Из-за полученных повреждений и потерь не могло быть и речи о продолжении операции.Отправив за кораблями, сторожившими Керченский пролив наименее поврежденный корвет, адмирал Лайонс-старший уводил свои побитые, обгоревшие, с выбитой артиллерией корабли к Севастополю. Под полные гордости и радости крики за отлично сделанное дело русских артиллеристов береговых и берего-полевых батарей. На некоторых из них одни говорили другим, сверкая улыбками на покрытым пороховой гарью лицах: 'Мы толковали же вам, не ссыте, братушки. Сказали отх...рим и отх... рили !!! Не хуже, чем в Керчи и даже сильнее чем было при Севастополе. Мы аж сами такого не ждали !!! Ядрёный, славный вышел бой !!!' И при этом ласково и даже нежно гладили остывающие стволы своих орудий. Первой о новой победе узнала Керчь, потом также благодаря телеграфу Симферополь, за ним Севастополь. Затем пытавшееся его взять союзная армия. Союзные европейцы уже знали, если русские кричат по всей линии обороны своё 'ура', поют свои громкие, ритмичные, весёлые песни, казавшиеся им из-за этого полудикарскими, особенно когда в них звучал свист. Раз это так, значит русские где-то вновь добились успеха. Все знали, что союзный флот ушёл от Севастополя и в разные стороны. Так кто бит? Англичане или французы? Начали заключать пари. Споры кто в этот раз получил от русских шли только среди иностранных наблюдателей в союзной армии, сардинцев, наёмников Британского германского легиона, поляков, турок. Сипаи были уверены в победе своих белых сахибов. 30 сентября выигравшие спор, пари забирали свои причитающиеся. Французы на фоне 'большой победы' в Евпатории, смеялись и язвили над англичанами, среди своих открыто и зло. Хотя многие позволяли себе выпады в адрес англичан в их присутствии, от этого 'дружба' союзников крепла как никогда. Особенно через дуэли офицеров, перепалки и драки с поножовщинами среди солдат. В petit Paris, кусочке родной Франции в этом русском Крыму, бодро и часто наливали, выпивали за новые успехи Франции в этой войне. Англичане у себя в Балаклаве пили угрюмо и без особых тостов.
Из Симферополя весть о новой немалой победе на самим британским флотом стала волной накрывать Россию с юга на север и пошла гулять по Европе. Нанося очередное поражение союзной европейской армии в информационной войне. Теперь повода для победных карикатур про бегущих с поля боя русских не стало совсем. А через восемь дней после того как отгремело сражение у Феодосии, Иван Константинович Айвазовский, представил публики свой новый шедевр, 'Сражение 29 сентября 1855 года у Феодосии'. Картина конечно сразу и потом имела огромной успех, первыми её увидели многие из тех, кто сам был в этом сражении участником или его свидетелем. На береговых батареях, тушил пожары в городе или просто наблюдал её с берега, как это сделал великий художник, ставшим прямым свидетелем и отчасти создателем победы русского оружия над грозным, сильным и возгордившимся противником. И победа у Феодосии вновь показывала, что гордыня, тяжкий грех, за который позволявшаяся себе ставить себя выше других Британия, вновь заплатила жизнями сотен своих моряков.
Адмирал Арма́н Жозéф Брюа́, командующий французским флотом на Чёрном море, конечно не был восторженным, наивным гардемарином. Победа у Евпатории поданная в Париж как большая победа была на фоне побед русских на море лишь небольшим успехом. Нет, ну как это эти русские смогли разнести у Свеаборга и у Наргена расхвалённый Роял Нави!? Настолько хвалённый, что даже некоторые французские адмиралы уж слишком явно признавали его превосходство над флотом Франции. Причём не только касаемо количество килей линейных кораблей, фрегатов, это было и так понятно. Но и по вооружению, хотя Анри́-Жозе́ф Пекса́н француз. По судостроению, выучке, тактике ведения боя у таких французских адмиралов, моряков, до сих пор поражённых недугом Трафальгара британский флот, был лучше. Он хорошо помнит какой в школе стоял шум, когда окончательно подтвердились слухи о страшном поражении флота Франции при Трафальгаре. И всё равно несмотря на полное уныние моряков из-за разгрома и прозябании флота после него в 1811 году пятнадцатилетний Арман Жозеф поступает в специальную школу военно-морского флота в Бресте, которую оканчивает в 1815 году в звании мичмана. И начинает как многие другие возрождать военный флот Франции своей преданностью выбранному делу, отдачей службе. И в Наваринском сражении французский флот сумел вернуть себе уверенность в собственных силах, в том числе и усилиями 1-го лейтенанта Арма́н Жозéф Брюа́ на линкоре 'Бреслау'. Да, турки как противник не англичане, но, при Наварине против британцев, французов и русских, лучших флотов мира, они бились крайне ожесточённо. Поэтому эту победу нельзя было назвать легкой. Но даже после Наварина призрак Трафальгара довлел над французскими морякам и только с приходом нового императора— Наполеона Третьего, Франция вновь по-настоящему, а не трескучей болтовнёй в газетах, кабинетах и салонах, бросает вызов могуществу Британии на морях. И вот у Франции появляются винтовые линейный корабли ... лучше британских, винтовые фрегаты, корветы и не единично, а сериями. И вот теперь эти бронеутюги, как кто-то острый на язык из его штаба поименовал плавучие батареи 'Лавэ', 'Тоннант' и 'Девастасьон' должны были сгладить складки на ткани войны на море для Франции в этой Восточной войне. Разгладить недовольство флотом из-за неудач при Керчи, на Белом море и особенно на Балтике. Потеря винтового фрегата и тем более линейного корабля ещё и с названием 'Аустерлиц' в чисто морском бою, без участия мин и береговой артиллерии. Это сильно резануло по Франции, хотя приятное изумление от жестокого разгрома британцев русскими у Свеаборга и Наргене, очень, очень сильно подсластило французам горечь их потерь.
И вот теперь отходя от Евпатории с добившимся над непобедимыми русскими успеха флотом адмирал Арма́н Жозéф Брюа́ раззадоренный общим победным настроением решал сделать это или нет? Не сходить ли ему к Одессе, пока батареи изнуряюще медленно для моряков дойдут до главной цели операции, крепости Кинбурн, на Кинбурнской же косе. Крепости, которая прикрывала собой вход в Днепровский лиман. А что такое Днепровский лиман для идущей войны? Это путь к Николаеву, главному центру судостроению России на Чёрном море. Его разгром — это огромный урон для России, прекращения на годы строительства полноценных военных кораблей. По сведениям там сейчас русские строят два линейных корабля, винтовых, которые будут больше чем французские и британские. 130-ти пушечные! А ещё Днепровский лиман — это Днепр по которой снабжается русская армия в Крыму и от которого уже есть конно-железная дорога и строят полноценную железную. А это, всё, лишает союзную армию преимущества снабжения по морю перед русской, тем более, что и от Керчи к этому чёртову Севастополю тоже уже есть подобные дороги. И от Волги до Дона у русских уже есть железная дорога. И теперь русские в Крыму снабжаются с Днепра и Волги всё лучше и лучше. В мае не смогли прорваться через Керченский пролив в Азовское море и в результате, поражение за поражением в Севастополе и под ним. Адмирал Брюа́ сам был свидетелем артиллерийского сражения 28-29 июля и как человек сведущий в делах артиллерийских, сделал вывод что теперь у союзной армии нет преимущество в артиллерии перед русскими в Севастополе. Мало того он узнал, что были прилёты от русских на расстояния в ... 23-ти кабельтовых!!! Это же 2,3 морских мили!!! Ни одно французское орудие не могло бить на такое расстояние! Ни английские орудия Ланкастера, с которыми хвастуны англичане жидко обделались, а русские могли. Причём не ядрами, а бомбами. И судя по осколкам, которые он сам держал в руках они были очень немалого калибра. Хорошо, что Камьеш в два раза дальше чем могут вести огонь эти русские чудо-орудия. Британцы так вообще засели в Балаклаве и снабжают оттуда свои войска под Севастополем по железной дороге, гужевой тяги и с помощью турков в роли носильщиков. Англичане всегда умели устроить свои дела с выгодой для себя. Втянули Францию вновь войну с Россией, чтоб с помощью французов поставить зарвавшихся русских на место, затратив на это как можно меньше своих сил. Адмирал Арма́н Жозéф Брюа́ хорошо разбирался в политике и как её делать. И даже сейчас после всех поражений британцев на Федюхиных высотах стоят французские войска и сардинцев, которые после 'Адской побудки' сменили англичан. А за высотами вообще-то была Балаклава, а не Камьеш. Французам на фоне растущих потерь из-за активности и подлости русских это конечно не нравилось, но, из Парижа был установка исполнять долг союзников сполна. Но, Париж далеко, а русские и британцы рядом, поэтому союзнический долг выполняли как считали возможным, причём англичане тоже. Брюа́ и моряки знали от армейцев, что англичане из Европы навезли винегрет из наёмников со всей Европы. Пару рот испанцев, столько же швейцарцев, тысячи две алеманов из Британо-германского легиона, полк Британо-итальянского легиона, какой-то Славянский легион под командованием обрезанного поляка Садык-паши, более четырёх тысяч самих поляков, собранных со всей Европы, они люто ненавидели русских и сами рвались воевать с ними, несмотря даже на неудачи союзников. И англичане через четыре моря притащили в Крым даже ... сипаев! Говорили о двух полках. Очень уж не нравилось англичан раз за разом нести самим не малые потери от воспрянувших духом и телом после Керчи русских. А французы больше не хотели выполнят долг союзников воюя по сути за британцев. Не на суше и не на море. И сами начали вести дела подобно ушлым уроженцам Альбиона, только не бегать по всей Европе нанимая наёмников, дорого, хлопотно и не надёжны они. Пошли другим путём, а именно привлекать для своих действий силы союзников, сардинцев и турок, здесь в Крыму. Не одни англичане такие умные да ушлые, французы тоже умели в такие игры играть.
Часть турок из Англо-турецкого корпуса переманили французы обещаниями лучше снабжать, кормить, лечить, офицерам, сержантам приплачивать и относиться не как к скотам, что практиковали англичане, а хотя бы как к полускотам. Всё приятней, особенно когда ещё и кормят лучше. Желающих было валом, но, слабосильных, больных не брали, отбирали союзников в союзники качеством получше. Набрали 2 326 человек, могли бы и больше, но, начали возмущаться британцы. Хотя 'британским' туркам эта ситуация пошла на пользу, их стали лучше кормить, снабжать. Но, скотами для англичан они так и остались. Новый командующий турецкой армией после Омер-паши, Осман-паша охотно дал набрать можно сказать в аренду ещё почти два батальона. Тем самым французы получили полк лучших турков из тех что остались в Крыму. И стали из них делать то что им было нужно, боеспособное подразделение. Из перешедших от англичан поляков получилось сформировать пока две роты, их тоже быстро приводили в боеспособное состояние. Эти славяне-католики рвались в бой, их ненависть к русским иногда удивляла французов. Хотят воевать против русских? Убивать их? Вот и пойдут везде первыми. Но, в Крыму был ещё лучший так сказать материал чем турки и даже пока чем горячие, но, не обученные хотя бы сносно поляки. И это был ... Сардинский Экспедиционный корпус. Соседи. Сардинцы или пьемонтцы с каждой неудачей начинали сближаться с французами. От англичан отталкивала их высокомерность, наглые требования подчинения им, обманутые надежды, британцы хладнокровно и коварно бросили под русские бомбы и штыки, обещав нетяжёлую войну и быструю победу. В итоге более чем серьёзные боевые потери и просто ошеломляющие от ... холеры. Солдаты, офицеры и даже командиры 2-й пехотной дивизии генерал Алессандро Ламармора и 1-й пехотной бригады генерал-майор Дж. Ансальди приняли смерть от неё. В июне по корпусу холерой болело 2 781 человек, а ещё был тиф и даже цинга, это ещё сотни больных. После июльского артиллерийского сражения Альфонсо Ферреро Ламармора, командующий сардинским корпусом стал частым гостем у генерала Пелисье. А возглавлявший Сардинскую морскую дивизию, капитан 1-го ранга, О. ди Негро уже не раз встречался с ним, адмиралом Арма́ном Жозéфом Брюа́. Сардинский флот в Крыму был представлен 18-ти вымпелами, 11-ть кораблей и 7-мь судов, с экипажами в 2 574 человека и 126 корабельными орудиями. Флагман сардинцев был новенький неплохой 45-ти пушечный винтовой фрегат в 3 283 тонны, 'Карло Альберто', это наверно потому, что он был построен в Англии. То, что он и ещё два 12-ти пушечных пароходофрегата 'Конституция' и 'Говерноло' 'британцы' было видно сразу. Остальные военные корабли были по французской классификации, авизо с четырьмя орудиями. Сардинцы вроде как хотели действовать совместно с Роял Нави, но, британцы холодно с оттенком брезгливости отказали. Зато французы даже с радостью согласились взять их в дело, как союзника и соседа. Не ахти какая морская сила была у сардинцев на фоне линейных кораблей, но и не пустое место. Но, героями дня, получив свою минуту славы стали турецкие моряки.
На удивление адмирала Брюа́ после предложения принять участие в совместной операции флота против русских, турки перещеголяли сардинцев. Для включения в состав франко-сардинской эскадры они выставили: винтовой фрегат 'Мубири Сурур', четыре пароходофрегата — 'Меджидие', 'Фейза-и Бахри' 'Таиф' и 'Саики Сади', колёсный корвет 'Эсери Седид' и пароход 'Васитай-Тиджарет' переделанный в корвет. Если взять во внимание что 'Мубири Сурур' имел 2 500 тонн тоннажа, четвёрка пароходофрегатов 1 500 и была почти однотипна, а корветы выглядели как двойняшки, турки смотрелись весьма солидно. Все вместе на борт они давали 84-е орудия, корабельной артиллерии, от 254 мм до 18-ти фунтовых. Поэтому турецкая эскадра произвёл лёгкий фурор даже у битых русскими зазнаек англичан и вызвал открытую зависть у сардинцев. Они правда не знали сколько ранних седых волос ещё не старому султану Абду́лу-Меджи́ду I, каких трудов и денег стоило привести в относительный порядок и подготовить этот отряд кораблей. Султану, османской власти нужен был успех, как вода рыбе, поддетой на крючок и вытащенной на берег. И правитель некогда великой империи ради этого бился как рыба об лёд. Тут он кстати взял пример со своего монаршего брата и противника русского императора. Говорили, что повесил трёх немалых флотских чинов, какое-то количество было отправлено служить на действующих флот с понижением звания и даже матросами. Результат этих действий сейчас красовался свежеокрашенными бортами турецких кораблей, которые гордо и уверенно шли в составе союзного франко-турецкого-сардинского флота. Его состав был таков: французы — 9 линейных корабля, 4 корвета, 6 шлюпов, 7 бомбардирских кечей, 7 больших и 10 малых канонерских лодок, 3 броненосные батареи и 10 транспортов; турки — 1 винтовой фрегат, 4 пароходофрегата, 2 паровых корвета; сардинцы — 1 винтовой фрегат, 2 пароходофрегата, 2 авизо и 4 транспорта.Внушительная морская сила, сопоставимая с английской эскадрой и даже превосходящая её, ушедшая к Феодосии, Керчи. Тут не надо было быть семи пядей во лбу, что понять куда пойдут британцы. Как и куда направится франко-турко-сардинский флот, сила и самостоятельность которого конечно была крайне неприятна для англичан. Вот к чему приводят поражения некогда непобедимого Роял Нави. К катастрофическому падению статуса и влияния даже на ранее послушных турков, что ж говорить про поднявших ещё выше голову французских моряков и начавших смотреть на 'непобедимых' англичан с открытой усмешкой.
