В ноябре руководящие сотрудники предприятия прошли обучение в ТГТУ по дополнительным профессиональным программам (ДПП) "Внедрение бережливого производства на предприятии: концепция 5 S", "Функционирование системы менеджмента качества по ISO 9001. Внутренний аудит системы менеджмента качества по ISO 9001", "Технологии современного менеджмента на производстве". Занятия включали как лекции, так и практические занятия: деловые игры и кейсы.
В целях совершенствования профессиональной подготовки рабочих кадров, повышения престижа рабочих профессий, выявления и стимулирования лучших специалистов завода 5 декабря прошел заводской конкурс профессионального мастерства "Лучший токарь 2018".
В конкурсе приняли участие 6 работников: Неплюев Е.А. (РИЦ) Рузняев А.И. (РКЦ) Кочетков Н.В. (КПЦ) Горяшник И.Г. (РКЦ) Жабин В.А. (РКЦ) Леонтьев Э.Е. (КПЦ) Конкурсный отбор среди токарей состоял из 2-х частей: практической и теоретической. По завершению практической и теоретической частей конкурса комиссия подсчитала количество балов каждого участника и свела их в итоговую таблицу. В итоге: 1 место — Неплюев Е.А. (РИЦ) 2 место — Кочетков Н.В. (КПЦ) 3 место — Леонтьев Э.Е. (КПЦ).
Призеров конкурса наградили Дипломами Тамбовского ВРЗ АО "ВРМ", ценными подарками от Профкома и каждому из победителей была на 1 год установлена надбавка к заработной плате за профессиональное мастерство.
Все 11 цехов завода приняли участие во внутрипроизводственном соревновании 4 квартала, выполнив плановые задания по выпуску продукции. Победителями во внутрипроизводственном соревновании среди коллективов цехов стали:
Цех основного производства 1 группы — вагоно-сборочный цех Љ2 набрал 7,57 балла. Цех основного производства 2 группы — ремонтно-комплектовочный цех набрал 6,83 балла. Цех основного производства 3 группы — энергосиловой цех набрал 7,31 балл. Коллективам цехов-победителей директор завода А.И. Грибков и председатель ППО Е.А. Таранина вручили памятные кубки, свидетельства и сертификаты от профсоюзного комитета завода.
Среди коллективов производственных участков I место было присуждено коллективу роликового участка колесно-тележечного цеха под руководством мастера Козлова Виталия Леонидовича (6,20 балла). Второе место присуждено коллективу участка столярных и слесарно-сварочных работ вагоносборочного цеха Љ2 под руководством мастера Порошина Вячеслава Васильевича (6,11 балла) Победителем в соревновании среди производственных бригад стала бригада по монтажу колесных пар колесно-тележечного цеха бригадира Хрусталева Игоря Сергеевича (7,33 балла). Второе место завоевал коллектив бригады по токарной обработке деталей на вагоны ремонтно-комплектовочного цеха под руководством бригадира Сергея Николаевича Скопинцева (7,16 балла). Среди бригад по обслуживанию производства победила бригада по ремонту оборудования, содержания зданий и сооружений колесно-тележечного цеха, бригадир Хворов Владимир Николаевич (7,53 балла). Участки-победители и бригады-победители занявшие призовые места получили свидетельства и премии.
Звание "Лучший мастер завода " по итогам 4 квартала 2018 года присвоено мастеру участка подготовки и комплектации деталей цеха подготовки вагонов Попову Николаю Васильевичу. В индивидуальном соревновании лучшими по профессии признаны следующие работники: Макаров А.М. — газорезчик ВСЦ-2; Муравьева Н.Ю. — маляр ЦПВ; Букин С.Е. — слесарь МСР КПЦ; Соломин И.А. — слесарь РПС ВСЦ-2; Шишков И.А. — слесарь РПС ЭРЦ; Шевцов М.С. — слесарь-электрик ЦПВ; Яковлев Н.А. — слесарь-ремонтник РИЦ; Горяшник И.Г. — токарь РКЦ; Максимов М.В. — станочник (сверловщик) КПЦ; Хорошилов А.О. — электросварщик ВСЦ-2; Ломовцев А.Ю. — электромонтёр РКЦ; Образцова С.А. — машинист насосных участков ЭСЦ; Овсянников Е.Е. — оператор котельной ЭСЦ; Горюнова Н.М. — контролер ОТК.
По итогам 2018 года производственно — экономические показатели Тамбовского вагоноремонтного завода филиала АО "Ванонреммаш" выполнены в полном объеме. Предприятием реализовано продукции на 10,9 миллиардов рублей, что, по сравнению с 2017 годом, больше в 1,8 раза.
Отремонтировано для АО "ФПК" 659 пассажирских вагонов, в том числе 471 вагон повышенного объёма — капитально-восстановительного ремонта, 123 вагона в объёме КР-1 и 65 вагонов в объёме КР-2. Сформировано более 8-ми тыс. колёсных пар для сторонних организаций.
Запасных частей изготовлено на сумму более 600 млн. руб., что на 40% больше планового задания и на 49 % выше, чем за 2017 год.
Продолжалась работа по модернизации производства, без которой невозможно достичь столь внушительных результатов, ведь современные требования к повышению качества, удобства и комфорта пассажирских перевозок требуют и современного оборудования.
За счёт средств инвестиционной программы, на которую было направлено около 26 млн.руб. закуплено 5 единиц нового оборудования:
— 3 станка для деревообрабатывающего цеха (кромкооблицовочный, строгальный, фрезерный);
— 2 резьбонарезных станка для вагоносборочного цеха Љ2.
Приобретено 4 единицы сварочного оборудования:
— 3 полуавтомата сварочных для кузнечно-прессового цеха и аппарат плазменной резки для ремонтно-комплектовочного цеха.
Проведен большой комплекс работ по модернизации энергетического хозяйства на сумму более 10 млн. руб. — заменено оборудование трансформаторной подстанции заводоуправления, высоковольтной кабельной линии, произведен монтаж узлов учёта энергоресурсов.
На ремонт и поддержание в рабочем состоянии основных средств израсходовано более 68 млн. руб., из которых:
— на капитальный ремонт — около 26 млн. руб.,
— на текущий — более 42-х млн. руб.
В сравнении с 2017 годом объём ремонта основных средств увеличился более чем на 17 млн. руб. или на 34%.
На ремонт оборудования израсходовано более 40 млн. руб.
Для улучшения условий труда рабочих проведён ремонт бытовых помещений; выполнен комплекс мероприятий по доведению уровня освещённости рабочих мест до нормативных значений; выполнен ремонт вентиляции и кровли. Также выполнен частичный ремонт дорожного покрытия завода, в том числе работы по расширению парковочных мест стоянки автомобилей у западной проходной завода и другие работы на сумму более 28 млн. руб.
На реализацию социальных льгот и гарантий работников в целом израсходовано около 75 млн. руб., из которых по законодательству — 54,4 млн. руб., сверх законодательства— 20,3 млн. руб.
Социальный пакет одного работника составил 31 тыс. 200 руб.
На профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации работников было направлено около 1,5 млн. руб.
На предприятии прошли производственную практику 157 студентов, из которых впоследствии 8 человек трудоустроилось на завод.
Численность работающих на заводе в 2018 году составила около 2400 человек и, кстати, среднемесячная заработная плата здесь более 37510 рублей. Не случайно, что многие выпускники Тамбовского государственного технического университета начинают здесь свою карьеру и, кстати, не безрезультатно.
Например, Дмитрий Владимирович Шлыков (выпускник ТГТУ 1995 года, специальность Машины и аппараты химических производств) сегодня заместитель директора завода (по производству).
Около 15 лет трудится здесь Иван Новичков (выпускник 2016 года, специальность Эксплуатация транспортно — технологических машин и комплексов). Он задействован в вагоносборочном цехе Љ2 старшим мастером участка производства.
А в цехе Љ1 мастер участка производства Татьяна Рубцова (выпускница ТГТУ 2014 года, специальность Технология машиностроения).
Виталий Бочаров (выпускник 2011 года, специальность Технология машиностроения) старший мастер участка производства в вагоносборочном цехе Љ1.
Заместитель начальника колесно — тележечного цеха Вячеслав Толмачев (выпускник ТГТУ 1994 года, специальность Автоматизация технологических процессов).
В 2018 году 83 работника завода за добросовестный труд удостоены наград от администрации города и Тамбовской области; Управления по развитию промышленности и торговли области; Управляющей структуры АО "ВРМ". 15 активистов профсоюза награждены премиями, грамотами и благодарственными письмами ЦК РОСПРОФЖЕЛ, Дорпрофжел и Профкома.
2019 год
Постановлением ЦК РОСПРОФЖЕЛ 2019 год объявлен годом социального партнерства и этом же году мы отмечаем большой юбилей — 120 лет со дня основания нашего завода, в связи, с чем период с ноября 2018 по ноябрь 2019 года на заводе объявлен "Годом повышения эффективности труда производственных коллективов".
6 апреля на слесарно-сварочном участке КПЦ прошел второй этап конкурса профессионального мастерства "Лучший сварщик 2019 года".
В первом этапе 29.03. 2019 года в помещении РКЦ участвовали 19 сварщиков из ВСЦ-1, РКЦ, ВСЦ — 2, КПЦ и КТЦ. Их заданием было изготовление фланца трубы отопления пассажирского вагона.
Во второй этап вышли 12 работников. Этот этап состоял из теоретической и практической частей. В свою очередь практическое задание оценивалось комиссией по нескольким параметрам (аккуратность сварного шва, герметичность изделия, скорость выполнения задания и др.) Победу в конкурсе одержали — Глушков К.В. (КТЦ), Леонов В.К. (ВСЦ-2), Казьмин А.А. (КПЦ).
Вне конкурса оценивалось работа Макарова А.В. (ВСЦ-1), который лучше всех участвовавших в конкурсе сварщиков выполнил клонкурсное задание.
20.04.2019 года. Третий год подряд прошел семейно-патриотический автопробег "Я помню! Я горжусь!", посвященный 74-ой годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 г.г. и 120-летнему юбилею завода. ⠀Автопробег проходил по местам боевой и трудовой славы Тамбовской области. ⠀Общая протяжённость маршрута составила 250 км: г. Тамбов — с. Столовое — с. Кёрша — с. Бондари — с. Большое Шереметьево — с. Пичаево — г. Моршанск — Мамонтова пустынь.
07.05. 2019 г. на заводской явочной планерке состоялось награждение победителей внутрипроизводственного соревнования.
Среди производственных бригад присуждены места:
1 место — бригаде по ремонту автосцепного оборудования ремонтно-комплектовочного цеха ;
2 место — бригаде по обрешётке пола, стен и установке алюмопластмассовых окон ВСЦ-2.
Среди бригад по обслуживанию оборудования присуждено: 1 место — бригаде слесарей по ремонту оборудования котельных Энергосилового цеха.
Присвоены звания — "Лучший по профессии": Глазкову А.Ю. — слесарю-ремонтнику (ЦПВ), Романовой И.М. — машинисту крана (ЦПВ), Мишакину А.С. — слесарю по ремонту подвижного состава (ВСЦ-2), Мукину Г.А. — столяру (ВСЦ-2), Лотцу А.В. — слесарю по ремонту подвижного состава (РКЦ), Звереву Р.А. — слесарю механосборочных работ (КПЦ), Стрекалову Ю.В. — кузнецу-штамповщику (КПЦ), Мотяговой Н.В. — распределителю работ (КТЦ), Салтыкову М.С. — слесарю-электрику по ремонту электрооборудования (ЭРЦ), Петрееву С.В. — слесарю по контрольно-измерительным приборам и автоматике (ЭРЦ), Исаеву А.С. — токарю (РИЦ), Гусеву Н.А. — электромонтёру по ремонту и обслуживанию электрооборудования (ЭСЦ), Жеребятьеву С.Ф. — слесарю-сантехнику (ЭСЦ), Воробьевой Е.В. — дефектоскописту по магнитному и ультразвуковому контролю (ОНК).
Звание "Лучший мастер" присвоено Полякову А.В. — мастеру участка производства (ВСЦ-2).
Среди цехов 1,2,3 группы и хозрасчётных участков — места не присуждены, подведение итогов не подводились в связи с невыполнением основного условия организации внутрипроизводственных соревнований цехов и хозрасчётных участков.
29 мая решением Тамбовской городской Думы Тамбовской области Љ 1076 за высокое профессиональное мастерство, многолетнюю плодотворную деятельность в интересах г. Тамбова и его жителей коллектив Тамбовского ВРЗ был награжден Почетной грамотой г. Тамбова.
5 июня на балансовой комиссии были рассмотрены вопросы качества выпускаемой продукции.
В связи с переходом Мотычко Василия Александоровича на другую работу с 1 июля главным инженером завода стал Шлыков Дмитрий Владимирович, а должность заместителя директора завода (по производству) занял Неверов Дмитрий Александрович.
В конце июля были подведены итоги внутрипроизводственного соревнования за 2 квартал 2019 года.
Решением производственно-массовой комиссии согласованным с Первичной профсоюзной организацией, присуждены следующие места:
— среди цехов 1 группы 1 место — Деревообрабатывающему цеху;
— среди цехов 2 группы 1 место — Колесно-тележечному цеху;
— среди цехов 3 группы 1 место — Энергосиловому цеху;
Среди участков:
1 место — участку токарно-сверлильных работ Ремонтно-комплектовочного цеха;
2 место — участку столярных и слесарно-сварочных работ Вагоносборочного цеха Љ2.
Среди производственных бригад:
1 место — бригаде по изготовлению и ремонту деталей и узлов на вагоны Кузнечно-прессового цеха;
2 место — бригаде по токарной обработке тормозных дисков Ремонтно-комплектовочного цеха.
Среди бригад по обслуживанию производства:
1 место — бригаде по ремонту и обслуживанию вентиляции Ремонтно-инструментального цеха .
Присвоены звания "Лучший по профессии" следующим работникам:
Кривопалову С.В. — столяру ЦПВ
Мосоловой Н.Ю. — швее ЦПВ
Васильеву А.В. — электросварщику ручной сварки ВСЦ-2
Салтунову В.А. — газорезчику ВСЦ-2
Карелину И.И. — слесарю по ремонту подвижного состава ВСЦ-1
Степановой А.В. — распределителю работ с ведением табельного хозяйства ВСЦ-1
Милованову В.А. — фрезеровщику РКЦ
Баранову Ю.А. — слесарю-ремонтнику РКЦ
Митиной Е.А. — маляру ДОЦ
Мищенко Н.В. — кузнецу-штамповщику КПЦ
Рыбкиной О.В. — машинисту компрессорных установок ЭСЦ
Пчелинцеву В.А. — слесарю механосборочных работ РИЦ
Харитонову Д.А. — слесарю по ремонту и обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования РИЦ
Гладышеву В.А. — машинисту крана (КДЭ) ТрЦ
Кузьминой Е.П. — контролеру станочных и слесарных работ ОТК
Звание "Лучший мастер" присвоено Локтеву А.Ю старшему мастеру участка производства КПЦ.
Завод, устремленный в будущее
В настоящее время завод является филиалом АО "Вагонреммаш". Сегодня завод ремонтирует только пассажирские вагоны в объёме КР-1, КР-2, и КВР. Всего заводом ремонтируется 13 типов пассажирских вагонов, в том числе и вагоны скоростных поездов. Завод оснащен современными камерами очистки вагонов от старой краски и окраски вагонов. Колесный цех завода ремонтирует колесные пары скоростных пассажирских вагонов. Кроме того, ТВРЗ выпускает широкий ассортимент запасных частей для железных дорог, в том числе и остродефицитные.
Предлагаемая заводом продукция:
башмак тормозной горочный;
болт стяжной с гайкой;
подвеска тормозного башмака;
пружина тарельчатая;
башмак тормозной неповоротный;
башмак тормозной пассажирского вагона;
пятник 1Л;
пятник 3Л;
шпинтон второго варианта;
кронштейн саморасцепа верхний;
кронштейн саморасцепа нижний;
гайка торцевая с выточкой (М110);
втулка шпинтона;
чека тормозной колодки;
