— Это хорошо, помощь в разгрузке нам лишней не будет, особенно от такого силача как ты. Я — Борд, а это... — и он начал перечислять прозвища окружающих сталкеров. Закончив их представлять мне, он снова повернулся ко мне лицом. — Сейчас должен прилететь вертолёт, он привезёт груз и каких-то любителей острых ощущений, которые платят деньги за то, что им разрешат прошвырнуться по Зоне. Должно быть три рейса, если всё удачно сложится. Каждая минута будет на счету, и потому чем быстрее мы разгрузим вертолёт, тем лучше. Вертолёт сядет за пределами лагеря, слишком уж он здоровый, и при разгрузке его нутра мы будем просто мешать друг другу. А потому будем переносить всё из вертолёта сюда, в лагерь. А это наша охрана будет! Когда мы будем заняты разгрузкой, они будут смотреть по сторонам, что бы на нас никто не напал, и в случае опасности будут нас прикрывать.
— Да кто в здравом уме сунется сюда? — ту же прервал его ещё один сталкер. — Это ж как с башкой надо не дружить, что бы нападать на Янтарь?
— Последнее нападение на Янтарь было давно. — Тут же ответили ему. — А вот собачки вполне могут стайкой ломонутся в надежде подхарчиться. В толпу особо не постреляешь, а собачки с людьми безоружными быстро смешаются, вполне могут кого-то и загрызть. Были случаи. Да и снорки раз тоже так наведались, тогда взлетать срочно пришлось. Народу тогда много пострадало.
— Это ж когда было? — спросил Борд. — Я про такое и не слышал.
— Года полтора назад. Или больше... Охрана отвлеклась, а снорки, говорят их около полусотни было, прошли вдоль ограды и напали на разгружающих вертолёт людей. Если подробнее хочешь знать. Спроси у Тополя, именно после того случая он и стал тут главным на местной командой. До него тут другой командовал, вот его тогда как раз снорки и убили.
— Как же охрана прошляпила такую толпу снорков? — удивился кто-то.
— Расслабились на посту. — Знакомый голос заставил нас всех повернуть головы. Отто Левенталь стоял рядом, держа руку на перекинутом через плечо 'калаше'. — Решили, что ничего страшного не случится, ну и расслабились 'травкой'. А та оказалась очень.. как это по-русски...
— Забористой? — подсказали из толпы.
— Да, наверное... В общем, они решили, что подбирающиеся к лагерю снорки — это галлюцинация, и не подняли тревогу. В итоге из-за нескольких нарушителей больше десяти трупов и множество раненых. К счастью, на территорию лагеря снорки не проникли, иначе жертв было бы куда больше.
— А вы это откуда знаете? — Спросили его. — Были тогда тут тоже?
— Нет. — Ответил Левенталь. — Просто один из тех. Кто тогда 'отличился', пытался устроится к нам, но ему отказали. Человеку, допустившему такое, веры нет.
— Ну да, с таким 'волчьим билетом'... — протянул кто-то.
— Он не выполнил свою задачу. Из-за него пострадали наниматели. — Жёстко ответил Левенталь. — А это очень плохая рекомендация и пятно на репутацию компании. Тот, кто приходил к нам, пытался скрыть это, но... скажем так, обмануть у него не вышло.
— А... — пытался кто-то ещё его о чём-то спросить, но тут с неба раздался слабый гул. Это летел вертолёт, который ждали.
Левенталь быстрым шагом направился к своим бойцам, оставив нас. Все как-то сами по себе замолчали, задрав головы к небу и выискивая вертолёт в небесной синеве. Я тоже не был исключением. Глаза сразу приметили в небе силуэт летящей винтокрылой машины. С каждой секундой гул от работы винта вертолёта становился всё яснее и отчётливее. Вот машина зависла над лагерем, развернулась, сделала круг, второй, потом постепенно начала снижаться. Чем ниже опускался вертолёт, тем громче был звук от работы его двигателя. Вот наконец он прошёл над лагерем, завис над какой-то одному пилоту видимой точкой и начал осуществлять посадку. Ворота тут же распахнулись, и вооруженные люди начали выходить за пределы лагеря, забирая в стороны.
Грохот работающего движка вертолёта и свист лопастей винта, рассекающий воздух давили на уши. Эта махина была будь здоров, и шумела соответственно. Но вот она коснулась земли, и гул работающего двигателя начал стихать, а лопасти винта начали замедлять своё вращение. Вертолёт совершил посадку.
Все двинулись к нему, быстро, но без спешки. Вот что-то лязгнуло, и позади вертолёта открылся люк и на землю опустился грузовой трап. Машина была готова к разгрузке.
Вооружённые наёмники полукругом оцепили место посадки, не удаляясь сильно далеко от нас. В памяти тут же всплыли слова о минных полях вокруг лагеря. Но, похоже, что в этом месте мин нет, раз оцепление свободно вышло за пределы остатков дороги, по которой мы шли к вертолёту.
Основная масса людей ушла вперёд, я шёл позади всей этой толпы, благо мой высокий рост позволял мне всё нормально видеть. Вот я уже рядом с открытым люком. Или это по другому называется? Да и хрен с ним. Слышу команды и слова сталкеров, грузящих на себя груз. Опа! А вот это неплохо! Выезжает маленький кар, нагруженный какими-то ящиками и тянущий за собой маленький прицеп, тоже нагруженный чем-то. Водитель как раз, судя по всему, кто-то из местных, так как на меня внимания не обратил и пожал на территорию лагеря. Вот показались первые 'несуны', несущие кто ящики небольших размеров, кто какие-то упаковки. Некоторые относились недалеко в сторону и складывались на землю, некоторые неслись почти до ворот.
Я смело зашагал в нутро вертолёта, с любопытством глядя во все стороны. Ну, когда мне ещё выпадет возможность побывать внутри такого вертолёта-гиганта? В принципе, обычный склад, разве что всё металлическое.
Мне навстречу тянулись люди, несущие грузы в руках, по одному и по двое. Какой-то мужчина, одетый в обычную 'камуфляжку', стоя ко мне спиной, указывал что кому брать, вернее кому брать из глубины грузовой кабины, а кому сразу же. Там тоже слышался чей-то голос. Я подошёл к нему вместе с какими-то двумя сталкерами, пропустив их вперёд.
— Так, берём этот ящик, в нём цинки с патронами, выносите их! — скомандовал он, оборачиваясь. Сталкеры, споро подхватив ящик, потащили его на выход. — А ты...
Он осёкся глядя на меня. Его глаза расширились от удивления, а может страха, челюсть отвисла. А правая рука потянулась к кобуре, висящей на ремне.
— Эй, военный, ты чего? — раздался голос. Это был один из наёмников, участвовавших в разгрузке. — Ты что кровососа никогда не видел? Так потом посмотришь! Мы специально для тебя видео с его участием снимем! А сейчас перестань на Сина глядеть, как негр на снег, время идёт, знаешь ли!
— Э-э-э... Это ж мутант... — проблеял военный, не сводя с меня глаз и дергая кобуру.
— Блядь, товарищ офицер, мать вашу, время идёт! Это местный кровосос, помочь пришёл! — Налетел на него подошедший сталкер. — Потом с ним перетрёшь! Что тут у нас? Патроны? Син, бери этот ящик, и неси туда, где ближайший штабель. Там такие же ящики, ложи и этот туда.
Я пройдя мимо охреневшего от такого расклада военного, взял сразу два ящика, вес конечно чувствуется, но это не связка брёвен, которые я поднимал на Кордоне, когда служил учебным пособием для новичков. Держа ящики на руках, зашагал к выходу. Навстречу мне шли те, кто уже первый груз вынес, и теперь возвращался за следующей партией груза.
Меня внимательно оглядывали, сторонились, но никто ничего не сказал.
Выйдя из вертолёта, я направился к ближайшему штабелю ящиков, что начал вырастать в сторонке, и положил эти ящики рядом. Тут же через несколько секунд рядом поставили ящик сталкер и наёмник, притянувшие его следом за мною.
— Молодец, Син! — похвалил меня сталкер. — Сложи пожалуйста эти ящики в ряд, и иди за новым. А то нам на верх эту тяжесть ставить немного трудновато, мы лучше будем подтаскивать.
— А пусть тут их складирует! — сказал наёмник. — Заодно и кладовщика пугать не будет. Это мы привыкли к нему, а тут человек новый, испугается, будет заминка, будут проблемы.
— Лады! — Согласился с ним сталкер. — Складируй ящики, Син, ставь их друг на друга, а мы подносить будем.
Сказано — сделано. Я больше не бегал за ними, а укладывал подносимые ящики в штабель. Патроны, оружие, еда, амуниция, обувь, лекарства, напитки, минералка, какие-то детали к чему-то, какие-то масла и жидкости, ящики с абсолютно непонятным для меня содержимым — чего тут только не было.
Как я понял, сейчас самое главное было разгрузить вертолёт, что бы тот мог побыстрее взлететь и отправится за новой партией имущества, а потому всё выносимое складировали неподалёку, а что было можно отвозили каром. Кстати, в лагере оказался ещё один кар, с помощью которого развозили привезённое имущество по складам.
Толпа народу довольно споро разгрузила вертолёт, ну так на себя работали, да и место такое было, что не располагало к долгому труду, а потому работали все с полной отдачей, да и я не тормозил работу своим мельканием перед лицом военных, ведавших разгрузкой.
Складировать ящики мне было не накладно. Я любой ящик поднимал в одиночку и ставил их один на другой по четыре в ряд. Возле других штабелей тоже было так же.
За какое время мы справились, я не засекал, просто увидел, что больше никто к вертолёту не идёт, наоборот все отходят подальше, а люк сзади закрывается, втягивая в нутро вертолёта грузовой трап.
Вот начал набирать обороты винт, сначала как бы нехотя, а потом всё сильнее и сильнее загрохотал движок вертолёта, воздушная волна ударила в стороны, поднимая пыль и прибивая к земле траву и мелкие кустики, ещё чуть-чуть — и вертолёт сначала оторвался от земли, начал медленно набирать высоту, потом быстрее и быстрее, и вот наконец он настолько уменьшился в размерах, что стал напоминать игрушечную модель, гул работающего движка теперь был просто звуком, а не громкой какофонией, бьющей по барабанным перепонкам.
Дальше пошло уже без меня. Подъезжали кары, на них грузили ящики, и те их увозили. Некоторые ящики относили вручную. Но таких было, дай Бог с десяток. Наверное, там было что-то особо ценное или важное, раз их сразу же отнесли. Не исключено, что там были деньги. Наличность в мелких и не очень купюрах. И возможно, что денежных единицах разных стран. Надо же чем-то расплачиваться со сталкерами, они же не всегда идут на бартер, часть наверняка наличку требует в обязательном случае.
Мысли о наличности натолкнули меня на воспоминание о том, как Марвин сказал, что они открыли на меня счет. Надо будет уточнить этот вопрос у Сахарова. Вряд ли они прямо таки открыли на меня полноценный банковский счет, без соответствующих документов, например паспорта, это вряд ли возможно. Скорее всего, тут какая-то своя бухгалтерия. Но и связь с каким-нибудь банком, скорее всего государственным, тоже должна быть. Всё-таки какие-никакие, а банковские операции, завязанные на реальные лица, должны вестись по любому.
Штабеля медленно, но неуклонно уменьшались в размерах, и вот когда привезённого груза осталось всего ничего, снова раздался стрёкот вертолёта. Это возвращался транспортник с новой партией груза. Интересно, а японцы прилетели в прошлый раз, или сейчас этим рейсом прибудут? Или их следующим заходом закинут? Скоро узнаем.
Всё снова повторилось, только в этот раз я наблюдал посадку вертолёта из первых рядов так сказать. Всё повторилось — мне всё так же подтаскивали ящики, а я всё так же складировал их в штабель. В этот раз военного груза было мало, в основном продовольствие. Сталкеры и наёмники, таскающие его, весело шутили про всякие кулинарные изыски, которые теперь можно заказать. Их послушать, так тут даже деликатесы есть. Нет, я, конечно, понимаю, что тут не только консервы и колбаса, тут наверное и крабовые палочки есть, и мясо замороженное, не говоря уже о всяких крупах, но вот лобстеров и лососевой икры завезти точно забыли. Хотя, мало ли кто что мог заказать и оплатить. Местный люд такие затейники...
Но когда очередь дошла до разгрузки спиртного... О как некоторые оживились! Интересно, а кто и когда дал добро на поставку спиртного в такое опасное место? Напьются сталкеры или наёмники, начнут палить друг по другу, отношения выясняя и пиздец научному лагерю Янтарь! По логике вещей, тут должен быть сухой закон и полный запрет всякой ликёро-водочной продукции. А её вон весело таскают в ящиках, громко комментируя достоинства и недостатки носимой выпивки. Но с другой стороны, я тут уже давненько, а не слышал, что бы тут были пьяные дебоши и кутежи. Хотя мне могут просто об этом не рассказывать. Мало ли что может происходить в бараках, где сталкеры и наёмники квартируют. Может втихую набьют морды друг другу, запьют мировую и разойдутся. Да и народу тут довольно таки много, а спиртного привозят довольно ограниченное количество, так что сильно не разгуляешся.
Пока я предавался этим размышлениям, наблюдая со стороны весёлые пикировки грузчиков(меня к разгрузке вертолёта от ликёро-водочной продукции не привлекли, наверное не доверяют, хе-хе), ко мне направились три человека в военной форме. Я не сразу их заметил, но один из проходивших мимо наёмников окликнул меня и указал на них, мол, наверное, хотят поближе тебя рассмотреть, Син, ты уж на них не бросайся, просто интересно людям на тебя вплотную посмотреть, пообщаться. Я так понял что этьо был экипаж вертолёта.
Один из них был тот военный, что увидев меня в грузовом отделе вертолёта, был шокирован. Вторым был высокий, не ниже меня ростом мужчина, одетый в комбинезон пилота. Третьим тоже был лётчик, но в отличии от своего собрата был ниже него ростом и в плечах заметно шире.
Они целенаправленно шли ко мне, не обращая внимания на суету разгрузки. Работающие сталкеры и наёмники лишь изредка бросали на них взгляд, но никто не останавливал их. А зачем? Интересно прибывшим военным посмотреть на страшного мутанта, словно сошедшего с крана телевизора, где фильм ужасов крутят, так пусть смотрят. Никто их не обидит. Главное чтобы не в ущерб общему делу. Но раз идут к Сину, то пусть идут, значит время в запасе есть, пусть посмотрят. познакомятся, сфотографируются на память. Если захотят.
В общем никого не смутило, что экипаж грузового вертолёта решил пообщаться поближе с главной достопримечательностью местного разлива — кровососом по имени Син, здоровенным мутантом, о котором легенды ходят(ну, мне по крайней мере так думалось, что бы за всё это время да сплетни по ушам сталкеров не разошлись — ой не верю!).
Подойдя ко мне поближе, они остановились. Видно, что им одновременно немного не по себе, но и любопытство их разбирает немаленькое. Как же, одна из страшилок сталкеров, которой те любят пугать народ, стоит в паре шагов от них, и на него кроме них никто не обращает внимание.
Мы стоим, рассматриваем друг друга. Наконец высокий пилот не выдерживает.
— Так вот ты какой, ужас сталкеров! Наслышаны про тебя, наслышаны. Я — Борисов Тарас Алексеевич, капитан, командир этой громады под названием Ми-26, которую сейчас разгружают. Это мои сослуживцы — капитан Штеменко Юрий Петрович — с этими словами второй пилот махнул мне рукой, — и майор интендантской службы Дераенко Степан Степанович.
Что ж, моя очередь представляться. Будем культурными людьми, точнее нелюдьми.
