Холод

Холод.

Некоторые соображения по вопросу выживания попаданцев в экстремальных условиях за полярным кругом.

Зимняя дорога. Впереди четыре дня. У лунки посидеть. С ружьишком по лесу побродить. Не для добычи, для души. Времена ныне такие. Если время от времени не менять кардинально обстановку, можно и крышу потерять. Ну, вы поняли о чём. На зимние каникулы, когда страна. Каждый по-своему с ума сходит. Так вот мы едем в деревню. Есть у меня там домик. Рядом Волга, лес. Простор.

Накануне сбылась мечта. Купил себе 'Амарок'. Кунг ставить не стал. Крышки на багажник достаточно. В нём уместилось всё, что мы решили взять с собой. Плюс то, что под рукой для деревни. Некоторые материалы и инструменты. Может, было, какое то предчувствие. Одной тушёнки взяли на месяц. Патронов, у нас всех гладкоствольные 'Сайга', набрал на небольшую войнушку. Электрогенератор японский с ресурсом пять тысяч часов. Бешеную пилу. Это я так бензопилу называю. Прочий инструмент. В рамках обустройства жилища я собираю коллекцию всяких деревенских вещиц, скажем так сделанных в прошлом веке, и Николай принёс мне в подарок 'Дружба-2'. Это обыкновенная двуручная пила. Лодку надувную с мотором тоже взяли. Опять же Николай закинул в последний момент хитрый парашют и надеваемый наподобие рюкзака моторчик с пропеллером. Решил заодно попробовать освоить. Он всегда по всяким механизмам страдает. Всего конечно не перечислишь. Но я честно порадовался, что заказал модификацию с наибольшей грузоподъемностью.

Вот третьего января, придя в себя после праздника, и отправились. Пикап машина не для гонок, тем более, когда под завязку. Честную сотню держим. Машин мало. Но без уродов на дороге не бывает. За тонированный в хлам джип упёрся в зад. И куда я его пропущу! Дальше дорога чуть расширилась. Прижался вправо. Он обогнал и притормозил. Серёга ещё один из нашей команды. Про него можно сказать, даже спит со стволом в обнимку. Выдернул из чехла ружьё, вставил магазин, высунув ствол в окно, выстрелил в воздух. Причём это он продела гораздо быстрее, чем вы об этом прочитали. Как они прочувствовали. Рванули так, что задом завиляли. Сзади уже деликатно моргнули. Фура. А эти куда летят. Наверное, с джипом вместе по делам. И этих пропустили. За Чапаевском попали в пелотон. Старенький Камаз отчаянно дымя, полз в гору. Собралось машин с дюжину. И не обгонишь. Здесь любимая кормовая база лучших друзей. Вот перевалили через холм. Точно стоят. Джип не выдержал, рванул через сплошную, и был тут же пойман и остановлен. Вся колонна проехала мимо. Перед мостом в низине туман. Вот сколько себе говорил, слушай внутренний голос, он плохого не посоветует. Но этот огромный красный автобус сзади. В общем въехали.

Машину тряхнуло. Передний кореец пропал в этом мареве. Полное ощущения, что мы попали на крутой склон.

Все четверо заголосили. Именно так можно обозвать звуки, которые мы издавали. Не орали, не матерились. Именно тупо голосили, причём как-то жалобно. А чего ещё оставалось делать. Несколько секунд назад мы неспешно ехали по зимней дороге сквозь туман. Сейчас машина неслась, набирая скорость, по весьма крутому склону, покрытому льдом. Впереди летела веером вся колонна во главе с Камазом. Сзади накатывал большой красный автобус. Немного тронул руль и плавно ушёл в сторону. Пытался притормозить, машину сразу начало разворачивать боком. Перевернуться на такой скорости, на таком склоне! Лучше пока покатаемся. Бросил взгляд в зеркало. Из тумана выше по склону один за другим выскочили ещё несколько автомобилей. Вот один вильнул, завалился на бок, подпрыгивая и теряя отлетающие детали, посыпался вниз, следом ещё один.

Это продолжалось меньше минуты. Я молча, вцепившись в руль, ждал, когда нас обо что-то размажет. Машину мотало и просто чудо, что мы до сих пор не перевернулись. Вокруг неслись такие же бедолаги, как и мы. Впереди было какое то белое марево. Вроде и видно далеко и глазу не за что зацепиться.

Вдруг почувствовал, скорость начала падать. Склон кончился, нас вынесло на ровную поверхность. Осторожно начал притормаживать двигателем. Наконец остановился. Еле разжал руки на руле. Заглушил мотор.

Сидел весь мокрый от пота. Это куда мы попали. Вокруг расстилалось белое. Сверху ярко светило солнце. Термометр на компе показывал минус десять. Вылез из машины, огляделся. Вокруг немногим больше десятка разных машин: автобус, фура, бортовой Камаз, остальные легковые, среди них несколько джипов. Все они благополучно доехали до подножья огромного склона. А вот и начали прибывать отставшие. Шеви-Нива, Финвал и огромный как сарай Крузак. Чуть пережал педаль тормоза и, пожалуйста, машины развернулись и легли на бок. Хорошо, что абсолютно скользкая поверхность не дала им закувыркаться.

Подбежали вытаскивать. В китайце с передних сидений, слава богу, на ремнях, испуганно таращились две девицы. Сзади вынули ещё одну. Спала на заднем сиденье. Немного ушиблась и всё. Смотри ка, научились делать. Сколько там проехали на боку, а дверка открылась сразу. Помог выбраться. Да уж попереживали. Меня до сих пор потряхивало, а им то, каково пришлось. Из Крузака сам, вытек плотно сбитый мужичек. Помог выбраться женщине. А вот из Нивы, вот чёрт угораздило, вылезли Марина с мужем. Да мир тесен, даже чересчур.

Только приятель Славик, хлопнувший меня по плечу, вывел из ступора.

— Слушай, у нас неприятности и очень большие! Мы куда-то попали, и это место, во-первых, не Земля, во-вторых, мне очень не нравиться окружающий мир. Холодно!

С трудом собрался.

— Ты чего гонишь! С чего решил?

— Посмотри вокруг и на солнце. В тех широтах, где так холодно, оно так высоко в небе не стоит. Буквально несколько минут назад чуть над горизонтом висело. И правда. Посмотрел вокруг. Сзади высилась гора, по склону которой мы сюда прибыли. Дальше вокруг белая равнина. Люди вышли из машин, растерянно ходили туда, сюда. Вот за что меня и ценят. Принять решение в экстремальной ситуации, это ко мне.

Надо срочно организовываться, иначе перемрём как котята!

Небольшое отступление. Нас четверо. У нас богатое и бурное совместное прошлое. Помотало, побросало. Четверо, это всё что осталось от нашей компании. Что да как, как нибуть потом. А сейчас в наличии имеем Команду. Я, ваш покорный слуга, так сказать командир. Вы будете смеяться, но я классический старый пенёк среднего роста. Вешу ровно девяносто килограмм. Лет мне слегка за пятьдесят. Женат. Не курю. Пью только в компании и не больше ста грамм за вечер. И если судить по реакции женского пола не урод. Про меня рекламная часть закончена.

Славик, это он не дал мне умереть на месте, наш интеллектуал. Если что подумать, к нему.

У нас у всех своё место. Ещё двое. Сергей и Николай. Сергей так сказать специалист по оружию. Стреляет из всего, даже из рогатки. Николай просто очень хорошо разбирается в технике. Все что разберёт, может собрать. И это потом работает. Позже я опишу каждого подробней.

Что у меня не отнять, очень быстро соображаю в экстремальных ситуациях. За что и держат. Один взгляд на небо. Второй на собирающуюся вокруг небольшую толпу. Недовольные лица, половина вертит в руках сотовые. Народ ещё не осознал.

— Леди и джентльмены, дамы и господа, товарищи у меня для вас две новости. Обе плохие. Первая — мы в Ж.... Вторая — Ж.... очень большая.

Начав на этой мажорной ноте, дальше я усугубил.

— Мы, предположительно, теперь попаданцы. Поднимите руки, кто про это читал? А, вообще, кто нибуть кроме женских романов чего нибуть читал?! Я так и знал. Поясню. Мы не на Земле. Не верящие могут поднять глаза и посмотреть на небо. Солнце на Земле там, где так холодно, так высоко не стоит. Сейчас вы этот факт не осознаете. Дойдёт немного позже. Так что нам всем полярный лис. Судя по местности надеяться можно пока только на имеющиеся ресурсы. Скажу сразу. Посмотрите на лево.

Там стояли ребята. В руках у них были помповушки.

— Это мои друзья, у нас имеется опыт выживания. Сразу добавлю не в таких ситуациях, но тоже было хреново. Никакой демократии. Единственно, что гарантирую, сделаем всё что можно и не можно. Чей джимни? Ваш! Замечательно. Сейчас все сдадут всё, что можно есть владелице и она назначается ответственной за продуктовый склад. Ваша задача, что бы там ничего не пропало и не переморозилось. А так же составить список всего имеющегося имущества. Повторяю всего. Я смотрю нас сорок человек, значит, все уместимся в автобусе. У кого есть излишки тёплой одежды, поделиться. Время пошло. Через полчаса продолжим в автобусе.

Пока народ не очухался, произвели экспроприацию. Если не везёт в одном, повезёт в другом.

Что мы имеем. Любимое развлечение попаданцев, подсчёт ништяков.

Автобус ехал за деревенскими детишками, отвезти их в театр. Бак почти полон и пустой салон. Сам аппарат фирмы МАН. Муха не сидела. Даже душ есть, не говоря уже про туалет. Вместимость шестьдесят человек, нам хватает с запасом. Откидные кресла с подлокотниками. Это уже сам по себе подарок. Видеосистема. Дяденьки и тётеньки постарались, что бы детки не страдали от голода и жажды. Холодильник набит гамбургерами и чисбургерами. СВЧ-печка. Литров сто минералки и соков. И самое главное отдельная печка на обогрев. Почти шестьсот литров в автобусе. Полторы тонны в фуре и тонна в Камазе. Это больше трёх тонн. Теперь бензин. На круг немного меньше семисот литров. Итого почти три с половиной тонны горючки. Уже есть хорошая новость на этой неделе. Ближайшее время мы точно не замёрзнем.

По продуктам. Вечер пятницы. Люди по домикам в деревню собирались на все выходные. На первый взгляд гарантированно пока не замёрзнем, от голода не умрём.

С одеждой как-то тоже утряслось. Хуже с обувью. Привык народ жить зимой перебежками.

Провозились больше часа. Все собрались в автобусе. Общее количество сорок три человека. Из них трое детей, слава богу, школьного возраста. Двадцать одна женщина и девятнадцать мужиков. Конечно, мужик пошёл не тот. Кроме нашей четвёрки, более менее это два шофёра с фуры и камазист, остальные народ не очень.

— И так продолжим. Сразу скажу максимальное время, мы сможем продержаться только вместе! Не буду обнадёживать ситуация очень, ну очень плохая. Экономя топливо и еду, продержимся месяца два. Что будем делать. Большинство ничего. Сидите в автобусе. Читайте книги, смотрите кино, болтайте. Мой совет, несмотря на скудное питание, старайтесь поддерживать физическую форму, мало оно как обернётся. Да, кстати, про фуру, ребята, а вы чего везёте.

Тот, который старше. Его Игорь зовут, привстал.

— Мы, вообще-то, по жизни жулики. В фуре пятнадцать тонн гречки и левый груз тонны две. Что там не знаем, но заплатили хорошо.

— Нет, мы это хорошо попали.

Конечно, гречка без соли и масла быстро надоест, но если уменьшить порции на ура пойдёт. А про груз, даже и думать боюсь, что бы не спугнуть.

Меня перебил Сергей.

— Насчёт соли, в багажнике сто килограмм. Егерь накануне попросил животным подсолить.

— Вот видите, уже лучше!

— Ладно, продолжим. У кого, что есть из имущества просьба внести в списки. Если будем сидеть и ждать чуда, точно все здесь и останемся. Это вопрос времени. Поэтому две тройки на джипах, все вместе обследуют местность на максимально возможное расстояние. Водители с фуры и камазист в обязательном порядке. Остальные пока добровольцы. Прошу поднять руки.

Замечательно вместе со мной, Мариной и Колей, её мужем, шесть человек.

— И последнее. Минимально допустимая норма по питанию тысяча двести килокалорий в день. Кто сидит в автобусе, это и будут получать. Кто обеспечивает существование лагеря две тысячи. Поисковая группа ест от пуза. Это суровая, правда, жизни. У меня всё.

Просто замечательно, что нас перебросило по дороге на охоту. Кроме кучи ништяков в багажнике у нас имелись. Одна стационарная автомобильная рация с функцией ретранслятора, и четыре носимых. Дальность действия по открытой местности до тридцати километров. Хорошая машина 'Фольсваген-амарок'. В кузове чего у нас только нет. После того как выгрузили, ничего. Всё добро сгрузили. Начни с себя, и народ к тебе потянется. Другие два джипа, в сущности кроссоверы, но на безрыбье пойдёт.

Сорренто и Джимни. Был ещё Крузер, но после путешествия на боку заводиться отказался. Потом разберёмся.

Небольшое обязательное правило поведения в таких ситуациях. Если непосредственной опасности нет, то народ начинает думать. И чего только не надумают. Здесь один шаг до паники и прочего. Самое лучшее средство, занять делом. Сначала учёт. Личным примером выложили на лёд всё, что было в кузове. Рядом начали выкладывать из других машин. Очень неплохо. Одних буров для зимней рыбалки пять штук и бензопил три. Плюс аж четыре запасных цепи и все не наши. Вот и сформировали пять команд. По принципу мальчик девочка. Пусть пробурят лёд в округе. Надо же понять на чём стоим. Аттракцион невиданного счастья. Машина скорой помощи. Везли месячную поставку в районную больницу, заодно в Самаре в Ашан заехали для деревни по списку, и сами по себе фельдшер с терапевтом для нас счастье. Вот ноутбуков и планшетников почти тридцать штук. Меняю всё оптом на мешок муки.

Первые решения не всегда правильные. Здесь главное быстро поправить. Я Марину в деле видел, она у нас в конторе небольшой начальник. Вот и попросил взять на себя готовку. На первый скажем так перекус, автобусный запас ушёл, но чего попить горячего, безусловно, надо. Морозец хоть и лёгкий и ветра нет, но беречься надо. Показал, как пользоваться бензиновым примусом, выдал кастрюльку. Уже через двадцать минут первая порция кофе.

Не откладывай на завтра то, что можешь учудить сегодня. Пока здесь были, солнце ни на миллиметр не сдвинулось.

Ещё раз проехался по ушам своим по поводу вскрытия груза на фуре. Они морщились, но слушали.

Я так понял мы на льду. Передвижение в таких условиях достаточно неудобное. Поехали с опушенными стёклами. Перед этим заставил раз десять вылезти через окна из машин. Спасательный жилет в одном экземпляре отдали Марине. Учитывая то, что в силу комплекции, она одна в нём пролезала в окно. Движение по незнакомому льду выполняется веером. Вот так в путь дорогу.

Здесь компас, кстати, не действует. Две рации оставили на стоянке. Они будут как маяк. Все в тёмных очках. Скорость сорок километров в час. Сижу за рулём. Коля рядом. Сзади третий член команды. Дима, молодой человек лет двадцати. Они между собой, что-то обсуждают. Внимательно слежу за дорогой. Немного резко напомнил, не на прогулке. Коля смотрит вперёд и вправо. Дима смотрит налево. И можно не отвлекать. Немного обиделись но, похоже, подействовало. Мы в ордере правые. Через каждые пять минут перекличка между собой и с лагерем. Прошёл час. Остановились на пять минут. Лагерь слышим плохо, но несущая идёт хорошо. Проехали километров сорок, ещё десять и обратно.

Тут Николай крикнул.

— Справа! Стой!

Ну да даже на шипах на льду, это требует времени. Вдали тёмное пятно. Повернули. Казалось близко, но ехали минут десять. В лёд вмёрзла баржа. На палубе лес. Везёт дуракам и пьяницам. 'Волга-Дон'. Тысяч десять тонн. Вот уж ништяк, так ништяк. Подогнали машину к борту. Коля мужик спортивный, встал мне на плечи и дотянулся до борта. Поймал верёвку и потом забрался и я. Похоже, здесь людей нет давно. Всё покрыто тонким слоем льда.