День непослушания

А вот на улице я ИХ увидел сразу.

Мужчина в трениках, почему-то по пояс голый — в руке здоровенная сумка, из которой торчат бутылки с яркими пробками и наклейками. Не знаю, что за бутылки, вернее — что в них за спиртное такое. Но то, что это спиртное — точно. На толстой физиономии мужика — счастливая улыбка, и мне вдруг ни с того, ни с сего становится смешно, и я невольно фыркаю — хоть этот умер счастливым. Нажрался, и умер на груде бутылок водки. Как крыса из мультика — на куске сыра. "Сыыыр!".

А дальше...дальше я сглотнул и на секунду прикрыл глаза. Сердце кольнуло, и затрепыхалось от запредельного ужаса. Молодая, хорошо одетая, ухоженная женщина, она до сих пор сжимала в руках сверток с младенцем. Рядом лежит девчонка — лет пяти, в розовых бантиках, в смешном платьице, на котором изображены множество танцующих бегемотиков.

Женщина садилась в машину, в какую-то серебристую иномарку, когда у нее остановилось сердце. Девчонка похоже что жила чуть дольше, потому что она стояла на коленях, положив голову на колени матери. Та сидела у открытой двери машины, вцепившись рукой в дверную ручку, левой намертво прижав к себе кулек с мертвым ребенком.

Сидели они тут похоже что довольно-таки давно, потому что над ними клубились мерзкие зеленые мухи, ползая по глазницам, заползая в нос и в уши, а лица мертвецов уже начали меняться, став сизыми, раздутыми, будто сумасшедший врач наколол их ядовитым ботаксом.

Я прибавил шаг и прошел мимо, стараясь не вдыхать сладкий запах тлена. Лето! Жара! Да что же это будет дня через три, через неделю?! У меня просто мороз по коже!

Трупы попадались через пятьдесят-сто метров, — дети, женщины, мужчины. Они куда-то похоже на то пытались уехать — часть лежала на улице, часть — сидели и лежали в автомобилях. Глупо, конечно — решить, что от смерти можно уехать, когда вокруг всех косит, как косой. Но люди делали что могли — они хотя бы попытались. Убежать, увезти детей, выжить!

Уже когда прошел заправку "ЛУКОЙЛ", и собрался повернуть к рядам гаражей, стоявших возле дороги на Солнечный, вдруг заметил то, что привлекло мое внимание настолько, что я остановился и замер, не в силах сдвинуться. Джип! Здоровенный джипяра! Только не из тех начищенных джипов, на которых катаются гламурные красотки и толстые, рыхлые мажоры — это был настоящий рабочий внедорожник, ТЛС-80, на огромных колесах, которые месят грязь и рвут газоны с травой, со стальными бамперами и "люстрой" на крыше.

Я всегда хотел такой джип и думал — вот вырасту, заработаю денег, и куплю! И буду путешествовать по стране — куда хочу! И с кем хочу! А лучше всего с отцом. Классно было бы поехать с ним в Монголию и пожить в дикой природе — в палатках, где-нибудь у озера, и чтобы вокруг ни одной живой души!

"Бойтесь своих мечт — они могут сбыться!" — вспомнилось мне, и я едва не вздрогнул. Так и вышло. Дьявольски вышло. Вот джип, за спиной, дома, ждет отец. Мертвый. И мы с ним поедем путешествовать...еще не знаю куда. Туда, где можно выкопать могилу, туда, куда я потом смогу вернуться. Когда-нибудь.

Я подошел к джипу, посмотрел внутрь. За рулем сидел седой мужчина, вернее — лежал на руле, взявшись за него обеими руками. Он был один, а сзади, на заднем сиденье и в огромном багажнике — коробки, мешки, сумки. Похоже, что ехал куда-то домой — может вез семье продукты, а может хотел усадить их и уехать куда глаза глядят из мертвого города.

Не удалось. Джип своим стальным бампером смял брошенную на заправке красную легковушку, похожую на жука, протащил ее до столба, поддерживающего козырек заправки, и так и остался стоять, заглохнув видимо совсем не сразу. Под колесами остались черные следы — колеса, толкаемые мощным движком, еще какое-то время проворачивались, норовя сдвинуть и легковушку, и проклятый столб, остановивший движение джипа. Но потом машина все-таки заглохла, и осталась стоять, храня в себе своего мертвого хозяина. И случилось это похоже что совсем недавно — не было такого резкого запаха падали, как возле женщины с детьми. Я стоял возле открытого окна джипа, и этот незабываемый запах почувствовал бы сразу.

Собравшись с духом, открыл дверцу джипа, и взявшись за рукав мертвеца, потянул тело к себе. Мужчина с глухим стуком вывалился наружу, к моим ногам, и я потащил его дальше, вдоль припертой к столбу легковушки. Прости, мужик, но твоя машина мне нужнее! Гораздо нужнее! А тебе уже все равно. Прости...

Сел за руль, потянулся, чтобы повернуть ключ в замке зажигания, и...выругался. Ключ-то повернут! Вот же я ступил! Машина ехала, потом врезалась, потом буксовала и заглохла. Ее противотуманки, то есть ходовые огни — были включены. Что будет при этом с аккумулятором? То-то и оно...

Со вздохом вылез из джипа. Нужна мне эта машина! Нужна! Кстати, рукоятка переключения скоростей у нее как у обычной механической коробки передач (интересовался, да, знаю!). То есть — "механика". А значит, скорее всего, это дизельная машина. И с вероятностью пятьдесят на пятьдесят, это не ТЛС-80, а ТЛС-105. Разницы большой нет — комфорта только побольше. Кожаные сиденья, например. Они у стопятых как раз и были.

Но да ладно — сейчас не до того. Сейчас — в гараж! А там уже и посмотрим, что можно сделать с этой машиной. Нужна она мне!

Наша "Гранта" как и положено хорошей машинке, тихо стояла в гараже, поблескивая намытыми фарами. Отец не терпел грязи, и машину ставил в гараж намытую, вычищенную — если было время, конечно. Терпеть не могу мыть машину, хотя иногда и приходится. Ага, попробуй, возрази ему! Так глянет...сразу захочешь!

Я завел машину — с полпинка завелась, а пока она прогревалась, пошел по гаражу искать то, что мне было нужно. Загрузил полный багажник — лопаты, пустые канистры, мешки, два спальных мешка, палатку, бензопилу, ну и еще кучу всяких нужных вещей. Долго разыскивал провода для "прикуривания", пока нашел — весь перепачкался в пыли, и три раза едва не выронил на пол пистолет. Нет, я все-таки найду для него кобуру! К черту это "жопное" ношение оружия!

Когда наконец-то сел за руль, с минуту вытирал пот и пил из лежавшей за спинкой бутылки минералки с выдохнувшейся, совсем без газа водой. Запалился — аж пар от меня шел. Жара на улице, чего уж...жалко, что "Гранта" без кондиционера. Самая дешевая комплектация. Осенью хорошо, зимой хорошо, весной хорошо, а летом — полная жопа. Как и все "жигули" старых моделей — шестерки, семерки, пятерки.

Когда-то люди ездили на них, и радовались. А теперь вон что, избаловались! Нет, это не я так сказал — это папа подсмеивался, когда я выдвигал претензии насчет отсутствия кандюка. Мол, нынешнее поколение только смузи ест, да зауженные короткие штаны таскает. Кандюк им подавай, метросексуалам! Злил меня, в общем. Да пусть бы злил...как можно дольше. Пусть! Эх, папа, папа...

Меня охватила такая тоска, такое чувство безнадеги, никудышности существования, что я чуть не завыл. Ну как так?! Ну почему?! Зачем?! Все было так хорошо! Так замечательно!

Выехал осторожно, жужжа движком и неуклюже работая сцеплением. Ездить я умел, но не так, чтобы очень. Честно сказать — отвратительно я ездил. Лох педальный, а не водила! Учил меня папа, да, но опыта-то нет!

Теперь придется этот самый опыт набрать. Ох, как придется!

До джипа доехал за пару минут, и вполне даже лихо — сам себе понравился. Шумахер, да и только! Впрочем — Шумахер плохо кончил, и потому о нем лучше не вспоминать. Дурная примета!

Пришлось поискать, где там у джипа ручка открывания капота. Нашел. Открыл. Сразу увидел аккумулятор — здоровенный такой, не как у "жигулей". Ну это и понятно — прокрутить такую махину, двигатель кукурузера — аккум надо серьезный. Завел "Гранту", поставив ее на ручник, достал провода для "прикуривания", одной стороной нацепил на аккумулятор крузера, другую с замиранием в сердце подключил к клеммам "Гранты". Выдержит? Тут главное, чтобы генератор не полетел. Отец говорил, что прикуривать кому-то можно только в самом экстренном случае — для спасения жизни, например. Иначе радостный автолюбитель, посадивший аккум своей дурацкой тачки, уедет в неизвестном направлении, а ты останешься со сгоревшим генератором, и получишь дорогостоящий ремонт — ни за что, ни про что. Благие намерения, как известно, выстилают путь в Ад — папа так всегда говорил. Прежде чем что-то сделать — нужно думать.

Но тут мне деваться уже некуда. Если не получится, спалю генератор — буду выдирать аккум из красной "букашки", в которой лежит что-то подозрительно пахучее, и очень похожее на мертвеца. Только аккум там скорее всего одно название — не потянет он заводку крузера, если его в него вставить. Ну — мне так представляется... А может снять аккум с "Гранты"? И вставить его в кукурузер? Тоже стремно. Ну, заведешь, а потом? Снимать грантовский и ставить родной, крузеровский? Вся электроника (если она есть в этом раритете) может полететь к чертовой матери. Даже лампочки — и те сгорят.

Да, да — теоретически я подкован. Папа на что? Делал из меня мужчину. А мужчина должен разбираться в машинах! И я разбираюсь. Насколько могу.

Ладно, рискну! Повернул ключ крузера...ага! Загорелись лампочки! Ох, опасно сейчас заводить! Часть энергии сосет пустой аккум, часть пойдет на стартер. Значит что? Значит нагрузка на генератор увеличится в разы! Вот сейчас он и получит пендаля, ой-ей!

Снял крузер со скорости, нажав на педаль тормоза. Потом отпустил тормоз. Нет, не катится. Тут уклон, и как раз к столбу. Итак...абра-кадабра...поехали!

Двигатель медленно провернул коленвал, несчастная "Гранта" сбоила, потом взвыла, увеличивая обороты, и...дык-дык-дык-дык...есть! Урааа! Ура! Завелся! Дизель ведь, а ему много не надо! Чуть крутнул, и все!

Кстати — глянул на показания топливного счетчика — полный бак. Мужик перед смертью залился-таки всклень. Под крышку. И похоже, что сзади лежат еще канистры с солярой. Это отлично! Сливать с чужих машин я могу — вон, все инструменты взял, начиная со стальной отвертки-пробойника, воронки, и заканчивая оцинкованным тазом и топливным шлангом. Я сразу подумал о том, что заправляться придется мародерством — сливать горючее из чужих машин. По трассам их должно быть более чем достаточно. Одни только фуры чего стоят — в каждой горючего сотни литров. Ну или не в каждой — но много.

Хорошо! Готово. Вылезаю, подхожу к "Гранте", глушу ее. И тут же чувствую запах паленого. Точно, спалил нахрен. Прав был папа — нельзя "прикуривать".

Впрочем — а когда он был неправ? Честно сказать — что-то такого не припомню. Теперь перегрузить вещи из "Гранты". Это типа — "Мы строили, строили, и наконец, построили! Саид, поджигай!". Грузил, грузил...теперь снова грузить. Да ладно — не рассыплюсь. Теперь не до лени.

Минут двадцать, может дольше — перегружал, отдыхал. Все это время крузак тарахтел. Аккум надо ведь подзарядить? Так-то я с собой и зарядное устройство взял, но его нужно еще куда-то подключать, суетиться. В общем — пусть себе тарахтит. Много горючки не съест.

Закончив, сел за руль, прикрыл дверь, и с удовольствием убедился в том, что кандюк аппарата исправно работает. Холодные струи воздуха били в лицо, в грудь, и через минуту наслаждения я забеспокоился — эдак можно и воспаление легких получить. Сдохнешь вот так, ни за что, ни про что — просто от того, что простудился под кондиционером. А оно мне надо?

Убрал струи воздуха в сторону, облегчено вздохнул — жить можно!

Включил заднюю скорость, потихоньку отпустил сцепление...машина легко, будто ничего не весила подалась назад, потянув за собой и красную "букашку". Та дернулась, бампер машинки со скрежетом оторвался и грохнулся на асфальт. Есть, расцепились! Все-таки хорошо, когда у тебя стальные бампера! Тебе хорошо, не красным машинкам, которые ты насадишь на этот самый бампер.

Включил первую передачу, джип рыкнул и двинулся вперед. Вот же черт! И страшно, и ощущение беспредельной безопасности! Сидишь высоко, смотришь на всех как с башни, а мощность движка такова, что сейчас нажми педаль, и машина сметая всех и вся рванется вперед, как танк! Класс! О-бал-деть! Если бы не такая ситуация, в какой оказался — наслаждался бы, да и только. Эх, отец бы видел...

Подъехав к дому, заглушил двигатель, вышел, и начал таскать вещи из машины в подъезд. Домофон еще работал, пришлось прикладывать электронный ключ. Открыл, подложил кирпич, который держали здесь именно для этих целей (ну не звонить же каждый раз, когда разгружаешь вещи из машины?), и начал выгружать вещи из багажника, складывая их внизу, в подъезде. Могут, конечно, украсть, но...вероятность слишком мала. Народу-то нет, кому воровать? Да и все не украдут. А ему нужно место для мамы и папы.

Выгрузил — получилась целая гора барахла — и пошел наверх, в квартиру. Поднимался пешком, захватив с собой два легких синтетических спальных мешка. Я еще не знал, как буду тащить тела, но прекрасно осознавал, что это будет очень, очень трудно. И хотя абсолютно точно знал, что лифтом пользоваться опасно, так же хорошо понимал — придется. С седьмого этажа я их не снесу. Маму еще могу — она худенькая, легкая, а вот папу...в нем килограмм сто двадцать. А может и больше.

Когда шел по лестнице, показалось, что за дверями одной из квартир кто-то есть. Вроде как голоса, и даже рыдания. Но ломиться в те двери не стал. Мне сейчас не до них. Если только просить помочь вынести моих? Но тогда с большой вероятностью мне придется хоронить и их родню. А на это у меня не было сил. У меня и на моих-то сил может не хватит... хоть слегка отошел после трехдневной комы, но ручки-ножки еще дрожали. Особенно после трех загрузок-разгрузок. Нет, ребята, пока — сами. Простите, но я помочь вам сейчас не могу. Позже. Все — позже. Потом.

Когда пришел в спальню, сердце снова сжалось и похолодело. Тяжко! Ну как же тяжко! Хоть бы уж сил хватило...

Первым делом стал укладывать маму. Хотел положить ее в спальный мешок как положено, ногами в правильном положении, но...передумал. Распустил замок-молнию насколько мог, положил спальник на пол рядом с кроватью, и осторожно, задыхаясь от усилий и от сжимающего сердце горя, спустил тело на мешок. Тело было мягким, и если бы не землистый цвет лица, можно было бы подумать, что мама спит.

Я стоял над ней на коленях минут пять, вглядываясь, запоминая черты лица — я видел его в последний раз. Навсегда! Навсегда...

Потом с трудом, мучительно, стараясь не сделать больно и понимая, как это глупо — разве можно мертвому сделать больно?! — вложил мамино тело в мешок и затянул молнию. Сделано. Теперь, самое сложное: папа. С ним так как с мамой не получится. Придется надевать мешок сверху, прямо на постели, а потом уже перекатывать на пол, где и завершить процедуру. Так и сделал. Папа был ужасно, просто страшно тяжелым, и я не представлял, как его потащу. Но знал, что это сделаю. Чего бы это мне ни стоило.

Наконец закончил, сел на постель, натужно хрипя и обливаясь потом. А ведь я еще и не начал транспортировку! Даа...что-то я шибко сдал...дохлятина, сущая дохлятина!

Первой потащил маму. Как ни странно, это оказалось легко. Синтетический спальный мешок скользил по полу, и чтобы вытащить тело на лестничную площадку мне понадобилось всего секунд двадцать. А вот дальше уже надо было думать. Тащить на себе по лестнице, держа на плече? Да я сдохну! Точно сдохну, сломаюсь. У меня и сейчас сердце колотится, того и гляди порвется.