На внутришлемных экранах высветились карты местности с выделенной зоной высадки. Она примерно совпадала с тем что предположили диверсанты и теперь можно было строить планы основываясь на реальных данных. Все же молодцы парни из электронной разведки подумал с благодарностью Махов изучая данные перехвата.
— Чтобы войти с нами в контакт неважно огневой или дружеский им придется совершить марш-бросок по этой дороге. Впрочем это неизбежно в любом случае так как им надо как можно быстрее покинуть зону десантирования — задумчиво произнес Олег. — Эй летуны как слышите? — переключился он на пилотов.
— Мы то нормально — отозвался первый пилот — что у тебя 'Хищник'?
— Дорога которая ведет от Радужной долины на север у тебя на карте обозначена? Так вот нам надо высадиться примерно в середине. Посмотри там на наличие полян пригодных для высадки.
— И смотреть не надо — ответил не задумываясь пилот. — Я тут мальчишкой все с отцом обходил туристом. Нет тут полянок по крайней мере вблизи от дороги я их не помню. Правда давно это было, надо на карту глянуть. Подожди, 'Хищник'.
Ожидая результат Махов просматривал полученные в файле переведенные в текстовую форму перехваты радиопереговоров. Их суть сводилась к попытке выяснить какого кривого осклизлого хобота делала орбитальная группа и почему она проспала появление в системе прыгуна.
Операторы систем обнаружения прохлопавшие прыгун били себя копытами в грудь предъявляя в свое оправдание записи черных ящиков анализ которых свидетельствовал что вспышка нейтрино при входе и выходе корабля из системы были слишком мала чтобы сработала автоматика системы предупреждения. А так как прыгун появился в пиратской точке то времени на перехват шатлов просто не хватило.
Порычав на нерадивых подчиненных высокое начальство пообещало вынести решение позже и отключилось.
Голос пилота оторвал Олега от смакования проблем противника.
— Извини 'Хищник' ничего подходящего — с разочарованием в голосе произнес пилот — придется на тросах...
— Ничего — успокоил его капитан — все нормально раз на раз не приходиться. РВП?
— Семь минут.
— Принято. Все всё слышали? Готовность семь!
Десантники начали деловито проверять снаряжение. Подгонка бронежилетов проверка шлемов загоняются в стволы патроны и оружие ставиться на предохранитель. Теперь чтобы открыть огонь нужно одно движение. Щелкают карабины тросовой системы.
'Карнов' плавно сбросил скорость его винты плавно поднялись вверх и машина зависла по вертолетному откинув аппарель и открыв боковые люки из которых полетели развертываясь тросы по которым вниз скользнули одетые в броню десантники. Приземлившись они сразу отбегали в сторону освобождая место следующим за ними товарищам. Двое последних перед тем как спуститься цепляют к тросу спусковые устройства грузовых контейнеров. Убедившись что груз благополучно шмякнулся о почву и оттащен в сторону они последовали за ним.
Высадившиеся первыми уже разбежались чтобы обеспечить охранение и штатный техник группы Накамура произнес в микрофон переключившись на волну пилотов:
— Можете спускать груз.
На брюхе 'Карнова' появилась продольная щель — створки люка которым являлось все брюхо конвертоплана разошлись и загудевшая лебедка начала спускать восьмиколесную плоскую платформу в грузовом кузове которой виднелась гора нужных в рейде вещей. Когда колеса 'Мула' коснулись земли автоматически сработавшие замки грузовых лямок которыми он был окутан щелкнули и соскочили с держателей. Болтаясь как щупальца лямки втянулись в закрывавшийся люк и 'Карнов' развернулся носом на север сквозь фонарь было видно что один из пилотов махнул прощально рукой. Слегка прищурившись от поднятого развернувшимся 'Карновым' ветра Накамура несколькими нажатиями кнопок на ручном пульте активировал 'Мул' запустив тесты состояния самодвижущейся тележки.
Минуту спустя он доложил Стоверу о том, что можно двигаться и тяжело нагруженные люди в компании с грузовой платформой начали выдвижение в сторону дороги о которой предположительно двигались высадившиеся на Заимку неизвестные.
Hildor
На окраине бывшей столицы стояли гигантским кругом пять дропшипов класса 'Мул'. Сразу же после приземления внутри них закипела работа. Через час несколько ховеров выехало из одного дропа и разъехалось в разные стороны. Еще через час они дали первую оценку местности и карту замеров. Радиация присутствовала, но уровень ее был не очень велик. По крайней мере, герцога он устроил полностью. Последнее препятствие для его плана пало. Вокруг дропов тут же закипела жизнь. Несколько мехов организовало патруль, еще пара ушла в сопровождении трех БТРов для предварительной разведки местности в первую контрольную точку. Времени у герцога было мало, и он решил использовать его по максимуму. Ну а пока... Пока же следовало выполнить один из основных пунктов своего плана. Герцог встал и пошел в радиорубку.
В центре управления, скрытого под горой недалеко от Михайловска, шла напряженная работа — анализ прошедшей операции. Если начало и середина операции 'Чистое небо' шли практически полностью под диктовку войск Заимки, то в конце все пошло наперекосяк. Никто не ожидал от герцога такой настойчивости — его войска плевали на потери и шли вперед. Даже обстрел дропа их не остановил! В итоге дело кончилось банальной дракой мехов в формате 'стенка на стенку', которая, скорее всего, закончилась бы обоюдным уничтожением. Спасибо самоуправству командира заслона, который не побоялся рискнуть и своими танками смог переломить ход боя.
Много вопросов вызвала посадка пяти дропов класса 'Мул'. Вместо того, чтобы приземлиться в порту, они сели у черта на рогах — около старой столицы. Где не было ничего: ни людей, ни техники, ни войск, ни дорог, ни складов, ни шахт, ни укрытий. Вообще ничего, кроме развалин и остаточной радиации. Что там сейчас творилось — неизвестно. Разведгруппы готовились к выходу, но до места надо было еще добраться. А это как минимум — сутки времени, если использовать вертолет или АВВП, и то — если погода будет нормальной.
Еще больше вопросов вызывал прорыв неизвестного дропшипа. Неизвестный 'прыгун' выскочил в пиратской точке и, никак себя не идентифицировав, тут же сбросил десант. А отделившийся от Т-корабля дроп (судя по параметрам, это был 'Леопард') с ускорением ушел к планете по экстремальной траектории. Больше всего это походило на рейд пиратов. Судя по всему, захватчики были сами удивлены таким фортелем. Вот только место высадки было выбрано очень странно — в этой долины бывали разве что охотники. Однако высадка произошла, судя по всему, именно в ней. Туда отправили смешанную группу 'Борогоза' и 'Легиона'. Использовав для этого 'Карнов', логично предположив, что отвлекать АКИ на такую цель захватчики не будут. У них и так сейчас работы хватает.
Сам по себе центр управления представлял собой слегка облагороженный горизонт старой шахтной выработки. Стены были дополнительно укреплены распорками и одеты в бетон, подведены коммуникации, дополнительно оборудованы склады, установлена система независимой вентиляции и фильтрации. Главный вход перекрывался тамбуром с системой гермошлюзов. Теоретически центр был способен сохранить свой персонал и продолжать работать даже после ядерного удара — память первой и последней бомбардировки столицы давала о себе знать. Для того, чтобы добраться до тактического зала, сердца всего этого комплекса, необходимо было пройти длинную анфиладу комнат и несколько постов и оборонительных рубежей. Около дверей в тактический зал застыли двое бойцов в полной выкладке и с боевых оружием. С другой стороны той же двери стояли еще двое. Один человек из каждой пары был из 'Борогоза', а второй — из '501 легиона'. У входа в комплекс дежурили уже три взвода — два стрелковых и один с тяжелым вооружением.
Сейчас в зале было всего несколько человек: Мазур, командующий милицией Драх, командир '501 легиона' Соколов, его заместитель Донахью, Ракитин на пару с Вернером, и несколько операторов. Остальные были в разгоне: Ильин уехал еще сутки назад с Отто, разбираться с захваченной машиной геологической разведки; Стовер с Маховым улетели на 'Карнове' встречать новых 'гостей'; Киллеан обеспечивал центр информацией, сидя практически в эпицентре развернувшегося сражения, а сейчас, когда оно закончилось, отслеживал обстановку около сидевших в ущелье 'Леопардов'. Что-то отслеживалось автоматически, что-то приходилось вводить вручную. Настроение у всех было напряженное.
Неожиданно один из операторов поднялся и сказал:
— У меня передача на всех общественных и военных частотах, источник — висящий 'Леопард'. Похоже, это какое-то сообщение от захватчиков.
Мазур скривился:
— Наверно, какой-нибудь ультиматум. Переключи на динамики, послушаем.
— Выполняю.
В комнате раздался голос:
— Жители планеты Новая Заимка! Я, герцог планеты Кент, прилетел сюда для того, чтобы впервые за многие столетия войн протянуть вам руку дружбы. Это не какая-то уловка, ловушка или тактический ход! Я прилетел сюда с целью прекратить войну между нами; войну, которая тормозит наше развитие и отбрасывает нас все дальше в прошлое; войну, которая пьет кровь наших сыновей и дочерей; войну, которая не приносит ничего, кроме боли и скорби. Я прилетел с целью заключения мира.
Я отлично понимаю ваши чувства по отношению ко мне и к моим войскам. Но я прошу вас — отбросьте многовековую вражду и хотя бы выслушайте меня. Я готов к разговору с вами, готов обсудить наши противоречия и разногласия и совместно с вами найти пути их разрешения, я готов выслушать ваши претензии ко мне и выработать пути к их удовлетворению.
Но я хочу предупредить сразу — если вы решили, что я пошел на это из-за своей слабости, то вы жестоко ошибаетесь. У меня достаточно сил для ведения войны, и война эта будет долгой и жестокой. Так что отбросьте гордыню, или она заведет вас и ваше планету в самое горнило войны.
Я жду ответа на это предложение мира на дипломатической частоте через сутки, ровно в полдень. Герцог Кент закончил.
В комнате настала полная тишина. Остолбенели все — и операторы, и охрана, и руководство. ТАКОГО от герцога никто не ожидал.
Hildor
Операция 'Чистое небо' прошла для 1-го авиаотряда в целом успешно, обратно вернулись все шесть 'Тандерболтов'. Три — невредимыми. Один — покалеченным. А вот остальные два прилетели и сели не иначе как 'на честном слове и на одном крыле'. Механики и пилоты только головами качали, рассматривая поврежденные машины.
Первый 'инвалид' получил свое, когда атаковал 'Маверикаами' ангар. Из-за особенностей наведения он не мог толком маневрировать (боевой курс, этим все сказано), и его сверху атаковал дежурный 'Гепард'. Пилот смог уйти от атакующего АКИ буквально в последнюю долю секунды, но уберечься не смог. Лазер 'Гепарда' прошел мимо фюзеляжа, аккуратно срезал честь двигателя и напоследок срезал часть горизонтального хвостового оперения. Части бешено вращающейся турбины разлетелись в разные стороны, выбивая вмятины в корпусе и крыльях, словно выстрел из огнемета полыхнуло снопом огня вспыхнувшее топливо. Пилот, к счастью, успел вовремя перекрыть подачу топлива. На базу самолет прилетел на одном двигателе, с обгорелым боком и работающим на половину рулем высоты. Пилота после посадки пришлось вытаскивать из кабины, сам он идти просто не мог.
Второй штурмовик встретился в воздухе с вражеским 'Зейдлицем'. И этот АКИ тут же наглядно продемонстрировал пилоту 'Тандерболта', что штурмовик — это ни разу не истребитель. И слава Богу, что этот урок закончился всего лишь попаданием лазера в двигатель! Пилот не пострадал и смог посадить самолет на ВВП без особых трудностей.
А вот с третьим штурмовиком все было очень серьезно — он получил два попадания из лазера. Первый выстрел угодил в фюзеляж, пробив его насквозь. А вот второй угодил в крыло, разрезав его поперек почти на треть ширины. Пилот тут же вышел из боя и нырнул к самой земле, чем спас и себя, и машину. Выстрел лазера уничтожил гидросистему и почти всю проводку в крыле. Отказали все системы механизации крыла, оружейные подвески не реагировали ни на какие команды, сбросить боекомплект было невозможно. Крыло угрожающе покачивалось и скрипело. Но продержалось до аэродрома. Пилот отказался катапультироваться и на свой страх и риск посадил самолет. С крылом, которое могло отвалиться в любой момент, с неработающими закрылками, и с ракетами на подвеске. Пилот, как только смог нормально воспринимать обращенные к нему слова (и вообще вести себя достаточно адекватно, что случилось только на следующий день), получил от начальства благодарность и чудовищный нагоняй. И прозвище, которой прилипло к нему на всю оставшуюся жизнь и обессмертило его имя — 'Камикадзе'.
Сам самолет аккуратно затащили в ангар, где он под постоянным прицелом нескольких камер подвергся медленному и вдумчивому препарированию. Там были получены ответы на многие вопросы, которые возникли у специалистов. Например, подтвердилось подозрение, что при попадании в корпус лазер задел топливный бак. Но система защиты, предназначенная в том числе и для защиты бака от кумулятивных снарядов, справилась и с повреждениями от лазера. При попадании в крыло ситуация оказалась гораздо хуже, чем предполагалась. В разрез от лазера попали только часть гидросистемы и проводки, и ситуация не должна была быть настолько критической. Но при тщательном осмотре выяснилось, что оставшаяся в стороне от разреза изоляция проводов просто сплавилась от жары, замкнув цепи на корпус и между собой. Трубки гидросистемы были порваны или закупорены резко испарившейся гидравлической жидкостью. Также были зафиксированы случаи повреждений из-за разлетевшихся брызг расплавленного металла. На счастье пилота, противопожарная система все же сработала и залила место повреждения фреоном, не дав возникнуть пожару.
Несколько часов спустя в совсем другом месте тоже было штабное совещание. Проходило оно в командном центре Заимки. Состав штаба как-то сформировался сам собой. Со стороны командования силами милиции представителем был Давид Драх, интересы '501 легиона' представляли Соколов и Донахью, Вернер и Ракитин представляли собой разведку и контрразведку одновременно. Именно Вернер сейчас и держал слово.
— ... так что возиться в ущелье они будут еще долго. Таким темпом, по нашим прикидкам примерно полгода. Наше мнение — это прикрытие. Они использовали его для осмотра ущелья и задержки на планете. Все время вокруг севших 'Мулов' было оживленное движение, куда там космопорту или блокпостам.
В космопорте все спокойно, никаких видимых движений нет. Пострадавший 'Леопард' потихоньку латают снаружи и изнутри, 'Союз' дважды пытались выправить, но безрезультатно. Все АКИ затащили в дропы, сейчас на дорожке стоит только один 'Гепард'. Мехи ходят парными дозорами вокруг порта и блокпостов. Наши группы пытались подобраться поближе, но неудачно. Видимо, самых больших дураков мы уже выбили, а оставшиеся резко поумнели и больше ошибок не допускают.
