Марсиане

Спасло команду просто Чудо. А также то, что конструкторский состав разработчиков возвращаемого аппарата незадолго до Третьей Экспедиции пополнился нашими, детдомовскими.

Ребята были хорошо "прокачаны" на "отлов блох" в конструкциях машин. И довольно быстро, просматривая кипы чертежей СА, нашли "подляну".

Болт, непонятно для чего запроектированный в днище спускача!

И не поленились, выяснить назначение "приблуды".

И получился у них весьма пугающий вывод. Что эта деталь, тут явно лишняя, и даже — вредная! Начали при помощи хорошо знакомых особистов раскручивать дело, кто это запроектировал. Нашли. Провели "беседу". Парень раскололся аж до "самой жо.ы".

И что делать? Возвращаться на том, что крутилось вокруг Луны было нельзя. Это не просто будет разгерметизация, в случае прогорания "болта". Это будет разрушение всей конструкции, на второй-то космической возвращения!

Вот поэтому, и была продлена Третья Лунная ещё на пару месяцев. Пока не изготовили новую СК, пока её не доставил к Луне Н-1.5.

Пришлось ребятам пробыть на Луне сверх запланированного срока. Оранжерея тут как раз и выручила!

Из запоминающегося в начале 70х был ещё полёт к Меркурию. Прямой, за счёт применения "солнечного буксира"! С двигательной установкой, являющейся прообразом ЯРД. Но без ядерного горючего! В самом деле, у нас же Есть Солнце. А оно при полёте к Меркурию, свою яркость будет только увеличивать!

Поэтому, используя материалы перспективного ЯРД, и солнечные концентраторы света, создали высокоимпульсный солнечный водородный двигатель. Который за год и доставил АМС к Меркурию.

По плану "Голеодор", эта экспедиция была очень амбициозной! Помимо выведения на круговую орбиту вокруг Меркурия, были сброшены два спускаемых аппарата, с модифицированными версиями "Луноходов" на поверхность, в районе меркурианских полюсов!

И снова была обнаружена Вода! В аналогичных лунным полярных кратерах. Правда, на Меркурии это оказался ядовитый коктейль из гидроокисей и солей щелочных металлов. Фактически, "ледники и мерзлота" из ядрёной крепости раствора щёлока!

Но тем не менее это была Вода! Очистить её в вакууме не представляло труда. А то, что в полярные кратеры Меркурия никогда не заглядывало Солнце, делало возможным даже высадку туда экспедиции людей!

В будущем Меркурий, возможно, станет главным "карьером" человечества Солнечной. Просто потому, что он фактически, целиком состоит из металлов! На любой вкус — от железа и никеля, до золота, платиноидов, и урана с торием. А учитывая близость Солнца, с энергобеспечением добывающих, и даже транспортирующих добытое в космос производств проблем быть не должно!

В общем, обнаружила АМС и "Меркуроходы" на Меркурии настоящий Космический Клондайк!

Что говорить, если оказалось, что та же замёрзшая "щелочная" рапа на дне полярных кратеров содержала в себе весьма значительный процент гидроокисей цезия и рубидия! А также, вода, в которой были растворены эти соли, содержала в сотни раз большее количество атомов дейтерия, чем на Земле. Т. е. фактически, это была смесь тяжёлой и лёгкой воды, из которой добыть тяжёлую, дейтериевую, было на порядки проще, чем на Земле!

Также Меркуроходы нашли значительное количество вымерзшего на дне полярных кратеров ксенона — великолепного рабочего тела для ионных двигателей и тепловых энергомашин.

В общем, Меркурий — самой своей минералогией предназначался на роль фабрики Солнечной!

Середина семидесятых ознаменовалась, как уже упоминалось, масштабным международным сотрудничеством. И, запуском совместных, "Главкосмоса" и "ЕКА" проектов. Исследований внешних планет солнечной. К Юпитеру, Сатурну, Урану, Нептуну, и даже Плутону были запущены множество АМС. Особенно ближе к концу десятилетия.

Запуски "Геркулесов" были очень часты. Обычно запуски производились каждый месяц. Так что двенадцать запусков в год — это было среднее число, за семидесятые!

Наши соперники на северо-американском континенте от такой нашей активности буквально "лезли на стенку"! Дошло до того, что американы отказались от поддержки Южного Вьетнама, подобно нам, направив выделенные Госдепом средства, по решению Сената, на развитие космических технологий. Мол, Катастрофа! Америка теряет мировое лидерство! Позор!

Поэтому денег оказалось достаточно не только для форсирования проекта "Аполлон", но и даже для совсем "безумных" прожектов, типа "Морского Дракона".

"Морской Дракон" — это был проект РН-гипертяжа, взлётной массой около сорока тысяч тонн!

Безумная попытка "быстро и дёшево" перехватить "космическую инициативу" у русских, радикально снизив стоимость вывода груза в Космос!

Да, проект был очень смелым. За год, с начала 1970г. по начало 1971г. на верфях США построили корпус этого монстра. И даже испытали, в 1971г.!

И это чудовище даже взлетело! Но уже через две минуты полёта, начались сильнейшие низкочастотные вибрации основного двигателя. И "вундервафля" разломилась, на высоте 70км, взорвалась.

Американы по-перву не отступились. Снова сделали монстра. И снова красочный "бабах"!

При третьем испытании "Морской Дракон" разломился сразу после старта. И вторая ступень попала... аккурат в атомный авианосец сопровождения и поддержки! Бедолага от удара пятитысячетонной второй ступени разломился пополам и утонул!

От нецензурных выражений в Конгрессе воздух сгустился настолько, что в нём мог зависнуть не то, что топор, а карьерный самосвал!

Бесились американы знатно! Но решение выработали — продолжать модернизацию проекта "Аполлон", а конкретно — РН "Сатурн-5" и выводимую им в Космос полезную нагрузку.

Вернер фон Браун и его команда расстарались, и "скрестив ужа и ежа", "родили" "Нову". С гипердвигателем М-1 "не заладилось", проблема была аналогична той, что возникла у "Морского Дракона". Низкочастотные вибрации, ломающие юбку сопла и несущие конструкции первой ступени гипертяжа.

Поэтому взяли уже "оттюнингованный" "Сатурн-5", грузоподъёмностью 145 тонн на НОО, и приделали к нему... твердотопливные ускорители! И... добились относительного успеха!

Выводимая на НОО масса выросла до 250 тонн! С неплохими шансами довести её до 300 тонн! Это было уже близко к запланированной грузоподъёмности "Морского Дракона".

Также американы отчаянно пытались "успеть первыми" к оставшимися "девственными" в смысле исследований с АМС планетам солнечной системы.

Но тут они жестоко обломились, сделав ставку на "пролётные АМС". Летящие к внешним планетам солнечной по "гомановым траекториям", и лишь у самих этих планет, ускоряющиеся за счёт "гравитационного маневра" в поле тяготения гигантов Солнечной!

Тогда как наши космические аппараты использовали ядерные "буксиры". У американов с ними что-то не заладилось. "Нерву", свой аналог РД-0410, они забросили ради ускорения и удешевления программы "Аполлон". И для разгона своих "Пионеров" и "Вояджеров" использовать не планировали!

А мы это сделали! Ради "настрела" статистики по ЯРД. Поэтому американы и опоздали к разделу "Колумбова Пирога"!

Вообще, эффект от "космической гонки" оказался феноменальным! Были отвлечены колоссальные средства, на разработку космической техники и массовые полёты в Космос к планетам Солнечной! Благодаря "секвестору Вьетнама" "освободилась" сумма в сто миллиардов долларов примерно! В мире стало спокойнее — положительный политический эффект от космической гонки.

Каждый год на протяжении семидесятых НАСА получило дополнительно финансирования в десять-пятнадцать миллиардов!

Поэтому американы смогли какое-то время "держать марку", несмотря на значительно менее эффективное использование выделенных сумм для достижения заявленных целей.

После Аполлона-9 был запущен, на околоземную орбиту, Аполлон-10. И вокруг Земли добавилось космических станций. Наш "Алмаз" обрёл собрата — американский "Скайлэб". Основным назначением этой "Небесной Лаборатории" стало испытание надувных элементов будущих внеземных поселений!

Лавры нашей Лунной Базы не давали американам "спать спокойно". Но по чисто физическим причинам слишком часто запускать свои "Аполлоны" они не могли. И в Конгрессе поставили вопрос "ребром" — "больше знаковых достижений за ту же сумму"! Максимальная скорость пусков "Аполлонов", явленная американами, составила один пуск "Сатурна-5", а затем и "Новы" в квартал.

Грузоподъёмность в смысле полезно используемой нагрузки Аполлонов была заметно ниже, чем наших Геркулесов.

Да и универсальность носителя "Сатурн-5" "подкачала", в свете модернизируемости нашего "Геркулеса".

Американы первоначально, с "Сатурном-5", выкрутились тем, что "собезьянничали", сделав из "Орла" аналог нашей "Ступы"!

Сразу добавилась полезная нагрузка, ранее "омертвлённая" в системе СЖО и металле кабины. Можно было как и у нас, сажать пятерых, и даже семерых!

Но просто "сесть на Луну и немного в ней поковыряться" стало уже недостаточно. Нужно было большее — показать, что мы тоже можем "строить на Луне города"!

Американы решили это так: пуском Аполлона-11 доставили к противоположному, северному, полюсу Луны набор надувных модулей будущей американской базы. На год позже окончания нашей Третьей Лунной Экспедиции.

И, запустив свою Третью Лунную Экспедицию, Аполлоном-12, посадили доставленные предыдущей РН к Луне модули Базы на поверхность! Причём применили подсмотренное у нас решение проблемы мягкой посадки, реализованное на наших сажаемых на поверхность Луны первых лунных станциях, — ракетное торможение и баллонную амортизацию контейнеров с надувными элементами Базы. Так что "прыгали аки мячики" эти элементы после прилунения! И закатывались подчас в самые неожиданные места!

Так что пятёрке американских астронавтов, прибывших миссией Аполлона-12, пришлось попотеть, собирая разбросанные по большой территории контейнеры.

Но, "луномобиль", который захватила эта экспедиция с собой на Луну, очень помог в поисках.

И, американы обзавелись своей Базой.

А затем как и мы, нашли в тёмных полярных кратерах воду. И, попытались поскандалить, мол, русские этот факт утаили от международной общественности!

Нам пришлось сделать "морду кирпичём" и невинно заметить:

— А что, американы уже Всегда делятся результатами своих исследований с "мировым сообществом"?

Скандала не получилось. Но американы сдаваться не были намерены. Шли эксперименты с твердотопливными ускорителями. Добавление двух к "проапгрейженому" "Сатурну-5" позволило поднять массу ПН выводимой на НОО до 250 тонн. Так родилась "Нова". Спустя полгода американы запустили "Сатурн" уже с четырьмя твердотопливными ускорителями, и груз, выводимый на НОО увеличился до 300 тонн! Вспомнили американы и про заброшенную "Нерву". Но, выступления "зелёных", обеспокоенных перспективой полётов многотонной бочки, набитой ураном, над их головами, не способствовали возобновлению проекта.

Тем не менее, 300 тонн на НОО, это много. Больше чем у нас, даже с водородом. Наши за счёт оптимизации работы двигательных систем благодаря внедрению нового цифрового управления, довели выводимую массу до 230 тонн для "Геркулеса" с СПГ и водородным горючим.

Поэтому, КБ Валентина Глушко взялось за разработку суперамбициозного проекта РН "Квазар", чтобы оставить американов с их тремястами тоннами далеко позади! Потому что должен был "Квазар", при собственной стартовой массе в четыре килотонны, поднимать на НОО две! Килотонны!

И, как будто этого было мало, ещё и быть... многоразовым! Т. е. после выведения ПН на опорную орбиту, РН должна была возвращаться, в целости и сохранности, и садиться на специальный посадочный стол на семипалатинском полигоне!!!

Когда я впервые, в 1978г., уже будучи на Марсе, ознакомился с документацией по этому шедевру Валентина, то буквально остолбенел!

Достаточно сказать, что мощность реактора, установленного на центроблоке РН "Квазар", могла достигать 200... Гигаватт! И в таком режиме реактор мог работать в течении минимум, минут десяти!

А трубопроводы, способные выдерживать воздействие сжатого до ста шестидесяти атмосфер водорода с температурой более 3100К в течении получаса, без существенного изменения своих характеристик!

Это был действительно Проект! По значению не меньший, чем создание космических ракет в СССР! И давший нам практически Свободный Доступ в Космос!

Да, РН "Квазар" был первой в мире полностью "атомной ракетой". Со сверхмощным ТфЯРД "Пульсар", разработки команды академика Глушко и гениев из НИИАР. Которая пополнилась значительным количеством наших, детдомовских.

Которые и сыграли решающую роль в доведении фантастической машины до полётных испытаний.

Стартовал впервые "Русский Монстр" в 1978 году. И с его появлением, на Луну и Марс устремился целый поток грузов, значительно облегчивший задачу первичного освоения этих небесных тел.

Почему РН "Квазар" была такой грузоподъёмной? Аж две килотонны, при той же стартовой массе, что у крайней модификации "Геркулеса", четыре килотонны, супротив выводимых нашим Гераклом двухсот тонн?

Всё дело в импульсе водорода, разогретого жаром атомного сердца гипертяжа. 910 секунд, или более понятно, 8927м/с! Что уже выше первой космической, а это значит, что, согласно формуле Циолковского, аппарат с такой скоростью истечения рабочего тела из сопел двигателя, может поднять на НОО более половины своей стартовой массы!

Ракета-носитель "Квазар" вообще, сразу установил множество мировых рекордов, своим успешным стартом.

Но, по желанию Устинова, до середины 80х на Западе достоверно не знали, что у нас есть такой Богатырь! Просто не верили! Тем более, что создавались ТМК "Цандер", "Кибальчич" и "Циолковский" многопусками "обычных" Геркулесов! Для сборки одного ТМК требовался пяти, реже шестипуск.

Но все эти достижения были бы невозможны, без бурного развития цифровой вычислительной техники! ЭВМ!

История создания "космических" ЭВМ заслуживает отдельного упоминания.

Ещё в конце 50х, сразу после создания "Космического Детдома" мы, его воспитанники, узнали об "умных машинах", могущих взять на себя труд расчётчиков, и даже управлять станками!

Естественно, наш интерес к этой технике был неподдельный! И мы "забросали" руководителей кружков и даже педагогов, среди которых было много людей с научными степенями, вопросами, а как сделать такие машины?

Нам в конце концов посоветовали обратиться в университет. И мы обратились в МГУ, где нам посоветовали товарища Брусенцова Николая Петровича!

Петрович, как его вскоре стали называть все воспитанники детдома, охотно согласился помочь нам. А когда он впервые увидел, Какие у нас возможности имеются в наших "кружках", то просто потерял дар речи! И с этого времени стал буквально "дневать и ночевать" у нас, вместе со своими сотрудниками, разработчиками ЭВМ "Сетунь"!

На создание своей, "детдомовской" ЭВМ у нас ушёл квартал. Практически все ребята приняли участие в её сооружении! Каждый намотал не менее десятка ферритовых катушечек для ячеек памяти! А некоторые ребята умудрились их изготовить не одну сотню!