Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
Но ещё большую прибыль, мне и ульяновским кооператорам — принесло сотрудничество с уже действующим автомобильным заводом.
Но об этом тоже — как-нибудь в следующий раз...
* * *
К счастью или наоборот — к несчастью, кому как, но "соцгородов" было построено всего два — по одному в Ульяновске и Нижнем Новгороде, незадолго после завершения — переименованного в "Горький". С приходом к власти Сталина — у "кремлёвских" появились другие приоритеты, а количество "мечтателей" — резко сократилось. Так что, я считаю это скорее — смелым экспериментом и заодно уроком для "смелых экспериментаторов", наконец-то осознавших: всё же народ — предпочитает селиться в собственных деревянных домиках, чем в железобетонных "человеческих ульях".
Конечно, для этого пришлось ещё и хорошенько поработать с общественным мнением...
Но, мне этого удалось!
К знаковому 1927 году, одно-двухэтажные "комсомольские посёлки" — как грибы на поляне после тёплого дождика, выросли во многих городах Центральной России, в основном в Поволжье. В крупных городах, в обеих столицах их появилось по нескольку, что заметно облегчило жилищную проблему — словами Ильфа и Петрова "испортившую" москвичей.
Кроме "Ульяновского домика", наши с Ксавером "ДСК" стали массово выпускать бытовые вагончики — "вахтовки" и так называемые "ракушки". С первыми понятно — передвижное жильё для строителей, что в преддверие великих строек коммунизма будет не лишним.
"Ракушки" же — типа "нашего" автотрейлера на деревянных колёсах от мототелеги, могущего буксироваться ею же или простой упряжкой лошадей. Внутри, она представляла собой как бы четырёхместное железнодорожное купе с одним окном и дверью напротив, со столиком, откидными полками для сна и печкой-буржуйкой в небольшом тамбуре.
Такая "яранга" предполагалась для геологов и им подобным "кочевникам", но первыми заценили новинку бездомные горожане — которые нередко покупали или арендовали её вскладчину. Цыгане, закупали их целыми таборами — для чего, их бароны приезжали — аж из самой Румынии, где по горам — до сих пор бродит неприкаянный дух пана Дрякулы и, сажает на свой кол заблудившихся западноевропейских туристов...
Таким образом, ульяновские "Ракушки" под брендом "Shell" и легкоузнаваемым логотипом устрицы на стенах, пошли на экспорт — пополняя вечно пустую государственную казну. Особый спрос на них был в САСШ во времена их "Великого депресняка" — у безработных и прочего депрессированного американского люда. Правда, пришлось их поставить на колёса от "Форда" — коим эти домики и буксировались.
Очень удобно, переезжая из города в город в поисках работы!
Сам видел кино-хронику с "загнивающего Запада": целые стада "Ракушек", огромными толпами двигаются по Прериям вслед за слухами о свободных вакансиях...
Апокалиптическое зрелище!
Председатель Советско-американское инвестиционно-технологическое общество "Red Fannie Mae" Иохель Гейдлих — запатентовал конструкцию "Ракушки", выпускал их в Штатах миллионами и продавал в рассрочку, сдавал в аренду. Пиндосы-нищеброды получили хоть какую-то крышу над головой и мало-мальский комфорт, мой американский партнёр — деньги, известность, популярность и всенародную любовь. Что и позволило ему выдвинуть себя кандидатом на пост президента от Республиканской партии и, в 1933 году — соперничать на выборах с самим(!) Франклином Рузвельтом. Так, что я сдержал своё слово.
А, что он ему продул — так Иохель сам виноват!
Ведь, предлагал же ему бесшумный "Винторез" и услуги человека — умеющего с ним работать... Чёрт, проговорился...
ХАХАХА!!!
Мал-мал армянский пошутилка, не берите в голову и давайте срочно вернёмся под сень отеческих крыш — пока я ещё что-нибудь не ляпнул.
Конечно, были и проблемы...
Уже в середине 30-х годов, в ряде городов были изданы "антиракушечные" постановления местных Советов — призванные бороться с их неправильной "парковкой".
Затем, "ракушку" оценили товарищи военные — как передвижной командный пункт.
Впрочем, для последних — архитектурный отдел "ОПТБ-007" спроектировал несколько видов типовых казарм, а АО "Жилстрой" их быстро и качественно возводил.
* * *
Архитектурный отдел "ОПТБ-007", активно навязывая навязчивой рекламой свои услуги — выполнял заказы частных лиц, организаций и предприятий на проектирование каких угодно зданий и сооружения. К 1927 году, там всерьёз взялись за промышленные предприятия.
Я это для чего, вообще?
Первые пятилетки — неизбежны как дембель для призывника, это надо отчётливо понимать. С конца 1929 года, в СССР разворачивается интенсивное конкурсное и заказное проектирование целого ряда гигантов индустрии — в Магнитогорске, Сталинграде, Нижнем Новгороде, Кузнецке и так далее.
Однако, в "реальной истории" — ни один из отечественных проектов не был реализован!
Архитектором "великих строек коммунизма" стал американец Роберт Кан — до этого выстроивший Детройт для Генри Форда. В "реальной" истории, за период с 1929 по 1932 год, он и его специалисты — спроектировали и организовали строительство в общей сложности 571-го промышленного объекта по всей стране. Всего, услуги этого американца обошлись Советскому Союзу в два миллиарда ТЕХ(!!!) долларов.
Только подумать — какие это сумасшедшие деньги!
Ну, а что прикажите делать? Индустриализацию надо проводить, чтоб нас не схарчили "акулы капитализма" и не превратили в какой-нибудь "жовто-блакыдный" Гондурас — поставляющий на международный рынок гастеров и путан, а наши "западные партнёры" — за "идею" работать не привыкли.
"Демократия начинается с 2,5 долларов в час", — сказал Генри Форд и был абсолютно прав...
Нет, этот американец — молодец, уважаю... Но не слишком ли будет жирно, два миллиарда баксов (тех баксов!) — даже для "молодца"?! Ведь, сколько русских детей недоело, недоучилось — а то и умерло с голоду, чтоб заплатить за услуги его фирмы?!
Исходя из этих соображений, мной планировалось кроме "Жилстроя" — создать ещё и АО "Промстой", чтоб отжать у Роберта Кана изрядную долю этого "пирога".
Мда, уж... "Нашему бы теляти — да волку вдуть".
Однако, не срослось к великому сожалению!
Нет, не удалось мне серьёзно "пощипать" Роберта Кана. Кроме Ульяновска, да в значительной степени Нижегородской губернии — практически все промышленные гиганты СССР в тридцатых годах строились по его проектам. Мне и "ОПТБ-007" достались лишь второстепенные и даже третьестепенные объекты — вроде заводов, фабрик и комбинатов лёгкой и пищевой промышленности. Конечно, тоже "мясо" на "безрыбье", но...
Но ничего не поделаешь — видимо, этот пиндос имел более плотную "крышу", чем я!
Однако, почти при каждой великой стройке коммунизма — строящихся по его проектам, своевременно возник мой "комсомольский посёлок" из быстросборных ульяновских домиков — обеспечивающий строителям более сносные условия проживания, чем в "реальной" истории.
Чем смог — тем помог, уважаемые предки!
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|