| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
И это тоже понятно было. Но излагать все журналистам смысла не имело. Им другое надо. Потому и умолчал о том, что вначале не хотел лезть к немцам в тыл, а учитывая, что на нейтралке стояло много битых танков — и наших и немецких — решил вначале перехватить ремонтную группу. Почему-то немцы заставили себя ждать. А когда уже в темноте кто-то забренчал железом неподалеку — то оказалось, что это наши танкисты, одного даже уже спеленать успели, хорошо вовремя разобрались. После такого афронта от греха подальше и полезли в ближний тыл, чтоб уж точно свои там не шарились. Увидели вроде как холм — подумали сначала, что дот или дзот, да полоска света смутила внизу. Ну а дальше все и понеслось.
Впрочем, польза от широкого освещения этого события сказалась очень быстро.
Людям свойственно соревноваться. Газеты вышли, их прочитали, сделали выводы. И уже через неделю успех капитана Закревского перекрыла разведгруппа гвардии младшего лейтенанта Дмитрия Шишкина, которая ночью угнала у 5-й танковой дивизии вермахта пять немецких танков!
Сделано это было настолько красиво и виртуозно, что описан этот подвиг был не газетчиками, а составителями строго секретного "Наставления по подготовке и действиям разведчиков". И шумиха на этот раз не поднималась — потому как наука побеждать вещь слишком ценная и рассказывать о ней всем подряд не стоит — может бумерангом вернуться и ударить больно. Потому и газеты, и сводка Совинформбюро об этом промолчали. Только Разведывательное Управление Генштаба Красной Армии о нем внятно написало в наставлении — в ряду других таких же блестящих операций, достойных для обучения наших воинов.
А через 10 дней, уже на южном фасе Курской дуги, группа советских разведчиков 2-го ТК во главе с лейтенантом Березным так же угнала у немцев танк. Причем дважды трофеем стал бывший на вооружении немцев танк Т-34. Разведгруппа — моторизованная, имевшая два маленьких легких танка Т-70 засекла в ближнем тылу немцев стоящий в засаде у дороги танк. На ночь немцы поехали спать с комфортом — в деревню рядом. Разведка прокралась следом, оставив бронированных малюток прикрывать отход при шумном варианте событий. Но обошлось все тихо и почти мирно — нашли по следам гусениц двор, где стоял Т-34, подождали пока один из экипажа выйдет в сортир, там его и скрутили без воплей и криков — тихо и мигом.
Остальной экипаж так и не проснулся. Судя по тому, что сделано все было без шума — взяли в ножи. Собрав с мертвых немцев документы и оружие так же без особой торжественности, помпы и литавров — на взятом танке поехали к своим малюткам.
Березной привел колонну из трех машин так же без пальбы, перестрелок и столь любимых газетчиками самопожертвований. Приехали, посмотрели, забрали, вернулись.
Взятого в плен обер-ефрейтора тут же отвезли на допрос, и эскапада на том закончилась.
(Тут у меня возникает ряд вопросов — группа Закревского танк тоже уводила тихо, но немцы мигом спохватились и пытались машину отбить, пришлось их давить тремя пулеметами. То есть было кому за танком гоняться. Да и при переходе передовой с фрицами была стычка. А в ситуациях с группами Шишкина и Березного все тихо и без ажиатаций. То есть в первом случае налицо то, что немцев хватало, но кто-то из них просто хреново нес караульную службу и прозевал нападение. Во втором и третьем — что-то караулов не видать вообще. Ни часовых, ни патрулей.
Ясная Поляна — крупное село, по уму там не только 1 танковый экипаж квартировать должен. Ан наши как к себе домой зашли. И ровно так же вышли. Кому как — а мне видится причиной такого невнимания резкая убыль личного состава у немцев и изрядное ухудшение, в связи с этим, их боеспособности. Кому как — а маловато немцев осталось, банально некому нормально нести службу.
Смущает меня еще и то, что так и не ясно — чей трофей был и у каких немцев. Там на Прохоровском направлении воевала дивизия СС "Райх" и тридцатьчетверки у нее были штатно. Поэтому естественно историки считают, что и эта Т-34 точно из "Райх", но данных при том никаких не приводят в подтверждение. "Вероятно, скорее всего" — не убедительно звучит. Но при этом взят в плен обер-ефрейтор, а не роттенфюрер. И к тому же трофеи охотно использовали и другие немецкие части.
Замечу, что подобным угоном вражеской техники наши занимались и раньше. Еще до начала войны удалось увезти у немцев два танка — после того, как при взятии Львова во время освобождения ранее захваченных Польшей западных Украины с Белоруссией нашим танкистам пришлось одновременно драться и с поляками, и с подоспевшими немцами.
Попробовали панцерманны на зубок нашу 24 легкотанковую бригаду. Стычка была короткой, погибло по три человека с каждой стороны, несколько ранены, попорчена техника. Продолжать драку немцы благоразумно не стали, тем более они залезли дальше, чем должны были, за оговоренную демаркационную линию. Потому откатились, а наши преследовать не стали.
На следующий день прибыла от немцев делегация с извинениями. Огонь де открыт был ошибочно, за поляков приняли. Естественно, гостей приняли щедро, на грудь приняли изрядно. Заодно послушали, как разговорившиеся гости проговорились, что Лемберг будет немецким, да и вообще сила германского народа воссияет над миром. При этом несколько непьющих гостей шарилось около нашей техники и задавали разные вопросы, что комбригу Фотченкову очень не понравилось, ну да дипломатия, туды ж ее.
Во время ответного визита вежливости по весьма упрямому мифу, который среди наших танкистов и после войны гулял бесшабашный лейтенант из разведбата (причем даже фамилия фигурировала — Ткаченко) в ходе веселого кутежа под шумок угнал в наше расположение немецкий танк — Т-3. Или как любят говорить наши заклепкометристы — Pz.Kpfw. III.
Вернувшийся с банкета полковник Фотченков только и спросил ухаря — с чего это лейтенант так хочет устроить военный конфликт между СССР и Третьим Рейхом? Выдержанный был человек, командир 24 легкотанковой бригады, говорил спокойно и вежливо, хотя наверное внутри все вскипело и заледенело от вида стоящего панцера. Разведчик искренне заявил, что конфликта не хочет категорически, а изучить этот новый танк за ночь можно. А утром он его обратно вернет, как было, никто и не заметит. И инцидент исчерпан. А если спохватятся — так есть отговорка. Пьян был, сам не понял, так скажет.
— И поверят? — хмыкнул комбриг.
— А куда им деваться? Они пьют не хуже, прямо как лошади, сами видели, что вытворяли спьяну. И опять же. Они по нам первые огонь открыли. Спутать наши БТ с польскими коробочками только слепой может. В прицеле — тем более, товарищ полковник.
И танк старательно за ночь изучили, как могли — сфотографировав все, что можно и нельзя. Погоняв и так, и эдак. Записав основные параметры. В общем — ночью многим спать не пришлось. Но данные получили по максимуму. И по двигателю с трансмиссией, и по оборудованию мест членов экипажа, по органам управления, прицелам, ходовой и вооружению и так далее, запротоколировав и сфотографировав.
Немцы ожидаемо хватились пропажи, вернуть машину тихо не вышло, пришлось извиняться, и тут лейтенант целый спектакль разыграл с покаянием и восторгом от того, какая эта прекрасная машина, просто чудо и так далее и тому подобное. Поверили ли панцерманны — неизвестно, но последствий вроде не последовало. Довелось слышать, что вроде как лейтенанту полковник назначил домашний арест, но тут же поручил весьма важные дела и потому Ткаченко если и был наказан, то лишь формально.
Было ли все это на самом деле — сказать трудно, легенды и мифы — штука сложная. Хотя в мемуарах В.А Егорова этот эпизод описан, правда несколько по-иному, но по сути так же. Да и схема этого танка у нас появилась в том же году. Зная молодых офицеров лично я совсем не удивлюсь, если все так и было. Лейтенанты — они такие.
К тому же полковник П.Фотченко организовал удивительный по дерзости рейд тогда же. Разведка установила — в Томашув-Любельском здоровенный СПАМ (сборный пункт аварийных машин) причем там же и неисправная немецкая техника тоже стоит. Военсовет Украинского фронта, не медля распорядился — и летучий отряд из полутора сотен человек с соответствующей охраной, тягачами и грузовиками совершил внезапный визит на этот СПАМ, бывший уже в серой зоне. Формально немцам было не к чему предъявить претензии — не их территория.
Вывезли оттуда много чего — 8 польских танков, 2 французских, 10 танкеток, 30 орудий, да и немецкое добро прихватили — две машины Т-2, два противотанковых орудия, плюс еще тягачи и грузовики и всякое разное ценное. Танки были неисправны, но удалось из всего имевшегося восстановить по одной машине для изучения. В том числе — и немецкую "двойку".
Так что всякое имело место и такое, что и не поверишь...
И да, что сильно удивило — судя по фото захваченного Закревским танка он оказался не Т-4, как тогда писали журналисты и уж тем более не "Пантерой", как написали даже в наградном листе, а совсем даже Т-3, достаточно редкой на тот момент модификацией Pz.Kpfw.III Ausf. N., отчего видно и пошли разночтения.
С характерным для Т-4 "окурком" 75 мм. пушки и командирской башенкой. У танка шесть катков. Это Т-3 все же.
Глазастый читатель Vladimir2 обнаружил.
Раненый и обгорелый танкист настырно требовал от медсестры найти в снятых с него горелых лохмотьях старинную монетку. Стыдно сказать — коммунист, а с талисманом всерьез считается!
.
Сержант Петров выкатил пушку во фланг трем тиграм и расстрелял два из них
В кинохронике можно увидеть как немецкие войска, отступающие из Италии, используют т.н. "Schwellenpflug" или железнодорожный плуг для тотального разрушения железнодорожных путей, около 1944 года.
Такие устройства изготавливались на заводе Круппа с 1942 года, хотя их аналоги использовались еще в Первую мировую войну для экономии взрывчатки. Название "Крюк" им дали наши железнодорожники, немцы его называли "Скорпионом".
Клеевой заряд
https://author.today/post/543950
Вытаптывание мин
Гостиница в 10 тысяч номеров, где никогда не было гостей
Автор:
Варакин Алексей
08 марта 2015 13:39
Метки: войны истории факты
339738
8
Этот отель никогда не принимал постояльцев. И на это есть своя зловещая причина.
На широком песчаном пляже немецкого острова Рюген находится крупнейший отель в мире. Его величественное здание вмещает 10000 номеров с видом на море и простирается более чем на 5 километров вдоль пляжа.
Как это ни покажется странным, но отель пустует вот уже 70 лет. А всё потому, что этот морской курорт под названием Прора был построен нацистами по приказу Гитлера между 1936 и 1939 годами. В этот период Гитлер готовился к войне, поэтому его приоритеты изменились, и строительный проект так и не был завершён до конца.
Отель Прора находится у берегов широкого залива между двумя немецкими областями — Засниц и Бинц (также известными как Прорер Вик) на узкой пустоши (Прора), которая отделяет лагуну Ясмундер-Бодден от Балтийского моря.
0
Смотреть все фото в галерее
Здание отеля длиной в 5 километров находится в 150 метрах от моря.
0
В течение нескольких лет все крупнейшие строительные компании Рейха и около 9 тысяч рабочих были вовлечены в этот проект
0
С началом Второй мировой войны строительство остановилось, а все рабочие были переброшены на оружейные заводы.
0
Во время массированных бомбардировок союзников множество людей из Гамбурга нашли своё убежище в одном из жилых блоков.
0
После войны отель Прора использовался в качестве военного форпоста для Восточногерманской армии
0
Обширный комплекс, рассчитанный на 20000 отдыхающих, был частью нацистской программы "Сила через Радость".
0
Цель этой программы состояла в том, чтобы предоставить отдых немецким рабочим и распространять нацистскую пропаганду.
0
Величественность и властность, характерная для всей архитектуры Третьего Рейха, нашла своё отражение в этом отеле, который при ближайшем рассмотрении навевает тягостные чувства.
Проволочку медную нагрей, накали сильно — и суй ее в пойло. И нюхай — если пахнуло говном неприятно — то это спирт метиловый, ослепнешь или сдохнешь. А если пахнет яблоками — то это нормальная спиртяжка, этиловая, годная.
Жизнь пахнет яблоками, а смерть — говном.
Сержант Новожилов, командир группы разминирования.
— Эй, ты, мужик в железной шапке! Ты, ты, не верти зря башкой! Что не узнаешь, холера землеройная? А еще двуглазый!
Сапер прикрыл глаза ладошкой от солнца, пригляделся. Голос вроде знакомый — и нахальный и язвительный — и радостный. Странный гусеничный агрегат поднял облако пыли, встав рядом и водитель орал так, словно родственника нашел. Нет, определенно этот трубный голосище он слыхал раньше!
— Гриценко, чертяка! Вот не думал тебя тут встретить, пройдоху моторную!
Хотя Новожилов был весьма сдержан на эмоции, тем более — на их внешнее проявление, а тут не удержался — обнялись со старым знакомцем, бывшим танкистом. У того на обгорелой, покрытой рубцами от глубоких ожогов морде тоже ухмылка от уха до уха — страшная, безгубая, мертвецкая какая-то, словно ножом прорезанная, но — радостная. И единственный глаз веселый. Так-то он при посторонних, особенно женщинах, никогда не улыбался, знал, что от улыбочки такой сгоревшей кони шарахаются. Но со своими — не удерживался. Человек же нормальный — там, за страшной вывеской.
Похлопали друг друга по спине и плечам, поругали беззлобно всяко. На войне человек виден сразу и когда довелось саперу поработать вместе с этим парнем — оказалось страшило отличным спецом по технике и замечательным человеком. Это дорогого стоит, а когда в придачу встречаешь потом хорошего парня живым и здоровым — совсем здорово!
— Ты тут чем занимаешься? — спросил Новожилов, когда немножко радость улеглась.
— Тягаем битую технику со СПАМов (сборный пункт аварийных машин) на пункты погрузки к железной дороге. Что в металлолом, что на разборку, что на починку. А ты понятно опять опасные железяки ищешь? Что — то ходишь кособоко? Досталось, перед тем как на тыловые харчи перевели? Твои гопники в поле пасутся? — вывалил мешок вопросов Гриценко.
— Ищу, досталось, мои — очень лапидарно ответил Новожилов и сам тут же задал вопрос о том, что это за агрегат стоит, не видал такого раньше, хотя всякое бывало и лекцию своего приятеля про десяток разных тягачей — запомнил хорошо.
Бывший танкист приосанился, заважничал:
-Это, братишка, венец немецкой военной мысли — радиоуправляемая танкетка Боргвард! Воюет без экипажа, управляется издаля — самоходна и самобегла! Во как!
Видно было, что ему доставляет радость показать свои знания внимательному слушателю. Да и Новожилову не очень хотелось распространяться о своих делах — печально все было с того момента, когда нарвались на пару немецких бронеавтомобилей и ушлые оказались черепашки и шустрые. Не удалось ни задымиться, ни минами подставить ловушку, зато пару пулеметных очередей машина поймала и в кузове кто-то завопил в голос от нестерпимой боли, загоняли немцы ловко и умело и ответить с грузовика им было нечем. Койда сиганул в подвернувшийся овраг и тут сержант впервые был согласен с лихим водилой — другого выхода, кроме как так сховаться не было. Получилось очень жестко, хоть и притормозил Петро перед тем, как валить машину с обрывчика. Хрястнулись очень сильно, хорошо, кузовом не накрыло. Новожилов вылетел из кабины еще до удара и хоть пытался зацепиться за кабину — не сдюжил. Ударился плашмя оземь всем телом, аж затрещало что-то, дыхание перехватило, но сумел вскочить быстро, глянул, что с бойцами? Сам окоракой побитой заковылял под обрывчик, искренне надеясь, что у немцев нет гранат. Только бойцы, охая и кряхтя, успели выбраться из раскуроченной машины, оставив в кузове двоих безусловно убитых — приняли пули на себя сидевшие у борта — а уже и броневичок наверху нарисовался. Пулеметом достать не мог — в мертвой зоне авто было, но выскочил на край овражка горячий шибздик в пилотке, застрочил длинной очередью — лихо, от бедра и пули гулко застучали по разбитому грузовику, по погибшим в кузове.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
