Главная последовательность сна бабочки

Мне и на этот раз везет, никто из проплывавших мимо так и не поинтересовался, что у островка делает незнакомая лодка. Полагаю состав экипажа ровно в одну девку, вызвал бы сначала брожение, а потом бурление недоразвитых деревенских умов. И закончилось бы это очередными мясозаготовками. Хм, может это не мне везет, а прочим? Не поинтересовались и остались живы и здоровы. Ладно, это опять же глупости, вот и наступает темнота, а ней очередная слабая часть плана. Смогу ли я подплыть и желательно отплыть. Выходит что могу, ветер меняется на слабенький северо-восточный. Восточный был бы еще лучше, но лучшее враг хорошего. Под полностью поставленным парусом добираюсь до места меньше чем за час. В бинокль даже виден костерок сторожа. Правлю так чтобы добраться до земли подальше от него и на этот раз заранее отпускаю парус, так что лодка не выскакивает на пляж а просто теряя скорость начинает плясать на мелких волнах. Раздевшись, в одних geta, спрыгиваю за борт. Все же холодно, хотя даже по пояс не погрузилась. И один из башмаков сорвался и всплыл, они ведь из дерева. Приходится его ловить и одевать на поджатую ногу, стоя на другой. Толкаю лодку изо всех сил, до момента касания дна. Теперь спустить и натянуть якорь, вдруг унесет транспорт пока буду корячится. Очередной осмотр в бинокль показывает что высадка либо прошла незамеченной, либо напугала сторожей до усрачки. Поскольку никто не мельтешит и не шумит, а костер расположенный под каким то навесом, продолжает спокойно гореть. Ладно, все так и задумывалась, теперь самая неприятная часть, выгрузка ящиков призванных изображать ценный груз. Впрочем они и являются ценным грузом жареного мяса, чуть менее ценным, жареных ножек, еще менее ценным ребер и спорной ценности сала. А ведь я почему то была уверена, что сало это вечная и высшая ценность в мире. И даже не могу сказать точно, от какого из сознаний идет эта уверенность.

Наконец на берегу, чуть выше линии прибоя, выстроилась башня сложенная из ящиков. Рядом с ними привалено три тюка, бочонок с водой, и кое что по отдельности. К примеру выложена стопка выбранной одежды и кастрюли с едой. Первый тюк, с оружием и деньгами, второй с остальными кинжалами и хорошими ножами, дорогой одеждой, всякой мелочевкой, габаритными часами и компасом. Продукты, тряпки и хозяйственная утварь последний тюк. Остается лишь подняв якорь, отпихнув лодку от берега подальше, развернуть ее, забраться через борт и установить правильно парус. Расчет оказывается верным, немного рыскнув кораблик ловит ветер и уходит вдоль берега забирая в сторону моря. Ну а теперь с разгону за борт. Как неприятно то, хоть проплыть нужно меньше чем chō [стометровку], к концу заплыва сводит ногу. Впрочем уже можно вставать, глубина по пояс, теперь главное не наколоть и не ушибить голые ступни. Ну вот и все, лодка окончательно растворилась в черной громадине моря. Не найдут, хорошо, найдут, еще лучше, все равно ничего не смогут понять. Как неприятно ковылять со сведенными мышцами голени, еле дошла до берега. Ну а теперь вытереться, переодеться и к местным, только еще раз проверить и продумать, все ли на месте. И лучше подождать пока нога окончательно придет в норму. К хромающему человеку доверия меньше, удивительно но факт.

Тай з маузером в жовтій кобурі.

  Народ

  Дорогой длинною по полю минному

Сон в темном тереме

Чтобы кто не говорил, а мне нравится сторожить лодки. А что еще старику делать? Правда рыбаки могут как следует надавать по шее, если заснешь, но не пойман, не виноват. Тем более у нас в поселке для сторожей построен удобный шалаш. Не нужно выбираться из под крыши, да и место для огня хорошо устроено. Сидишь, греешься и служба идет себе сама собой. Ну а чего, воруют у нас редко.

— Встать!

Ох ты ж голос прости kami, сразу покойная жена вспомнилась. А тело то само спешит исполнить требуемое.

— Кто таков? Почему спишь!

— Мма. Я... Сторож я местный.

— Сторож это хорошо! Сторож это здорово! Ну ка сторож быстро сказал! Ваши грузы возят?

— Дда прекрасная госпожа.

— Вот теперь вижу что сторож. Молодец, сразу понял кто я. Службу несешь бдительно.

Попробуй ей сейчас поперек что скажи, со свету сживет. Другой бы и правда этого не понял, хотя что тут понимать, неприятности к нам явились. Купчиха из богатых, а то и вовсе баба из тех, кто по нынешним временам зовется Shizoku, "Мечи народа" так их и этак. И откуда она такая нарисовалась, одета чудно, наполовину по мужскому, страшно.

— Жрать будешь? Мясо есть.

Ну точно, глупая баба из богатых, кто ж от мяса то откажется, даже если сытый. Так что говорю со всей вежливостью.

— Благодарю Вас прекрасная госпожа. Не откажусь.

И ведь не обманула, отошла в сторону, потом вернулась и сунула в руку кусок жареной свинины. Давненько я не ел такой вкуснятины. А она еще чайник принесла и поставила к моему костру. Я хоть и жую нынче с трудом, не зубы, а пеньки одни остались, однако прервался и спрашиваю.

— Чего желает прекрасная госпожа?

— Прекрасная госпожа желает быструю лодку способную забрать меня и небольшой груз в ящиках. Мне срочно нужно в Токио.

— Могу посоветовать два пути, прекрасная госпожа...

— Ладно давай! Считай еще кусок мяса заслужил.

— Можно отправится на лодке в Кобе. Люди говорят что до Токио паровик идет всего двадцать часов.

— Не устраивает!

— Можно отправится на лодке в Хамаматсу. Плыть дольше, ехать вполовину меньше.

— А вот это интересно. И еще кроме лодки мне нужен временный слуга. Молодой парень, лет шестнадцати — двадцати.

— До конца пути? Найдется такой, прекрасная госпожа.

Эка я удачно дурня внука пристрою. Как раз остался год перед армией ему, а толку от него чуть. Хоть конечно страшновато отправлять так далеко от дома, но хозяйка смотрю грозная, защитит если что, да и пинка в целях воспитания легко выдаст. Подучится, людей посмотрит, заработает опять же.

— Вот что сторож! Я пока тут посплю, а ты метнулся по людям, чтобы подготовились к отплытию.

— Слушаюсь прекрасная госпожа.

Попробуй такую не послушаться, точно прибьет.

*

Называется, почувствую себя полной дурой! Видимо у женщин часть мозга расходуется на контроль груди и бедер в прямой в зависимости от их размера. Хотя стоп, отставить самокопания. Информацию тут уже передают быстро, по какому то там te-le-la-fu. Что за проблема для влиятельных людей, попросить задержать девушку, к примеру сбежавшую от опекуна. Да никаких проблем, но все равно было неприятно чувствовать себя настолько тупой. Поспать удалось недолго, впрочем сама виновата. Сначала прибежал мой будущий раб, ничего так мальчик, главное скромный и почтительный. И симпатичный, не без этого... Так, забыть об этом...

— Уважаемая госпожа. Я Кента Ивата, готов сопровождать Вас.

— Готов это хорошооо.... Грамотный?

— Да госпожа, четыре класса.

— Основная твоя работа будет именно в моем сопровождении. Будешь задавать вопросы, торговаться и делать прочее, что не пристало слабой и утонченной госпоже которую ты сопровождаешь. Ясно?!

Какой отличный эффект получается, если в конце длинного умного предложения рявкнуть.

— Дда прекрасная госпожа.

— Если ничего не изменится ты нанят скорее всего, до шестого апреля. Устраивает?!

— Дда прекрасная госпожа.

— С оплатой не обижу, но что то пойдет товаром.

— Согласен прекрасная госпожа.

— Ладно, свои вещи оставляешь здесь. Родителям отнесешь этот топор и назад. Достаточно будет?

— Дда прекрасная госпожа.

Вроде по воспоминаниям этого тела, хороший топор это не меньше пары иен. Вполне достаточно за короткий найм. Слуг ведь кормят господа.

Не успел ускакать Кента-чан, подвалил мрачноватый мужик серьезного вида. Владелец лодки и заодно ее капитан. Только одежда подкачала, yukata слишком несерьезна.

— Аригато, госпожа...

— И тебе привет. Быстро идем в Хамаматсу, груза восемь ящиков весом пару tan (担) [1tan = 60kg], вон стоят.

— Я очень извиняюсь. Как госпожа собирается платить?

— Посмотри на этот комплект разделочных ножей...

Тюки я подтащила к шалашу, мало ли что. Заодно и оружие под рукой.

— Неплохой комплект. Насколько я понимаю предыдущие владельцы...

— Не выскажут претензий. Они были недостаточно вежливы и не соблюдали элементарные правила приличий.

— Вот даже как. Плюс пять иен сверху.

— А еще они были жадными. Предлагаю еще эти снасти.

— При всем уважении, не меньше четырех иен монетами, за путешествие без лишних попутчиков. Мне все рано потребуется оплачивать матроса, не смотря на помощь Вашего, как я понял слуги и платить налог на лодку. Причем это без еды.

— Договорились, ножи и снасти забираете сейчас, деньги по прибытию.

— Договорились, выходим с рассветом, я пришлю матроса для погрузки.

Капитан недолго думая скидывает свой халат, оставаясь в одной набедренной повязке и заворачивает в него предложенный товар. В принципе правильно, не нужно соседям знать, что именно он притащил домой. Здесь все следят за всеми и тут же делятся новостями.

Вскипел чайник и я его заварила. Потом вернулся старик и получил свой заслуженный кусок мяса. Потом прибежал счастливый как щенок Кента-кун, которому была мной выделена от щедрот свиная ножка. Нужно же было наконец, на ком то проверить, насколько съедобными они получились. После поедания ножки, он стал еще счастливей и чуть было не засветился. К этому моменту чайник закончился и небо начало слегка светлеть. Стоило послать Кента-куна набрать воду, снова заявился капитан лодки в компании еще троих крепких ребят. Я слегка напряглась ожидая уже можно сказать привычные неприятности, но они быстро и молча принялись спихивать на воду и готовить наше плавсредство. Эта лодка была немного меньше по размеру моей предыдущей и с треугольными парусами, двумя перед мачтой и одним на паре жестких брусьев сверху и снизу, сзади. Количество натягиваемых при установке мачты и парусов веревок меня впечатлило. С такой лодкой я бы точно не сумел справится самостоятельно. Мои ящики и тюки отправились на борт, как и ценный бочонок. Снова вскипел чайник, его Кента-кун отнес на борт. Учитывая что он его не пролил, доверила отнести разогретый горшок, поедим уже после отправления. С нами как капитан и оговаривал, отправился лишь один матрос. Оставшиеся двое, помогли оттолкнуть лодку от берега и медленно поковыляли обратно на берег. А у меня началось уже второе морское путешествие. Все же насколько комфортней на борту, когда наблюдает, управляет и прокладывает курс кто то другой. И даже то, что солнце еще не взошло, нисколько не вызывает дискомфорта.

Ветер был примерно таким же как вчера и я наглядно убедилась, насколько сильно влияет на скорость мастерство экипажа и конструкция лодки. Мы довольно шустро обогнули мыс, а дальше просто погнали. Причем капитан вообще по моему не испытывал ни малейшего дискомфорта, срезая путь вдали от берега. Ветер понемногу становился сильней и наш кораблик бежал все быстрее. Правда в отсутствии наземных ориентиров, скорость можно было определить только косвенно, по тому как нос резал воду и как корпус подпрыгивал на невысоких волнах. Как я и предполагала, механический лаг штука дорогая и у обычных моряков редкая. Так что данная посудина обходилась без него. Нос этой лодки, был заделан палубой, так что я на своих тюках расположилась в районе перед мачтой. После того как мы расправились с разогретой едой и чаем я собралась спать, наказав своему храброму слуге охранять мой покой. Накинула еще одну yukata и пристроилась на тюках. И это оказалось очень верным решением, никто меня не беспокоил, я выспалась и убила время до вечера. К моему крайнему удивлению, земля поблизости отсутствовала, после вопроса выяснилось, что капитан пошел по прямой. Благодаря чему очень хорошо срезал расстояние, заодно воспользовавшись благоприятным ветром. Ну и плыть ночью лучше далеко от берега, это гораздо безопасней. Хотя мне страшно, мало ли что случится с кораблем или погодой? Все же мореплавание в этом времени, занятие не для слабых духом. Тем не менее, я все же нашла в себе достаточно сил и мужества, чтобы после того как был разогрет и съеден ужин, снова уснуть. Сказался видимо недостаток сна и постоянное напряжение предыдущих дней.

Снова я проснулась уже на рассвете, лодка продолжала уверенно держать курс. Устойчивый ветер сохранялся все это время и через несколько часов после рассветом перед нами появился берег. Все же капитан мне попался очень удачный и удачливый.

— Возможно мне потребуется в будущем капитан для странной работы. Не интересует?

— Что же, кормили Вы нас хорошо. Меня зовут Иошито Ока.

— Я пока предпочту остаться прекрасной госпожой, Ока-сан. Чтобы не вызывать неловкости. Вот ваши деньги.

— Благодарю, прекрасная госпожа. Буду рад увидеть Вас снова.

— И вам удачи Ока-сан.

Как вскоре выяснил Кента-кун, от нашего причала до вокзала паровиков оказалось больше ri[]. Притом что мы подошли не к каменным причалам порта, а к небольшой деревянной пристани в самом городе, проплыв по каналу. К моему крайнему удивлению, основным транспортом в городе были jinrikisha (人力車) [рикши]. Люди впрягающиеся в изящные легкие тележки на двух колесах, с рессорами и даже с откидным верхом из промасленной бумаги натягиваемой на обручах. Это для защиты от дождя или палящего солнца.

Впрочем перед тем как воспользоваться их услугами, нанятые Кента-куном грузчики оттащили мои ящики в укромное место. Сначала мы договорились так, либо половина иены, либо мое предложение. Но после того как груз был моментально отнесен, главный среди них резонно согласился, что предложение без лишнего шума забрать мясо и отнести ее по домам, выглядит значительно выгодней. Если для этого нужно просто поделится в общем то общеизвестно информацией. Я тоже забрала немного уже надоевшего мяса с собой, загрузив разумеется Ивату. Не ходить же нам все время голодными, а тратить сейчас время и деньги на еду глупо.

В итоге на вокзал я поехала на рикше. А Кента-кун отправился пешком, заодно присматривая за вещами которые несли трое носильщиков. Из беседы в пути, выяснилось что изобрели рикш аж в 1869, в Токио, а мне стоит поменьше демонстрировать такое невежество, поскольку это общеизвестно. Раньше девушка в центре крупных городов не бывала, а немного знакомые ей окраины соседнего Кобе, ничем не отличались от деревни, только улицы были уже и дома теснились плотней. Как ни странно я в своем прошлом, тоже никогда не был в крупных городах. История моего родного мира, показывает что возникновение крупных городов так или иначе связано с неспособностью обеспечить нормальную жизнь в стране. Ну а понятие исторический памятник у нас к зданиям не применялось. Так что все что было, давно разобрано. Тем не менее, общее впечатление было неплохим. Набережные аккуратно одеты в камень, улицы ровно замощенные, по краям обязательно канавки для стока воды. Народу много, причем спешащего, но при этом совсем не шумно. Иногда удается даже разобрать стук деревянной подошвы по камню. На попадающихся изредка лошадях, на копыта надеты соломенные сандалии. На попадающихся изредка полицейских, военных, моряках и других служащих, наконец таки нормальная одежда. Ура! Она есть в этом мире. Не придется ее изобретать с нуля и мучительно внедрять. В нашей деревне никто ничего такого не носил. Ну да, император на портретах вроде был в мундире. Нет, с памятью нужно разбираться. А вот и первые увиденные мной gaikokujin, выделяются в первую очередь не тем, что тоже в нормальной одежде, а своим ростом и сложением. На голову выше и в половину шире среднего прохожего.