Проект Пилигрим

— Удачи вам, товарищ капитан. — Марцинкевич протянул Наумову флэшку. — Здесь все необходимые вам коды доступа. Носитель экранирован по высшему уровню, защита от всевозможных форм внешнего воздействия... разве что прямое попадание атомного фугаса не выдержит.

— Мы постараемся не попадать под атомный удар, — на полном серьёзе пообещал Наумов. Кивнув Марцинкевичу, он развернулся на сто восемьдесят градусов и, сделав знак Борецкому следовать за собой, направился к "Богатырю".

Приближаясь вслед за капитаном спецназа КНБ к тяжёлому вертолёту, Борецкий с интересом разглядывал внушающую уважение своими габаритами боевую машину. От носа до кормы сорок два метра, высотой с двухэтажный дом, выкрашенный в камуфляжный цвет, вертолёт больше всего напоминал физику огромный железнодорожный вагон, к которому какой-то шутник приделал два винта в передней и задней частях корпуса. Куполообразные орудийные башенки с установленными в них 30-мм автопушками, управляемые бортстрелком при помощи компьютерного вириала управления, размещались в нижней полусфере, по одной на носу и на корме. Тяжёлая грузовая аппарель "Богатыря" была опущена и у самого её края стоял один из членов экипажа, помогая Шурыгину заводить внутрь грузового отсека бронеджип.

— Капитан Наумов? — откуда-то справа возник человек в пилотском унике, держащий в левой руке датапад. — Капитан Медников, командир экипажа. Приветствую вас на борту.

— Капитан, — Наумов пожал пилоту руку. — Как готовность, когда можем вылетать?

— Собственно говоря, — Медников окинул беглым взглядом вертолёт, — можем вылетать уже через час. Вертолёт заправлен, запасные топливные картриджи загружены — их хватит до Корнуолла. Располагайтесь на борту, и можно стартовать. Маршрут вам показали?

— Подробный — нет ещё.

— Сюда, пожалуйста, за мной.

Медников развернулся и направился к пассажирскому трапу, Наумов и Борецкий последовали за пилотом. Поднявшись на борт "Богатыря", командир экипажа прошёл в пилотскую кабину, сел в командирское кресло и активировал трёхмерную карту-проекцию.

— Путь предстоит неблизкий, учитывая, что лететь через океан напрямую рискованно. До Тулузы почти три тысячи двести километров, идти будем на скорости чуть меньше крейсерской, так что туда будем добираться часов одиннадцать, с учётом дозаправки в Камнике1. Забрав в Тулузе окситанского учёного, движемся в сторону Корнуолла2, с посадкой на острове Джерси3, короткая остановка в Плимуте для прояснения обстановки и для пополнения запасов топлива — вам должно быть известно, что политическая обстановка на Британских островах сейчас довольно сложная, вызванная противостоянием трёх ведущих военно-политических местных формаций — Англо-Уэльской Федерации, Шотландии и Йоркширского Союза4. Оттуда двигаем в Глазго, мониторим обстановку над океаном, перелетаем в Исландию, короткая остановка в Рейкьявике, затем перелёт в Гренландию с посадкой в Нанорталике — самая опасная часть маршрута, так как лететь придётся над океаном более тысячи ста километров, пойдём с ускорением, так что придётся дозаправляться в Дир-Лейке, там база канадских федералов5 находится. Оттуда уже прямиков в Бостон, лететь будем, в основном, над сушей. Обратно уже полетим по вашему усмотрению, но скажу сразу — через Тихий океан и нечего пытаться. Не дотянем. Даже через Аляску. Там иногда такая хрень творится, что мама не горюй.

— А никто и не говорил, что мы по воздуху в Зону двинем, — пожал плечами Наумов, чем вызвал удивлённый взгляд Борецкого. — Но об этом потом. Сначала надо прибор этот до конца собрать, а там уж как-нибудь да решим, каким маршрутом лучше туда ползти. Но то, что по суше — это факт.

— С этим не поспоришь, — согласился Медников.

1 Город в современной Словении.

2 В данное время — независимое государство со столицей в Плимуте.

3 В описываемый временной период является частью Окситании.

4 После Тёмных Десятилетий на Британских островах образовалось несколько независимых государств — Англо-Уэльская Федерация, Корнуолл, Йоркширский Союз, Шотландская Республика и Островная Конфедерация, в которою входят Фарерские, Оркнейские, Гебридские и Шетландские острова.

5 Канадское федеральное правительство, находящееся в Торонто, контролирует большую часть территории современной Канады, за исключением Квебекской Республики и Независимой Территории Юкона и Северо-Запада.

Продолжение следует.