В обед, когда Солнце хорошо пригрело, разделся и, хотя Клим кричал с берега, что купаться уже нельзя — "Илья в воду пописцал"[30], понырял в разных местах — пытаясь достать дно. У берега на дне одна тина с полусгнившими водорослями. На середине водоёма дна так и не достал — должно быть за шесть метров, а вода там такая ледяная — что мои "фаберже", аж скукожились и жалобно звенели — когда на берег весь дрожа вылез.
— Ну, ты прям как водоплавающий, — недоумевая, прокомментировал мой "заплыв" Клим, — и где только научился человек, спрашивается?
Хотя и лязгал зубами, но не поленился ответить:
— В польском нацистском концлагере опыты над нами проводили и, хирурги-изуверы — вставили мне жабры молодой акулы...
Тот, аж перекрестился изумлённо:
— Ишь, ты... Империалисты — одним словом!
Потом присмотрелся ко мне повнимательнее:
— Разве что через задницу тебе жабры вставляли — шрамов на груди у тебя нет... Тьфу ты, балаболка контуженная!
И, отвернулся обиженно.
Вытираясь досуха, осмотрел ближайшие деревья на предмет сооружения какого-нибудь плота... Или лодку с заводского пруда выпросить и сюда как-нибудь привезти?
"Нет, — думаю, — торопиться и людей смешить не стоит. Зимой по льду, через прорубь — сподручней будет какой-нибудь простейшей приспособой пробу грунта взять. Кусок обычной водопроводной трубы с заострёнными кромками — насаженный на длинный шест, или черпак на нём же: вот тебе и керн!".
Молча пообедав всухомятку — Клим уже устал ругаться, так же молча собрались и поехали назад. Обратно то, полегче уже было — дорога разведана и частично очищена от препятствий.
* * *
Закемарил было в телеге пригревшись на Солнышке, когда выехали на более-менее ровный участок...
"Нельзя не упомянуть о достоинствах здешнего чугуна и литья из него. Он мягок и имеет вместе такую необыкновенную упругость, какой по своим путешествиям я не замечал ни на одном заводе как в России, так и в Швеции, Англии, США. Общие свойства чугуна — твердость, хрупкость, ломкость, но здешний — гибок, как пружина, и крепок в соединении частей своих. Доказательством служит Петровский театр в Москве, где ложи висят на кронштейнах или на пальцах из сего чугуна...
Выксунский чугун был мягким настолько, что рубился зубилом. Он образовывал стружку при обработке на токарном станке, а в плоских изделиях и плитах правился под молотом, как железо...".
Проснувшись, сел и рассеяно осматриваю довольно-таки живописный ландшафт — приснилась давно читаная в инете инфа.
Сказать по правде, я считал, что всё это — галимый фейк: я хоть и не профессиональный металлург — но кое-что в металлах и их сплавах соображаю.
В отличии от обычного ковкого железа и даже стали, в обычном сером чугуне до хрена и, даже больше чем до хрена — углерода в виде "прослоек". Поэтому он твёрд, но хрупок и не никак может быть — "необыкновенно упругим", образовывать стружку и правиться молотом...
ЭТО НЕВОЗМОЖНО!!!
Это так же невозможно, как спать на потолке — к примеру: одеяло будет спадать. Чугун используется там, где отсутствуют ударные нагрузки — иначе он просто на кусочки рассыпится.
Конечно, существуют специальные чугуны: высокопрочный, ковкий... Но это — технологии уже конца 19 — начала 20-го века. Вспомним книгу Катаева "Брестская"...
Извиняюсь — "Старая крепость".
После Гражданской войны на национализированном заводе не могут восстановить производство изделий из ковкого чугуна. Единственный, но классово несознательный специалист — знающий как это делается, сидит на рынке, торгует всяким барахлом для собственного пропитания и, на все предложения администрации никак не реагирует... Не смотря ни на какие уговоры, обещания или даже угрозы — не хочет делиться технологией с народной властью, вражина. Ждёт — когда хозяева вернуться.
И, ВСЁ!!!
Завод стоит, "гегемон" ругает вождей — заведших не туда, с тоски глушит самогон и деклассифицируется...
А здесь, на Баташёвских заводах, даже самых примитивных паровых двигателей ещё нет: уровень технологий — конца 18-го — начала 19 века!
Насколько мне известно, ковкий чугун получается методом длительного отжига уже готовой отливки в специальных печах при высоких температурах и затем медленного охлаждения вместе с печью...
Такого в баташёвских технологиях и близко нет!
Ещё весной сразу после болезни сам по этому заводу лазил, обшарил его весь — благо невелик тот, но ничего подобного не нашёл. Только лишь две доменные печи — с "сырым" дутьём от мехов, приводящимся от водяного колеса. Конечно кроме стен заводских цехов, от всего оборудования остались лишь "приятные" воспоминания — но понять технологический процесс при желании можно[31].
Так, что за чудеса, что за магия или какое-то волшебство? Нет, отвечает нам всё тот же письменный источник:
"Всё это, конечно, не из-за какого-то там волшебства, а из-за особого сорта руд, плавки и выделки чугуна и железа древесным топливом. В здешней железной руде, а тем более — в древесном угле очень мало вредных примесей, вот и получается такой дивный результат!"!
Ну, здрасьте!
На древесном угле в то время, чугун плавили все без исключения металлургические заводы России и не только её... Однако, ни у кого такого замечательного результата замечено не было.
Насчёт "особого сорта руд", вообще смешно! "Лимонит" — он же болотная руда или бурый железняк, неизбежно имеет в достатке как раз одну, но очень неприятную "вредную примесь" — фосфор. Возможно для чугуна это не имеет принципиального значения — тот и без того хрупок, а вот "переделочному" железу из того чугуна, фосфор придаёт хладноломкость — способность трескаться при нормальных условиях. Для крестьянского ширпотреба и, возможно для чего-нибудь "военно-бюджетного", такое железо ещё пойдёт... А вот для изготовления серьёзного холодного оружия — железо закупали в Швеции, а булатную сталь в Персии. Лишь перейдя на уральский красный железняк и освоив тигельную плавку трудами выдающегося русского металлурга Аносова — в середине 19 века, в России стали изготовлять нормальную оружейную сталь.
Рисунок 32. "Лимонит", бурый железняк, болотная руда — единственное сырьё для русской металлургической промышленности до начала освоения Урала.
Так, что? Слухи о выдающихся свойствах выксунского чугуна — фейк?
* * *
В первую же неделю моего "попадания" — когда я больным лежал в доме Отца Фёдора, много гостей-посетителей заходили "на часок" посмотреть и послушать "нового" человека — тем более, таким чудесным образом вернувшегося — чуть ли не "с того света".
Заходил несколько раз, пока сам окончательно сам не слёг от многочисленных — сопутствующих преклонному возрасту "болячек" и, Георгий Тимофеевич Доможилов — самый пожалуй старейший житель Ульяновки. Лет ему было...
Даже не скажу сколько — ибо, он сам их счёт не знает!
Может быть и восемьдесят, а может быть и все девяносто... Если, конечно — не сто.
Георгий Тимофеевич был родом из потомственных рабочих-крепостных братьев Баташёвых. Его отец дослужился своим собственным умом до мастера и, ещё задолго до отмены "крепости" смог выкупиться и стать вольным вместе с семьёй.
Конечно, местный старожил-долгожитель был несколько неадекватен из-за прожитых лет, подслеповат и частично глуховат... Но конструктивно общаться с ним вполне можно было.
К моему удивлению, он подтвердил слух о выдающихся свойствах местного чугуна:
— Сжимаешь бывало чугунную стружку в кулаке — она сминается как вата, а потом распрямляется...
Судя по виду, с каким он показывал этот "процесс" своей морщинистой, покрытой пигментными пятнами старческой рукой — Георгию Тимофеевичу не раз приходилось это проделывать воочию и, весь мой скепсис — тотчас как рукой сняло. Правда, он запротестовал от самого названия:
— Не "выксунский", а — "ульяновский чугун", коль на то пошло. В Выксе и других баташёвских заводах, обычный — "передельный" чугун плавили. А потом в вагранках нашим "разбавляли" — коль литейный чугун был потребен...
Эге... Так получается Ульяновский завод — являлся неким "древне-ферросплавным"?!
— ...Весь Санкт-Петербург в наших отливках — на какие ворота или забор не посмотри — везде ульяновское литьё. Коней чугунных для московской Триумфальной арки мой отец самолично отливал, а потом ездил в Первопрестольную их устанавливал. Мытищинский водопровод и фонтаны — тоже из нашего чугуна лились. А выксунский чугун только на ядра и в переделку на железо и, шёл! Ну, или же — на сковородки, котлы, вьюшечные дверцы, решётки...
Понятно: большинство выплавленного здесь чугуна шло на художественное литьё — а кто обратит внимание на выдающиеся качества забора?! Только пробегающий мимо пёс — когда ногу задерёт.
Стоит — не падает и, ладно.
— А почему тогда ульяновский чугун перестали выплавлять?
Тот, только руками развёл:
— Агличанка нагадила!
Я аж, в ухе пальцем поковырялся — не ослышался ли! Оказывается нет — довольно обиходно-расхожее когда-то выражение.
Суть в чём — если очень кратко?
После смерти братьев Баташёвых, их наследники довели разделённые части бывшей металлургической "империи" до банкротства и, выксунские заводы были проданы некому "товариществу" из Лондона. "Товарищи" из туманного Альбиона случайно или преднамеренно — уже неважно, продолжили пагубный курс и к 1881 году, наступил полный швах.
Тогда, российское правительство изменила приоритеты в выборе генерального инвестора и передало все Выксунские заводы в аренду германскому поданному Лессингу. Созданное им акционерное общество получило название "Товарищество Выксунских заводов", далее переименованное в "Акционерное общество Выксунских горных заводов" (ОВГЗ). Общество завладело Выксунским, Нижне-Выксунским, Сноведским, Велетьминским, Верхне-Железницким металлургическими предприятиями и проволочной фабрикой.
Надо отдать ему должное, немец железной рукой навёл "орднунг" и поднял заводы с колен — модернизировав их в духе времени и создав ряд новых производств... Он даже подстроил свою железную дорогу — соединив заводы между собой и с пристанью на Оке. За что, российские власти его ещё в 1914 году "отблагодарили" — забрав нажитое в казну, а самого выпнув на историческую Родину.
Однако, ряд убыточных предприятий — в том числе Ульяновский чугуноплавильный завод, Лессинг закрыл.
— ...Да, к тому времени и чугун уже стал не тот, — махнул рукой Георгий Тимофеевич.
И тут меня и "зацепило":
— А почему чугун, вдруг стал "другим"? Что случилось?
Тот не смог сказать что-то вразумительное, мол — "разучились делать" и, всё.
— Неужели, даже англичане не интересовались?
— А зачем им? Им бы только сиюминутную прибыль урвать — про завтрашний день не думали! Все леса у нас вокруг вырубили — да продали "на сторону", с тех пор и захирел Ульяновский завод...
— Ну, а немец этот?
— "Немец"? Да, ну его к лешему — немца, этого...
* * *
Ночь после его первого посещения не спал, всё думал. Кроме отжига есть ещё один способ сделать чугун высокопрочным...
Легирование!
Обычные "пользователи" про значение легирующих добавок знать не знают и понятия не имеют... Да и знать не хотят, если "по-честноку".
Для них главное: всё "советское" — гов...но, а любая "фирма" (с ударением на последний слог) — это ништяк!
Однако, кроме подобных особей — есть и люди думающие, ведь верно? Которые любят копаться в деталях, присматриваться к "мелочам", чтоб узнать истину...
"Форд сделал автомобиль, а автомобиль сделал Америку", — доводилось такое слышать.
Всем известно про Генри Форда, про его конвейер и про его "Форд-Т" — "сделавший Америку", правильно?
Но мало кто знает, что кроме новаторских организаторских методов, прогрессивной конструкции и конвейерного способа сборки, сей автомобиль обладает ещё одной особенностью: в его конструкции — впервые широко использована сталь легируемая ванадием. Это сделало "Форд-Т" более лёгким и при этом — более прочным, чем у конкурентов.
Все в курсе, что советские автомобили уступали по всем показателям западным, что даже лучший из них "ВАЗ" — скопированный с итальянского "ФИАТа", был ничем иным — как "ведром с гайками", по сравнению с прототипом... Однако редко кто знает, что на Западе за период 1960-1985 годов потребление редких и редкоземельных металлов возросло в 10-25(!!!) раз. В самом заурядном американском автомобиле, используется где-то около ста сортов стали легированных ниобием, ванадием, бериллием, цирконием, иттрием и прочими "редкими землями"...
При этом средний вес автомобиля на одну лошадиную силу, с 1980 по 1990 год — уменьшился в полтора раза!
У нас же, всё это добро уходило на "оборонку" — в ракеты, самолёты, танки... А потом было брошено ржаветь на многочисленных стоянках заброшенной техники или в лучшем случае попилено на металлолом и продано за копейки туда же — на Запад.
Однако, в праве ли мы осуждать за такое чрезмерное сверхвооружение страны — тогдашних государственных и военных деятелей Советского Союза? Которым пришлось по молодости отступать до самой Волги и, которые "дули на воду" — обжегшись на молоке"?!
Все мы, как говорится — сильны задним умом...
* * *
Однако, вернёмся к нашим "роялям"...
Правда или нет, не знаю и никогда не узнаю — но приходилось читать где-то, что своим качеством знаменитая дамасская сталь — обязана природно-легированной железной руде с расположенного неподалёку месторождения. Исчерпалось месторождение — кончилась и знаменитая дамасская сталь, "разучились" её делать!
Похожая чем-то история, не правда ли?!
Позже я спрашивал у Георгия Тимофеевича:
— А если ульяновский чугун в железо переплавить — оно тоже будет обладать какими-то "чудо-свойствами"?
— Нет, не будет! Сколь не пробовали — обычное кричное железо из-под молота выходит.
В принципе, всё понятно: при переделе чугуна в кричном горне, получается "крица" — смесь железа и шлака. Что их разделить, крицу неоднократно проковывают молотом... Должно быть, при процессе "передела", легирующие элементы переходят из чугуна в шлак и затем вместе с ним удаляются из крицы.
Я это всё к чему?
Как уже говорил, кроме длительного высокотемпературного отжига, высокопрочный чугун можно получить легированием[32]... Однако, откуда здесь возьмутся легирующие добавки?! Из болотной руды...? Хахаха! Из древесного угля...?! Три раза — "хахаха"!
Непонятно...
Ещё, в доменном процессе принимает участие известняк или доломит, использующийся как флюс для шлакообразования... Уж не в нём ли собака порылась?!
Однако, я сразу откинул такое предположение — как крайне фантастическое.
Сколько я не пытал после Георгия Тимофеевича о секретах "ульяновского чугуна", но так и не смог или не захотел вспомнить. Видать точно — без какой-то магии дело не обошлось!
Я уже и забыл было эту историю за другими событиями и делами, как после командировки в Нижний, Отец Фёдор сказал мне за ужином:
— Георгий Тимофеевич Доможилов умер — с неделю уже как, царство ему небесное...
