| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
Первый кто попал под раздачу, были те самые шесть "Суордфишей" 788-й эскадрильи морской авиации, что летели из Чайна-Бей в Ратмалану, где намеревались сесть на дозаправку, прежде чем отправиться на поиски японского флота. Это было подразделение резервных самолётов Royal Navy, из подкреплений, выделенных Метрополией. Наспех собранное и не укомплектованное, лишь у командиров звеньев наличествовали полные экипажи, а на остальных отсутствовали штурманы-наблюдатели.
Следуя по заранее обозначенному воздушному коридору захода на посадку, находясь на высоте 2000 футов, они первыми заметили появившуюся выше группу самолётов. Самолёты летели с северных румбов и не вызвали подозрений.
"Свои", — решили англичане, кто-то даже покачал крыльями в знак приветствия.
— Сигналь "R", — на всякий случай приказал штурману командир эскадрильи лейтенант-коммандер Кингсли-Роу*, опасавшийся "фрэндли файр"**.
На лампе вспыхнули кодовые буквы Морзе.
Оттенённые в утренних лучах солнца, сливающиеся с фоном подстилающей поверхности силуэты бипланов японские пилоты проглядели
* * *
. Пока те не заморгали сигнальным фонарём. Девятка "Зеро" резво кинулись к цели.
— Сэр! — воскликнул стрелок-радист, — эти парни на "Харрикейнах" заходят на нас в атаку?
Были выпущены две зелёные сигнальные ракеты распознавания. Ноль реакции. Точнее, реакция совсем неправильная!
— Господи-Иисусе. Да они стреляют!
Кингсли-Роу повернул голову, увидев мелькающие вспышки в носу одного из заходящих на них самолётов...
Японцы точно знали, что это не свои. Из похожего — бипланы — в небе могли быть только "Тип 95"
* * *
, да и те поплавковые одиночки-разведчики. А эти в группе. Остальное не важно. "Зеро" вырвавшегося вперёд сётайя ещё издалека выпустили пристрелочно-точную пулемётную очередь, зацепив сразу две машины на фланге полётного строя британцев.
Командир второго звена лейтенант флота Цирил Понтни ещё успел возмутиться по радио (адресуя береговому КП), что его обстреливает "Харрикейн" с красными кругами на крыльях...
— Это японцы! — опознал, наконец, его штурман-наблюдатель.
Пилот, не раздумывая кинул неуклюжий отягощённый торпедой самолёт вниз на разворот, ложась на левое крыло. Правым краем замечая, как росчерки трассеров теребят обшивку плоскости навылет.
У медлительных "Авосек" не было никаких шансов. Им, никак иначе не защищённым — тканевая и из лёгких сплавов обшивка, отсутствие какого-либо бронирования... разве что протектированный бак, да двигатель воздушного охлаждения мог "вытерпеть" несколько пулевых винтовочного калибра "Зеро". Но не пушечные снаряды...
Они честно и отчаянно пытались отстреливаться из задних турелей 7,7-миллиметровыми "Виккерсами".
"Зеро" набросились, заходом в атаку один за другим, разметав роняющие лоскуты плоскостей и фюзеляжа аэропланы словно стаю уток теряющих пух и перья.
Вспыхнул "Суордфиш", пилотируемый лейтенантом Энтони Белем, известным участником атаки на "Бисмарк"
* * *
*. Из горящей падающей в море машины выпрыгнул с парашютом лишь стрелок, матрос Фред Эдвардс. Его японцы расстреляли в воздухе.
Пилот другого подбитого биплана лейтенант Чарльз Шоу попытался мягко сесть в растительности джунглей, забыв сбросить торпеду. Она сдетонировала.
Некоторым экипажам, пусть не всем, но повезло спастись. На своих медлительных "этажерках", простых в управлении, устойчивых на планировании, английские пилоты чувствовали себя словно наездники на послушных осликах. Бывали случаи в Королевских авиационных частях, когда экипажи "Суордфишей" при перебазировании на другой аэродром привязывали к борту походные чемоданы и даже личные велосипеды.
Повреждённый самолёт лейтенанта Дэвида Картера совершил посадку на воду, экипажу пришлось добираться до берега под обстрелом.
Получивший тяжёлое ранение в лицо ещё в воздухе командир первого звена лейтенант флота Стефен Лонгсдон спланировал на рисовое поле, не справился, скапотировав, однако все выжили, наблюдателя и стрелка лишь изрядно потрепало.
Лейтенант Понтни на "вынужденной" ударился по касательной об воду, сумел погасить скорость, трём раненым членам экипажа удалось добраться до берега, правда, уже там стрелок уоррент-офицер Джон Халл скончался.
Младший лейтенант П.А. Мейкин сумел приземлить изрешечённый торпедоносец на песок пляжа. С воздуха по ним для острастки прошлись из пулемётов.
Для японских лётчиков это был лишь очередной расхолаживающий опыт лёгкой победы и безоговорочного превосходства. Впрочем, не обольщаясь, понимая, с чем и с кем имели дело.
* Lieutenant Commander Charles Alfred Kingsley-Rowe.
** Friendly Fire (англ.) — дружественный огнь.
* * *
В книге "Сражение у атолла Мидуэй" соавтор Муцио Футида пишет, что он лично и первый увидел эти "Суордфиши", сигналами призвал к себе командира истребительного сопровождения капитана 3-го ранга Итая, приказав тому их атаковать. Однако что-то там у Футиды не сходится в общей хронологии событий. Предположу, что скорей всего писатель Футида немного покривил достоверностью для насыщения событийности и собственной причастности.
* * *
Катапультный разведывательный гидросамолёт фирмы "Nakajima" E8N.
* * *
*Sub-Lieutenant E. Beale, за участие в потоплении германского линкора "Бисмарк" был награждён крестом "За выдающиеся заслуги".
* * *
Расположение мобильной радиолокационной станции на поле для гольфа Royal Colombo Golf Course в Риджуэе, в пригороде Коломбо, оказалось неудачным из-за наложения помех от ближайших холмов. Ко всему операторы РЛС, как потом выяснило расследование, вследствие небрежения и неспособности к адекватной оценке получаемых данных локатора, воздушные цели обнаружили чуть ли не в последний момент, когда противник был уже считаных минутах подлёта... передача экстренной информации в оперативный центр и далее по команде запоздала.
Ещё на подлёте, по правому траверзу, в море, Футида разглядел пару транспортных и явно невоенных парохода, что, чадно пыхтя на всех парах удалялись от Цейлона... заподозрив, что тревога у неприятеля всё же была объявлена и эти двое наверняка спешат избежать бомбёжки. Мори́стее виднелись ещё дымы́ и силуэты каких-то судов, наверняка представлявших из себя законные цели, но сейчас было пока не до них — впереди порт и гавань. Футида подал сигнал к атаке.
Говорить о полной внезапности, конечно, не приходилось — "Зеро" Сумио Ноно уже сцепились с какими-то самолётами британцев, завязав воздушный бой.
Как и застать вражескую авиацию ещё на земле, получилось лишь отчасти. Практически не получилось. Когда пикировщики с "Дзуйкаку" вышли на аэродром Ратмалана, фигурирующий в данных японской разведки как главная авиабаза Коломбо, было уже поздно...
книги выложенны на сайте https://author.today/work/660047
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
