Варвара. Путь Адмирала. Часть первая "Новик"

Вот на следующий день мы сидели и вынимали из моей памяти всё, что я об этом помню, а помню я только из того разговора с увлечённым татарином, что он рассказывал, вот и постаралась вспомнить тот разговор как можно точнее. В результате родилось предыдущее письмо Макарову, где мы написали и по мере умений нарисовали, что помнили про линкоры. В частности, у Пашки сохранились фотографии его на фоне стоящей в Неве "Октябрины"

* * *

и его первые фотоопыты подаренным ФЭДом, где тоже много снимков на палубе, особенно огромные башни с чудовищными орудиями. Вот эту идею и логику расположения четырёх двух-трёхорудийных башен главного калибра в диаметральной плоскости с возвышением одной над другой, или как у "Гангута-Октябрины" две между башнями и трубами, что позволяет вести огонь на борт из всех двенадцати орудий одновременно. При этом калибры длинноствольных пушек триста-триста пятьдесят миллиметров, а были вроде даже и по четыреста с лишним. А малых и средних калибров практически нет, появились при появлении опасности от самолётов в большом количестве зенитные стволы. Не говоря о том, чтобы навешивать на них ещё и торпедное вооружение или стационарные мины для минных постановок. То есть, узкоспециализированный корабль, заточенный для линейного боя с таким же монстром. При этом броня по тридцать сантиметров и больше, а нефтяные турбины разгоняют этих чудовищ водоизмещением больше ста тысяч тонн и длиной по триста метров до скорости больше тридцати узлов. Уж кому, как не мне было чувствовать охватившее Николая смятение, представляете сто с лишним тысяч против кажущихся ему невообразимыми монстрами нынешние до двадцати не дотягивающие броненосцы и калибры по четырнадцать-шестнадцать если не двадцать дюймов против десяти в лучшем случае.

А дальше вообще начался танец с прискоками, когда я стала выкладывать дальше, что слышала, что при всей видимой крутизне России эти корабли не только не по плечу, но и не имеют смысла. Что какой-то адмирал говорил, что если вы хотите разорить какую-нибудь страну, подарите ей линкор, а лучше два, то есть это настолько дорогая игрушка. И при этом линкор такого типа физически не может оперировать в мелководной Балтике, его не выпустит никто из Чёрного моря и проход проливов для него серьёзная проблема, а на Дальнем Востоке для таких кораблей задач практически нет, как нет базы, где он сможет базироваться. Вот и получается, что уже через пять-семь лет все самые новые броненосцы мира устареют и потеряют смысл, один такой линкор сможет с недоступного для броненосцев расстояния разделаться с половиной эскадры, а от остальной просто уйти. Ведь расстояние, на котором линкоры станут вести бой, будет порядка двадцати-тридцати километров, а для наведения будут не оптические приборы, а сопряженные с прицелами и дальномерами радиолокаторы. То есть, если Россия категорически и непременно желает иметь свои линкоры, то, прежде всего, должна их строить сама. Нужно строить и осваивать незамерзающий европейский порт, в котором будет невозможно заблокировать корабли, как проливами на Чёрном или Балтийском морях, то есть это бухты в районе впадения речки Туломы на Мурмане — тянуть туда железную дорогу, наводить порядок в Финляндии. А то они там заигрались с самостоятельностью и сепаратизмом, уже напрочь забыв, кто им дал современный статус и свободу, освободив от кабального статуса глухой провинциальной колонии Шведского королевства. А ближайшее место, где более или менее можно что-либо строить — это Архангельск и устье Северной Двины.

Но, что удивительно самыми страшными врагами этих "неуязвимых" бронированных монстров станут самолёты и подводные лодки. Что сейчас при взгляде на подвязанные верёвочными оттяжками уродцы чихающие допотопными моторами или жестянки, которые едва могут погрузиться на пару метров и отойти от базы на пару километров, представить это почти невозможно. Но подводные лодки уже к середине века будут погружаться на глубину триста метров, нести до тридцати совершенных торпед, из которых одна может потопить крейсер, а две-три линкор, и автономность у них будет такая, что немецкие лодки будут свободно оперировать в южной Атлантике, а ближе к концу века уже будут лодки, которые смогут совершать кругосветное путешествие, не всплывая на поверхность, и нести на борту такое оружие, что одна лодка в состоянии одним залпом стереть с лица Земли средних размеров страну. А самолёты будут нести управляемые бомбы весом в пять тонн, которые смогут сбрасывать с высоты нескольких километров.

Почувствовала, что после последних фактов Николай мне верить перестал. Такое зло взяло на этого практичного реалиста, у которого в голове сидит его правнучка, которая на его глазах уже творила такое, что никакой наукой объяснить невозможно, которая омолодила его и его жену, что та сейчас на гимназистку похожа, а он в обычный технический прогресс не верит, гад такой! Ну, что ж, говорю ему, смотри, благо я могу ему показывать свои воспоминания, в том числе с картинкой, вот и показала, как летала на аэробусе к бабушке. Что этот самолёт берёт на борт почти триста пятьдесят пассажиров, а дальше традиционное выступление стюардессы, что "наш полёт проходит на высоте десять тысяч метров, со скоростью девятьсот километров в час... ...командир и экипаж желают вам счастливого полёта!...". Всё-таки мужчины — странные существа, я жду, что он признает, как сильно он не прав, ведь не мог не слышать про триста пассажиров, про высоту полёта, про скорость... Ошарашенный, как мне наивно думается размерами и другими параметрами самолёта, после паузы спрашивает "А почему эта девушка без платья с голыми ногами?!" Ну, да, мини у стюардессы на грани фола, но причём здесь её ноги?!

Слушай! Николай, мать твою, Оттович! У тебя вроде красавица жена, причём здесь какие угодно ноги какой-то посторонней бабы? У тебя возникли сомнения в моих словах, я тебе показала, что сама летала на высоте десять километров и спала весь полёт потому, что скучно летать! И давай вернёмся к обсуждаемой теме, не зли меня, а то Машеньке про тебя — кобеля расскажу, поверь, я смогу! Прости! Я не прав, просто так это неожиданно. Коленька! Поверь, мой дорогой! В нашем времени очень много всякого неожиданного. Всё, ты готов к продуктивному приёму информации?!...

В результате родилось письмо к Макарову про линкоры и почему они России на фиг не нужны, а нужен порт на Мурмане. Тут Николай рассказал о любимой игрушке Макарова в виде идеи о быстрых неуловимых безбронных кораблях, которую это письмо хоронит в принципе. Ну, почему, говорю я, в конце века военные корабли уже не бронируют, потому, как не от чего бронировать, а от тех средств, которые против кораблей применяют, никакая самая толстая броня не защитит, только активная защита и противодействие. Далее в письме были изложены будущие перспективы возможностей подводных лодок и самолётов. То есть, на сегодня в преддверии приближающейся большой европейской войны пара десятков даже чуть усовершенствованных существующих подводных лодок вооруженных хотя бы парой торпед на позициях в горле Финского залива закроют проход любого самого мощного и бронированного флота, а стоить все эти лодки будут меньше одного броненосца.

Выглядываю Владик, деревня в лесу, иначе не сказать. Тут Николай начинает хихикать, хотя пытается не показать, но я то чувствую. Ты, чего увидел?! Да, нет, вспомнил, ты представляешь Юлию Захаровну в роли Тортиллы?! Мне проще, я ржала искренне не сдерживаясь...

*— "Красная горка" — один из артиллерийских фортов системы обороны Кронштадта. Амирханов (стыдно, не помню, как его зовут) абсолютно реальный удивительный увлечённый человек.

**— Выпускник Ленинградского Военно-Механического института, где исконно весьма сильно преподавали артиллерийские дисциплины.

— Линкор "Октябрьская революция" флагман Балтийского флота, почти постоянный участник праздничных парадов кораблей в Неве. Был разрезан "на иголки", а из рубки сделана проходная кронштадтского морзавода.

Глава 22.

Владик встретил моросливым дождиком, который почти сразу закончился, но грязь на улицах если не стала непролазной, но на ботинки налипала, конкурируя с кандальными колодками. Спустили вельбот и мы поехали в резиденцию наместника, где не только ему представиться, но и наладить контакт с Витгефтом, вот только учитывая, что он нас увидит первый раз в жизни, а получается, что мы собираемся ему предложить авантюру в обход его прямого начальника. Отгадайте, чью сторону он примет при таком раскладе?! Как-то у меня это из головы напрочь вылетело, ну, не прикидывала ситуацию реально, всё было где-то в необозримой дали и почему-то казалось, что отзыв Макарова обладает силой магического ключика, а на деле, кажется мы в заднице! Николай спокоен, едем в резиденцию, Дуся на "Новике", Клёпа летает в небе и клекочет возмущённо. Вот же, может знает что-то, чего я не знаю?

Отрапортовали Наместнику, некоторые Романовские черты присутствуют, надеюсь, родовая Романовская мстительность, и болезненное самолюбие не передались с генами. Николай не переставал меня удивлять, он с хода подал рапорт на награждение целого списка отличившихся матросов и офицеров при проведении работ с риском для жизни и здоровья по укреплению аварийной мачты в условиях неспокойного моря, что позволило дойти до порта Циндао, где были проведены ремонтные работы, а также при спасении членов экипажа и пассажиров. А также захвата и уничтожения пиратов, захвативших торговое судно голландской транспортной компании. Особенно хочется отметить отличие и личную храбрость погибшего в бою с пиратами матроса второй статьи Васильева. К сожалению, команда ещё не очень хорошо знакома, и на борту не оказалось земляков молодого матроса, а если он будет посмертно отмечен знаком отличия ордена, возможно, это позволит нуждающимся, если такие есть, членам семьи рассчитывать на вспомоществование. Кажется, просто ошарашенный, не ожидавший такого напора Алексеев пообещал внимательно разобраться по представленным бумагам. А мы попросили разрешения обговорить с начальником штаба контр-адмиралом Витгефтом подробности планируемого докового ремонта, разрешение получили и нам даже сообщили, что Вильгельм Карлович на месте и возможно свободен. На чём наша аудиенция закончилась.

Контр-адмирал особенной харизмой не поразил. Я послала немного дружелюбия и симпатии в наш адрес, думаю, что не помешает. А Николай пошел, напролом аргументируя и настаивая на необходимости планируемых нами доработок в виде килей и бульба, кроме плановой очистки и покраски днища. На осторожную попытку возразить, Николай с такой убеждённостью заявил, что сам перегон на Дальний Восток в числе прочего имеет под собой задачу, не только обеспечить сплаванность экипажа и выполнение попутных поручений, как у нас было от министерства иностранных дел, но и выявление недоработок, а так же лучших и худших сторон корабля. Вот мы и выяснили, что отсутствие не установленных на верфи по неизвестным причинам килей, приводит к неустойчивости корабля к бортовой качке, и соответственно снижает качество корабля, как орудийной платформы, что снижает всю боевую эффективность корабля, соответственно вверенного его превосходительству флота. Во всём такая искренняя убеждённость в своей правоте и праве на неё. Тем более, добавляет Николай, на однотипном "Боярине" голландцы установили кили без рассуждений. У нас имеются чертежи их килей, что значительно упростит работу. А бульб, что это вообще такое?! Пытается отбить напор Николая адмирал, но не на того напали! Николай не снижая напора и убеждённости выдаёт, что согласно новейшим исследованиям и расчетам ведущих специалистов мира в вопросах бионики и гидродинамики, на сегодня можно считать абсолютно доказанным, что подобная форма даёт прирост в скорости до трёх-пяти процентов, а снижение расхода топлива до пяти-семи процентов. Предварительные расчёты по его установке у нас тоже имеются, а оплата доработки может быть проведена за счёт средств команды. От вас требуется только "добро" на проведение работ не затягивая, все остальные вопросы мы решим уже с заводом самостоятельно. В общем, Витгефт раздавленный напором Николая сдался, кажется, сам ничего не поняв...

Как такое получилось? Только уже когда мы вышли я пребывая в изумлении от поведения Николая, всё-таки рискнула спросить, а что это сейчас было такое?! В каком смысле? В свою очередь удивился Николай. Ты так напористо и даже жёстко вёл себя в штабе наместника, что я вообще перестала что-либо понимать. — Варвара! Ну, ты же сама говорила, что всё это нам категорически нужно, значит уже всё просчитала и меня подстраховала, я же помню, как ты размазала нашего посланника в Сингапуре, а когда не получилось до конца, он просто "ударился апоплексом наповал". Правда я так и не понял, обо что он ударился, главное, что не мешал. — Николай! Я конечно всегда готова тебе помочь, чем смогу. Но сейчас я ничем почти тебе не помогала, я как раз по дороге осознала, что провернуть всё, что ты сейчас сделал — это совершенно не прикрытая ничем авантюра. — М-м-да! А я был уверен, что всё под контролем. И ты меня всеми своими штучками прикрываешь... А, и ладно! Проскочили ведь! И уже вслух чертыхнулся, едва не упав, когда ноги поехали на скользкой местной грязи.

Ничего ещё не закончилось, нам осталось пробить головой бетонные укрепления руководства местного завода и заставить шевелиться так, как это нужно нам. А ведь известно, что лентяй пойдёт на любые мерзости в борьбе за отстаивание своего права ничего не делать, а любого покусившегося на это его святое право будет искоренять, как лютую вражину. Так, что пойманная коляска повезла нас в доки.

Николай на мой вопрос рассказал, что в результате наших обсуждений долго думал и согласился, что нужно дёргать начальство и если получится выбить награждения, то награждать команду при любом случае. Так, что сегодня была разведка боем в этом направлении. Если выгорит, хорошо, будут офицеры в крестах, значит заслуженные и службу свою несут хорошо, а матросы с медалями, ведь уважение которое они собой олицетворяют это капитал, который ни за какие деньги не купишь. А если не выгорит, то с одной стороны, надо у них, как ты говорила про собачек Павлова, рефлекс вырабатывать, что на "Новике" служат заслуженные и геройские, как ты называешь, перцы. А с другой стороны у них останется осадочек, что были заслуги, а они не удостоили, то есть чувство вины перед нами, что тоже своего рода актив. А в-третьих, этот вопрос с наградами прекрасная дымовая завеса, отвлекающая от других не очень удобных для нас вопросов. В общем, Николай абсолютно прав и возражать не хочется.

В заводе царила восхитительная гоголевская миргородская нега, только лужи с дежурной свиньёй по его центру не наблюдалось. В кабинете инженеров, где в пробившихся, сквозь многолетние грязные разводы немытых окон, столбах света на заваленных бумагами столах, кажется можно археологические раскопки производить, такое реликтовое впечатление они производили, не было ни души, как и в приёмной директора. Кое-как отловленный местный клерк в сатиновых нарукавниках и заляпанной чернилами пикейной жилетке, наконец, хоть что-то сумел прояснить: