— Первоначально синдикаты устанавливали контроль только над сбытом и снабжением в своей отрасли, но вскоре они перейдут к согласованию и других сторон деятельности трестов. Одновременно с расширением функций синдикатов, идёт процесс усиления воздействия на них со стороны центра — ВСНХ.
— Через синдикаты ВСНХ распределяет государственные дотации и кредиты, в руках синдикатов были сосредоточены ссуды на заготовку сырья (особенно импортного). В целях усиления контроля за деятельностью синдикатских объединений ВСНХ будет размещать в них свои капиталы.
Заканчивая свой краткий, но информативный обзорчик, я опять бью в одну и ту же "точку":
— Собственный синдикат нам с тобой замутить, конечно — это уже слишком, а вот какой-нибудь трест "Стройшарашмонтаж" — это запросто... Как два пальца об забор!
* * *
— Весь расклад дал, — восхищается Ксавер, не обратив как будто внимание на последние слова, — ну, прям — "картина маслом"! Я эти твои портачки заберу?
— Да, за ради Бога — я себе ещё нарисую, если что.
Однако, его уже зацепило:
— А расскажи-ка мне про акционерные общества — что-то не пойму, что за...
— С превеликим удовольствием, Ксавер — извини, не знаю как по батюшке.
— Да, если бы я знал. Меня моя мамаша в капусте нашла... Бугагага!!!
Акционерная форма привлечения частника в экономику кажется руководству большевиков меньшим злом, чем концессия или аренда предприятия — поскольку оно не считает АО конкурентами для госпредприятий...
По мнению партийно-хозяйственного руководства, АО должны создать благоприятные условия для трестов в плане заготовки сырья (вспоминается бессмертная контора "Рога и копыта" Остапа Бендера из "Золотого телёнка") и технического обслуживания.
Рисунок 63. Фиктивные государственные "конторы", это вовсе не есть изобретение Ильфа и Петрова. Это широко принятая практика финансовых аферистов эпохи НЭПа.
— ...В 1922 году в рамках отрасли стали создаваться сырьевые АО, призванные обеспечить тресты определенным видом сырья: АО "Продасиликат", АО "Химпродторг" и прочие тому подобные заготконторы.
Заостряю внимание Ксавера, повышая громкость и интонацию:
— Акционерное Общество "Мельстрой", устав которого был утвержден СТО в ноябре 1922 года — учреждено для постройки и ремонта фабрик и заводов пищевой промышленности.
Замолчав, вопросительно гляжу на него:
— Ну, так как, партнёр?
Да, что там "фабрики и заводы пищевой промышленности" и даже "Домостроительный комбинат" — с которым я ношусь, як дурень с писаной торбой...
В это "интересное время", так сильно напоминающее мне некий гено-модифицированный гибрид наших "лихих 90-ых" и "жирных нулевых" — акционерными обществами были "золотопромывочные" артели и, даже упомянутая выше коммерческая авиакомпания "Добролет".
Кажется, как раз в этом году, это АО создадут для почтово-пассажирских и грузовых линий, да и так — для общего развития авиационной промышленности: компания занималась сборкой по лицензии грузопассажирских самолётов "Junkers F.13" в подмосковных Филях, кажется. Промбанк Краснощёкова отвалил на развитие АО "Добролет" два миллиона золотых рублей.
Рисунок 63. Подписка на акции АО "Добролет". "Огонёк", 1923 год, Љ 5.
Вот это размах!
Причём, первой регулярной авиалинией станет именно "Москва — Нижний Новгород". Ну а уже в начале тридцатых, "Добролёт" будет преобразован в "Аэрофлот".
Наконец, мой собеседник подаёт признаки жизни:
— Так ты предлагаешь мне...
Перебиваю:
— Я не "предлагаю", я тебе сливаю информацию. А решать и предлагать — твои функции. ...И, что ты мне предложишь, Ксавер?
— "Строительное акционерное общество"?
— Ну, это само-собой... А если, кроме того замахнуться на собственный — якобы государственный трест? Вполне легальный бизнес — рука об руку с "теневым"?!
Тот, чуть подпрыгнув на стуле:
— Да, ты никак рехнулся! С "чекой" в открытую в жмурки играть...
— А почему бы и нет?! Иль, тебе слабо, Ксавер?
Психует:
— Ох, когда-нибудь подрежу я тебе твой длинный язык, Серафим...
Однако, оборвав самого себя, он опять надолго задумывался и, с полчаса, мы с ним хлебали крепкий чай молча.
* * *
Мне тоже есть о чём подумать...
Усилиями писателей и режиссёров всевозможных "Детей Арбатов" да "Штрафбатов", в головы представителей "поколения Пепси" — а затем жертвам ЕГЭ, вбили, что при товарище Сталине все ходили строем — серыми колонами, марширующими куда-то в "светлую коммунистическую даль"... "Шаг в сторону — попытка побега, прыжок на месте — попытка улететь: конвой стреляет без предупреждения!".
Отчасти, конечно они правы — нечто такое наблюдалось.
Однако, не всё так однозначно!
Каждому человеку в душу не заглянешь и в общий строй не поставишь. Ошибка коммунистов была не идеологическая, а скорее генетическая — человека не перевоспитаешь и естество его не изменишь. Если какой-то индивид рождён барыгой — его к токарному станку не определишь, как ни старайся... А если даже и случится такое, он изо всех сил будет вредить, "расшатывать лодку" — хотя бы разговорами на кухне и сочинением анекдотов "про Брежнева".
На том и, погорели — как говорится.
Частую инициативу как в песне поётся: "не задушишь, не убьёшь", поэтому даже в самые "расстрельные" годы — в СССР был секс...
Ой, извините!
Существовала "теневая экономика", "чёрный рынок" и такого же окраса дельцы.
Я к чему всё это мутю-вертю?
Мне предстоит очень много строить — это понятно, но не проще ли обратиться к легальным строительным организациям — которых уже полным-полно кругом?
Кроме финансовых соображений (много денег на развитие легально не получишь и в любом случае придётся с кем-то "делиться"), ещё вот какие у меня думки...
Строительство — это отрасль промышленности несколько специфическая и, имеет множество нюансов — которые больше нигде не встретишь. Недаром профсоюзы и строительство — любимая "крыша" всех без исключения мафиози. Недаром, один из самых удачливых "подпольных миллионеров" СССР — Николай Павленко, орудовал именно в сфере строительства — а не где-нибудь в золотодобыче, к примеру.
Не знаете, кто это такой? Счас расскажу...
* * *
Николай Павленко — сын многодетного крестьянина, во время Великой Отечественной Войны — сколотивший не просто банду гопников или "артель" домушников какую, а настоящую строительную организацию — долгое время работавшую по всей европейской части страны.
Дезертировав из армии ещё в 1941 году, сей гениальнейший в своём роде делец подделал документы, подобрал на дорогах и, на свой страх и риск отремонтировал по липовым накладным с десяток брошенных автомашин и тракторов. Затем, ловко встроил свой "строй-шараш-монтаж" в соответствующие структуры Калининского фронта.
Ремонтируя дороги и мосты, сооружая аэродромы и оборонительные сооружения, незаконное военно-строительное формирование — дошло до самого Берлина, иногда даже участвуя в боях, за которые, естественно — их участники получали правительственные награды.
К концу войны Павленко ездил на "Хорьхе" представительского класса — круче только у самого Жукова и, ворочал миллионами. Реквизированное у местного немецкого населения имущество, а также трофейные грузовики, тракторы, автомобили и другую технику — вывозил из Германии эшелонами и распродавал на "черном рынке".
После "дембеля", Павленко распускает свою "Строй-ЧВК", уезжает в Кишинёв и начинает всё сызнова. Его фиктивная, уже мирная строительная организация — превратилась в одну из крупнейших в регионе и, брала подряды по всей европейской части СССР.
Строил Павленко на совесть и платил в несколько раз больше, чем на легальных госпредприятиях — ни у кого претензий к нему не было...
Кроме одного человека!
Как это часто водится, кем-то обиженный или чем-то обделённый "сотрудник", написал донос в соответствующие органы и "подпольная империя Павленко" в одночастье рухнула. Когда его арестовывали, обнаружили в довольно скромной квартире несколько десятков чемоданов денег...
Что доказывает тщетность всего материального!
Ясное дело, человек зарабатывал деньги не для того, чтобы их с шиком потратить...
А для чего тогда? Может, ему просто нравилось делать деньги — как художнику рисовать картины, а писателю — писать книжки?
Непонятно...
Кстати расстреляли этого, не побоюсь сказать — уникального предпринимателя, уже при лысом "поп-корне" — лучшем друге всех российских либералов и демократов-рыночников.
Вот я и говорю: если таковым был не слишком удачливый — попавшийся теневой предприниматель эпохи Сталина, то каковыми тогда были удачливые? То есть — те, которых не изобличили, не поймали и не расстреляли?! А ведь такие были и, особенно их было много в эпоху НЭПа: Ильф и Петров своего Корейко — не на пустом месте выдумали.
Так что, судя по моему собственному опыту и, особенно по рассказам моего дедушки по матери — "заслуженного" (две ходки на "дальняк") шабашника СССР, браться за широкомасштабное строительство можно только после того — как хорошенько прикроешь свой зад от криминала.
Ну, или поставив его себе на службу — что я и пытаюсь в настоящее время сделать.
Кроме того, есть ещё одно соображение: местный пролетарий — донельзя избалован "родной" властью и требует весьма специфического обращения. Ещё по "Сормово" заметил: мастера и инженера, просто цепенеют и немеют — когда им приходится что-то приказывать отдельным представителям "гегемона" или требовать от них...
Чуть, что не так и, "в зубы заглянуть" могут — прямо на рабочем месте!
Ну, а уж донос в ГПУ написать на буржуазного спеца — им как стакан семечек слузгать.
Прогулять без уважительной причины — чуть ли не в права трудящихся входит, "завоёванных Октябрём", а опоздание на полдня — даже не фиксируется как нарушение. Устроившись на работу и получив аванс, можно тут же уволиться — не возвращая его и, тут же устроиться на другую — за следующим авансом.
Отрыжки военного коммунизма, короче.
Лишь Сталин с его "сроками" за пятнадцатиминутное опоздание, загонит перед самой войной "гегемона" туда, где ему самое место — в стойло, то есть. Однако ещё долго, вплоть до начала "рыночных отношений", с нарушителями трудовой дисциплины будут нянчиться через "товарищеские суды" и прочее.
А оно мне надо, спрашивается?!
* * *
Кстати, про моего дедушку по матери...
Несмотря на то, что частную инициативу в период "развитого социализма" душили как сказочный Шариков бездомных котов, она всё никак не хотела умирать — оказавшись живучей как кошка с её пресловутыми "семью жизнями" и, в конце концов пережила своих гонителей. Самый яркий тому пример — бригады шабашников, без которых трудно себе представить село или даже небольшой город "застойных" 60-70-ых годов. Практически все колхозные хозяйственные постройки — скотные и машинные дворы, коровники и курятники, картофеле-овощехранилища, склады и прочее, в своё время были возведены шабашниками. В районе или области такие бригады были всем известны и, были они нарасхват не только на колхозном строительстве — но и на личных подворьях.
Зачастую, все их объекты были расписаны ещё за два-три года вперёд!
Хотя, такая деятельность официально была запрещена государством, по большому счёту — борьба с этим явлением велась лишь на бумаге (не считая редких "заскоков", связанных в основном с "новыми мётлами" в местном руководстве), поскольку шабашники были выгодны всем без исключения. Их бригады строили быстрее и качественнее специализированных государственных строительных организаций и, в конечном итоге — все оказывались довольны: государство получало вовремя сданные объекты, местные руководители — награды и премии, а шабашники — свои заработанные "длинные рубли". Такая форма взаимоотношений всех устраивала.
Почему шабашники работали лучше государственных строителей, спросите?
Да вы только на любого их "бугра" — бригадира посмотрите!
Брутальный "самец", прирождённый лидер — разбирающийся в людях на уровне инстинкта, тёртый всеми жизненными коллизиями — нередко судимый и, знающий как держать в строгой узде своих работяг и, как договариваться с заказчиком о выгодных условиях оплаты, о выделении необходимой техники и стройматериалов, о создании более-менее комфортных условиях труда и отдыха для членов своей бригады.
Опять же, расставим все точки над "ё": никто никого насильно в шабашники не гнал и кого попало к ним не принимали!
Состав бригад, как правило, оставался неизменным на протяжении ряда лет: новичков брали крайне неохотно и лишь по великому блату — по рекомендациям её старожилов. Уже сложившиеся бригады городских шабашников были укомплектованы людьми — не обязательно имеющими строительную специальность, но умеющими и главное — желающими усилено работать и заработать за это "длинный рубль"... "Рвачами", как их обзывали местные — склонные трудиться с прохладцей, а всякую лишнюю копейку пропивать.
Бригады шабашников отличались умелым внутренним управлением, самой жёсткой трудовой самодисциплиной и, не причиняли местным деревенским жителям ни малейшего беспокойства. Ни пьянок, ни скандалов в их среде не наблюдалось, да вообще их крайне редко можно было заметить праздно шатающимися по улице.
Вот примерно о таких "акционерных обществах", я навязываю мысль Ксаверу.
* * *
Ещё вот какая насчёт него задумка...
Как там у Ильфа и Петрова в его "Золотом телёнке"?
"...Он оказался прав. У него, в его подземном царстве, серьезных конкурентов не оказалось. И он свободно манипулировал своими резервами и был диктатором подпольного рынка. Он страстно работал над увеличением своих доходов, чтобы зажить полновластным владельцем яхт и особняков в тот день, когда все возвратится к прежнему. В этом он никогда не сомневался...".
Правда, в отличии от гражданина Корейко, Ксавер был не чистым спекулянтом — а имел скорее криминально-мафиозный окрас... И попробовал бы какой-нибудь "сын турецко-подданного" подкатить к нему с компроматом — пытаясь шантажом выбить "лям" для турпоездки в Рио!
Лишь одно сходство меж ними я заметил сразу: как и у литературного Корейко — у реального гражданина Ксавера, предположительно имеется очень много денег.
А для чего они ему? Для чего человеку деньги, если он не может их потратить?
Общаясь с Ксавером, я по некоторым высказываниям уловил его второе сходство с пресловутым Корейко: мой знакомый "подпольный миллионер" — страстно работает над увеличением своих доходов, чтоб дождаться возвращения капитализма и, "тогда уж — повеселиться всласть"!
Что это означает, я не совсем понимаю... Возможно он заложит самую большую яхту в мире, купит Чукотку, заведёт гарем из самых центровых тёлок, построит какой-нибудь роскошный особняк или даже целый квартал роскошных особняков — где-нибудь на Рублёвке, или ещё где...
Думаю, он сам ещё этого не понимает, действуя в соответствии с восточной мудростью: "Движение — всё, конечная цель — ничто!".
