| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Военное руководство Третьего Рейха сразу же встало на второй — на «инновационный путь», ибо ресурсов накапливать горы оружия «про запас» у Германии не было. В результате, даже про единый пулемёт «МГ-34» англичане говорили:
«Вооружать таким обычную пехоту, всё равно что дать каждому солдату личный «Мерседес»».
В ходе боевых действий, произошло некоторое переосмысление понятий и, оружие для простых кастрюлеголовых арийцев стало попроще… Иногда, совсем простым — как всем известный «Панцерфауст» и известные только заклёпкоманам многотипные «Фолькштурмгеверы».
Но желание победить с помощью «вундерваффе», только усилилось, чему способствовали объективные обстоятельства.
В отличии от советских — с их «универсальными» сорокапятками, британские корабли имели серьёзное зенитно-артиллерийское вооружение и, при попытках утопить их обычными — так называемыми «гравитационными» бомбами, Люфтваффе стали нести неприлично высокие потери.
Что делать?
«Сумрачные германские гении» напряглись и выдали во славу Фюрера так называемую «планирующую» (или как ещё называют «крылатую» бомбу) с радиоуправлением.
Самая известная из них, это «Henschel Hs-293» — оснащённая 500-килограсовой боевой частью, жидкостным реактивным ускорителем, крыльями и блоком управления. При сбросе с высоты полтора километра дальность планирования этого боеприпаса составляла около двенадцати «км». Назначение ускорителя состояло не в обеспечении собственной тяги планирующей бомбы, а в сокращении стадии её отделения от самолёта-носителя и, соответственно — скорейшем попадании в поле зрения штурмана-оператора.
После успешного применения против боевых кораблей и транспортов союзников, работающим в компании «Ruhrstahl» инженером Кремером была сконструирована «Ruhrstahl SD 1400 X» — тяжёлая планирующая авиабомба, предназначенная для поражения линкоров.
Рисунок 90. FX-1400 (другие наименования Fritz-X, Ruhrstahl SD 1400 X) — германская управляемая авиабомба периода ВМВ, подвешенная на бомбардировщик «FW-200 Condor».
В 1943-м году, когда Италия переметнулась на сторону союзников, такой штукенцией был потомлен линкор макаронников «Рома». Больше успехов у этого девайса вроде не имелось, но всё равно…
Впечатляюще!
Занимались планирующими авиабомбами и в Штатах, которые с мая 1944-го применяли по германским городам несколько видов таких боеприпасов, имеющих как радиолокационные — так и инфракрасные головки наведения.
Наибольшие успехи были официально зарегистрированы у созданной фирмой «Aeronca» планирующей авиабомбы «GB-13». Сей боеприпас автоматически наводился на световое излучение долго горящего фальшфлейера — сброшенного ранее на цель самолётом-разведчиком типа «Москито».
Наиболее интересна же для меня планирующая авиабомба «GB-4» (USAAF) — оснащённая появившейся в 1942-м году первой в мире компактной телекамерой фирмы «RCA», телепередатчиком «SCR-549-T3» и системой командного управления типа «GB». Здесь вообще всё было «по-взрослому»: оператор на борту бомбардировщика видел цель «глазами» бомбы и по радио корректировал ее полет.
До конца войны сей боеприпас не удалось довести до совершенства, но само направление выглядело очень многообещающим. Если бы Вторая мировая продолжилась, американцы, например, могли бы им выбивать систему ПВО Третьего Рейха…
Ведь точность попадания воистину фантастическая для тех времён:
Шестьдесят метров!
Обычные же — «гравитационные» авиабомбы, напомню, ложились в круг диаметром четыре километра и это ещё считалось очень хорошим показателем.
Правда случись такое — задержка завершения окончания Второй мировой войны, американские «летающие крепости» несущие планирующие авиабомбы с «глазами», могли бы встретить на своём пути другое немецкое «чудо-оружие»: управляемые ракеты класса воздух-воздух «Ruhrstahl X-4», запускаемые с реактивных истребителей «Ме-262». Первое её испытание было был произведён в августе 44-года, а уже в начале 45-го, на одном из заводов в Рурштале было начато серийное производство.
* * *
Когда Щетинков, Раушенбах и Дрязгов пред мои ясны очи, я спросил:
— Товарищи! Ведущие капиталистические страны и в первую очередь — Германия, ведут работы над управляемыми видами оружия…
Рассказал им про германские и американские планирующие авиабомбы, даже сопроводил повествование рисунками, затем сделал конкретную заявку:
— Нам нужна мощная управляемая авиабомба весом в две с половиной тонны, с фугасной и полубронебойной боевой частью. Реально ли, хотя бы в течении полугода, нам заиметь такой боеприпас? Только говорите честно, как на духу! А не так, как перед начальством привыкли.
Те отвечают, что в принципе — ничего сложного в авиабомбе «с крылышками» нет… А вместо жидкостного двигателя в качестве ускорителя, вполне подойдёт твёрдотопливная «РС-132», как на уже прошедшей испытания «БРАБ-305-ДС» — ракетной бронебойной авиабомбы калибра 305 миллиметров…
Но вот системы управления, это не их конёк!
Косясь одновременно на Костикова и Кобулова, Борис Викторович Раушенбах говорит неуверенно:
— Я мог бы заняться, товарищ Сталин… Но честно скажу: за полгода не управлюсь.
Спрашиваю:
— И сколько же Вы просите? Если не считать звания героя Соцтруда, Сталинской премии, квартиры в центре Москвы и личного автомобиля, конечно?
Тот с вожделением сглотнул слюну, но кривить душой не стал:
— Два-три года, не меньше.
Хотел было пасть духом и вообще отказаться от этой идеи… Но тут выручил Кобулов.
Председатель «Главного промышленно-экономического отдела при Совнаркоме СССР» (ГПЭО СНК СССР), воочию доказал что с его назначением — я не дал маху, а совсем наоборот:
— Товарищ Сталин! Системами телевизионного управления с начала 30-х занималось «Остехбюро», а в данный момент этой темой занимается группа Расплетина из ленинградского НИИ-9.
Пошарив мысленно в «послезнании», вспоминаю:
— «Остехбюро» — это недоброй памяти «телетанки» расстрелянного мошенника Беккаури?
Кивая, уточняет:
— «Остехбюро» занималось не только «телетанками».
— А это не тот Александр Андреевич Расплетин, который работает над радиолокатором «РУС-2»?
Тот как-то странно глядя на меня глубоко посаженными умными глазками.
— Нет. Над «радиоулавливателями(!) самолётов» работает группа Кообзарева из ЛФТИ.
Эге… Да это палево!
Таких терминов как «радар» или «радиолокатор», ещё нет.
Сделав рожу поотмороженнее, заявляю:
— «Радиоулавливатель самолётов» — это слишком длинно, товарищ комиссар госбезопасности, да и звучит как-то по-идиотски… А вот «радиолокатор» — в самый раз! Так что у нас там с Расплетиным?
— Он работал над телевизионной аппаратурой для Дворца Советов в Москве, а сейчас занят телевизионной самолетной установкой типа «Доломит» и системой авиационной разведки с использованием телевизионных методов «Звезда».
Пристально в него взглянув — а не стебается ли он надо мной часом и, убедившись что глаголит Кобулов вполне серьёзно, с нетерпением:
— А вот с этого места — как можно поподробнее, пожалуйста…
* * *
«Подробностей», Председатель «ГПЭО СНК СССР», сам не знал.
Но из его короткого рассказа можно было понять, что работы над радиоуправляемыми… Нет, не бомбами — самолётами, шли параллельно с работами над недоброй памяти «телетанками» расстрелянного Беккаури.
Предполагалось использовать радиоуправляемый «ТБ-3» как самолет-снаряд с управлением с пилотируемого самолёта. Но существенных результатов добиться не удалось и в 1938-м году тему закрыли.
Год спустя об этой «вундерваффле» вдруг с какого-то великого перепуга вспомнили и поручили НИИ-10 вкупе с заводом «№ 379» создать «телемеханические» модификации самолётов «ТБ-3», «СБ», И-16» и «УТ-2», выделив два миллиона рублей и аэродром Кречевицы под Псковом в качестве испытательной базы.
Главным конструктором столь смелого проекта являлся некий Чачикян.
Пошарил в «Послезнании»…
Ничего нет про такого6.
Предполагалось подготовить два варианта таких «безпилотников».
Первый вариант — «дрон-камикадзе» современной мне терминологией: прилетел к цели, спикировал, взорвался и всё. Второй вариант должен был отбомбиться и вернуться на свой аэродром.
В качестве ударных самолетов хотели использовать «ТБ-3», самолёта управления — «СБ» или «ДБ-ЗФ».
Естественно, первый вариант был попроще и уже к началу этого — 1941-го года, оснащённый аппаратурой «Кварц» первый отечественный тяжёлый «безпилотник», успешно прошел контрольно-сдаточные летные испытания, после которых началась доводка изделия7.
Выслушав я резюмировал:
— Естественно, 2,5-тонную управляемую авиабомбу с «крылышками» и ракетным ускорителем «РС-132» — сделать будет намного проще, чем радиоуправляемый четырёхмоторный бомбардировщик. Однако, товарищ Кобулов, Вы нам обещали про телеуправление рассказать…
Тот, охотно продолжил.
Ещё в октябре 1937-го года на том же многострадальном «ТБ-3» испытывалась телевизионная установка, созданная по советскому заказу американской фирмой «RCA». Работала она в УКВ-диапазоне и передавала изображение на расстояние до 25-ти километров. Приемная же аппаратура располагалась в специальном автомобиле на земле.
Идея сей «вундерваффли» такова: сидит какой-нибудь командарм в штабном фургоне и по телевизору наблюдает за маршем войск или самим боем на передовой.
Но на практике проблемой оказалось получить хорошее изображение: «ТБ-3» должен был буквально «висеть» над полем боя — достаточно низко и достаточно долго, чтобы в штабе могли разобраться в сути происходящего на черно-белом экранчике величиной 12x17 сантиметров.
Отсюда вывод специальной комиссии: «…Данная установка в настоящем своем виде непригодна для тактического использования в боевой обстановке».
После некоторых раздумий, говорю:
— Оператору планирующей авиабомбы нет надобности рассматривать мелкие подробности происходящие на поле боя. Ему достаточно видеть с высоты десять километров хорошо различимую, крупную цель. Например — товарно-сортировочную железнодорожную станцию в городе Тильзит. Плохо другое: оборудование американское.
Кобулов меня успокоил:
— НИИ-8 скопировал американскую конструкцию, хотя и гораздо хуже оригинала качеством. С 1938-го года, товарищ Расплетин и его группа на её базе вели разработку усовершенствованной авиационной телевизионной станции «Доломит», предназначенной для «ТБ-3» и «ДБ-3» и телевизионной установки «Звезда» для наведения истребителей на цель. Но по неизвестной мне причине на самолетах они обе так и не испытывались…
Перебиваю нетерпеливо:
— А нельзя ли этой «Звездой» наводить на бомбардировщики управляемые ракеты?
Этот воистину «горилл», беспомощно разводит руками:
— А вот этого я не знаю, товарищ Сталин…
Видимо пошевелив извилинами, спохватывается:
— Ещё у товарища Расплетина была идея создания летающего командного пункта…
У меня тут же в голове возник образ современного мне самолёта «дальнего радиолокационного обнаружения» (ДРЛО) типа нашего «А-50» или американского «Boeing E-3 Sentry» и я с отвалившейся напрочь челюстью, восклицаю:
— «Летающего командного пункта»?!
— Да, товарищ Сталин. Летающего командного пункта для воздушного десанта — имеющего штабной салон и богатое радиооборудование для связи с самолетами в воздухе, уже высадившимися войсками и штабом в собственном тылу.
Чуть не заорав вслух:
«ЭТО ТО, ЧТО НАМ НАДО!!!
Соскочив, я в волнении забегал по кабинету, затем усевшись на место, глядя в упор на своего Секретаря-референта:
— На следующей неделе… Ээээ… Лучше всего во вторник, товарищ Меркулов, обеспечите мне встречу с товарищем Расплетиным. Ээээ… В Генеральном штабе ВС СССР.
Горемыкину:
— При Наркомате боеприпасов приказываю создать НИИ управляемого ракетного оружия — «НИИ УРО». Собрать в него всех и вся — имевших дело с управляемым оружием, в частности с «телетанками». Кроме этого, в него должны входить группа Чачикяна, группа Расплетина и «Отдел крылатых ракет» из НИИ-3 — прежде занимавшаяся реактивной бронебойной бомбой.
Заминка вышла:
— Руководителем проекта предлагаю назначить… Эээ…
«А кого? А, была, не была»:
— …Товарища Королёва Сергея Павловича.
Кобулов с бегающими глазами:
— Товарищ Сталин… Гражданин Королёв, того… Сидит!
— Ну и что? Товарищ Сталин тоже «сидел» и причём — не раз. Разве он стал от этого глупее? Выпустить под условно-досрочное, с полным погашением судимости после выполнения задания ГКТиО. Всё!
Гружу товарища заданием:
— Вам, как председателю «Главного промышленно-экономического отдела при Совнаркоме СССР» (ГПЭО СНК СССР) — обеспечить НИИ управляемого ракетного оружия режим максимального благоприятствования.
Тот:
— Может, по примеру не так давно созданного авиационного, создать в «ГПЭО СНК СССР» специальный — восьмой отдел?
Махнув рукой:
— Делайте что угодно — разрешаю продать душу дьяволу…
Кулаком по столу:
— …Но чтоб через полгода советская управляемая авиабомба «Доломит» была! А через год — «Звезда»: управляемая ракета класса «воздух-воздух»!
Почему я так уверен, что с управляемым оружием в СССР — всё будет по крайней мере не хуже, а то и лучше — чем у Германии и Штатов?
Если в межвоенное время на Западе велись лишь эпизодические эксперименты с радиоуправляемыми танками, самолётами и кораблями, то в нашей стране, это дело было поставлено на широкую ногу и почитай в промышленном масштабе.
Например «телеуправляемый» флот «Остехбюро» Беккаури по численности превосходил военно-морской флот Болгарии, а румынскому — лишь незначительно уступал.
Но больше всего конечно, впечатляет размах работ по так называемым «телектанкам» — представляющих собой по сути роботизированный комплекс из двух машин. Советское военное руководство возлагало на него вполне определённые надежды и в одном из танковых училищ, даже было открыто отделение по подготовке операторов для таких комплексов.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
