Партизан.

— Михалыч, бьют справа, давай рысью в левый кювет, — Рявкнул Андрей.

БТР послушно перевалил в придорожный овражек.

— Наши это, 'двадцать шестые'.... Два, — Срывающимся голосом прокричал Федоров.

— По хрен, чьи это, — Орал Андрей, — Какая разница кто нас завалит,... Покинуть машину.

Все бросились из бронетранспортера, подхватив под руки беспомощного НКВДшника, и сгрудились под прикрытием его бортов. Из леса выкатился Т — 26, и, гремя узкими траками, помчался в нашу сторону. Не доезжая метров тридцати, он объехал наш бронник и остановился. Вдруг, открылся люк в башне, откуда высунулся чумазый танкист в шлеме, — aufgeben

— Что, — Пробормотал очухивающийся капитан.

— Сдаваться предлагает, — Ответила ему Маринка.

— Пошли в жопу, русские не сдаются, — Заорал Сергей, пока его не заткнул Андрей.

Танкист растеряно улыбнулся, — Свои, что ли....

Ага, — Радостно подтвердил Сергей, вывернувшись из рук десантника.

— Ну это еще проверить надо, — Хмыкнул танкист, — Давайте в свое корыто и дуйте на опушку. Там разберемся.

На опушке, под деревьями, притаились еще два Т-26. Нас окружили танкисты. Разбирались не особо долго. У капитана был целый ворох немецких аусвайсов.

Танки принадлежали 204 механизированной дивизии. Они прикрывали переправу через Неман. Два танка были в нормальном состоянии, а один двадцать шестой был не на ходу. Накануне, при бомбежке, близким разрывом был вырван каток, а тех.летучка погибла тогда же. Помимо танков, было три броневика: два БА-10* и старичок ФАИ**. Пехотное прикрытие осуществляла рота из 56 стрелковой дивизии, но рота — одно название, всего 72 штыка при одном максиме и ДС-39. Нас покормили и отправили ждать попутку до Волковыска или Слонима. Мы понимали, что нас ждет особый отдел и ничего хорошего от такой встречи не ждали.

*БА — 10 — Средний бронеавтомобиль с пушечным вооружением

** ФАИ — советский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов ('Форд-А, Ижорский')

Пока ожидался транспорт, нас определили на правый фланг помочь с рытьем окопов. Начальником поставили нашего капитана. Вот только Маринку отослали в санбат. Я заметил, что на нее положил глаз капитан-артиллерист Буркаев, но мы решили, что в санбате ей будет лучше,.... Да и нам спокойнее.

Я топтался на месте , когда ко мне подошел сержант.

— Александр, я вот что думаю. — Он пригладил рукой свои седые волосы, — Нам ДС-39 выделили, мои парни им займутся, — Он махнул в сторону пограничников, сноровисто готовивших основную и запасную пулеметные позиции, — Я их буду прикрывать справа, мне Сергей с окопом поможет. А тебе советую выкопать ячейку левее запасной позиции нашего пулемета, чуть в стороне за 'двадцать шестым'.

Я прикинул, место было неплохое. Наши танки оттащили 'раненный' Т — 26 в заранее приготовленный окоп, превратив его в неподвижную огневую точку. Горючку из него слили для своих машин. Я кивнул, — Хорошо. Пойду зарываться, — И, собрав свои пожитки, двинулся к обозначенному месту.

Общей линии окопов не было, в основном, индивидуальные ячейки, кое-где соединенные ходами сообщения. Левее намеченной мне позиции обосновались наших 'два капитана', приготовили основательный блиндаж, в который установили снятый с ганомага МГ — 34, патронов к нему было не много, но что-то — уже хорошо. Сам бронетранспортер, вместе с водителем, отдали в санбат для перевозки раненых. Если что, присмотрит за Маринкой. Помимо этого, у старшины был ДП — 27. Так что, в лоб нас будет взять не просто.

Свой окоп я успел отрыть до темноты. Уже в сумерках я обкладывал бруствер дерном. Окоп получился хоть куда, в полный профиль, на три стороны, с ходом сообщения к 'двадцать шестому'. По мосту беспрерывным потоком двигались беженцы и военнослужащие. Впрочем, военных было не много. Вместе с этой толпой распространялись слухи, что наши отступают, сдали Гродно, Белосток и Вильнюс. В свете чего, комиссар издал приказ о нераспространении капитулянтских и дезертирских слухов.

Утро выдалось солнечным. Все бы хорошо, но налетели немецкие пикировщики и начали долбать по беженцам и по нашим позициям. Что интересно, мост они не трогали. Значит, следовало ждать гостей. Вой сирен немецких бомбардировщиков, свист и разрывы бомб слились в дикую музыку смерти. Я вжался в землю, как будто пытаясь закопаться в нее глубже. Окоп содрогался от близких разрывов, а на спину сыпались комья земли, вырванные сотнями килограмм взрывчатки. В эти мгновения я пожалел, что не отрыл себе ячейку поменьше. Казалось, что бомбежка длится целый день. Наконец она прекратилась. Бойцы, отряхиваясь, стали подниматься в окопах. Тут раздался истошный вопль, — Немцы.

На противоположном берегу появилась цепь вражеских солдат, при поддержке трех бронетранспортеров и двух Pz — II*. Немцы шли не торопясь, уверенные в своей силе и мощи удара люфтваффе. Впереди рявкнула пушка 'двадцать шестого' и одна двойка, дернувшись, остановилась, окутавшись черным дымом. Из распахнутых люков выпрыгнули два немецких танкиста, объятых пламенем. Раздались первые выстрелы и они свалились, как подкошенные. В ответ застучали пулеметы ганомагов, захлопала пушка оставшегося немецкого танка.

* Pz — II — Panzerkampfwagen II, также известен как Sd Kfz 121) — лёгкий немецкий танк времён Второй мировой войны

Ко мне в окоп свалился Серега. Глаза у него были бешеные, а в трясущихся руках он сжимал мою СВТшку и свой карабин.

— Санек, держи, — Заикаясь, он протянул мне снайперку, — Только патронов — хрен да маленько.

Он немного отдышался, и мы высунули свои любопытные носы над бруствером, — Пилипчук дал четыре обоймы и два магазина к твоей 'дуре'. Говорит сидеть тихо, если что, тикать к медсанбату. Я прильнул к прицелу. Прямо, напротив меня, размахивал руками немецкий офицер, подгоняя своих солдат. Наведя перекрестье прицела под козырек фрица, я глубоко вздохнул и, задержав дыхание, медленно потянул спусковой крючок. СВТшка, бухнув, одарила меня ударом в плечо, перед стволом поднялся фонтанчик пыли, а на голове ганса расцвел кровавый цветок, отбросивший его фуражку. В этот момент перед бруствером моего окопа взметнулись вверх комья земли, вырванные пулями немецких МГ. Мою кепку сорвало с головы, обдав ее волной горячего воздуха, и я свалился на дно ячейки, зажав одной рукой цевье светки, а другой — схватившись за голову. Рядом скатился Серега.

— Твою мать, — Он показал мне кулак, — Ты что, охренел. Сказали же, тихо сидеть и не пердеть. Завалят нахрен.

— Сказали, значит не перди и молчи, — Я зло чертыхнулся, — Само получилось. Я виноват, что тот мудак своими ластами махал.

— Ты тут героя из себя не строй, — Разозлился Серега.

— Да ни хрена я не строю, — Тем же тоном ответил я.

Мы, сидели на дне окопа, глядя друг на друга. Впредь, надо быть умнее. Пыль, взметнувшаяся от тугой струи раскаленного воздуха, вырвавшегося из пламегасителя при выстреле, демаскировала нашу позицию. Надо бы водички что ли полить на досуге, если жив останусь. Об этом я не забыл поделиться с Серегой. Тут справа, из рощицы, заговорили пушки 'двадцать шестых'. Мы снова высунулись из окопа. Немецкая двойка и один из броневиков горели. Оставшийся в одиночестве ганомаг, попятился на исходную, истошно огрызаясь пулеметным огнем. В этот момент по немецким войскам ударили наши пулеметы, сразу проредив в их цепи изрядные бреши. Фашисты, не выдержав, побежали. Но немецкий пулеметчик с бронеавтомобиля упорно пытался заткнуть наши огневые точки.

— Что стоишь, — Заорал Серега, зачем-то снимая флягу.

— А что делать-то, — Удивился я.

Он в несколько движений опустошил свою флягу на землю перед окопом, — Давай того жука на гробу в домик загоним, — Он лихорадочно схватил свой карабин и пристроил его на бруствере.

Я, снова высунувшись из своей щели, поймал в прицел голову немецкого пулеметчика. Выстрел, второй...... лишь с четвертого патрона я смог погасить МГ на броневике, а может это Серега его завалил или кто еще. Не одни мы стреляли. Немцы откатились, но воздух завибрировал от свиста немецких мин и снарядов. Обнаружив наши огневые точки, по нам ударила артиллерия и минометы. Когда фрицы посчитали, что изрядно перепахали наш берег, на другой стороне снова появились немецкие солдаты. Теперь их поддерживало четыре Pz — III и и одна 'двойка'. Мы высунулись из окопа. Половина наших огневых точек молчала.

Почему наши не взрывают мост? Ведь я сам видел, как саперы минировали его опоры. Наверное, осколками перебило провода, ведущие к зарядам. Опять заговорили пушки наших танков. От их огня загорелась двойка, а у одной трешки сорвало гусеницу, и она беспомощно закрутилась на месте. Из рощицы вырвались наши танки и понеслись к мосту, стреляя с коротких остановок. Но через минуту один из них замер, объятый пламенем. Еще через мгновение внутренним взрывом у него сорвало башню. Второй 'двадцать шестой', не останавливаясь, мчался к мосту, на котором уже находилась немецкая тройка. Наш танк притормозил у моста, из башни выскочила фигурка и скатилась к мосту в фонтанчиках от пуль. В этот момент наш Т-26 вздрогнул от попадания, но, не смотря на это, набирал скорость, несясь на противника. Из распахнутого люка появилось пламя, но никто не стал спасаться. Немецкая трешка остановилась на мосту, словно задумавшись, а затем попятилась назад, словно испугавшись бешенных русских. На полном ходу наш танк, объятый пламенем, врезался в своего немецкого собрата. Обе машины скрылись в мощном взрыве, видимо сдетонировал боекомплект нашего танка. Через мгновение мост рухнул от взрывов, разнесших его опоры. Как только немцы поняли, что прорваться с ходу не удалось, они устроили нам веселый праздник — карачун. Немецкая авиация и артиллерия утюжили наши позиции до вечера, но их пехота в этот день к нам не лезла. Видимо они ушли в сторону, в поисках брода. Под покровом ночи остатки нашего подразделения отошли на восток. Патронов оставалось — кот наплакал. 'Двадцать шестой' был разнесен прямым попаданием авиабомбы. Под бобежкой погибли и наши пограничники, на месте их окопа зияла огромная воронка, в которой мы обнаружили лишь изломанный штык-нож от СВТ, погнутый ствол от пулемета и один сапог. Сержант плакал, как ребенок, над их могилой. Всего на восток нас отходило 22 человека, считая раненых — все что осталось. Дорогу выбрали через лес, шли колонной. Во главе поставили штабной ФАИ и один из БА — 10, следом санитарный ганомаг** и две подводы, а замыкающим — еще один БА — 10 с заклинившей башней.

Двигаться решили на Волковыск, оттуда можно было уйти либо по шоссе, либо по железке, на Барановичи, а оттуда — на Минск. Командовал колонной наш капитан, он уже отошел от контузии, полученной при обстреле нашего бронетранспортера. Маринка и Михалыч ехали в 'ганомаге', капитан с сержантом — в ФАИ. Мы, я имею в виду себя и Серегу, тряслись на подводе. По всей видимости, до города ходу нам было часа три. В ночной прохладе да на голодный желудок, в голову лезли нехорошие мысли. Что могло нас ждать в Волковыске. Если там немцы, то мы не то, что не отобьемся, мы от них оторваться не сможем. Не бросать же раненых, да и остальные бойцы пропадут. С другой стороны, если в городе наши, то мы также в пролете. Даже простейшую проверку мы вряд ли пройдем. Что мы знаем? Что дедушка Ленин уже умер. Дедушка, а может еще и не дедушка, Сталин — стоит во главе нашего государства. Еще знаем несколько личностей, вроде Берии, Молотова и Ворошилова. Но кто чем и где рулит, да даже обычные 'современные' житейские заморочки поставят нас в тупик. Если сейчас ломануться в лес, то можем загнуться через пару дней от голода, если, конечно, при отрыве нас не пристрелят, как дезертиров. Решили пока положиться на русский авось, так сказать — война план покажет.

* Panzerkampfwagen III — немецкий средний танк времён Второй мировой войны, серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год. ( PzKpfw III, Panzer III, Pz III.)

** SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd Kfz 11 и производился серийно с июня 1939 по март 1945 года.

Часа через два, когда совсем стемнело, и угроза авиа-налета снизилась, до приемлемого уровня, наша колонна повернула в сторону шоссе. Еще через некоторое время мы подъезжали к Волковыску. Город встретил тишиной, на улицах ветер гонял мусор, но никому до этого не было дела. Часть домов была разрушена бомбардировкой, некоторые кварталы выгорели дочиста, а вот железнодорожный вокзал был цел, как, впрочем, и пуст. На сиротливых платформах стояла новенькая техника: ЗИСы и ГАЗы отливали свежей краской. Видимо, немцы не бомбили вокзал, чтобы сохранить трофеи в целости. Из распахнувшейся двери ФАИ выскочил наш капитан. Быстро оценив обстановку, он грамотно распределил личный состав. Часть людей занималась расконсервацией автомобилей (пара — тройка нам бы пригодилась), часть осматривала замершие составы на предмет горючего, питания и боеприпасов. Не забыли мы, и выставить несколько постов. Запустение и тишина в городе говорили только об одном — скоро немцы будут здесь и данное обстоятельство, вряд ли, могло бы благостно отразиться на жизнедеятельности наших организмов. Шума близкого боя слышно не было, лишь вдалеке раздавались приглушенные раскаты канонады. Только к утру наш маленький отряд добавил в строй два ЗИСа и один ГАЗ-АА. Машины были заправлены и готовы к пути. ГАЗон мы загрузили несколькими бочками с бензином, на остальных разместился личный состав. Самой радостной добычей стали медикаменты и продовольствие, оружия и патронов не было. Сначала, хотели оставшуюся технику уничтожить, но потом передумали. Поскольку взрывчатка, которой у нас, впрочем, и не было, а так же поджог могли вызвать неконтролируемый пожар, угрожавший оставшемуся населению города. Дарить же немцам целый автопарк — совершенно не хотелось. Из вредности, хорошенько заправили оставшиеся автомобили горючкой, смешанной с сахаром. Маленькая подлянка, катализатором которой стал Серега, ненадолго, но выведет авто из строя.

Только на выезде из города, мы разжились некоторым количеством винтовочных патронов, полученных в виде бонуса за подвоз местного милиционера с женой. Несмотря на усталость, выезжать решили немедленно, поскольку немцы могли появиться в городе в любой момент, а предрассветное зарево могло привести с собой стаю фашистских самолетов, отбиваться от которых, по сути, было нечем. Самым разумным было, пока совсем не рассвело, убираться из города и укрыться на день в лесу. Разум разумом, но наша автоколонна, прячась днем в лесу, рисковала попасть под раздачу от нагонявших немецких частей. Если нас отрежут немцы, то придется бросать технику и выбираться лесами пешим порядком. Вот 'сливание' транспорта грозило неминуемым концом, так как без него мы бы не смогли вывести раненых из окружения, а бросить их было для нас просто немыслимо. Выходить же пешком с ранеными на плечах было нереально. Исходя из этого, решили, по возможности, двигаться по шоссе на Слоним на максимальной скорости. Чтобы хоть как то обезопасить себя от воздушных налетов, вся наша гоп-компания, находящаяся в открытых кузовах машин, без устали смотрели на все четыре стороны во всех возможных ракурсах. Капитан утверждал, что до Слонима можно добраться за пару часов. Учитывая то, что все шоссе было забито разбитой техникой, повозками и разбросанным имуществом, а местами лежали неубранные трупы, дорога заняла у нас втрое большее время. Два раза нам грозили налеты вражеской авиации, но вовремя обнаружив опасность, мы сворачивали в лес. Фашистские штурмовики и бомбардировщики не обращали внимания на нашу колонну, шныряющую в лес, им целей хватало и на шоссе. Наконец, вдалеке мы заметили окраину Слонима, над ним поднимались столбы дыма. Еще немного, и мы влетели в город. Впереди, в сотне метров перед нами, неслись две тридцатьчетверки.