"Начни действовать" Часть 1

— Вы комсомолец и говорите о судьбе?

— Я не говорю о боге. У каждого человека своя судьба, которую можно изменить, для этого, нам природой дан разум. Если мне повезло выжить, так почему не быть благодарным судьбе за это. Дальнейшую свою судьбу я определяю сам и не вижу никаких противоречий, с материалистическим учением.

— С вами интересно общаться. Но пора переходить к делам. 1 июля 1931 года, вышло постановление СНК, о формировании конструкторского бюро, по разработке поршневого двигателя воздушного охлаждения М-23, под руководством Главного конструктора Гринева А.В.

— У меня нет никакого опыта руководства коллективом.

— Сомневаетесь, что справитесь с возложенной ответственностью?

— Как я могу сомневаться, если я не имею соответствующего опыта? Я просто не знаю, что из этого получится.

— У Вас будет опытный заместитель, и Вы можете рассчитывать на его помощь.

— Перед тем, как согласиться с кандидатурой заместителя, я хотел бы ознакомиться с его личным делом и с ним лично.

— Вы уже ставите свои условия.

— Конечно, мне же отвечать за результаты работы конструкторского бюро.

— Справедливо, после нашей встречи Вы познакомитесь с Вашим заместителем.

— Сначала я должен ознакомиться с личным делом кандидата, потом провести встречу и только после этого, я дам свое согласие или отказ по кандидатуре.

— Заместитель Главного Конструктора назначается вышестоящим руководством.

— После согласования с Главным конструктором.

— Это не обязательно.

— Если хотите иметь дело с ответственным Главным конструктором, то обязательно. Я не собираюсь, с самого начала, заложить неправильные основы управления конструкторским бюро.

— А не много Вы на себя берете, молодой человек.

— Именно, потому, что я молодой человек и принято решение, несмотря на это, назначить меня на должность Главного конструктора я не могу допустить, чтобы конструкторское бюро не было в состоянии выполнить поставленную перед ним задачу.

— Базовым предприятием, для КБ определен Московский Завод ? 24 им. М. В. Фрунзе. Там выделаны помещения, для КБ. На заводе нужно организовать производство 2 опытных образцов Ваших двигателей. Поезжайте туда, начинайте обустраиваться. Сообщите моему помощнику, как можно с Вами связаться.

— Я еще не дал свое согласие на занятие этой должности.

— Что Вам мешает, дать это согласие сейчас.

— Вы не ответили, на поставленный вопрос, об условии согласования со мной, кандидатуры заместителя. Еще, я хотел бы, в рамках выделенного бюджета, сформировать штатное расписание, по своему усмотрению.

— Я сообщу Вам дополнительно о нашем решении. Информацию передадим через директора вашего Института. До свидания Александр Владимирович.

— До встречи Яков Иванович.

После ухода Александра начальник управления поднял трубку правительственной связи.

— Здравствуйте товарищ Сталин, Вы поручили мне докладывать о ходе создания авиадвигателя М-23. У меня состоялась встреча с Александром Владимировичем Гриневым.

— Товарищ Алкснис, Вы решили оторвать меня от работы, что бы сообщить о встрече с Гриневым?

— Он отказывается от должности Главного Конструктора, если не будут выполнены его условия.

— Подождите, речь идет о 18 летнем молодом человеке или о маститом инженере, который может попросить о дополнительных условиях, опираясь на свои заслуги.

— Я говорю, о 18 летнем молодом человеке, который в категорической форме потребовал согласовать с ним кандидатуру заместителя, и выразил желание самостоятельно формировать штатное расписание, в рамках утвержденного бюджета.

— Это все или есть другие условия?

— Только эти, я думаю, он не созрел для такой должности.

— Он как то мотивировал свои условия.

— По его словам, если мы решились назначить столь неопытного молодого человека на эту должность, он не может позволить с самого начала, допускать ошибку, при назначении его заместителя. Если он становиться Главным конструктором, он и должен отвечать за результаты претворения в жизнь поставленных задач. В этом и состоит ответственный подход руководителя.

— Интересно. Я жду Вас к 22 часам, с подробным докладом о встрече.

22 часа 20 минут. Кабинет Сталина.

— Товарищ Алкснис, Вы ничего не пропустили в описании встречи.

— Товарищ Сталин, я описал всю встречу, как она проходила.

— Какое у Вас сложилось впечатление, об этом молодом человеке.

— До момента обсуждения его назначения Главным конструктором, общение с ним было деловым и интересным. Он достаточно скромно оценивал свои успехи в летном мастерстве. Я сам летчик и знаю, какой опасности он подвергается при выполнении фигур высшего пилотажа, особенно 'Колокола', автором которого он является. А когда началось обсуждение его назначения Главным конструктором, общение перестало быть приятным. Он разговаривал так же спокойно, тем же тоном, как и до этого. Но с каждым высказыванием, он показывал, что не собирается менять свою точку зрения. Я сначала подумал, что это реакция на неожиданное назначение. Он решил показать, что он взрослый и ответственный мужчина. После разговора с Вами, я еще раз прочел результаты расследования, которое проводилось, по отношению к нему. После передачи разработки нового двигателя в наше управление, была назначена экспертиза. Ее проводили ведущие специалисты нашей страны. В заключении указывалось, что разработчик является выдающимся конструктором. В проекте двигателя они насчитали до сотни новых изобретении и оригинальных конструкторских решений.

Трудно было поверить, что 18-летный студент, является автором этого двигателя. Было назначено расследование, которое, как ни странно, подтвердило его авторство. В расследовании неоднократно описывалась характеристика Гринева со стороны всех, кто с ним общался, как очень ответственного и обязательного человека. Я поспешил, когда в телефонном разговоре высказал мнение, что он не подходит на эту должность.

— Расскажите подробно о результатах расследования.

— Проверка нечего подозрительного не обнаружила. Только большой талант, огромную работоспособность и организованность. Во всех технических библиотеках Москвы Гринев является постоянным посетителем.

Частным порядком он учился английскому и немецкому языкам. Преподаватели отмечают отличные способности к изучению иностранных языков. Институтские преподаватели заявляют, что с ним они общаются как с коллегой, который обладает огромным багажом знаний в различных областях науки: математики; физики; материаловедения; сопротивления материалов; теоретической механики.

Последние два месяца он самостоятельно изучает материалы по органической химии, особенно по нефтехимии, психологии и управлению.

Через Авиационный Институт он оформил пропуск в Ленинскую библиотеку, где активно изучает книги и журналы на английском и немецком языках. Круг интересов огромный. Сейчас он начал изучать все, что связанно с самолетостроением. Гринев получил разрешение параллельного обучения, на факультетах моторостроения и авиастроения. До начала занятий еще два месяца, но он умудрился заинтересовать преподавателей и начал активное обучение, в индивидуальном порядке. Преподаватели с удовольствием занимаются с ним, и в кулуарных разговорах, очень часто высказываются, что это еще вопрос, кто кого обучает. По словам преподавателей обоих факультетов, Гринев обладает фундаментальными знаниями в авиастроении и авиационном двигателестроении. У него огромный круг общения. Его с удовольствием консультируют, многие ведущие ученые, по авиастроению, двигателестроению, нефтехимии, материаловедению, станкостроению, психологии, философии.

— Выясняли, по каким темам он консультируется.

— У материаловедов, по созданию новых сплавов с широким использованием легирующих элементов. Со станкостроителями обсуждает различные металлообрабатывающие станки высокой точности, станки по производству литых деталей под давлением, штамповочные станки, оборудование по дополнительной обработке материалов и готовых деталей различными способами. С металлургами консультировался по электрическим вакуумным печам различных конструкций. С нефтехимиками подробно обсуждал процессы термообработки различных фракций нефти, под различными дополнительными воздействиями, давление, гидролиз, катализаторы.

Активно занимается переводами из зарубежных изданий на эту тематику, но особое внимание обращает к исследованиям наших ученых. С философами и психологами основные темы консультации, связанны с психодиагностикой и с психологическим и профессиональным тестированием, градациями типов мышления, организационным управлением, стимулированием индивидуального роста, принципами организаций саморегулирующихся систем, методами эффективного обучения и развития различных способностей.

— Вы не стесняйтесь, спокойно смотрите на Ваши записи. Неужели у него такой большой кругозор знаний.

— Специалисты, занимающиеся расследованием, его называют, человеком-оркестром. Но отмечают, что фундаментальные знания у него только по его основным специальностям, авиастроению и двигателестроению. По остальным направлениям у него хорошая научная эрудиция. Он начал конструировать цельнометаллический самолет. По параметрам — истребитель, со своим двигателем. Но в расчетах заложил другие параметры мощности двигателя. Вместо заявленных 600 л.с., он заложил 750 л.с., хотя параметры по весу и диаметру не изменил.

— Что скажите о его способностях пилота.

— Мы обсуждали его навыки с ведущими пилотами нашей страны. Не смотря на то, что он уделяет большое внимание предварительной подготовке и тренировкам, все пришли к мнению, что у него феноменальные способности.

Были проведены эксперименты. По его методике лучшие пилоты проводили подготовку к выполнению тех фигур высшего пилотажа, которые он продемонстрировал впервые. Ни одному из участников эксперимента, не удалось повторить эти фигуры. Только после долгих тренировок и попыток, некоторым пилотам, удается выполнить эти фигуры высшего пилотажа. При этом все пилоты в один голос говорят, что это больше похоже на осознанное самоубийство, чем на спортивное пилотирование. Эти фигуры можно выполнить на грани физических возможностей пилота и технических возможностей самолета.

— Какие еще особенности были выявлены у нашего феномена.

— Было выявлено, что все чертежи и расчеты, он делал на бумаге и расходными материалами, купленными за свой счет. Оформление проекта, он тоже оплатил в машбюро из своего кармана. Для покрытия этих расходов, он по ночам разгружал вагоны. Еще мы узнали про историю с нагнетателем, для М-15. Почему-то в КБ не афишировали факт разработки Гриневым центробежного нагнетателя. Нагнетатель получился, на редкость удачным и рекомендован для установки на вновь создаваемых и модернизирующихся двигателях. Проверка показала, что разработка была полностью самостоятельной, там он тоже на бумагу и расходные материалы тратился из своего кармана.

— Товарищ Алкснис, кроме того факта, что Гринев обладает феноменальными способностями, высокой самоорганизацией и работоспособностью есть еще что-то, что резко выделяет его от других.

— Отсутствие честолюбия и чинопочитания. Большое личное обаяние и скромность, при общении с другими.

— На основании чего были сделаны такие выводы.

— Отсутствие честолюбия и скромность проявляется всегда, когда его собеседники выражают восхищение по его достижениям. Он спокойно реагирует и аргументировано объясняет, что в том, что он делает, нет нечего особенного — нужно всего лишь, много учиться и работать на достижение конкретно поставленной цели. Личное обаяние проявляется в уважительном отношении к своему собеседнику, в умении слушать и понять, что ему хотят сказать. Он мало говорит, высказывает свое мнение, только тогда, когда ему задают конкретный вопрос. При этом не настаивает на своем, если не идет речь о деле, которым он занимается. Отсутствие чинопочитания проявляется в одинаково ровном и уважительном отношении ко всем собеседникам, независимо от должности и социального положения.

— Интересный молодой человек. Думаю нужно удовлетворить требования товарища Гринева. Если он запросит дополнительное финансирование, для проектирования своего самолета, нужно будет удовлетворить его запрос. Я отправлю к Вам кандидата на должность заместителя Главного конструктора. А Вы подготовьте предложения, еще по трем специалистам, и личные дела по всем кандидатам передайте ему. Посмотрим, кого он выберет.

3 июля 1931 года Александр был приглашен в управление ВВС. Помощник начальника передал ему личные дела по 4 кандидатам на должность заместителя Главного конструктора. После ознакомления с делами он анализировал предоставленную информацию.

— Из четырех, только у одного кандидата имеется инженерное образование. Остальные три, больше подходят на должность политического работника с соответствующим опытом работы и образованием или его отсутствием. Личное дело кандидата с инженерным образованием слишком правильно оформлено, явная фальшивка. Пока меня не воспринимают слишком серьезно. Нужно заставить относиться ко мне, боле серьезно. Попросим организовать встречу с этим кандидатом.

— Скажите, как можно организовать мою встречу с кандидатом. — Обратился Александр, к помощнику начальника управления.

— С кем конкретно Вы решили встретиться.

— Румянцев Кирилл Алексеевич.

— Через час, подойдите в приемную, за это время я постараюсь организовать встречу.

Через час Александра предложили пройтись в специально выделенную комнату, для проведения собеседования. В комнате его ждал 35 летный мужчина, среднего роста, плотного телосложения, с прямым носом и массивным подбородком. Он внимательным и оценивающим взглядом смотрел на Александра.

— Румянцев Кирилл Алексеевич? — спросил Александр протягивая руку, для рукопожатия и мысленно оценивая кандидата.

— 'Типичный сотрудник компетентных органов. Профессиональная деформация слишком явно отражается во взгляде'.

— Здравствуйте, Александр Владимирович.

— Кирилл Алексеевич, меня не так сильно интересуют Ваши познания по техническим наукам. Скажите, готовы ли Вы работать, по своей основной специальности? В конструкторском бюро, необходимо организовать сильную службу безопасности.

— О какой основной специальности идет речь.

— У меня не сформировалось высокое мнение, о Ваших коллегах, которые так непрофессионально сфабриковали личное дело. Думаю, нет смысла продолжать эту комедию. Я задал конкретный вопрос и хочу получить ответ на него.

— Какие функций должна выполнять служба безопасности.

— Я не разбираюсь в конкретике этой работы, но точно знаю, что засекречиванию информации по разработкам конструкторского бюро необходимо уделять серьезное внимание.

— Кроме работы, по безопасности, какие обязанности Вы собирайтесь возложить на заместителя.

— Кирилл Алексеевич, хочу предупредить, что я не имею опыта и навыков руководителя и мое несоответствие должности Главного конструктора меня беспокоит. Считаю, что профессионализм нужен во всем, особенно в управлении конструкторским бюро. Мне нужна помощь, особенно на начальном этапе. Надеюсь, со временем наберусь опыта и буду принимать активное участие в процессе управления.