Красноармеец. Попаданец в Вов. (Черновик)

— Как закончите, не уходите, нужно поговорить.

— Эй, Одинцов! — окликнул меня помощник командира второго взвода, а теперь младший лейтенант Васильев, что также пришивал фурнитуру на свою форму. — Ты там не секретничай, если есть что говорить, говори всем.

— Да? Пожалуй, так и стоит сделать. Значит так, вот что я скажу. Вы в курсе что есть опасность, близкая опасность скоро окружения?

— Да, все это знают, — донеслось в несколько голосов.

— Отлично. Эта информация трёхдневной давности, немцы ещё вчера сошлись и завершили полное окружение. Мы уже не в оперативном окружении, а полном. Задача у немцев стоит такая, быстро построить линию обороны по направлению к Москве, а наши части будут рваться в ту сторону, усилить пушками, мины раскидать и не дать выйти из котла. Потом дробить котёл на несколько малых, и уничтожать наши части, пленить, и когда весь наш фронт будет по сути уничтожен, только тогда те пойдут на Москву. А между немцами и Москвой наших частей нет, они все тут, в котле.

Дураками парни не были, в казарме стояла полная тишина, все осознавали размер той катастрофы, в которой очутился весь Юго-Западный фронт.

— Как интересно, курсант Одинцов, — донеслось от входа, обернувшись, я обнаружил нашего куратора, капитана Крылова, рядом стоял командир нашего курса лейтенант Матюшин. — И откуда у вас такая информация?

— Информация секретная, — согласился я. — Однако я её получил. Знакомый служит в штабе, в охране.

— И что ты предлагаешь? — прямо спросил Васильев, того интерес Крылова не волновал, больше интересовало что делать. — Не просто так ты решил пошептаться со своими из взвода. Есть какой-то план. Выкладывай.

— План есть. Я видел, как части на машинах, технике и пешими колонами шли в сторону Москвы, их встретят и уничтожат. Тех кто выживет, пленят. Немцев можно пройти только по-пластунски, как разведчики ползают за пленными, тихо, незаметно, ножом проворя на минование, ночью. Только так и никак иначе. Но не с криками ура на пулемёты, без серьёзной разведки боем и поддержки артиллерией. Не пробить им оборону, лягут там, там уже скоро будут строить вторую линию окопов, возможно до третьей и не дойдёт, и пока немцы строят эту оборону, есть два-три дня, а дальше те так сядут, ушки на макушке, не пройти будет. Об этом я и хотел поговорить, объяснить ситуацию. Времени нет, нужно поторопится, и побыстрее.

Это всё заставило многих задуматься. Я как раз закончил с френчем, натянул галифе, синие, намотал портянки и надел сапоги, многие обсуждали, что я сказал, но тоже не мешкали, быстро работали. Надел френч, застегнув пуговицы, как родной сидит. Сам я физкультурой не пренебрегал последние две недели, на хороших харчах уплотнился, на дрища так особо перестал похожим быть. Так что подтянув к себе шинель, начал пришивать петлицы, эмблемы и знаки различия на них уже были, потом и нарукавные нашивки. Двадцать минут и закончил, надел шинель, опасался, ремень на боку, портупею через плечо, планшетки тонкий ремешок через другой, фуражку на голову и притопнул ногой. Многие тоже собирались, не я первый закончил, даже в середине буду, во так подхватив сидор, спросил, осматривая парней:

— Ну что, кто со мной двинет?

Многие задерживались, хотя могли уже уйти, их ничего не держит, так что многоголосо подтвердили, что со мной идут. Дальше в арсенал, получили карабины, к сожалению, тут было только такое оружие, да и немного, все ручники забрали, остальное забрали два младших курса. Мне карабина уже не досталось, их и было штук пятьдесят, но не страшно, легче идти было. Кстати, к нам присоединился и куратор курса, с командиром, у Крылова жена и дети были, вот мы и двинули в сторону железнодорожного вокзала. Меня назначили проводником нашей группы. А по пути я заметил на параллельной улице строй в военной форме. Описав Крылову что нам нужно на вокзале, уж этот добьётся своего, добежал до соседей. Это девчата-связистки были, две сотни голов, у них училище рядом с нашим, их тоже дёрнули и приказали эвакуироваться своими силами. Старшим у них в звании майора был. Я и описал что мы уходим, предложил присоединится, тут столько девчат, не стоит их под немцами оставлять. Я всё понимаю, тут много кого нужно спасать, гражданские, раненые в госпиталях, хватает, но я не разорвусь, хотя бы этим помогу. Тот подумал и согласился, так что мы спешным шагом, строем нагнали наших. Крылов уже ругался с железнодорожниками, майор присоединился, те не хотели гнать состав в тыл, говоря, что дорога перерезана, так нам и надо чтобы те доставили нас туда, перед немцами, высадили и вернулись. В общем, удалось одну бригаду уговорить, эшелон пустой с теплушками, и поехали. А дальше и была работа, серьёзная, с помощью дрона изучил что там и как, уже стемнело, и мне лично пришлось делать порядка двадцати рейсов, чтобы тихо и незаметно провести всех через позиции, немцы остались позади, а мы спешно уходили в вглубь уже наших территорий. Тут кстати тоже немцы бывали, но мотопатрулями, большие силы не гоняли. Если кого встретим, то нашей огневой мощи хватит отбиться.

А мы так и двигались рядом с путями, пока дозор, там два бывших курсанта с карабинами были, не обнаружили стоявший эшелон на путях. Мы сблизились осторожно, топка погашена, убитая паровозная бригада рядом лежит и следы колёс, мотоциклов и бронетранспортёра. Немцы побывали. Эшелон не пустой, все вагоны вскрыты, осмотрены. Боеприпасы там. Среди наших нашёлся кто молодым подрабатывал помощником машиниста, он и смог раскочегарить топку, за час, так что разгрузили в пять вагонов, забрались, и эшелон задним ходом двинул в тыл до ближайшей станции. Пять наблюдателей за небом были выставлены и два за путями, куда мы шли, чтобы столкновения не допустить, или если пути повреждены, вовремя затормозить. Машинист наш позади же, нечего не видит. На первой же станции, проходной, оказались немцы, на них обрушили всё что было в руках, так что те поспешили уехать, бросив повреждённый мотоцикл. А вообще страшно было, те по нам стреляли, а если вспомнить что в вагонах, пробирает до печёнок. А вот на следующей станции, как раз узловой, были наши. Тут договорились вскоре, нашлась паровозная бригада, тела погибшей мы передали, с собой везли, похоронят, паровоз по путям перегнали на другую сторону состава, за это время остальные вагоны разгрузили, мы и разгружали, в теплушки раненых и медперсонал, что тут застрял, ну и мы, места хватило, и так споро двинули в Москву. А куда ещё? Нам назначение получить нужно, в этом поможет только Москва, главное управление по кадрам. Вот так двигались, на полустанках бегая за кипятком себе и раненым, а холодало, и утром девятнадцатого сентября эшелон и прибыл в Москву.

Пока ранеными занимались те, кто должен был, их тут выгружали, мы сами покинули вагоны, и строем направились к зданию управления кадрами. Девчат тоже куда-то увели строем. Ну а мы дошли за сорок минут до нужного здания. Крылов скрылся внутри, он оказывается забрал документы на нас из школы, а Матюшин при нас был, сторожил. Кстати, супруга Крылова ещё на вокзале с дочками затерялись, видимо жильё направились искать. Муж-то на службе, поди знай куда его направят дальше. А так строй наш, а тут весь старший курс, сто десять голов, так терпеливо и пережидал. Я думал нас сразу будут распределять, но возникала заминка, всё же тут командиров взводов на целую стрелковую дивизию наберётся. Кстати, надо узнать, приказ командирам на передовой переодеваться в красноармейскую уже вышел или нет? Через час вышел лейтенант, тот помощник дежурного, он и сопроводил нас к казармам столичного гарнизона, где нам и выделили один зал с койками. Вот мы и стали обустраиваться. Приводить себя в порядок, форму чистить, всё же на пузе изрядно поползать пришлось, я душ успел принять, тут отличные душевые были, парни оценили, не только я. Обед был в столовой, потом и ужин наступил. Наших вызывать стали, по десять человек, и те отбывали к местам службы, не в одной части будем служить, размазывали тонким слоем по тем подразделениям, что наспех формировали. Три десятка парней уже ушло, я лежал в нательном белье на койке, после плотного ужина отходил, хорошо в столице кормят, было часов семь вечера, когда дневальный крикнул:

— Младшего лейтенанта Одинцова к начальнику караула!

Ну вот и обо мне вспомнили, быстро накинув форму, натянул начищенные сапоги, ремень, фуражку. Шинель я надевать не стал, с сидором на койке оставил, и за бойцом. Пришлось вернутся, шинель и вещи велели забрать. Заодно наскоро с парнями попрощался. А там машина и в Генштаб. Оказалось, поговорить со мной хотели, был и маршал Шапошников. Шинель я оставил внизу, награды видно, хорошо начищены, так что представился, и меня начли расспрашивать, что и как делал, как выводил людей. Крылов всё доложил, и чёткость выполнения, и проработанность плана операции по выходу из котла, некоторых командиров... поразили. Вот на меня и хотели взглянуть. Однако я не экспонат в музее, не люблю внимания. Оно опасно. Впрочем, изучив меня так и эдак, почти час общались, им что заняться нечем? Тут фронт рухнул, такая дыра, а им я интереснее чем-то как закрыть эту дыру. Впрочем, закончив с расспросами, я так и маялся на ногах, отвечая на заданные вопросы, тут же и получил назначение. Приказ на руки выдали. Меня направляли на свежеоткрытый Брянский фронт, что и должен защищать направление на Москву. Я не знаю куда получили направление другие парни, они в казарму не возвращались, сразу в части, но мне выдали приказ. Причём тот меня озадачил, я получил приказ принять под командование маршевую роту, её отправляли железной дорогой в Брянск для пополнения одной из дивизий. Какой, решат на месте. Так и со мной. А назначение я получил на должность заместителя командира роты. Между прочим, это заметное карьерное продвижение, первая должность командир взвода, потом зам роты, командир роты, зам комбата и там дальше. Видимо так решили наградить за спасение своих, о других наградах даже и не заикались.

Однако, когда я собирался у гардероба, куда сдал сидор и шинель, меня вернули обратно. Забрали прошлой приказ с назначением, и выдали новый. Ещё страньше. Объяснять мне ничего не стали, велели выполнять приказ и отпустили. Вот так вернувшись к гардеробу, побыстрее постарался собраться, чтобы снова не вернули, а меня новое назначение куда больше устраивало, и покинул здание. Добираться до места службы своими силами придётся, точнее попутный транспорт поищу. А приказ такой, прибыть в город Мценск, там найти офицера в комендатуре, что и сопроводит меня к месту службы. А всё просто, меня вдруг ни с того ни с сего назначили командовать охраной железнодорожного моста у города Мценск. Непонятен мотив такого решения, но я более чем доволен. Служебные обязанности объяснят на месте, но я итак догадываюсь, чужих не подпускать, как подойдёт противник, взорвать мост. Отбиться от диверсантов, если будут, до прихода подкрепления. А вообще по карьере я расту по часам, командир охраны моста считай на уровне командира роты. Да, обычных стрелков может быть взвод, зависит от размеров моста и важности, но там зенитки, пулемёты, всем этим и командует такой командир. Время для прибытия и вступления в должность мне выделили мизерное, что это сутки? Мало. Поэтому стоит поторопится. На Тулу и Орёл идут поезда Киевского вокзала, вот и поторопился прибыть. Едва успел, как раз уходил воинский эшелон, куда начальник станции меня и посадил. И в Мценск я прибыл под утро, там сошёл, сам эшелон дальше шёл, и вот так дойдя до комендатуры, народу на улице нет, рано, спят все, светало только, но нашёл прохожего, объяснил куда идти. В комендатуре кроме дежурного особо никого и не было. А так да, охрана моста на их балансе. Будить нужного командира тот не собирался, утром придёт на службу и решит насчёт меня. Да и некого посылать было, помдежурного тот с пятью бойцами отправил к месту перестрелки, до сих пор нет, потому и один в здании. В общем, выделил кабинет, там на стульях поспать можно, вот я и прилёг. А так лейтенант пояснил ситуацию. Прошлый командир охраны моста... пропал. А вот так, отошёл к зазнобе, он часто к ней ходил, что к слову запрещено, в самоволке находился, и как сгинул. Зазноба подтвердила, был, но ушёл под вечер. Два дня назад дело было. Тела пока не нашли. А охраной командует командир из комендатуры, тут и так людей нет, на весь гарнизон города рота бойцов, и один взвод безвылазно на моём мосту, так ещё забирают, поэтому дежурный был рад моему прибытию, и он об этом знал. Телефонограмму они получили вчера вечером.

Сон особо не шёл, точнее уснул, но не сразу, было время подумать. Значит так, я беру под командование взвод стрелков, и одновременно являюсь командарма охраны моста, мне остальные подчиняются, две должности тянуть придётся. Впрочем, прошлый командир, пропавший, тоже тянул эти две лямки. Лейтенант Климетьев там командовал. И что я получу? Четыре десятка бойцов, чем вооружены выясню на месте, два "Максима" в двух "ДОТах" на разных берегах, и всего одна зенитка. В тридцать семь миллиметров. Это всё. Получается едва шестьдесят бойцов, а скорее даже меньше. В принципе, нормально. Интересно, сапёр в подчинении будет или самому провода замыкать придётся? Вот так и уснул.

Проснулся я от шума, в комнату заглянул командир в звании старшего лейтенанта:

— Одинцов? Давай документы, оформлю тебя и к мосту, нужно поторопится.

Сев, я выдал документы, тот вышел, даже не поздоровался, после чего привёл себя в порядок. Протерев лицо, собрался, шинель накинул, застегнул, ременную систему застегнул, и прихватив сидор, покинул кабинет, дождался старлея я дежурного. Он кстати другой, сменился. От дежурного и узнал, что это был мой непосредственный командир, ротный, где я теперь и числюсь командиром второго взвода. А заменял меня пока политрук роты. Вообще на этой роте охрана складов на железнодорожной станции, двух автомобильных мостов и железнодорожного. Да и сама безопасность города. Вообще мосты такие стратегические охраняют другие, но тут почему-то комендачам отдано было. Сама рота была сформирована и сюда направлена едва неделю назад, когда стала понятна катастрофа под Киевом, и мосты тогда же под охрану взяли. До этого мой мост едва отделение бойцов железнодорожных войск охраняло. Ротный вскоре подошёл, протянул документы, и мы, покинув задание, тут "полуторка" ждала, единственная машина комендатуры, и покатили к мосту. Минут за двадцать доехали, мост не находился в черте города, но рядом. Там меня представили бойцам, их временный командир сдал всё, описав что и как, час заняло, тут пришлось немало подписей ставить, дело-то серьёзное, бумаг хватало, и те уехали. Что ж, будем служить и охранять. Это я подумал под шум проходящего по мосту состава.

А пока изучал свои обязанности, места обороны, и вообще привыкал к новому месту службы. Мой зам, это зам командира взвода, старший сержант Арбузов, всё показывал. И да, сапёра не было, сам мост рвать буду, мне показали как. Ночью дрона выпущу, хочу глянуть что тут за жизнь царит. Вообще место для охраны не самое лучше, пусть леса нет, но посадок вокруг хватало. Ночью гляну, не сидит ли там кто. А так всё жёлтым было, листва слетала, скоро деревья обнажатся, была осень и уже довольно прохладно по ночам. Днём ещё ничего. Правда дожди бывают, я не застал, но сырость видна. Моя полуземлянка, тут угол отгорожен для личного проживания, находится северном берегу, а немцев мы ждём с юга. Тут койка, стол для работы. Полка для вещей. Вещи я уже разложил. Да, техники никакой нет, зенитку привезли, обложили мешками и оставили, в случае чего вывозить нечем. Три других орудия этой батареи находятся на железнодорожной станции Мценска, охраняют. Это вся занятная защита города. Зенитка тоже на северном берегу, позиция позволяет вести огонь по наземным целям, если противник появится. Бойцы жили в полуземляных, их две, по одной на каждом берегу, два пулемётных "ДОТа". По поводу пищи, то привозили на телеге во флягах из города, армейских термосов видимо в наличии не было. Нам готовили в заводской столовой. Завтрак я пропустил, а вот обед и ужин неплохими были, так и дождался темноты, вникая в суть дела.