Но это ещё что! Активно велись разработки "атомобактера протеус" — бактерии, получающей энергию для жизнедеятельности, при помощи ядерной реакции протонирования, той самой, что использовалась в "ядерных электрических элементах" — основе электроэнергетики ЕАКС!

А её возможные области применения! Например, замена митохондрий в организмах позвоночных этой атомной бактерией-органеллой! Что автоматически создавало автотрофное существо, с энергетикой на порядки большей, чем у природных автотрофов. И, уж для надобностей колонистов космоса... это был бы прорыв!

В учебнике древней истории я обнаружил, что период исторических событий этого мира занимает гораздо больший интервал. А развитие исторических событий намного лучше задокументировано, и культурные слои богаче.

Крупные поселения и культурные ландшафты здесь стали возникать аж за 10-11 тысячелетий до новой эры!

Любопытно, — в этом мире не было религий! Дальше анимизма, в довольно-таки "природоведческой" форме, без создания сонма потусторонних сущностей, местные фантазии "на духовную тему" не пошли. Из-за исключительно трезвого, можно сказать, "от природы" естественнонаучного склада ума людей этого мира. Хотя, некий аналог мифологии был, но, именно как "фентези", фантазия, "свободный полёт воображения", в котором чётко указывалась его вторичность, от мира фактов.

Дирижабль бодро летел вперёд, внизу, на расстоянии полукилометра были видны волны океана. Спустя три часа они сменились береговой линией, и внизу потянулись ландшафты Индии этого мира.

На мой взгляд, а я имел возможность наблюдать в своём мире Индию из иллюминатора самолёта, население этой Индии было заметно меньше. И жило оно богаче. Чистенькие деревни, дороги с крепким покрытием, тщательно распланированные города.

И, у меня возникло стойкое ощущение, что подобный "орднунг", для моего мира характерный скорее, для Германии, здесь отнюдь не достижение современности.

Например, акведуки, доставляющие воду с горных ледников в города. Протяжённостью многие сотни километров. Судя по их "античному виду", лишь кое-где носившему признаки "косметического" ремонта, это были постройки весьма почтенного возраста. Несколько столетий, минимум.

Акведуков оказалось неожиданно много. По мере того, как дирижабль приближался к Гималаям, их сеть становилась гуще. Очевидно, в этой Индии с помощью акведуков проводилась ирригация. Трудно поверить, сколько же труда было в них вложено! И, очевидно, строили их "античным" способом! Но как, если "бесплатной" рабочей силы в этом мире, если верить учебнику истории, не было?! Поневоле поверишь, что цивилизация Индии насчитывает уже восемь тысячелетий.

Мы сделали плановую остановку на маршруте, в Дели. Дирижабль пролетел над городом, и я его хорошо рассмотрел с высоты "птичьего полёта". Кроме этого я успел посмотреть на Дели вблизи, точнее, на ту часть, что окружала аэропорт, во время стоянки, в бинокль.

Этот город существенно отличался от того, который запомнил я. Совсем другая планировка зданий, нет храмов, весьма многочисленных в том Дели, нет такого напряжённого потока транспорта и пешеходов.

Дирижабль выгрузил часть своего груза и пассажиров, принял на борт запас продовольствия. Заметно полегчавший, что было видно по натянувшимся причальным тросам, после того как их отпустили удерживающие захваты, дирижабль свечой взмыл в небо и поднялся на пять километров.

Стало труднее дышать, и некоторые пассажиры воспользовались кислородными масками.

Дирижабль же смело взял курс на видневшуюся на севере стену гор.

Я, перестав смотреть на пейзажи, проплывающие внизу, остановка была слишком короткой и я не пошёл в город, решившись лишь прогуляться по аэродрому, вновь осмотрел салон.

Ребятишки по-прежнему заполняли его. Очевидно их цель лежит намного севернее, и как бы не совпадает с моей?!

Бросалась некая особенность, ранее не привлекшая моего внимания. Подумав, приглядевшись к обстановке, я вдруг понял, что меня тревожило.

Для бесплатного транспорта салон и кресла в нём были слишком чистыми! Обычно дешёвый транспорт моего мира быстро эволюционировал своей внутренней обстановкой до состояния, емко выражаемое словом "скотовоз".

А здесь салон выглядел, КАК НОВЫЙ! Что было приятно, осознавать, что ты попал в тот редкий момент, когда на линию выпустили новенький транспорт.

Однако, приглядевшись, я обнаружил, что чехлы кресел носят следы частых стирок, хотя и свежие. Ещё я обнаружил на покрытии пола и стен характерные потёртости, говорящие о регулярных мойках!

Значит, чистота общественного транспорта для этого мира, или, пока я не знал как дела обстоят в других местах, этой авиалинии, норма. Что требует минимум еженедельной уборки салона. И как это согласуется с бесплатностью?

Мои сомнения и вопросы разрешились спустя час, когда большинство пассажиров в салоне уснуло, откинув спинки кресел. Надо заметить, что расстояния между рядами кресел было довольно велико, подобное я видел только в салонах "бизнес-класса" в прошлом мире.

Тромбоз сосудов нижних конечностей, часто случающийся у тех, кто летает "эконом-классом", где ноги не вытянуть, здесь пассажирам не грозил.

Я тоже уже приготовился было "на боковую", когда моё внимание привлёк негромкий шум. Выглянув в коридор, я увидел небольшого робота-уборщика, деловито пылесосящего проходы.

Вновь надев окуляры фильмоскопа, в учебнике "Основы работ на Управляющих Машинах", я нашёл описание похожих аппаратов.

Слова "робот" в этом мире не существовало. Вместо него использовался термин "автоматон". Или "автомат".

Прояснив для себя этот вопрос, я почувствовал, как сильно устал за этот день и, откинув спинку кресла, заснул.

Приснились мне кошмары. Мне казалось, что меня схватили полисмены, и доставив в участок, принялись грозно вопрошать:

— Где гражданин, ваши документы? Кто вы такой? Не шпион ли конфедератов?

Причём действовали архаровцы в духе следователей незабвенного Лаврентия Павловича, по крайней мере так это описывалось в мемуарах известных "сидельцев". Не добившись от меня вразумительного ответа, посадили на табурет, привинченный к полу, и включив лампу, принялись повторять вопросы, светя в лицо, и перейдя на "ты".

Затем один из допрашивающих схватил меня за плечо и резко встряхнул. Потом ещё раз...

Я проснулся, стараясь избавиться от кошмара. Но меня действительно кто-то держал за плечо. Я резко обернулся и увидел, что это стюардесса. Она мило улыбнулась и сказала:

— Товарищ, у вас вещи на пол упали.

Я посмотрел вниз и увидел, что мои куртка и бинокль лежат между рядов кресел. Робот, или, правильнее, автоматон, обнаружив их, и вызвал стюардессу.

Подобрал вещи и положил на полку, пристегнув их сеткой. Стюардесса ушла, а автомат принялся за свою работу.

Я выглянул в иллюминатор. Солнце ещё не поднялось над горизонтом, но видно было уже хорошо — в свете зари. Дирижабль быстро летел над горными пиками, иногда они приближались совсем близко. Постепенно высота гор стала снижаться и дирижабль, пролетев над горным ледником, оказался в горной долине, где текла река, а ещё дальше был виден город.

Кое-где в долине были видны следы бывших горных разработок — карьеры, дороги. Однако выглядело это заброшенным...

Заправившись в городе водой и провизией, воздушный корабль направился далее, на север...

Полёт до Москвы продолжался три дня. За это время я хорошо отдохнул, и успокоился. Тревожное чувство, бывшее особенно острым первые сутки, ушло. Вокруг был благоустроенный и ставший благодаря собранию школьных учебников, кои я успел просмотреть за эти дни, немного менее незнакомым, мир.

Вечером третьего дня моего пребывания в этом мире я наконец ступил на землю города, аналога Москвы.

Бомжевать не хотелось, поэтому, пока не закрылись магазины, я совершил их обход, и разжился бесплатным "набором туриста", в который входили:

— рюкзак, палатка, котелок и набор столовых принадлежностей, "вечное" огниво.

Теперь, в крайнем случае, можно было бы расположиться на отдых в лесу, благо что стояла отличная, тёплая погода конца мая.

Однако, пока ещё не закрылись конторы, я решил съездить в одно место — Долгопрудный.

Железнодорожных путей в этом мире уже не существовало, хотя по характерным признакам я понял, что их разобрали совсем недавно.

Вместо электрички ходили уже знакомые мне магбусы. До цели я доехал ощутимо быстрее, чем когда-то, студентом, ездил на электропоезде.

Долгопа этого мира совсем не походила на ту, что я помнил. Даже старые здания Института располагались иначе, и иначе выглядели.

Впрочем, новый МФТИ мне понравился больше. И здания учебных корпусов сделаны качественнее, и общежитий и гостиниц было больше. Фактически Долгопрудный в этом мире являлся полноценным кампусом, как его задумывали основатели в моём мире.

Как раз закончилась пора весенних экзаменов, и студенты разъезжались по своим делам.

Я зашёл в главный корпус института и мне даже не пришлось выяснять, кто и где.

На стене висело табло, и оранжевый свет неоновых индикаторов показывал число поданных заявок на каждый факультет.

Некоторое время я смотрел на табло, затем прочитал листок правил для абитуриентов.

Мой взгляд зацепился за строку, где было написано — право вступительных испытаний, бесплатных, имеет каждый гражданин ЕАКС. Документы можно представить после вступительных испытаний.

Ни о медицинских справках, дипломах, и многом ином не было ни слова.

Постепенно, в моей голове сложился простой план.

Попытаться на общих основаниях пройти вступительные испытания. Даже если, я посмотрел на табло, где высвечивался конкурс на одно место. Самый маленьким было 150 человек на одно место, даже если и не выйдет "стать чемпионом" в конкурсе, я выиграю месяц. Буду общаться с толковыми и знающими людьми. И как-нибудь решу проблему документов.

Вступительные испытания длились месяц, судя по табло. Я подошёл к столу, где лежали кассеты с микрофильмами, посвящёнными приёму в институт, и найдя описание факультета, наиболее близкого по специализации той специальности, которой я обладал, забрал кассету. Затем поинтересовался у вахтёра, как можно здесь "встать на постой". Оказалось — никаких проблем.

— Иди мил человек, в медкорпус. Ежели здоров, прямо там тебе оформят пропуск в общежитие.

Осмотр на "универсальном диагносте" занял всего полчаса. Проблем со здоровьем у меня не обнаружили, и выписали справку, с которой уже можно было заселяться.

Комендант общежития, бегло посмотрев справку, и не спросив ни паспорта, ни иных документов, выписал мне пропуск — магнитную карточку, похожую на билет в московское метро моего мира, и я направился в общагу.

Заселился я без проблем, третьим в комнату, где уже обосновались два абитура.

Один из них сидел, и что-то смотрел в своём фильмоскопе, а другой читал вполне обычную книгу.

— Что за книжка? — я заинтересовался первым в моей практике этого мира знакомым предметом.

— Незнайка в Солнечном Городе, — невозмутимо ответил молодой человек, скорее даже мальчишка по виду.

— Можно посмотреть? — меня заинтересовало, есть ли в этой версии отличия от того "Незнайки", которого я читал в детстве.

— А у вас случайно нет кассеты с учебниками? — отреагировал юноша.

— Есть. Я отдал ему кассету.

Забрав книжку, я бегло стал её просматривать, ища отличия.

Они вскоре нашлись. И весьма существенные!

Книгу в этом мире тоже написал Носов. Но вот история, изложенная о главном герое, была заметно иной.

Во-первых, не было волшебника, с которого начались приключения Незнайки и К в книге из моего мира.

Во-вторых, Незнайка похоже не был драчливым дурачком. Он, в отличие от "нашего" довольно успешно усваивал новое, и учился охотно. Настолько, что Винтик и Шпунтик доверили ему свой новый собственноручно собранный автомобиль — обкатать, поискать неисправности.

Далее события происходили очень похоже на те, что я помнил.

Самое же главное отличие произошло в Солнечном Городе. Где Незнайка познакомился с изобретателем, придумавшем машину, перемещающую сознание между разными живыми существами.

Решив узнать, что чувствуют ослы, незадачливые экспериментаторы ими стали, а соответственно, серые упрямцы стали ими.

Далее события первоначально развивались подобно тому, что было в книге, которую я помнил. Но вот затем...

Вместо "заражения" солнечногорцев хулиганством, ослы получили жестокий отпор. Их скрутили, несмотря на их проявившуюся громадную силу. При этом громилами были жестоко избиты двадцать коротышек, но, невзирая на побои, солнечногорцы остановили хулиганов своими силами.

И затем история подошла к хеппи-энду — жители города наконец поняли, кто осёл, а кто человек, и вернули Незнайке и его друзьям человеческий облик.

Занятные коллизии сюжетов, чётко показывающая основные отличия моего прошлого и этого миров.

Я положил книгу на стол.

Вступительные испытания должны были начаться через неделю — аккурат 1 июня. Я довольно быстро установил дружеские отношения с товарищами в комнате, на почве, как это не странно для моего мира, своей прежней специальности.

В отличие от своих сверстников, которые часто приходят в институт только ради "корочки", и часто сами не знают, зачем они просиживают штаны на лекциях, в этой реальности было совсем по-другому.

Во-первых, чудовищный по меркам моего мира конкурс. Для поступления в МФТИ приезжали абитуриенты со всего ЕАКС. Я, читая учебник политгеографии, ещё во время полёта на дирижабле, выяснил состав Союза.

В него входила Объединённая Европа, СССР, Индия, Китай, бывшая Япония как провинция Китая, и практически вся Юго-Восточная Азия, включая острова Индонезии и Папуа-Новую Гвинею.

А вот Австралия и Новая Зеландия уже относились к Конфедерации.

Вообще в этом мире были две ведущие силы — Союз и Конфедерация. Стран "третьего мира" не было — они были все поделены на "зоны ответственности".

Во-вторых, скорее всего сказывался и иной "генетический спектр" народа. Во всяком случае, я, прогуливаясь по Долгопе, не видел ни одного гопника или хулигана, даже просто пьяного было нужно искать целенаправлено.

Приехавшие поступать в вуз как правило, уже знали, что они хотят получить, и обычно уже имели "за душой" рацпредложения. Средняя школа здесь была представлена всем лучшим, что было в моей реальности, моего советского детства. Я специально посетил местную долгопрудненскую школу и убедился, что школьное оборудование задействовано "на все 100%". Не было такого, чтобы кабинет, к примеру, труда был закрыт на замок и лишь изредка принимал учащихся. Здесь же он постоянно был открыт, на станках кто-то что-то мастерил и т. д.

Думаю, что, появись в этом мире аналоги "стиляг" или иных "уклонистов", их бы просто били и чморили, поэтому их здесь и не было.

Сильнейшим впечатлением за эту оставшуюся до вступительных испытаний неделю, был просмотр фильма "Великий Перелом", кассета с которым была у одного из абитуриентов, с ним мы, я, Яков и Семён познакомились решив отдохнуть на озере.