Того может, был и рад сойтись с русскими в большом сражении, но шесть полноценных русских эскадренных броненосцев (эбр) плюс два не полноценных, два броненосных крейсера у Дубасова, против шести эбров и двух броненосных крейсеров у него не давали особой надежды на успех, тем более у русских было два порта рядом с судоремонтом, а у него нет. Если б у него было полный комплект в варианте шесть эбров + шесть броненосных крейсеров, то он мог решиться на большой бой. Но, русские крейсера во Владивостоке, не давали ему возможности собрать все броненосные корабли в кулак. Они внаглую ходили к Цусиме и адмирал Камимммура был вынужден избегать боя с русскими. Несмотря на то, что у него были отличные броненосные крейсера, подставлять их под 10-ти дюймовые орудия 'Победы' ему не сильно хотелось. Её как я узнал после войны всё-таки переделали. Скинули ей запасы угля и вставками в 54 мм закрыли ватерлинию у оконечностей, добавили брони по борту, и получили тем самым корабль, который был теперь намного ближе по своим характеристикам к броненосцу. 'России' и 'Громобою' добавили таки по паре 203 мм орудий в 45-ть калибров, два взяли с канлодки 'Храбрый', ещё четыре орудия успел к осени 1903 года сделать Обуховский завод, взятый за жабры генерал-адмиралом великим князем Александром Михайловичем, вместе с ' беспокойными' адмиралами. 'России' и 'Громобою' так же усилили бронирование, адаптируя их к эскадренному бою. А ведь у Небогатова были ещё усиленный 'Рюрик' и трио одних из лучших бронепалубных крейсеров в мире 'Варяг', 'Богатырь' и 'Аскольд', как их называли на мореманских форумах, 6-ти килотонники. Втроём они могли растерзать одинокий броненосный крейсер типа 'Асама', против двух, используя преимущество в скорости, вести бой на паритете. А для бронепалубных крейсеров адмирала Уриу при встречи один на один, пару на пару они были просто смерть, не уйти, не отбиться. Самым страшным из них был мой любимец 'Варяг' ... его на удалении можно было принять за 'Громобой' или 'Россию'. Ему на носовые и кормовые орудия поставили полубашни, бортовые закрыли щитами, но, количество шестидюймовок не добавили, жаль. А ведь во Владивостоке был ещё броненосный крейсер 'Дмитрий Донской' старый, не быстрый, но имеющий броню по всей ватерлинии и новую артиллерию.
Японцы и русские быстро учились воевать. В первый поход русские припёрлись в Цусимский пролив днём и получили почти голяк. Во второй раз адмирал Небогатов пришёл в пролив на рассвете, дозоры японцев не сумели обнаружить русские на подходе и ему достались на утопление несколько военных транспортов идущие в Корею. Пошли на дно не только грузы для армии, но и две роты солдат, эскадрон кавалерии и две батареи полевых орудий.
Этот транспорт утопил 'Варяг'. Его командир Евгений Романович Егорьев хотел дать время для того, чтоб все кто был на судне покинули корабль и только после этого пускать его на дно. Но, с японца по катеру с досмотровой командой и по крейсеру был открыт огонь из винтовок и даже из полевых орудий, которые стояли у него на верхней палубе. 'Варяг' был вынужден ответить и один из снарядов угодил, туда, где были толи снаряды, толи взрывчатка. Произошёл взрыв внутри транспорта, ему сильно разорвало борт, он стал быстро тонуть. Из более чем тысячи человек, что были на борту, русские спасли только тридцать три. Армия была в ярости и обвиняла флот пока только в бездействии. И флот был вынужден ответить на вызов.
1 июня Небогатов вновь пришёл к Цусиме со всеми большими крейсерами и его противник адмирал Камиммура решился дать ему бой. Встретились они между Ульсаном и Цусимой, японцы решили не пускать русских в пролив. 'Победа', 'Россия', 'Громобой', 'Рюрик', 6-ти килотонники 'Варяг', 'Аскольд' и 'Богатырь', они крейсера 1-го ранга, против 'Идзумо', 'Токива', ' Ивате', 'Адзума' и бронепалубные крейсера адмирала Уриу ' Нанива', 'Такачихо', 'Нийтака', 'Цусима', авизо 'Чихайя', четыре миноносца. Для уверенности Камиммуре придали ещё три бронепалубных 'симы', крейсера 'Мацусиму', 'Ицукусима' и 'Хасидате', 4200 тонн, скорость узлов под 16-ть и три на троих ... 320 мм пушки !!! И по 11-12-ть 120 мм орудия. Всё это должно было остановить русских или напугать. Но, адмирал Небогатов пошёл в бой.
Русские сошлись с японцами на 60 кабельтовых и начали бить по ним неторопливо из 10-ти дюймовок 'Победы', явно беспокоя их высоченным столбами воды от попаданий. Камиммура решил, используя небольшое преимущество в скорости попытаться сесть на флагмана, которым и была 'Победа', но Небогатов не давал манёвром это сделать. После получасовых плясок, Камиммура решился пойти на сближение, чтоб использовать своё как ему казалось превосходство в главном калибре, как никак 16-ть 203 мм орудий на борт, но ... не тут то было. Вскоре он понял, что кроме 10-ти дюймовок у русских рюрюриковичей на борт не по два как в справочниках , а по четыре 203 мм орудия. Так же как и у него ! Его флагман 'Идзумо' уже обзавёлся двумя попаданиями в два 10-ти дюймовых снаряда, один из, которых уничтожил каземат 6-ти дюймового орудия, другой легко пробил с 35 кабельтовых надводный пояс и всё, что было после него, но, на счастье японцев не взорвался. Остальным его крейсерам тоже уже досталось, от неожиданно довооружённых русских как считалось крейсеров-рейдеров. Они тоже получали попадания и уже имели повреждения, на 'Победе' и 'России' были небольшие пожары, но их огонь не ослабевал. И когда третий снаряд в 254 мм (10-ть дюймов) разнёс на куски кормовую бронированную рубку со всеми кто там был, а на концевом 'Ивате', который немного вывалился из строя в сторону русских стал виден сильный пожар, Камиммура отдал приказ на 'поворот все вдруг' и начал на самом полном ходу выходить из боя. Русские ещё постреляли вдогонку, но, тоже не стали продолжать бой. Всё-таки 16-ть 203 мм на борт это весьма ощущаемо, даже для усиленной 'Победы', да и Владивосток далеко.
Русские 6-ти килотонники в это время деловито издевались на бронепалубниками японцев, лупя по ним из своих шестидюймовок. Больше всего получил флагман адмирала Уриу, крейсер 'Нанива', но, сам адмирал уже это мог наблюдать, имея для этого прекрасный обзор ... с небес. Его на 13-й минуте боя буквально испарило попаданием в мостик снарядом с 'Варяга', русский мелинит тоже хорошо взрывался. То-то, это вам не в шесть рыл на одного 'Варяга', ещё и при выходе из порта. Русские утопили бы 'Наниву' и следующий крейсер 'Такачихо' но, положение спасли 'симы' и авизо 'Чихайя' с четвёркой миноносцев. 'Симы' выжимали всё из своих машин, идя навстречу отходящим к ним японским бронепалубникам, начали бить по-русским хищникам из своих 320 мм чудовищ издалека, авизо с миноносцами решили пугнуть русских торпедной атакой.
'Береженного Бог, бережёт !', наверно подумал командующий отрядом 6-ти килотонников командир 'Богатыря' капитан 1-го ранга Александр Фёдорович Стемман, когда в нескольких кабельтовых встали пугающие своей высотой столбы воды он 320 мм снарядов 'сим', вокруг крейсеров начали падать 120 мм снаряды с тех же 'сим', которые открыли огонь с максимальной дистанции для этого калибра. И приказал дать сигнал отряду к повороту, но, сделали его в сторону смело идущего в атаку на них авизо с миноносцами. Вот по ним и прошли шквалом огня все двадцать 6-ти дюймовых и восемнадцать 75 мм орудий на борт больших русских бронепалубников, через одиннадцать минут после этого на поверхности были только какие-то обломки и несколько человек, кого наверно японские боги берегли больше других. Из четверки миноносцев, вышли из боя три, четвертый ушёл на дно. Хищники хотели крови, они её получили.
Но, после боя русские ушли не сразу, их практические целые крейсера 1-го ранга рванули к Симоносеки и утопили там три японских транспорта идущих из Кореи, четвертый не стали, когда узнали, что там раненые и больные солдаты.
Небогатов и Камиммура разошлись по своим базам ремонтироваться, благо теперь во Владивостоке проблем с судоремонтом нет. Обе стороны объявили о своей победе, хотя было ясно понятно, что победа за русскими, но японцы и британцы больше писали о моральной победе японцев. Но, факты то вещь упрямая. Скрыть гибель кораблей и десятков людей можно, но, в этом случае не получилось. После этого боя через месяц, на плечи капитана 1-го ранга Александра Фёдоровича Стеммана, приятной тяжестью опустились орлы, он получил звание контр-адмирала.
После таких потерь, японцы разместили своих наблюдателей на острове Дажелет или Уллындо, островах Лианкур, Окиносима и Нисиносима, а так же на побережье Кореи. Их там время от времени уничтожали корейские повстанцы. С Дажелета было видно далеко, далеко, самый высокий пик острова Сонинбон был высотой 984 метра. При обнаружении русских, дежурный миноносец с острова Дажелет, летел на полном ходу к ближайшему телеграфу, между Лианкуром и Окиносима, Нисиносима патрулировали тоже миноносцы и при появлении русских сообщали о них тоже через ближайший телеграф. Сходив два раза впустую к Цусиме, русские поняли, откуда их обнаруживают. Прошли у Лианкура ночью и вновь нашли себе жертвы в водах у Цусимы. Большие крейсера и 'Богатырь' держали крейсера Камиммуры под замком в Такасеки, 'Варяг' и 'Аскольд' охотились, им досталось три транспорта и три каботажника. На обратном пути, наблюдатели на Лианкуре десантом были взяты в плен. 'Дмитрий Донской' в это же время с большими миноносцами тоже искали добычу и находили её у Сангарского пролива.
В ответ на это японцы изменили график движения транспортов. Из ближайших портов Японии они хорошим ходом ночью шли к Цусиме или острову Квельпатру (он же Чеджудо), прятались там днём и ночью же опять уже шли в Фузан, Чемульпо, Цинампо. После этого, походы в Цусимский пролив стали для Владивостокского отряда напрасной тратой угля и ресурса машин, плюс к этому добавлялся риск, что Того может усилить крейсера Камимуры двумя быстрыми броненосцами, броненосными крейсерами и 2 -го ранга, тогда встреча с такими силами может закончиться для русских поражением. Поэтому владивостокский отряд в июле переключился на порты Японии. Цуцидзаки, Саката, Камо, остров Садо по этим портам были нанесены удары, топили тоннаж, который был там, разрушали портовые сооружения. Япония одновременно была в ужасе и ярости. Бездействие флота уже называли трусостью.
И всё таки упорство и смелость японцев дало им результат, постановку мин у себя под носом русские всё-таки прозевали. И это было немудрено.
В ночь с 31 мая на 1 июня сыны Ямато будто впали в состояние берсерков, они вновь бросились брандерами в безумной смелой попытке закупорить проход, и одновременно в открытую на внешнем рейде начали ставить с эсминцев мины. Всё это как казалось сумасшествие, русские пресекли силами флота и береговой артиллерии, два брандера были утоплены, один выбросился на берег, три ушли обратно в море. Постановщиков мин разогнали крейсерами и эсминцами, при чём одного из них утопили, но, был ещё один отряд миноносцев, который используя устроенный спектакль, втихаря наставил мин в восточной части внешнего рейда. Вот на них даже после траления и подорвались при выходе эскадры 3 июня, флагман портартурской эскадры 'Ретвизан', лучший броненосец Тихоокеанского флота и как насмешка судьбы, богов, фортуны или ещё кого, самое слабое звено эскадры броненосец в 0,75 даже от 'Наварина', 'Александр 2-й'. Адмирал Дубасов рвал и метал, даже говорят, показал свой высокий уровень владения морскими загибами, в адрес всех и вся, слышно было от миделя до клотика. Адмирала Лощинского, командира тральных сил снял в тот же день с должности, грозил трибуналом, он был отправлен в Россию. История кстати повторилась как и при гибели 'Петропавловска'. С кораблей эскадры по воде был открыт панический огонь, думали, что японцы применили подлодки.
Натасканные регулярными учениями по 'водяной тревоге' команды подорвавшихся кораблей остановили поступление воды, выровняли контрзатоплениями крен и пошли в порт на ремонт. Пустующие то этого доки Порт-Артура приняли их в свои объятия и начался круглосуточный аврал, по их ремонту, боеспособные броненосцы в кратчайшие сроки адмиралу Дубасову были нужны кровь из носу. Охрану внешнего рейда усилили, командиром тральных сил назначен был контр-адмирал Никола́й Алекса́ндрович Матусе́вич.
Несмотря на потери адмирал Дубасов уже 4 июня повел уменьшенную, но всё равно внушительную эскадру к островам Эллиота, как говоря бы Хейрахито Того ,' Ты не пройдёшь !!!' Где силы русских и пересчитали японские разведчики. После этого русская эскадра более трёх недель базировалась в Талиевани, закрывая японцам путь к месту высадки, куда им там хотелось высадиться ... в Бицзыво. Туда куда они беспрепятственно выгрузили целую армию Оку в той истории, здесь им этого сделать не давал адмирал Дубасов.
Японцы жевать сопли не стали, 24 июня 2 -я армия генерала Оку начала высадку в Дагушани. Японцы рисковали. Но, Того постоянно держал у Талиеваня разведку, поэтому по ночам часто были стычки между легкими силами, и когда началась высадка в Дагушани приходил к Талиеваню каждый день. Как бы отвечая Дубасову ,-'Ты тоже не пройдёшь!!!' , вот такие Гендальфы собрались у берегов Квантуна, ха-ха. И что раздражало русских, Того не приближался к южному острову Саншандао, где стояли 229 мм мортиры образца 1877 года,мины у островов, пытались русские ставить и мины, но, постоянно рыскающие по ночам эсминцы и миноносцы японцев не давали это делать спокойно,да,и Того не был дураком,каждый раз он приходил с разных направлений, не ходил одним и тем же курсом. Но, у адмирала Дубасова всё таки был волшебный посох способный действовать на расстоянии, в отличие от мин.
26 июня Того всеми главными силами вновь пришёл к Талиеваню ... и в 12.27 минут получил первую в истории войны на море успешную торпедную атаку из под воды.
У Дубасова было в Порт-Артуре две подлодки, 'Дельфин' и 'Касатка'. Первая субмарина это был мой заказ в России, вторая её уже улучшенный вариант. Именно 'Касатка' и стала родоначальницей первой серии русских подлодок ещё в шесть единиц. Они должны были достраиваться в России. Она под командованием лейтенанта А.В. Плотто и всадила торпеду в 457 мм в броненосец 'Хатцусе'. Японцы в ответ стали тоже, как и русские истерично, из всего, что у них могло стрелять бить по воде вокруг кораблей, может это и помешало 'Дельфину' совершить свою успешную атаку. Но, пуск торпед он сделал. Подраненный японский броненосец с креном уходил от опасных мест под прикрытием всех сил Того, легкие крейсера, авизо, эсминцы, носились вокруг броненосцев и больших крейсеров как в зад ужаленные, иногда открывая стрельбу по воде.
Относительный паритет сил в Жёлтом море русские восстановили и вновь вошли в историю пионерами. Первая успешная атака торпедой с катера, теперь и с подводной лодки. Новость о появлении нового грозного оружия для войны на море, вызывало большое оживление в газетах, особенно британских, германских и конечно русских. Последним подлодки были очень симпатичны, британцы же называли их подлым оружием, не для Жентельменов, конечно, ведь теперь британские броненосцы и крейсера, их военно-морскую мощь можно топить дешево и сердито, для них это точно неприемлемо.
