3. Контрабандист Сталина -3

— Сделайте стимулятор на травах и выжимках животных. Военным в экстремальных условиях он просто необходим — оказывается, коммунисты следили за многими новинками. Скорее всего, неправильно расставляли приоритеты... ну и нехватка денег на все проекты.

— Мы подумаем — Сталин. — Дальше.

— Пять-шесть новых эсминцев, которые будут, равняются легким крейсерам прошлой войны или лучше. Небольшие подводные лодки. И много разной мелочи, такой как минные тральщики, сторожевые корабли и катера и разные десантные суда.

— А линкоры? А тяжёлые крейсера? — удивился Сталин.

— А вы вспомните опыт предыдущей войны, много русские дредноуты и другие крупные корабли тогда навоевали? Когда захватите острова, то пушки из дредноутов лучше используйте для их обороны и обороны Ленинграда. Есть пословица — хочешь разорить страну, подари ей дредноут — вспомнил я любовь Сталина к большим калибрам.

— А как же торпедные катера? — Ворошилов.

— Вы это об атаке англичан на вас в 1919 году — перелистовав свой блокнот, нахожу дату. — Так вот глиссирующие минные катера для действий на море признаны всеми странами ошибочными, из-за плохой мореходности. Максимум что они могут держать это три балла. Поэтому все страны перешли к проектированию и строительству мореходных килевых торпедных катеров. Американский опыт борьбы с морскими бутлегерами показал превосходство килевых катеров над реданными. Там эти "гонки" продолжаются с 1921 года. Обратите внимание на катера фирм "Элко" и "Люрсен". Особо обратите внимание, что в связи с авианосцами происходят изменения в тактике ведения боевых действий. ( Все дело в советских адмиралах, для которых британский Гранд-Флит был постоянной головной болью. Они всерьез думали, что британское Адмиралтейство будет действовать в 1920-1930-х так же, как в Севастополе в 1854 году или в Александрии в 1882-м. То есть британские линкоры в штиль и ясную погоду подойдут к Кронштадту или Севастополю, а японские линкоры — к Владивостоку, станут на якорь и учинят баталию по "регламенту Госта". — истор. Справка)

— Так почему же англичане продолжают строить большие военные корабли? — после того как записал названия фирм обратился ко мне Сталин.

— Нельзя быть сильным везде. Это не может позволить себе ни одна страна. У вас основные военные действия происходят на суше, у англичан и американцев на воде. Мало того вспомните восстание немецкого флота в 1919 году в Скапа-Флоу. Это блестящая операция английских спецслужб.

— Как так? — удивился Будённый.

— А так. Немецкий военный флот ни англичанам, ни американцам был не нужен. Приносил одни лишь убытки. Они использовали не очень умных патриотических немецких офицеров, и часть предателей. Устроили восстание. Затопили корабли. Зато англичане за это забрали у Германии почти весь её торговый флот. Как вам? А те корабли, которые затопили, были намного современнее ваших.

— И что вы предлагаете нам сделать с нашими линкорами? Разобрать? — усмехнулся Сталин.

— Ни в коем случае. Часть вооружения и оборудования использовать, а корпуса впоследствии продать японцам.

Дальше все замолчали. Не знаю, о чём думали Сталин и К*, а я наслаждался едой.

— Продолжайте — Сталин. Не знаю, как с другими, но со мной Сталин всегда был вежливым. Никогда не повышал голоса, лишь только иногда ругался по-грузински себе в усы.

— Ну, с англичанами вам надо договариваться о мире и самое главное о торговле. Я посмотрел, что ваш товарооборот за последнее время упал чуть ли не в три раза.

— Почему ты всегда всё переводишь на деньги? — Ворошилов.

— Да потому что без хорошей экономики не существует государства.

— Да прикончим мы всех богатеев, и государств не будет.

— Государства будут всегда, в той или иной степени, пока есть люди.

— Это ещё почему?

— Потому что человек хищник. И от того насколько сильный вожак и сильная его стая, на столько они и могут контролировать свою территорию. Потому, что они кормятся с этой территории, и ничего вы против природы сделать не можете. Как у волков.

— А вы в этом уверенны? — влез в наш спор Сталин.

— Уверен. Даже деревья в почву выпускают химические вещества, чтобы рядом жили деревья одного вида.

— Не может быть — удивился Будённый.

— Как вы знаете, в Древней Греции очень много разных философов создали трактатов про устройства государства. Большая их часть, к великому моему сожалению, находится в английских частных коллекциях и архивах Ватикана. Но об одном опыте я вам расскажу. В далекие времена решили проверить устройство общества... на мышах. Создали все условия, взяли одинаковых мышей...

— А почему мышей? У них ведь мозга нет — перебил меня Ворошилов.

— Всё у них есть и организация тоже, ну может не такая сложная, как у людей — отпил глоток вина, так как пересохло горло постоянно спорить с Ворошиловым.

— Очень интересно. Продолжайте — Сталин.

Дальше я рассказываю, без дат и названия ученого соответственно, как в 1968 году ученый-этолог Джон Кэлхун, на базе Американского национального института психического здоровья, поставил впечатляющий эксперимент. Кэлхун, провел аналогию социума мышей с человеческим обществом и на этом сходстве попытался предсказать будущее для всего человечества. Для этого ученый создал, так называемый "рай" для белых мышей и что из этого в конечном итоге вышло.

— Да не может такого быть. Ты все нам врешь — настолько поразили Ворошилова результаты будущего эксперимента.

— Проверите сами. У вас для этого есть всемирно известный учёный Павлов.

— И всё-таки давайте вернёмся к Англии — Сталин. Но вижу, что и его потряс мой рассказ.

— Не так давно Ллойд Джордж произнёс свою знаменитую фразу: "Торговать можно и с людоедами". В этом есть вся политика Англии. А наладить отношения спокойно сможете через вашего Литвинова, который очень давно работает на Ротшильдов и английские спецслужбы. ( До революции коммунисты по единодушному решению совещания секретарем Заграничных Транспортных групп был избран Максим Максимович Литвинов. Об этом решении сообщили Владимиру Ильичу". Максим Литвинов становится казначеем партии. "Транспорт будет, пока есть Папаша", — пишет Владимир Ильич в одном из писем. (Дословно). Правильно пишет Ленин. Литвинов — это связь с британскими спецслужбами и банкирами. Через него шли деньги. Он закупал оружие. И может достать транспорт. Поставишь другого человека — транспорта не будет. А пока есть Папаша, все у революционеров будет получаться. При одном условии — если они борются против России. Даже такой факт — при проведении разработанной им лично операции Максим Максимович был арестован во Франции 4 января 1908 года. Дело было чисто уголовное. Россия настаивала на выдаче преступника на родину. Но то, что произошло дальше, настолько изумительно, что требует отдельного рассказа. Французы решили выслать Литвинова... в Великобританию! Ведь там же тоже большой вес имели французские Ротшильды. — истор. Справка.)

— Там сможете ещё купить оборудование для производства угольных машин, пароходы и другие станки — думаю, хватит им про Англию. И вообще я домой хочу. Пора отдохнуть.

Смотрю, мои собеседники тоже устали. Слишком много информации, которой они не ожидали, я им преподнёс. Так что буквально через пятнадцать минут я стали прощаться. Сам ужин мне понравился намного больше прошлого раза. И посуда, и сервировка стола, конечно, не дотягивали до французских ресторанов, но уже и не пролетарский аскетизм. Не зря писали, что Власик очень сильно повлиял в этом на Сталина.

— Посмотрите эту информацию. Меня интересует ваше мнение — в конце Сталин сунул мне несколько листов с текстом. Забрав на выходе своё оружие, и сев в машину Будённого я отправился домой.

Глава — 6.

Разговор через десять минут после моего отъезда.

— Нет. Ну, каков наглец. Коба чего ты его постоянно слушаешь — Ворошилов.

— Врага надо знать в лицо. А умного, тем более. Но во многом он всё же прав. Даже с Муссолини не сильно ошибся. Это мы ошиблись, упустили его — Сталин. (В начале 20-х годов на встрече с итальянскими социалистами и коммунистами, сторонниками Амадео Бордига, В. Ленин так и сказал: "Муссолини — это смелый человек и прекрасный лидер. Жаль, что вы упустили его. Он привел бы вас к победе..." Ленин восхищался Бенито Муссолини не просто как политическим союзником, единомышленником, а именно как решительным человеком, даже когда тот отказался от близких Ленину идеалов. — истор. Справка )

— Так давай зашлём грека к итальянцам. Они тоже выпускают неплохую технику — Будённый и подкрутил усы.

— А что. Правильно — поддержал Сталин.

— Ну... знаете — Ворошилов.

— Так Семён, раз Клим так настроен... — Сталин.

— Да он нас всех коммунистов, постоянно какими-то негодяями считает — перебил его Ворошилов.

— Успокойся Клим. Он только с нами так говорит. Потоцкий мне докладывал, что никаких контрреволюционных разговоров и агитаций он не ведёт. Учись аргументированно противостоять ему. Он такой не один... хотя очень и умный... зараза. Посоветуйся с женой, она у тебя теорию коммунизма наизусть помнит. А главное он привозит разную технику и рассказывает слабые и сильные её стороны... и достаточно честен... хоть и наглец — спокойно проговаривал слова Сталин, с остановками, успокаивая своего самого преданного сторонника. — Так продолжу. Семён свози его завтра, пусть посмотрит наши новые самолёты. Внимательно слушай что скажет, сам знаешь, как мы в этом отстаем и не знаем, что закупать.

— Конечно, отстаём. Делаем самолёты, а они падают. А потом выясняется, что двигатели и детали закупили бракованные — Будённый. Это особенно касалось списанных американских моторов "Либерти", под видом новых, и деталей "Юнкерса".

— Да перспективные моторы Райт мы тоже отклонили. А какие бы устроили двигатели наших летчиков и конструкторов я так внятно добиться от них и не могу. Совсем не ответственно подходят наши товарищи. Но то, что так дальше продолжаться не может... это точно — поставил точку в сегодняшнем разговоре о делах Сталин. Слишком уж все устали, да и вина выпили немало...

На следующий день после завтрака я засел в беседке с чашкой кофе, чтобы разобраться, что за документы мне вручил Сталин перед отъездом. С первым под номером N107 Директивы Наркомторга СССР о торговых взаимоотношениях СССР с САСШ от 8 февраля 1928 года я разобрался довольно быстро, делая пометки. Сделал вывод, что коммунисты торговать или не умеют или кто специально толкает сырьё в САСШ и имеет там свой процент. Обсудим. А то такая тенденция сохранится сто лет, если её сейчас не разрушить.

А вот второй документ привёл меня в недоумение. Речь шла об организации спасения дирижабля "Италия". Только через час я понял, что Сталин раздумывает, так как бюджет страны и так "трещит по швам", как минимизировать потери. К сожалению, в советской прессе поднялась "огромная волна" о помощи пострадавшим и Сталину хочешь, не хочешь, а придётся организовывать спасительную экспедицию. Надеется, что я что-нибудь подскажу? Ну и чтобы такого придумать? ( Вообще-то вся эта шумиха со спасательной экспедицией началась сразу же, как один из руководителей "Известий" — Иван Гронский — развернул в газете активную кампанию по отправке советских ледоколов на спасение команды "Италии". Гронский не знал: "наверху" в поиски включаться не спешили, ведь цена вопроса спасательной экспедиции в итоге обошлась в 4 млн. золотом. Оказалась слишком большой роскошью для бюджета затянувшей пояса страны. Однако после публикаций "Известий" Сталину ничего не оставалось, как снарядить ледоколы "Красин" и "Малыгин". Сами же итальянцы преследовали абсолютно корыстные цели. Темпераментная и многословная пресса Апеннинского полуострова, с согласия официальных властей, незадолго до этого обмолвилась, что Рим имеет права на Землю Франца-Иосифа. Аргументировалось это очень просто: эту территорию открыла австро-венгерская экспедиция 1873 года, вышедшая из Триеста. После окончания Первой мировой войны этот город достался Италии и следовательно, по мнению ряда политиков из окружения дуче, теперь она имеет права на Землю Франца-Иосифа. Однако после того как стало очевидно, что с дирижаблем что-то случилось, итальянцам явно стало не до наследства. После Сталин был очень недоволен такими финансовыми потерями и позже репрессировал особо "отличившихся борцов безвозмездной помощи". А в конце 1960-х гг. в рамках советско-итальянского сотрудничества в кинематографии был снят фильм "Красная палатка". — истор. факт)

К моему сожалению, как только снять какой-нибудь большой документальный фильм в стиле Голливуда на разных языках, на больше моей фантазии не хватило. Обдумав ещё раз, я вспомнил, что в прошлое посещение СССР читал книгу "Земля Санникова" и смотрел советский фильм, где мне очень понравилась песня "Есть только миг". Остается только попробовать убедить Сталина создать сейчас свой Голливуд. Заодно направить всяких писак на работу по созданию сценариев фильмов, а то такую фигну в прессе пишут, читать противно.

Только я закончил более-менее обдумывать, как это донести до Сталина, как услышал во дворе ржание коней и бас Буденного, который искал меня. А было так хорошо: тёплое утро, зелень кругом, нет вибрации транспорта. Отдохнул, называется. Встаю и иду к воротам дома.

— Пулемётная тачанка, все четыре колеса — только и вырвалась у меня, обойдя дом и увидев это. У меня во дворе расположилась тёмно-зелёная тачанка с пулемётом Максима, запряжённая четырьмя великолепными гнедыми конями. Возницей неизвестный мне парень в будёновке, за пулемётом неизменный ординарец Будённого Чибурданидзе. Сам Семён Михайлович в новой форме встал на переднее сиденье и чуть ли не в позе Ленина на броневике, чуть придерживая шашку, и громогласно зовёт меня.

— Сакис, где ты прячешься? — осталось добавить "подлый трус, выходи" — поехали смотреть наши самолёты. Вот прокачу на новой тачанке. Мы собираемся такие принять на вооружение.

— Такие? — теперь понятно, почему СССР оказался не готов к будущей войне. Потому, что у генералов, прежде всего мозги были не готовы к современной войне, а расплатилось за это население и простые солдаты. Генералы, видите ли, готовились по типу своей — гражданской войны. Да сколько раз им напоминать, чтобы хотя бы пересмотрели факты и вооружение, используемое на западном фронте. ( В Красной Армии специальная пулеметная повозка для кавалерийских частей была принята на вооружение официально в 1928 году, под названием "Боевая конно-пулемётная тачанка образца 1926 года". Тогда же впервые были утверждены её параметры и характеристики. С вооружения тачанки были сняты лишь в начале 50-х годов. — истор. факт)

Иду к себе, переодеваюсь в военную форму и захватываю кроме неизменного портфеля большую подушку. Как-то не впечатлили меня рессоры и сиденья у этой тачанки. Тут в нормальных сегодняшних машинах трясёт немилосердно, а в этой с деревянными колёсами, оббитые железом телеге так тем более будет трясти.

— Семён Михайлович, а вы статистику по использованию лошадей в последних войнах смотрели? — начал я разговор, как только мы отъехали от дома. Почему-то у нас изобретение тачанки приписывают батьки Махно, хотя это в корне не верно. Первые разные повозки появились в США, как только изобрели систему Гатлинга. Так же американцы первые переставили пулемёт на мотоцикл с коляской, ещё в конце 19 века. Пулеметные двуколки применялись и ранее (в частности, русской армией в период Первой мировой войны), но использовались преимущественно для транспортировки пулеметного оружия. Польские тачанки — это разнообразные брички и дрожки, часто на 2-х колесах и без рессор.