Самолёт грузно пробежался по посадочной полосе, полностью остановившись только у самых открытых ворот. Вой двигателей стих и из чрева тоннеля выехал небольшой тягач, подцепив самолёт за переднюю стойку шасси. Судя по всему, тягачом управлял только один человек, хотя положено минимум двое. Неудивительно, людей у "гостей" совсем не много. Местным они в принципе не доверяют, раз даже диверсионные группы в наш мир из своего закидывают, а ведь при их финансах могли бы и здешних нанять, неужели им золота жалко? Но мне теперь это только на руку. Внимательно оглядываясь вокруг, быстро вскакиваю и бегу к медленно въезжающему в ворота самолёту, стараясь держаться в мёртвой зоне видимости, как из тягача, так и из самого самолёта. Судя по отсутствию какой-либо реакции, я так и остался незамеченным, когда взобрался по боковой стойке шасси в её гондолу. Теперь меня совсем непросто разглядеть снаружи, потребуется специально заглядывать снизу-вверх, да ещё при этом пользоваться фонарём. А я ведь ещё на себя психическую маскировку накину до кучи, так и вовсе не заметят. Но пока никто не видит, можно спокойно высунуть голову и внимательно осмотреться. Тем временем самолёт въехал достаточно далеко внутрь горы, я успел заметить, как закрылись внешние ворота. Оказывается, внутри стоят ещё одни массивные ворота-заслонка, перед которой и остановился тягач. Когда окончательно закрылись внешние ворота, заслонка стала медленно-медленно опускаться вниз. В тусклом освещении тоннеля я сумел рассмотреть её толщину и сильно удивиться. Если меня не подводит глазомер, то она была около трёх-трёх с половиной метров толщиной. Интересно, как они поднимают и опускают эту махину, судя по всему, способную легко выдержать все последствия ядерного взрыва средней мощности прямо на поверхности горы? Да ещё опускают её совершенно беззвучно. Не иначе как там работает гидравлика или сделано перекачивание жидкости из резервуара под этой плитой. Вот всегда меня интересуют почему-то малозначительные технические детали. Когда заслонка, наконец, опустилась до уровня пола, самолёт тронулся дальше в хорошо освещённое прожекторами внутреннее пространство подземного ангара. Здесь стоял ещё один большой самолёт и несколько небольших. Тем временем самолёт заехал на очерченный широкой красной полосой круг, который начал вращаться, разворачивая самолёт носом в сторону выхода. Из боковых дверей показались люди, и я спрятал голову обратно внутрь гондолы, весь обратившись в слух.
— Хай, Макс, как долетели? — Говорили по-английски очень хриплым голосом откуда-то снизу.
— Опять над океаном в болтанку попали, пришлось поволноваться. Давай, подгоняй трап скорее, потом поболтаем, пассажиры волнуются, — теперь голос шел сверху, скорее всего, говорил пилот из открытой форточки кабины или из выходного люка. — У вас тут всё нормально, Генрих не орёт?
— Орёт-орёт, куда же ему деваться, разве он без этого может? — Невесело ответил ему первый голос. — У нас ведь всё не так, как ему надо, а как ему надо он и сам не знает. Совсем достал, урод жирный!
— Он нас встречать придёт? — В голосе пилота появилось заметное волнение, явно связанное с предвкушениями чего-то особо приятного.
— Сейчас-сейчас, только натянет форму на своё громадное пузо, если брюки застегнуть сможет, и покажется во всей красе, а что? — Второй проявил заметное любопытство.
— Тогда не уходи далеко, ему сейчас за ваши страдания хорошенько хвост накрутят, ох, как накрутят, догадываешься, кто со мной прилетел? — Поинтересовался пилот, легонько хохотнув.
— Неужели сам Вульф?! — Изумился встречающий.
— Он самый, — ещё один довольный хмык пилота. — И, судя по тем разговорам, которые я слышал в полёте, он очень сильно недоволен Генрихом. Так что сейчас тут бесплатный цирк начнётся, можно занимать лучшие места и не отсвечивать, дабы случайно не попасть под горячую руку.
— Благодарю за совет, Макс, я из кабины трапа вылезать не буду, а Дик в грузовом каре отсидится. Позже обсудим в погребке на нижнем ярусе, окей? — Предложил со своей стороны встречающий.
— Окей. Всё, прячемся, вижу, Генрих идёт... — пилот быстро замолк.
Я осторожно выглянул из своего укрытия и стал наблюдать, как к самолёту медленно подъехал трап, а из одной дальней двери показался очень толстый человек в чёрной форме. "Типичная жертва Макдональдса", — про себя подумал я, глядя на него. Мне издалека плохо видно, и всё же я сумел разглядеть, как этот толстяк, шедший сначала гордым шагом хозяина этой территории, вдруг резко сник, приняв ярко выраженную "позу подчинения", едва подойдя к трапу. Уж повезло, так повезло, тут, похоже, самое главное начальство пожаловало, да ещё в плохом расположении духа, теперь нужно ловить момент и быть очень внимательным.
— Генрих, вы опять не справились с полученным заданием? — Идущий с трапа голос оказался таким властным и сильным, не терпящим никаких возражений, что даже у меня возникло желание спрятаться куда-либо подальше от него.
Под действием этого голоса толстяк стал ещё меньше ростом.
— Эдвард второй же мне обещал уточняющие коэффициенты для синхронизации, ещё полгода назад и вы тоже обещали... — вяло промямлил он в ответ.
— Эдвард мёртв, а я тебе ничего такого не обещал, кретин, кроме того, как отправить тебя в это дерьмо Союза эхо два, если ты не справишься сам, усёк? Как идут поставки? — Властный голос раздавался эхом в большом ангаре, заставляя всех, кто его слышал, искать щели, чтобы забиться в них.
Хоть трап мне существенно закрывал обзор, мешая рассмотреть, что происходит внизу, но можно было уверенно сказать, что Генрих едва-едва держится на ногах. Владелец властного голоса уже стоял с ним рядом, закрытый от меня трапом. Тем временем толстяк нашел силы ответить.
— Нам удалось поднять производительность перехода практически до девятисот пятидесяти фунтов (~420 кг) в сутки... Эдвард второй... — голос толстяка совсем ослаб и потерялся.
— Я больше не хочу ничего слышать об Эдварде! — Резко отрезал властный голос. — Мне нужна устойчивая производительность канала не менее трёх тысяч фунтов, жирный урод! — Словами ему бить оказалось не сложнее кулака.
— Но это невозможно без уточнения параметров синхронизации, канал слишком неустойчив и может в любой момент погаснуть совсем... — совсем слабо попытался оправдаться толстяк.
— Сколько тебе ещё нужно лет, чтобы всё это уточнить? Разве тебе чего-либо не хватает? — Ехидно поинтересовался главный Босс.
— Вы же знаете всю теорию лучше меня, Бессмертный Господин, — толстяк, похоже, сумел несколько оклематься от жуткого эмоционального давления. — Полная стабильность канала возникает только при значительном удалении эховолны от первичного источника, что с миром эхо два случится только через десять лет. До тех пор мы не сможем переносить массы большей, чем тысяча фунтов в сутки на один пробой, совершенно независимо от приложенной энергии.
Ого, вот и пошла очень интересная информация. Я постарался не упустить не одного сказанного толстяком слова.
— Вся ваша головастая теория — сплошной обман! — Опять резко стукнул по толстяку властный голос. — Почему эти проклятые русские смогли, а вы нет? — Вопрос прозвучал почти как смертный приговор.
— Я не знаю, Бессмертный Господин, этим занимались Эдвард второй и Жак Ков... — заплетаясь, едва пролепетал толстяк, я его еле расслышал.
— Теперь это твоя исключительная забота, Генрих, — властный голос стал чуточку мягче, — после того, как вы расправитесь с русской инфекцией в эхо два. Группа Зет уже переправлена туда?
— Никак нет, Бессмертный Господин, вы сами требовали пустить вперёд золото, — толстяк вроде бы немного отошел от шока и говорил более уверенно.
— Почему ты такой глупец, Генрих, до сих пор не можешь самостоятельно отличать первостепенные цели от остальных? — Господин, похоже, опять начинал злиться. — Ты же сам подавал мне отчёт о критической ситуации в эхо два.
— Но вы требовали... — ещё одна вялая попытка увильнуть от суровой ответственности.
— Я требовал от тебя думать своей башкой, идиот! — Попытка оказалась явно неудачной. — Короче, сколько времени у тебя займёт разгрузка и заправка самолёта?
— Сорок минут, Бессмертный Господин, — выдохнул толстяк.
— Действуй быстрее, группу Зет собирай немедленно в полном составе, грузи в самолёт и отправляй на атлантическую базу, они пройдут в эхо два оттуда, — Господин взялся отдавать приказы, самостоятельно организуя процесс. — Как раз по прогнозам завтра там будет держаться устойчивый канал, перейдут сразу все за один раз. Подлодка их уже ждёт. И не теряй времени, это твой последний шанс, Генрих. Я сейчас возвращаюсь в эхо четыре, ты пока остаёшься здесь главным. Но учти, я уже нашел тебе замену, догадываешься, кто это и что светит тебе? Не подведи меня больше, — кинул он угрозу напоследок.
Мне удалось высунуться из люка чуть дальше, очень хотелось разглядеть этого самого Бессмертного Господина, но всё что я успел увидеть — это мерцание резко возникшего посреди ангара "окна" портала, в котором последовательно исчезли четыре человека в строгих деловых костюмах. Первым как раз шел тот самый Господин, но я видел его только со спины. Едва портал принял четвёртого, мерцание так же неожиданно исчезло, как и появилось. Хм, очень интересно, как они управляют этим порталом, обеспечивая связь между мирами? Видимый мной переход открывался ведь из "мира будущего", но его инициализация происходила отсюда. Как работает их связь между мирами? Загадка. Тем временем толстяк оправился от потрясения, снова приняв начальственный вид.
— Эй, где вы там попрятались, бестолочи?! — Громко обратился он в пространство. — Быстро готовим самолёт к вылету! Макс, это и тебя касается, не притворяйся, что не слышишь, быстро передавай борт Рону, ты остаёшься тут.
Закончив отдавать распоряжения, толстяк направился к той же двери, откуда он появился в ангаре, и вскоре скрылся за ней. Я поспешил укрыться подальше, так как вокруг самолёта засуетилась обслуга. Подъехал заправщик как раз к тому самому крылу, в котором сидел я, и если бы вставлявший заправочный шланг техник внимательно посмотрел вверх, то смог бы разглядеть меня. Но он был занят чем-то другим и смотрел во все стороны, кроме верха. Слышались далёкие разговоры рабочих, но в общем возникшем шуме я не мог их расслышать, чтобы что-то понять. Как это ни странно, рабочие управились гораздо быстрее, чем обещанные Генрихом сорок минут. Когда заправщик отсоединил шланг и отъехал, я снова высунулся, оглядывая доступное мне пространство. Недалеко от трапа лицом друг к другу стояли два пилота и о чём-то говорили. Но по их лицам я бы не сказал, что они как-либо симпатизируют друг другу — скорее наоборот. Не знаю, какая кошка пробежала между ними, но выглядели они так, как будто собирались набить друг другу морды. Потом один из них отправился куда-то в невидимую мне сторону, а другой пошел к трапу. Вот и произошла смена экипажа. Странно, что у них экипаж состоит всего из одного пилота, но "гостям" виднее. Вскоре в ангаре снова появился толстяк Генрих, перед которым быстро выстроились в два ряда человек двести с хвостиком, судя по их виду — очень хорошо подготовленных убийц. Наверное, это и есть та самая "группа Зет". Толстяк гордо с высоко поднятой головой прохаживался перед строем, туда-сюда чего-то ожидая. На третий проход он, наконец, остановился и начал вещать:
— Итак, что каждому из вас предстоит делать непосредственно, вы узнаете на месте от Майкла, он в курсе. Главная цель любой ценой сохранить жизнь и положение людей из "списка "А"". Особую ценность для нас представляет Юрий Владимирович Андропов. Людей из "списка "Б"" необходимо ликвидировать при первой возможности, но чтобы ликвидация при этом выглядела естественным событием, несчастным случаем. Главное не допустить изменения нового курса Союза в случае возможного государственного переворота. Вам надлежит воспользоваться каналами и агентурной сетью британской МИ-6, она осталась практически нетронутой, в отличие от остальных. Разрешается привлекать агентов вплоть до четвёртого уровня значимости. При обнаружении инфицированных — уничтожать немедленно. Передадите местной контрразведке ориентировки на обнаруженных нами русских агентов эхо три, отправляю их с вашей группой. Всё, остальное узнаете через восемь часов, когда прибудете на тихоокеанскую базу. Времени до перехода осталось мало, поэтому спать рекомендую в полёте. Грузимся! — Скомандовал он.
Бойцы похватали свои объёмные баулы, что были сложены у них за спинами, и быстро поднимались по трапу в самолёт. Толстяк стоял и смотрел на эту процессию, а потом снова громко обратился в пространство:
— Всем покинуть ангар, взлёт через пять минут!
Мне оставалось решать, что делать дальше. По идее сейчас самое время, чтобы покинуть своё укрытие и тихо пробраться на базу, пока никто меня не увидит. Но с другой стороны — я уже узнал гораздо больше, чем рассчитывал изначально, и совершенно незачем подвергать себя неоправданному риску. Как покинуть хорошо охраняемую базу? Когда ожидается ещё один вылет? Неизвестно что ещё случится, а полученная информация уже требует немедленного реагирования с нашей стороны.
Когда я медленно поднимался по склону горы к назначенной точке эвакуации, оставив далеко позади ещё один патруль, а самолёт "гостей" давно растаял в закатном небе, меня одолевали тревожные мысли. Наши враги из "мира будущего" сумели как-то раскусить наш план, они имеют неизвестные нам источники информации о нашей деятельности в прошлом. И вся наша команда в "мире прошлого" буквально висит на волоске, от полного провала её отделяют всего несколько дней. Да, эта "группа Зет", естественно, никуда не долетит. Покидая самолёт, я оставил им свой гостинчик, который даст о себе знать через несколько часов. Но что делать с теми врагами, кто уже находится по другую сторону порталов? Кто они, сколько их там, как глубоко они сидят и насколько информированы? Вопросы, сплошные вопросы, без каких-либо ответов. Мне нужно как можно скорее возвращаться в прошлое, и приступить к выполнению задуманного, как бы трудно это не оказалось. Это наш второй, и единственный шанс сохранить свою страну и весь мир от того варианта будущего, который нам готовят эти непонятные "гости".
Тринадцатая глава.
18 ноября 1954 Москва, Кремль.
Как вы думаете, легко ли стоять почти целый день, без единого движения изображая из себя торшер? Лично я раньше даже не мог о таком подумать. А теперь, оказывается, мне это легко удаётся. Вернее не так — не мне самому, а моему телу. Как это может быть? Да очень просто. Моё тело сейчас превращено в гипсовое изваяние, в такую вычурную статую. Я не чувствую его совсем, мой разум живёт как бы совершенно отдельно. Скажете — сказки? А вот и нет. На научном языке это называется каталепсией. Чтобы она образовалась, требуется дать команду своему бессознательному зафиксировать в теле какой-либо образ. Наверняка многие из вас видели в цирке, как фокусник, сначала красиво размахивая руками изображая колдовские пассы, гипнотизирует женщину, превращая её в статую, а потом кладёт её как обычную доску на спинки двух расставленных стульев, смело садясь на неё сверху. Заодно приглашая ещё кого-то себе в помощь. И бедная женщина всё это легко выдерживает, как будто она реально стала твёрдой и упругой, причём с милой улыбкой на своём лице. Чудеса, фокусы? Нет. Просто сокрытая сила нашего собственного организма. Мало кто из нас знает, что каждый взрослый человек может легко поднять и перевернуть автомобиль, согнуть и завязать в узел железный лом, прыгнуть на высоту третьего этажа без какого-либо разбега. И, тем не менее, в народе постоянно ходят разговоры на тему того, кто, что такого сделал с большого перепуга или сильного перепоя. Даже понятие есть такое — "состояние аффекта, включающее резервные силы организма". Но что мешает включить эти "резервные силы" волевым решением? Ничто, кроме собственного сознания. В последнее время я как раз тренировался входить в транс и действовать в нём, рассоединять своё тело и сознание. Стоит дать телу правильное, чёткое задание и отпустить его, переведя сознание на другую работу, так сразу сами собой включаются все эти "сокрытые силы". Я даже эксперимент провёл, замеряя, сколько провишу на турнике. В обычном состоянии сознания всего пять минут — это уже большое достижение, потом пальцы синеют и отекают. А если мысленно превратить свои руки в два железных крюка и повиснуть на перекладине... лично мне надоело висеть где-то на втором часу, просто скучно стало. Мог бы и сутки так провисеть. И ничего с моими пальцами не случилось, никаких отёков и посинений.
