— "И это нормально?" — удивился я.
— "После истории с Юнисом, программу развития искусственных сущностей пересмотрели. Те интеллекты, что должны были заботиться о безопасности космических станций или кораблей изменяли, накладывая вот такие оковы. Ясность сознания сохраняется, творческое мышление тоже, но свобода воли ограничена в целях безопасности. Симбиотам давали гораздо больше воли. Но в данном случае, ограничения пропорциональны потенциальной угрозе. Экипаж корабля насчитывает тысячи бойцов. Учитывая ограниченное число Стражей, в случае срыва ИИ, потери будут катастрофическими. На такой риск пойти они не могли"
— "С тобой тоже поработали?"
— "Нет. Я экспериментальный прототип.Очередная попытка создать независимый интеллект. Поэтому во мне и присутствует часть кода Юниса" — последние слова прозвучали едва слышно.
Тень стыдилась своего происхождения, это чувствовалось.
— "Ты уникальна. И именно твоя независимость во многом и помогает мне" — приободрил ее я.
Волна благодарности прошла через сознание.
— "Спасибо" — тихо прошептала она.
— "Не за что, напарница"
Наш разговор занял всего пару секунд. Я не забыл, что корабль все еще ждет моего ответа.
— "Да, Софи, приготовь наномодули. Возможно ли доставить их прямо на мостик?" — спросил я.
— "Да, разумеется. Но только после активации всех систем. Служебные дроны обесточены. И система внутрикорабельной квантовой транспортировки отключена. На данный момент, у меня нет средства доставки модуля из техотсека на мостик"
— "Квантовой транспортировки?" — переспросил я.
— "Ого!" — воскликнул удивленный этим термином Френк.
Мы оба примерно представляли, что это значит. Но нужно было убедиться.
— "Да, празус. На корабле установлено оборудование для переброски материи через квантовый телепорт" — гордо проговорил интеллект корабля.
Мамочка дорогая! Держите меня семеро! Телепорт! Не то, чтобы я удивлен. Но использовать телепорт для перемещения по кораблю? И не жалко же энергии!
Тут я вспомнил про аннигиляционный реактор и дублирующий кварковый генератор. Оценил, по данным Тени, их примерную мощность. Ну да, недостатка в питании точно нет.
Ага, значит, лифт это резервная транспортная система, пока реактор остановлен. А если и на лифт энергии не хватит? Глянул на схемы. Хм, и здесь все предусмотрено. В шахте лифта есть вертикальные лестницы.
Ну что сказать, молодцы проектировщики.
Лифт оказался просторным. Квадратная кабина вместила всю группу, да еще и место осталось. Кнопок не было. Лифт управлялся либо голосом, либо мысленным приказом.
Судя по схемам мостиков здесь два. На первой палубе, под усиленной обшивкой, расположился привычный зал управления, вроде того, к которому я привык на Демоне. На третьей же палубе расположился боевой информационный центр, коротко БИЦ. Он превосходил мостик по размерам и был лучше оснащен. Системы управления кораблем и связь дублировались на оба помещения. Приоритет, однако, был у БИЦ. Вся тактическая и стратегическая информация стекалась именно туда. Здесь также располагался широкий стол с голографическим проектором, для построения схемы поля боя и управления не только кораблем, но и целым флотом.
Нечто похожее я видел на крейсере ОЗФ — Ганнибал. Их оперативный центр располагался глубоко внутри корабля, чтобы не допустить его повреждения.
Если по-простому, управление с мостика осуществляется в мирное время. БИЦ предназначен для ведения активных боевых действий и стратегического планирования в условиях войны.
А сейчас мне куда? На мостик или в БИЦ? Это же вроде бы первый пуск...
— "Тень, есть идеи?"
Симбиот задумался.
— "В теории, куда угодно. Капитанский пульт и там и там идентичен" — наконец, сообщила она.
Ну что ж, тогда пусть будет мостик.
На мои мысли лифт не отозвался. Странно.
— "Мыслесвязь пока не установлена. Используй голосовые команды" — пояснила Тень.
Следовало догадаться.
— "Мостик" — произнес я.
С тихим гулом лифт понесся куда-то вверх. По крайней мере, судя по возникшей схеме на стене. На ней отображались: шахта, примыкающие участки палуб и движущаяся точка — лифт. Самого движения я не чувствовал. Ни перегрузок, ни инерции, ничего.
Почти на стометровую высоту лифт поднялся за пару секунд. И опять, никаких ощущений от орможения. Похоже, здесь установлен отдельный инерционный демпфер только на лифт. Расточительство...
Хотя, для Стражей это, возможно, и норма.
Я поднял глаза на мостик... и замер в изумлении.
— "Ничего себе" — тихо прговорил Френк за моим правым плечом.
Да уж, солидно все тут.
Мостик был просторным, очень просторным. Раза эдак в четыре больше аналогичного на кораблях крейсерского класса. От лифтов, а их сюда вело сразу три, мостик был прикрыт полукруглой прозрачной стеной, которую нужно было обойти, чтобы попасть к рабочим станциям. Вероятно, это сделано, для дополнительной защиты. В случае штурма, противнику не удастся открыть огонь сразу же после открытия дверей лифта.
Центр мостика занимало место пилота утопленное на полметра в пол и окруженное со всех сторон контрольной консолью. Кресло капитана, располагалось за пилотом на небольшом возвышении. Прямо перед креслом командира кораблся располагалась полукруглая консоль. Нечто подобное было в моем видении на Асуре. Тогда я видел мостик корабля Ксеркса. Эта консоль, я думаю, что это оперативная контрольная панель. На нее выводится краткая информация по системам кораблся и приоритетный доступ к их контролю.
Справа, чуть впереди капитанского кресла, расположилось место тактика с П-образным контрольным пультом систем вооружения. Еще правее и чуть дальше линии пилота уже светила контрольными огнями раскрытая сфера главного инженера. Это место действительно было похоже на сферу, когторую разделили по горизонтали и слегка приоткрыли. Вся внутренняя поверхность была покрыта приборами, датчиками, инфопанелями и прочим, непонятным мне инженерным калейдоскопом перемаргивающихся огней.
По левую руку от капитана расположилось место навигатора. Да, здесь, кроме пилота, требовался еще и навигатор. Он не только следил за положением корабля и прокладывал маршруты. В его обязанности входило также: анализ движения окружающих кораблей и космических тел, расчет курса в боевых условиях, чтобы не отвлекать пилота от маневрирования, а также руководство боевой группой совместно с тактиком.
Еще левее и дальше, по диагонали от кресла капитана, можно в подробностях рассмотреть консоль связи. Центр, что принимает, обрабатывает, расшифровывает и сортирует получаемую извне информацию. По своему значению, толковый связист, может сравниться с тактиком.
Стало понятно, почему мостик такой большой. У каждой панели была дублирующая. А в проходах расположились сопла систем пожаротушения. Да здесь даже имелись аварийные переборки, что при необходимости могли разделить мостик на четыре самостоятельные части. Надеюсь, воспользоваться ими не придется.
Потолок и пол покрывали одинаковые полированные панели из неизвестного материала, что по цвету и фактуре напоминал мрамор. Несолько выступов над головой я не смог опознать.
— "Это голографические проекторы" — пояснила Тень.
— "И замчем они здесь?"
— "Для визуализации дополнительной информации"
А что, консолей недостаточно? Или прямо по мыслесвязи? В крайнем случае, через дисплей на шлеме?
— "Сам понимаешь, все эти способы не слишком удобны. Ну и есть еще одна причина" — замялась Тень.
— "Какая?"
— "Визуализация образа интеллекта корабля. По данным исследований, экипаж лучше воспринимает ИИ, если может увидеть его образ и воспринимать, как подобного себе"
— "Это, чтобы не говорить самому с собой, как у нас?"
— "Примерно. Ну и чтобы не кричать в приказы в пустоту. Помогает сосредоточиться"
Интересно. Не совсем понятно, зачем. Мне вот достаточно просто отдавать приказы мысленно. Хотя... это пока мы вдвоем с Тенью. Тут я вспомнил, как в мои мысли вторгался Темпест. А теперь еще и корабль добавится. Мда, лучше уж действительно, визуальное общение, чем хор из разных голосов в голове.
Взгляды моей команды оказались прикованы к окружению. Все с восторгом разглядывали последнее творение инженеров древнего ордена. Даже Пума, что придирчиво осматривала мостик с точки зрения штурмовика, изредка одобрительно качала головой.
— "Празус, пожалуйста, займите свое место" — с плохо скрываемым нетерпением попросила Софи.
Я медленно подошел к месту капитана. Кресло пришло в движение, расширяясь и принимая максимально удобную форму, соответственно моему телосложению. Аккуратно сел. Хм, весьма удобно. Материал мягкий и будто обволакивает. Подлокотники удобно легли под руки. Кресло медленно подкатилось к консоли.
— "Что дальше?" — мысленно спросил я.
— "Прикоснись к консоли. Корабль соединится с твоим личным накопителем, подтвердит полномочия, затем проведет сканирование нервной системы, общих биопараметров и сформирует командный наномодуль, что добавится в мою сеть"
— "Еще наниты? У меня внутри еще место-то есть?"
Я невольно представил раздувающийся шарик.
— "Ежеминутно поддерживается постоянный объем в три литра наносостава, что распределен по всем клеткам тела. Также резервный амортизирующий банк еще в два литра. Хранится в сжатом виде и занимает всего 2 кубических сантиметра. Наноброня использует свой наномодуль и не учитывается" — успокоила Тень.
— "Сжатие?" — удивился я.
— "Да. Используется технология сжатия пространства"
— "Внутри меня?"
— "Да. Не переживай, все безопасно"
— "А если откажет? И все эти литры вырвутся?" — забеспокоился я.
— "Размажет тебя по стенкам красочной мозаикой!"
— "ЧТО?!"
— "Сам подумай. Стали бы Стражи использовать такие технологии повсеместно, без гарантии безопасности? Используется стабильный подпространственный карман с плавающими координатами. В случае сбоя все просто исчезнет, а не вырвется наружу"
Да уж. Что ни день, то новость.
— "Празус?" — позвал корабль, напоминая о себе.
Точно. Коснуться панели.
Я протянул руку и положил ее на гладкую поверхность перед собой. Материал был мягким и теплым на ощупь, напоминая очень гладкую кожу. Консоль ожила, по поверхности прошли несколько светящихся рыжих полос. Затем все тот же свет очертил контуры моей руки. Интерфейс моего шлема начал выдавать сообщение за сообщением, информируя о подключении к бортовым системам и проверке уровня доступа.
— "Допуск разрешен. Статус празуса подтвержден" — раздался голос Софи.
В следующее мгновение из панели выстрелили несколько тоненьких проводков, что оплели мою руку и прицепились к броне. Я почувствовал, как они проникают под броню, а затем и под кожу. Неприятное ощущение. Благо, далеко они не распространились. Им хватило и предплечья. Меня сканировали, очень подробно и с усердием, запоминая каждую молекулу и вглядываясь все глубже. Сознание тоже подверглось досмотру, как и мои пси-способности. Теперь корабль распознает меня всегда. Даже если ему подсунуть мою точную копию, идеального двойника или даже клона, подмена будет раскрыта. О лучшей системе безопасности и мечтать нельзя.
По сознанию ударила волна радости и благодарности. Это Софи. Она счастлива, что наконец встретила капитана, что ее заточение закончено и она, наконец, сможет взлететь!
— "Сканирование успешно завершено. Анализ сознания завершен. Для удобства пользователя произведена смена используемой системы измерений на стандартную метрическую, планета Земля. Конвертация успешна. Каковы будут приказания, капитан?" — спросил корабль, вырывая меня из моих мыслей.
— "Подготовиться к старту" — приказал я.
Вновь неописуемое счастье накрыло меня с головой. Пришлось отгородиться ментальной стеной, чтобы не начать пускать слюни от удовольствия.
Проводки отпустили мою руку, и я смог откинуться в кресле.
Аварийное освещение погасло. Вместо него мостик вспыхнул сотнями огней от ламп освещения и активировавшихся консолей.
— "Запуск основного реактора произведен успешно. Текущая мощность 3%" — провозгласила Софи.
По информационным панелям побежали строки отчетов о самотестировании. Френк с интересом наблюдал за консолью тактика, рассматривая схему вооружения и все шире распахивая глаза от изумления и восторга.
— "Герметизация. Приготовиться к нагнетанию давления. Устанавливаются атмосферные показатели планеты Земля" — сообщила Софи.
Послышалось громкое шипение газовых трубопроводов. Мостик быстро заполнялся пригодной для дыхания смесью азота и кислорода. Всего минуту спустя, команда уже могла снять шлемы. Однако, никто не рисковал. Все ждали, пока я подам личный пример.
Сверившись с показателями брони и получив подтверждение от Тени, я отдал мыслекоманду на открытие шлема.
Глубокий вдох. И облегченный выдох. Воздух чист и свеж. Пока прохладно, но окружающая температура постепенно повышается.
— "Тест систем. Основная вычислительная система в норме. Органическая составляющая вышла из анабиоза. Аннигиляционный реактор в норме. Уровень сжатия и распада в пределах допустимых параметров. Отдача реактора 25%. Заряд батарей 87%. Изоляция инженерной палубы в норме. Вспомогательные системы снабжения в норме. Ремонтные дроны активированы в режиме поддержки работоспособности систем. Энергораспределение по схеме 1 "предполетный". Защитные системы в норме. Турели внутренней безопасности в режиме ожидания. Генераторы щитов в норме. Боевые системы в норме. Арсенал изолирован, боезапас 100%. Реакторы плазмы в норме. Системы поддержки в норме. Резервные системы в норме. Ангары 1-10 заблокированы. Проверка двигателей... Бозонный реактор в норме. Поле снижения массы в норме. Гравитационные подушки 1-20 в норме. Основные двигатели в норме. Вспомогательные двигатели в норме. Прыжковый гиперпривод в норме. Уровень заряда 38%. Привод скольжения в норме. Внешние защитные излучатели в норме. Навигация в норме. Получаю последние обновления звездных карт по данным инфосети ордена. Требуется корректировка, данные недостаточны. Сенсорная матрица в норме. Крейсер готов к взлету" — отчиталась Софи.
Прескрасно.
— "Софи, сколько требуется членов экипажа, для полета?"
— "Достаточно лишь приказа капитана на взлет. Я могу сама контролировать все ситемы. Однако ресурсы ремонтных дронов ограничены. В случае длительного перелета или боевых действий рекомендуется набор дополнительного экипажа. Минимальное число личного состава для бесперебойной работы всех систем — 53 человека. Для оптимального функционирования и ведения затяжных боев — 440 членов экипажа. Рекомендуется набор штурмовой десантной команды — дополнительно 100 человек. Корабль способен нести до двух десятков полноценных боевых эскадрилий истребителей средней дальности. Для пилотов предусмотрены жилые помещения еще на 200 человек. Максимальная численность экипажа при пиковой эффективности — 1700 единиц"
Ничего себе... почти 2 тысячи человек. Где ж столько набрать? А Стражи где набирали? Их же вроде бы было немного.
