| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Но, их гибель не прошла даром. Успех Русских полярных экспедиций, налаженное регулярное судоходство до Колымы дал мощный толчок к исследованию и освоению Арктики. В России возникла и стала реализовываться идея в варианте,-'Даешь Северный полюс!' На волне успеха в ряде маститых газет и журналов,таких как "Русский вестник", "Русская мысль" и конечно "Морской сборник" началась кампания о необходимости активного освоения Севера. Под началом Доброфлота начался сбор денег для постройки второго большого ледокола, позже подключился Минфин и военный флот.
В 1903 году был заказан к постройке большой ледокол, заказ получили не англичане, а датская судостроительная фирма 'Бурмейстер и Вайн' (Burmeister & Wain). Датчане уже строили для России императорскую яхту "Штандарт", крейсер "Боярин", ледокол "Надёжный". Весной 1903 года с этой же верфи во Владивосток ушёл ледокол "Верный", укрупнённый и улучшенный вариант "Надёжного". То есть датчане уже были проверенными партнёрами, да и Марии Федоровне было приятно, она лично вложилась в новый ледокол приличной суммой.
Ледокол,который получил символическое название "Арктика", был тоннажем более 11 тысяч тонн, дальностью под девять тысяч миль, и он оказался неожиданно быстрый, максимальный ход около 19 узлов, объяснялось это просто, в Арктике время это ВРЕМЯ, и не только деньги, это прежде всего жизнь тех к кому идёшь на помощь. Получил ледокол мощную радиостанцию, телефонизацию всех постов и корабельный аэростат для ведения ледовой разведки. Уже в декабре 1905 года "Арктика" шутя кромсала лёд Балтики. На следующий год её ждала на своих просторах, суровая и требовательная тёзка.
Местные хозяева Колымского края, сначала помогали экспедициям, им за это неплохо платили, но потом местные магнаты, поняли, что с этими людьми пришёл конец их вольной и прибыльной жизни попытались права качать. Но, после визита в Олу вооружённой шхуны с тремя десятками вооруженных, картечницей, магазинными винтовками и револьверами людей, Петр Калинкин местный олигарх и торговые люди Шустовы, Соловьевы, Бушуевы и пронырливые американцы фирмы 'Олаф Свенсон и К', поняли, что власть здесь переменилась, и начали встраиваться в новую жизнь, американцев вообще вскоре выпнули из Охотского моря.
Кто-то из моряков, который сходил с экспедицией к Колыме, осенью 1901 года подал во Владивостоке главе местного филиала 'Руспромтеха',служебную записку ' О борьбе с браконьерами в русских водах и развитии морского промысла'. Там предлагалось, опираясь на опыт китоловной компании отставного лейтенанта флота А.Е. Дыдымова, погибшего в 1891 году, заняться китами, котиками и рыболовством. В записке указывалось,что кроме промысла компания Дыдымова взяла на себя обязательство по охране и исследованию промысла в русских водах. И, что в соответствии с "Общими правилами рыболовства" от 1884 года в случае задержания судно, орудия добычи и сама добыча подлежали конфискации, а команду ждали каторжные работы (от 5 лет до вечной). Исходя из этого предлагалось, сначала наловить браконьеров, и на основе конфискованных судов создать промысловую флотилию, и привлечь часть их команд к промыслу, это лучше для них, чем русская каторга.
Записке в корпорации был дан ход, дело было выгодное и полезное. И в 1902 году с началом сезона из Владивостока вышли две парусно-паровые шхуны, и вскоре во Владивосток, Николаевск-на-Амуре пришли конфискованные ими суда браконьеров, американские, японские. Ребята они были лихие, рисковые, поэтому некоторые поначалу даже отстреливались из винтовок. Но, ответный огонь на поражение из картечниц и крепостных ружей, быстро охладил их, многих навсегда.
В сезон 1903 года в море для охраны русских вод от браконьеров вышло неожиданно много сил, корабли флота, крейсера 1 ранга "Богатырь", "Аскольд", "Паллада","Диана",транспорт "Лена", два клипера, ныне крейсера 2-го ранга, канлодки, минные крейсера, миноносцы, транспорты 'Алеут', 'Камчадал', 'Якут', 'Тунгус' вместе с отдельным отрядом вооружённых судов "Надежда", "Сторож","Касатка" 'казенными ботами' ('Гонец' и др.) командовал ими капитан шхуны "Сторож" Ф.К.Гек, вышло уже четыре шхуны, которые несли наряду с государственными флагами, и морской вариант флага 'Руспромтеха и Ко'. Это было похоже организованную масштабную морскую операцию, вдобавок к ним добавились четыре суданских корабля под флагом Черногории.
Из воспоминаний американского капитана промысловой шхуны 'Demi Moore', Брюса Уиллиса, -' В 1903 году, мы как всегда перед началом сезона промысла вышли из Фриско заранее, чтоб успеть к самому началу сезона и успеть сорвать джекпот. Мы вновь шли в русские воды, там ещё можно было много чем поживиться.
Мой знакомый капитан Брэд Питт, хозяин шхуны 'Baby Jolie', который тоже занимался зверобойными делами, бил китов, скупал мех у местных дикарей по дешевке и за дрянное пойло, говорил мне, что у русских в прошлом году добавилось вооружённых судов для охраны своих вод, от таких как мы. Он чуть было не попался им, только наступившая ночь и погашенные огни позволили ему уйти от них. По слухам русские особо не церемонились и в случаи неподчинения их приказам открывали огонь. Но, такое были и раньше, да и мои парни имели винтовки и умели им пользоваться. Поэтому мы смело шли к русским, нам не терпелось заработать, прошлый сезон был весьма не плох.
Это случилось неожиданно для нас. Мы стояли у берега и занимались добычей, которую набили до того. Поднялся ветер, который разогнал туман, и мы увидели большую паровую шхуну, под русским флагом. Этот ублюдок Билли опять нарушил правило и нажрался с утра виски, уснул и пропустил мимо себя русских, не сумев дать нам сигнал об их появлении.
Мы бросили туши на берегу, и начали спешно поднимать пары и ставить паруса, моя малышка Деми, была весьма ходкой и мы думали уйти от русских. Чтоб показать нашу решимость и отбить охоту связываться с нами, при приближении русских на три кабельтовых я решил начинать стрелять по ним из винтовок.
Подойдя к нам на полмили нам просигналил с их шхуны ,-'Приказываю остановиться!',и дали предупредительный выстрел. Мы молчали и уже набирали ход. Но, и их шхуна имела хороший ход и постепенно нас догоняла. Когда Большой Хью проорал, -'Сэр, три кабельтова !!!'. Я крикнул,-'Стреляйте парни !!! Пусть попробуют теперь эти русские свиньи к нам приблизиться!' И началась стрельба. С её началом русских как ветром сдуло с палубы, и они прибавили ходу. Был вновь поднять сигнал,-'Приказываю остановиться! Или открываю огонь на поражение!' Нам тогда было плевать на это, и мы только засмеялись в ответ, наш машинист Джек уже раскочегарил машину. Но, чертовы русские были нас быстрее ! Они подошли на два кабельтовых и шли курсом сближения, и тут я увидел в бинокль, что у них стоят гатлинги крупного калибра прикрытые щитами, которые уже развернули в нашу сторону. Я хотел крикнуть об этом своим, но не успел, эти дьяволы ударили по нам из двух гатлингов сразу. Это было страшно ! Пули пробивали борт, надстройки, Большой Хью от попаданий, из этих адских машинок, стал похож на разделанного котика, ещё четверо наших погибло на месте, я успел упасть на палубу. После этого нам вновь приказали лечь в дрейф, что мы беспрекословно сделали, и стояли на палубе с поднятыми руками. К нам подошли паровые катера, и на судно поднялись вооружённые ... НЕГРЫ !!! Нас сильно избили, мне сломали нос, два ребра, надорвали ухо, как выяснилось позже мы своей стрельбой ранили двоих из их команды. Наших убитых мы просто выкинули за борт, раненым русские оказали помощь. Командовал их шхуной белый, но было видно, что и чёрные занимают в команде офицерские должности, для нас это было немыслимо.
Меня пригласили к капитану, и он предложил мне сделку. Я перечисляю все свои сбережения в указанный мне банк и счёт, и меня не отправят на русскую каторгу, но год будут работать за еду и одежду на русских судах. Шхуну и всю добычу я конечно терял. Я, согласился, моих парней, право было жаль, но, так получилось. Мы повели уже не нашу 'Demi Moore' на стоянку на один из островов, в это время нас стерегли шесть вооруженных до зубов чёрных, но, английский они понимали. Там мы увидели ещё несколько шхун, две были американские остальные японские. Через три дня русские привели ещё два японских судна, и мы под конвоем их корабля пошли во Владивосток.
Там я сделал перевод денег в указанный банк, пришлось отдать все свои девять тысяч четыреста восемьдесят восемь долларов, и после получения подтверждения перевода денег, меня отправили на русский пароход, где я без берега проработал год простым матросом. Далось мне это тяжёло, хотя русские не были злобными, кормили нормально, но спуска в работе мне не давали. В начале побили пару раз,за мои упущения, но без злобы, чаще крыли, как говориться матом, я у них был 'эй ты, ах ты, эх ты, мудило мериканское', и, смеясь часто называли меня Брус Ху ... лис. Но, когда я упал за борт, один из них по имени Евдоким, прыгнул в ледяную воду и спас меня. На мой вопрос почему он это сделал, он ответил ,-'Не по-людски это человеку не помочь, дать погибнуть. Не по-христиански'.
Только после как я год отработал мне вернули мои документы, сказав,— ' Если, что не серчай на нас. Сам виноват. Не поминай лихом!', дали еды и денег до Иокогамы. Оттуда я опять таки нанявшись простым матросом, добрался до Фриско. Я был разорён, в долгах, ещё и эта сучка Деми бросила меня, заявив, что её не нужен голодранец. С тех пор я к русским относился двояко, с одной стороны я их терпеть не мог, а с другой относился уважительно. Ведь они похожи на нас американцев, тоже сильные, смелые, решительные, но, не такие жадные, как мы, и стараются жить, как говориться по-русски, 'по-людски'.
Брэд Питт тоже попался русским в тот сезон, но назад не вернулся. Говорят, влюбился в какую-то русскую женщину, принял подданство и остался в России. Да, и по правде сказать, его Джоли, была той ещё стервой'.
Силами флота, морской охраны, охранных судов 'Руспромтеха и Ко', суданских кораблей в 1903 году браконьерам был нанесём сильный удар, несколько десятков судов были конфискованы, несколько утоплены. Базы японских браконьеров на островах Парамушир и Шумшу разгромлены,но, неизвестными судами, без флагов, но среди десанта были негры, которые отдавали команды по-английски, в связи подозрение японцев пало на американцев, они же были их главными конкурентами по браконьерству в русских водах. Сотни японцев и американцев получили сроки, из-за этого возникла напряженность с САСШ,и ещё больше с Японией. Но, несмотря на давление Россия пошла на уступки только в том,что сможет отпустить домой,только по-настоящему больных новоявленных каторжан, ну и тех кто сможет возместить нанесенный ущерб.
'Руспромтех и Ко' за счёт конфиската и браконьеров создал себе на Дальнем Востоке рыболовный и промысловый флот. Конкуренту 'Тихо — Океанскому китобойному и рыбопромышленному акционерному обществу графа Г.Г. Кейзерлинга и Кº', было предложено договориться о дележе рынка, иначе обещали сожрать. Договорились. Идею о плавучих рыбных заводах я озвучивал в своих письмах, думаю должна заинтересовать. Судан тоже получили неплохой куш, немногим более 100 тысяч долларов чистогана ушло в его бюджет.
Браконьерно-рыбную тему 'Руспромтех и Ко' с 1904 года по схеме Дальнего Востока начал реализовывать и на Русском Севере, там основными противниками выступали норвежцы. Базу поставили в Кольском заливе, посёлок назвали Мурманском. Но, по теме Севера это было ещё не всё.
В 1903 году две норвежские акционерные компании по добыче угля: 'Тронхейм — Шпицберген' и 'Берген — Шпицберген' из-за недостатка средств вынуждены были свои земельные участки на архипелаге продать американскому бизнесмену, он их в свою очередь переуступил компании 'Арктик компани', которая оказалась на поверку аффилирована в корпорацию 'Руспромтех и Ко'. Она через 'Арктик компани' на Шпицбергене забрала себе самые выгодные и перспективные земельные участки, для добычи угля и создания портов, и всячески препятствовала проникновению на острова конкурентов.
В том же году, на остров Медвежий, после нудной работы на Балтике, пришёл ледокол "Ермак" и паровая шхуна, была высажена группа, покоритель Сибири пошёл дальше на Шпицберген, шхуна провела обследование берегов и вод. Обновили флаг, крест и доску, установленные русскими моряками с крейсера "Светлана" в 1899 году с надписью на трёх языках: 'Принадлежит России', в том числе и на норвежском. Флаги, (их сделали из листового металла, триколор эмалью), кресты и доски (тоже металлические) поставили в наиболее удобных местах для стоянок судов, сделали фотографии. Мне стало понятно, что Россия начинает битву за Арктику.
В 1902 году золото Колымы 'открыли', но широко известно стало об этом поздней осенью, так что поток старателей пошёл весной 1903 года, через селение Магадан основанное в бухте Миекан на эвенском, там уже были деревянные ряжи, причалы, склады, жилые здания, электричество, кабаки, можно было купить старательское снаряжение, присутствовала и вооружённая охрана, а ещё конторы, в которых ловцы за удачей подписывали договоры с 'Колымской горнорудной компанией', которая взяла этой огромный дикий край в концессию, за ней стоял 'Руспромтех и Ко'. Договор был о том, что 20 % от добытого золота, серебра и полученной прибыли вообще, они обязуются выплачивать компании, вольные старатели начали возмущаться, случились беспорядки, были попытки взять штурмом здания контор, склады, кабаки, но их пресекли дубинками, предупредительными выстрелами, и не только, арестами.
Вольные старатели мыли золото по старинке, компания же сразу завозила передовое оборудование для золотодобычи, чтоб брать проклятого металла сразу как можно больше. И уже в 1903 году с окончанием сезона первые десять пудов чистого аурума легли в хранилища 'Колымской горнорудной компании'.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ
Алмазы Якутии, необходимо и до них было добраться как можно скорее. Алмазы это не только бриллианты и миллионы рублей, но и инструмент, буры с алмазной крошкой. Схема то проста, будут свои алмазы, будут свои инструменты, ну и миллионы конечно.
Где искать я знал, Якутия, река Вилюй, но Брокгауз сообщил, что он имеет 1980 верст протяженности. И где там алмазы ? Помнил, что Мирный по сибирским меркам от устья Вилюя не далеко километров пятьсот — шестьсот. Ещё помнил, что нашли алмазы женщины-геологи, и вроде как с помощью камней гранатов, пириты или пироты. Брокгауз подсказал, что не пириты и не пироты, а пиропы. Во время бурской войны, в Кимберли, для будущих дел набрали образцов пород, собрали там данные об алмазах и как их найти, какие смогли у англичан, двоих переманили в Россию. И уже в 1901 году была отправлена на поиски необлагороженных лучших друзей девушек, группа геологов. Знаменитостей типа В. А. Обручева, К. И. Богдановича не стали приглашать возглавить экспедиции, взяли в Горном институте народ попроще, но перспективный, позвали младшего Мушкетова, Дмитрия Ивановича. И в 1903 году по пиропам и образцам южноафриканских пород нашли алмазы. Месторождение назвали Мушкетово в честь Ива́на Васи́льевича Мушке́това, большого русского учёного, геолога, который в январе 1902 году умер от пневмонии. Может это был Мирный из той истории.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
