Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Отверженный. Книга первая. (Черновик)


Опубликован:
14.09.2020 — 21.09.2020
Читателей:
7
Аннотация:
Новый мир, новые приключения. Именно так думал Наум Захарченко, когда после очередной смерти попал в новый мир и новое тело. Вот только в этот раз для него всё внове, и выжить в данной ситуации, настоящая проблема. Однако Наум серьёзно настроился выжить. Итак, мир Космической цивилизации, борт тяжёлого транспорта и тело тринадцатилетнего Крикуна, а эта новая искусственная раса стала бичом и страхом местных аборигенов. Ничего, Наум с его опытом найдёт выход. Книга выложена на 36.7% Написана на 100% Начал вычитку,в планах закончить в среду 23-го сентября. (Книга по мотивам истории из серии Гаврош. Со второй книги).
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава
 
 

Сегодня снова вышел на связь тот продавец, и предложил такое что я не мог отказаться, полный состав ремонтного комплекса роботов. А это на минуту двенадцать единиц, включая управляющего у которого стоял очень мощный комп. Комплекс не новый, но ресурс высокий, тот мне скинул данные тестирования. Проблема та же, нет кодов доступа к компу комплекса. Похоже мне скидывают такой неликвидный товар что у них залежался. У них что, взломщиков нет? Вот уж в чём сомневаюсь. Должны быть. Однако смущала цена. Со всеми вскрытыми чипами набиралось едва двести тысяч, ну и плюс шесть тысяч сверху. А тот просил триста тысяч, с учётом что такие комплексы полмиллиона стоили. Ну и давал в качестве бонуса два малых погрузчика. Это тоже нужно, а то сам всё перетаскиваю. Да, если я возьму этот комплекс, то он фактически полностью займёт мой трюм. Впрочем, для того я это судно и выбирал, это и дом, и гараж для моих роботов. Надо брать, поэтому я попросил отсрочку на двое суток. Мол, деньги ищу. Тот согласился, но не более двух суток. Взлом идёт, осталось только ждать. Надеюсь на оставшихся не вскрытых чипах наберётся требуемая сумма. Да, надо доломать их, узнать, что там есть. Оставив так судно, я на своей платформе полетел в город, закупать натуральных продуктов. Да, комп платформы я тоже взломать успел и подчистить его от сюрпризов.

День отлёта я назначил через пять суток, после того как мне предложили полный ремонтный комплекс. Завтра этот день и наступает. Комплекс, кстати, я уже купил, денег набрал с чипов, и даже взломал его управляющий комп. С комплексом шёл специальный планшет для его управления. Уже освоился с ним. Вчера как раз это сделал. Сейчас оба планшета работают на взломе двух оставшихся штурмовиков и меха, не успел я с ними. Так как я уже изучил спок военного ремонтника по управлению таким комплексом, то вполне мог им управлять, что и сделал, расставив роботов у стен, стараясь сделать это компактно, чтобы освободить побольше места в трюме. Не особо удалось, но всё же немного свободного места появилось. Погрузчики здорово помогли. За эти четыре дня я также приобрёл ещё одного робота, сервисного, для ремонта и обслуживания систем судна. Причём повезло найти модель что идёт в комплекте с таким судном как у меня, когда те верфи покидают, так что проверил робота и приписал к управляющему компу судна. Теперь и этот робот на страже, по мимо двух уборщиков. Вот технического робота найти пока не смог, такие роботы занимаются обслуживанием и ремонтом других роботов. В продаже в сети на планете всего три техника выставлено, но не той модели что мне нужно. Ремонтировать роботов ремонтного комплекса они не могут. Мне универсал нужен. Я напряг того продавца крадеными вещами и оборудованием, но и у того пока молчание. Ищет.

А причины почему я освобождал место в трюме, а так я нашёл пассажиров до Славии. У меня прямой рейс без заходов на другие планеты и желающие были. Как дал объявление в сети космопорта, тут отдельно сайт по грузовым и пассажирским перевозкам, так сразу вышли на связь. Первой была женщина, для меня девушка тридцати лет с двумя малолетними дочерями. Летела на Славию транзитными бортами, да тут застряла. У неё муж на Славии в кордоне служит, год уже. Командировку ему организовали на два года, туда многих вот так отправили из других систем для усиления. Он флотский, техник на борту корвета. Заняла та двухместную каюту, дочери на одной вполне помещались, уже обустраивались. Первая услуга через час, ужин, но я пока даже не готовил. Оплату высчитывал управляющий комп космопорта, у него есть нужные программы. На борту подобного класса судов как 'Бур', вроде моего, была одна каюта полулюкс, и две двухместных с оснащением первой категории. Если бы я сдавал койки в каюте разным людям, вышло бы чуть дороже. Но раз семья, тот тут действуют скидки. Так что тысячу пятьсот пятьдесят шесть империалов за доставку на Славию без питания, и тысячу девятьсот шесть с питанием. Деньги я уже получил, багаж пассажиров частично в каюте разместили, частично в отсеки в полу отправил, они для того там и сделаны. Всего шесть чемоданов и три багажные сумки. Что по второй семье пассажиров, то именно из-за неё я и освобождал трюм как мог, часть роботов даже отправил в коридоры на корме, чтобы место было для груза. Если проще, то местный техник решил перебраться с семьёй на Славию, польстившись на то что там рай для техников и ремонтников. После налёта Крикунов конечно спецов мало, и зарабатывают те серьёзно, но семью брать я считаю перебор. У него жена и сын с дочерью. Сын моего возраста, девочке десять. Детей в двухместную, родители в одноместный полулюкс. Ну и тот мастерскую свою с двумя ремонтными роботами забирал. Нужно место. Два средних и пять малых контейнеров у него груз занимал. Ладно средние контейнеры на сцепки обшивки, так можно перевозить, а вот пять малых в трюм нужно направить. Оплату я уже получил, контейнеры прибыли, само семейство чуть позже будет. Похоже войдут, правда, узкий коридор останется от аппарели до входа в жилой модуль, но ничего. Это от правой аппарели, левая вся заставлена.

В общем, контейнеры я всё же разметил, пусть друг на друга в два ряда, но встали. Средние, каждый тридцать метров длинной, по бокам. Перегруз, но 'Бур' потянет. Тут заказ прибыл. Да продовольствие. На меня одного на два месяца имеется, но народу больше, вот и закупил, размещая по холодильникам и шкафам с кладовкой для хранений припасов. При этом про ужин не забывал, пожарил яичницу, подам с молоком, и чай со сладкими булочками. Булочки не я пёк, заказал свежие. Пассажиры поужинали и оправились к себе, а чуть позже прибыл и техник с семьёй. Кстати, тот с жадностью посмотрел на роботов моего ремонтного комплекса, но заметив активированного боевого, вздохнул. На ужин опоздали, да и не готовил я на них, те в городе поели. В общем, пассажиры ко сну отбыли, у меня вечернее время, по местному городку настроено было, привыкать им не надо, так что закончил приготовления к отлёту, поставил будильник и тоже уснул вскоре.

Утром, встав в шесть часов, я испёк блинчики, развёл молоко из смеси, заварил чай. У меня купленный баллон с джемом, похожим на черничный, с блинчиками как раз будет. Вообще на борту трёхразовое питание, в восемь завтрак, в час обед и в семь ужин. Десерт подаю только в обед. Готовилось легко, знания повара здорово помогали. В розочки положил джем, и помыв руки, прошёл в рубку, где за двадцать минут подняв судно на орбиту, действительно перегруз, разогнался и ушёл в прыжок на все трое с половиной суток. Это максимальная дальность у моего 'Бура'. Не катерок, как раньше. Примерное время в пути двадцать семь дней. 'Бур' куда как менее скоростнее моего прошлого катера. В общем, мы в прыжке были, когда я объявил время побудки и завтрак. Без пятнадцати восемь. Так что вскоре все собрались в кают-компании, места хватало, я тоже завтракал со всеми, так что сидя уминая завтрак, у меня в кают-компании три столика трёхместных было, места точно хватало, я и прикидывал расклады. Планы я все выполнил, разве что робота-техника так и не купил, и скаф ремонтника. Надеюсь на Славии будут. Из наличных денег после всех покупок двести двадцать шесть тысяч. Для начала хватит, на месте уже видно будет. Задел для будущего я уже сделал немалый, так что будем обживаться на Славии.

После завтрака, выяснив что детям по утрам лучше кашу готовить, да и взрослые не прочь каш, совестно с пассажирами составил меню, теперь знаю, что на обед готовить, ну и разошлись. Один из уборщиков мыл посуду, то что не съели я в холодильник убрал, захотят, сами возьмут, кто-то на диване смотрел фильмы, кто по каютам разошёлся, а я в трюм направился. Компы боевых роботов уже взломаны, нужно на взлом комп меха поставить. В общем, работа есть, этим и займёмся. А пока нас ожидает тридцать дней полёта. Это примерно.


* * *

Когда моё судно вышло в системе, где крутилось вокруг двух местных светил Славия, я тут же стал вызывать местный военных.

— Малое грузопассажирское судно 'Вестник' вызывает кордон планеты Славия.

— На связи дежурный офицер, капитан Торн, — почти сразу на экране пилотского пульта появился мужчина в комбезе офицера и с эмблемами патрульных сил. — В чём проблема, парень? Почему у твоего судна не работает идентификатор?

— Свободная регистрация, — тут же отозвался я, объясняя, что не регистрировал судно в реестре Гражданского флота Империи. Это не запрещено. — Ловите файл. Пять часов лёта в гипере назад, во время промежуточного прыжка наблюдал нападение на торговца. У того такой же 'Бур' как у меня.

— Пираты? — сразу насторожился тот.

— Нет. В файле всё есть. Похоже дальние рейдеры.

Тот уже получил файл и сейчас просматривал его, заметно хмурясь. Ещё бы, два Крикуна не так и далеко от Славии, что недавно пережила нашествие. Память ещё свежа. Тот поблагодарил меня и тут же отключился. Я сразу заметил, что боевые корабли начали стягиваться к планете, строя оборону. Отправлять группу к месту схватки идиотов нет, есть все шансы что эта группа не вернётся. Встреча у нас с Крикунами действительно была, хорошо те далековато были, один рванул ко мне, но я успел уйти в прыжок. А так в эфире, а мы в открытом канале работали, я не сообщал, не хотел паники. Пусть военные с этим разбираются. А вот сообщить чтобы передали их сослуживцу что семью его привёз, не успел. Ничего, высажу на планете, сами свяжутся. Однако, когда я уже подошёл к орбите и начал спуск, снова на меня вышли военные. Были уточняющие вопросы, так что передал насчёт семьи сослуживца, тот был тут, их корвет дежурный в системе, передадут, ну а я начал спуск вниз, выбрав базу под номером 'Два'. А пассажир мой, тот что техник, именно туда летел. Заодно и других пассажиров высажу, им в принципе без разницы где сходить. К слову, пассажиры о встрече с Крикунами ничего не знали, я им просто не сообщал. Чего тревожить-то? А пока включив внутреннюю связь, сообщил:

— Итак, дамы и господа, мы прибыли к конечному месту нашего пути. Сейчас мы вошли в плотные слои атмосферы и идём на посадку у базы номер 'Два'. Напомню, что космопорта тут нет, куда сел там и стоянка. Внутрибортовое время на 'Вестнике' шесть часов вчера, до ужина ещё час. Время на 'Двойке' три часа утра. Вы можете переночевать на борту и покинуть судно после завтрака. Это будет последняя услуга. На этом поздравляю всех с окончанием нашего путешествия.

Посадку я совершил рядом с окраиной жилого района, не так и далеко есть несколько гостиниц. Было видно, что идёт активная стройка, не все следы пребывания тут Крикунов ещё убрали, но стараются, это видно. Мало кто из аборигенов тут уцелел, в основном вокруг размещались такие же приезжие авантюристы, как и мы. Как судно замерло на песке, в основном тут пески, я заглушил большую часть систем, после чего посетив душ и надев белый поварский колпак, сам сделал, и стал готовить. Ну а пока руки были заняты, а голова свободна, я прикинул сам полёт. Ну с мехом я конечно хватил лишку. Не смог я до него добраться, так что нужно освобождать трюм, тогда подключу планшет и взломаю. В остальном тренировки, готовка пищи, да написание очередных хакерских программ. Сейчас трояны писал, вирусы. Вещь нужная, глядишь где пригодится. Да и опыт получал написания программ, тоже нужно. За время полёта изучил три спока из комплекта военного ремонтника. Осталось пять изучить. Следующий уже через трое суток можно изучать. Через сорок три дня я стану полноценным ремонтником и можно будет начать работать по специальности. Тут на Славии, не смотрят есть ли лицензия на подобную трудовую деятельность, или нет, главное налоги с заработка плати. Важно, чтобы знания имелись, а опыт сам придёт со временем. Я открыл правую аппарель и вывел наружу штурмовика. Тот взял под охрану околобортовое пространство, что сразу отвадило от нас местных перекупщиков, что уже паслись у борта. И пока я готовил, техник прогулялся до местной скупки, она круглосуточная, и приобрёл абонементы для себя и для второй нашей пассажирки, та попросила его сделать это. Как раз вернулся к ужину. После него мы и отбыли ко сну.

Разбудила меня сигнализация, оказалось снаружи муж пассажирки ожидал, той что с дочками путешествовала. Так что те побежали наружу, давно мужа и отца не видели, ну и провели его на борт судна, я дал гостевой доступ. Сам техник на шаттле прилетел, он у кормы моего 'Бура' стоял. Так как по внутрибортовому времени час ночи бы, я досыпать ушёл, а что делала воссоединившаяся семья не знаю.

Утром по часам 'Бура', или к полудню по местному, надо будет переделать, да и не факт что я на 'Двойке' останусь, всего таких баз с завалами корпусов восемь, ну и стал прощаться с пассажирами. Дамочка та, с дочками, уже улетала, их муж забрал. Меня ночью снова подняли, помогал багаж до шаттла донести. А теперь и до техника дошло. Тот в местной сети поработал, уже выкупил сдаваемый ангар и арендовал среднюю грузовую платформу с манипулятором. Так что оба средних контейнера, из-за которых моё судно было похожим на тримаран, а также пять малых контейнеров, забрал. Семью тоже, куда заселится решил, не знаю, наверное, в какую гостиницу, а пока тот оборудовал мастерскую. Спрос тут на техников действительно огромным был, но самые барыши получили те, кто искал на свалке корпусов подходящий остов, и полностью восстанавливал его, и продавал судно. Тут прибыль огромная была. Особенно если это не гражданское судно, а боевой корабль, такие обычно наёмники заказывали, купить тут собранный было куда дешевле чем выкупать у военных. Цену те действительно драли. Так что заказы от наёмников о сборе того или иного корабля, постоянно висели в сети, и пропадали, значит заказ выполнялся, но куда реже чем появлялись новые. А эта работа как раз для ремонтника. Я решил, что именно этим и займусь.

Пока уборщики прибирались в каютах и проводили их консервацию, я занимался делами. Освободил трюм, платформу тоже вывел, вскрыл одну створку контейнера в котором был мех, потом содрал заводскую плёнку с кабины, не сразу, со второго раза открыл входу внутрь, и поставил планшет на взлом управляющего компа меха. Он у меня один остался, стольное всё взломано и подчищено от разных вредных программ и закладок. Когда я, вытирая руки вышел наружу, спустившись по покатому ребристому полу аппарели, один из штурмовиков ранее подал сигнал что меня снаружи ожидает представитель власти, вот и пошёл знакомится. Там на авиабайке с полицейской символикой действительно сидел полицейский. К слову, тут их власть номинальная, тем более на такую базу полицейских всего трое. Тот с интересом косясь на трёх боевых роботов, четвёртого не видно, он с другой стороны корпуса 'Бура' вёл охрану, представился:

— Сержант Бей Байон.

— Наум Захар, — преставился я, чуть сократив фамилию. — Вольный житель Империи. До совершеннолетия.

— Не ты один такой тут, — кивнул тот и покосился на судно и роботов, включая ремонтного комплекса. — Твоё?

— Моё.

— Откуда не скажешь?

— Почему же? Родители умерли, оставив мне огромное наследство, но тут дядюшка подсуетился. Отобрал. Всё законно, суд признал это. Велел выметаться и дал откупные. Хватило на роботов, споки и судно. Небольшое, но мне хватило.

123 ... 7891011 ... 131415
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх