублей на билет и кормежку.
Папику, все неймется, жажда наживы доведет его до камеры.
-А давай еще провернем вариант с папоротником.
Ну как человеку объяснить, ведь возьмут за жопу. Такие аферы проходят только раз.
Вот когда будет закон о предпринимательстве…А это мы кусок мяса внаглую рванули и убежали. «Шо занадто, то нэ здраво».
Все никак не разберусь полностью со своим 5150. У меня он самый крутой с Интел 8088 с модулем расширения и отдельными флопиками. Их было два, на 8 дюймов и на 5. Кроме того, комп возможно было подключить к телевизору через адаптер.
Моя идея была такова. Данные о поиске загонять в комп, отображать разложенную запись шума лодки. Так как это делают в институте. То есть сразу видеть, без записи на магнитофон, количество оборотов, лопастей и валов.
Ну и анализировать информацию с РЛС, и на компе уже выводить ее в цифровую форму. И по ней делать вывод, есть цель или нет.
Во время походов по кабинетам, пробил идею о вылете на радиус. И с «нетрадицией» посмотреть, что и как твориться в дальней зоне ПЛО. "А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира?".
Сказано, сделано. Штурман авиации (заместитель), помог нам пробить тему в штабе, включить в недельный план. Инструктаж, естественно. Короткий -Не залупаться!
Штатный экипаж ну и я. Куда ж без меня деваться. В готовности Бе-12 спасатель.
План предусматривал, полет Елизово— Шипунский— Кроноцкий— Беринга— Поднятие Обручева (там, к слову антенна СОСУС установлена)— Шипунский -Елизово.
Высота 4000 метра, снижение до 3000 м. С АПМ не работать, а поиск по «нетрадиции».
Взлетели по плану. Настроил РЛС, попутно рассказываю второму штурману о особенностях действий американских подводных лодок.
О способах передачи контакта БПА(Базовой Патрульной Авиации).Про нашу везучую К-324 пр.671 РТМ. Которая, намотает на винт буксируемую антенну американского фрегата, что чуть не привело к боевым действиям.
Осмотр поверхности океана ничего не дает, кручу рукоятки, экран то сплошь забит помехой от фона океана, то чист.
Если кто-то думает, что подводные лодки носятся стаями, я его разочарую. Их всего с полсотни. И наших и ненаших. Часть в ремонте, в отстое, на боевой службе или боевой подготовке. Поймать на переходе— нереально. В районе патрулирования, возможно.
Подошли к Командорам. Смотрю в окошко, остров Беринга, там он похоронен. Экспедиция в 1991 откопала тела и по описанию способа захоронения, нашли тело Беринга. В Москве, по черепу воссоздали его облик и оказалось, что это совсем не тот человек, рисунок которого долгое время выдавали за Витуса Беринга.
Запиликала станция предупреждения об облучении. Такой приборчик, с силуэтом самолетика и четырьмя лампочками.
С какой стороны тебя облучает самолет своей РЛС, с той стороны он и приближается. Хороший прибор для туристов-«Посмотрите налево, посмотрите направо». Вот к вам приближается командорский писец в виде истребителя.
Да, Ф-15 «Игл»..Ну настоящий «Орел». Существует соглашение от 1972 года между СССР и США, о предотвращении инцидентов в воздухе и на море. Там определены дистанции и порядок поведения в нейтральных водах и в международном воздушном пространстве.
Но все равно, находятся дятлы, показывающие свою крутость. Легко выёживаться на истребителе с катапультой над транспортником или разведчиком. Их свалить нечего делать. Кувыркнется от потока и штопор.
А мозгов то не хватает, что и над твоим разведчиком станет изгаляться истребитель с другой стороны..Сколько их уже погибло от столкновений.
И у нас был один прапорщик КОУ (Командир Огневых Установок) сзади сидит в блистер глядит. И давай от великого ума, при облете авианосца, негра дразнить на «Томкете». Тычет на свое лицо, на негра, потом выставляет в блистер свой черный сапог и тычет на него. Негр разозлился, и давай перед Ту-16 петли крутить. Ну и свалились, перед самой водой еле вытащили самолет. Прапор, по прилету домой п..лей получил от экипажа и все дружно отказались летать с ним вместе.
Вот..Наблюдаю классическую отметку…Это у нас где? Это у нас Алеутский желоб, и глубины тут под 6 км. Давай покрутимся.
-Наблюдаю «Орион» удаление пять, ниже нас, справа…Это правак проснулся.
Крутится недалеко от кольца.
-Командир, это с Адака девятая эскадрилья, «Золотые орлы».
-Это из тех что мы спасли?
В 1978 году в районе Камчатки у «Ориона» были проблемы с двигателем. Посадили его на воду и наши рыбаки их спасли. Если мы здесь нае..ся, есть шанс тоже получить помощь.
-Снижаемся? Командир, давай с ним погоняемся.
Это правак. Еще один гонщик. У «Орион» скорость примерно на сотню больше нашей.
-Давай снижаться осторожненько, а то кроме этого орла там еще один Орел летает. Как даст клювом в темечко и будешь по компасу плыть в направлении дна.
-Читал про золотого петушка, как он царя тюкнул?
-Так это орел, а не петушок.
-Так и ты не царь, поэтому не нарывайся. Мы кстати, работаем почти там, где «Орион» тогда упал.
Ходим низом и делаем вид что рассматриваем косаток…Расплавались тут..
Пытаюсь вникнуть в замысел амеров. Лодка…гидрофон СОСУС недалеко, истребители и самолет БПА «Орион». С одного раза ответ, что это? Типа заманивают наши лодки? Фигня. Сопровождают свою? Фигня, они этим ее светят.
Скорее всего юстировка СОСУС. А «Орион» в качестве ретранслятора. Истребители, чтоб не лез никто.
Что, опять мы нашли себе приключение?
Если ,что то начнем, можем отгрести по самые помидоры. Но интересно же….
-Командир, давай РДО дадим на всякий случай. Опасное маневрирование истребителя «Игл» бортовой номер я записал. А то потом может и возможности такой не будет.
-Добро. Радист стучи.
-Начали двигаться по направлению к кольцу.
-Второй, открывай люки вручную перед самым сбросом. А то может не дать сбросить, станет под люком и пипец.
Часто наблюдал. Собираешься авианосец снять, а истребитель станет внизу и не дает сфотать, объектив закрывает(Это более правомерно для АФА плановой съемка Ту-16 и Ту-95..)
Или возле иллюминаторов встанет и мешает сфотать нашим Ра-39, закрывает авианосец.
Проскочили, сбросили два РГБ с интервалом 500 метров.
Может второй раз и не дадут сбросить.
Ждем, один вышел на режим ,второй нет. Как знал, два сбросил. Есть срабатывание. Третий пишет шум на МС и «Электронику», я пялюсь в экран, командир с праваком ищут истребитель.
«Орион» подходит поближе. Что то в кабине показывает. Еще ближе. А..прогоняет. Типа get away!...Щазззз Мы вообще то еще не жрамши.
-Ну что, с магнитометром пройдем?
-Командир, не советую. Снимок экрана есть, шумы записали..Хорош наглеть…Не тот случай.
-Добро, домой, штурман курс.
Оповещение об обнаружении не даем. Сигнал типовой и тут же «Орион» его запеленгует. Там у них радио разведка есть. И у нас была на самолете одно время, СРС-5 «Вишня». Потом убрали. Своей работы хватает.
Станцию, к слову, тоже скопировали. С американской станции снятой с захваченного корейцами судна «Пуэбло» в 1968 году и переданной СССР.
Набрали 4200 и топаем домой. Топлива в обрез. Привожу в порядок свои записи, сегодня сработали нормально. После посадки экипаж с тех составом заправляют самолет, готовят к возможному вылету.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |