Вооруженные силы Франции 1840-1849

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ ФРАНЦИИ в 1840-1849

Завоевание Францией Алжира 1830-1847

Революция во Франции 1848

Вооруженные силы стран мира: Общее оглавление

Вооруженные силы Франции: 1830-1839, 1850-1859

Вооруженные силы в 1840-1849 годах

Дания, Франция, Великобритания, Австрия, Пруссия, Германия, Италия, Нидерланды, Португалия, Россия, Испания, Швейцария, Швеция, Греция, Турция, Иран, Индия, Бирма, Вьетнам, Китай, Корея, Монголия, Сиам, Япония, Египет, США Латинская Америка

ФРАНЦИЯ (Французское королевство, с 1848 Республика Франция) [w]

Король: Бурбоны Луи-Филипп I (1830-1848). Президент: Бонапарт Луи Наполеон (1848-1852)

Население: 34.689.000ч(1840г); 36.398.000ч(1850г)[w]; 33.400.000ч(1840г); 34.900.000ч(1850г) [Урл.414]

Франция: 35.540.000ч, колонии: 1.600.000ч [ВЭЛ1 т.5 с.330]

АРМИЯ: мир/воен: 211.000ч/420.000ч [ВЭЛ1 т.5 с.330]

[ВЭЛ1 т.8 с.381-384]

ФРАНЦУЗСКАЯ АРМИЯ

Пехота

Линейная пехота

67+8 пехотных полков (Regiments d'infanterie de ligne)

1.RI, 2.RI, 3.RI, 4.RI, 5.RI, 6.RI, 7.RI, 8.RI, 9.RI, 10.RI, 11.RI, 12.RI, 13.RI, 14.RI, 15.RI, 16.RI, 17.RI, 18.RI, 19.RI, 20.RI, 21.RI,

22.RI, 23.RI, 24.RI, 25.RI, 26.RI, 27.RI, 28.RI, 29.RI, 30.RI, 32.RI, 33.RI, 34.RI, 35.RI, 36.RI, 37.RI, 39.RI, 40.RI, 42.RI, 43.RI,

44.RI, 45.RI, 46.RI, 47.RI, 48.RI, 50.RI, 51.RI, 52.RI, 53.RI, 54.RI, 55.RI, 56.RI, 57.RI, 58.RI, 59.RI, 60.RI,

61.RI, 62.RI, 63.RI, 64.RI, 65.RI, 66.RI, 67.RI

68.IR:1840, 69.RI:1840, 70.RI:1840, 71.RI:1840, 72.RI:1840, 73.RI:1840, 74.RI:1840, 75.RI:1840,

Легкая пехота

21+4 легких пехотных полков (Regiments d'infanterie legere)

1.RLI, 2.RLI, 3.RLI, 4.RLI, 5.RLI, 6.RLI, 7.RLI, 8.RLI, 9.RLI, 10.RLI,

11.RLI, 12.RLI, 13.RLI, 14.RLI, 15.RLI, 16.RLI, 17.RLI, 18.RLI, 19.RLI, 20.RLI, 21.RLI

22.RLI:1840, 23.RLI:1840, 24.RLI:1840, 25.RLI:1840

1 стрелковый батальон (6рот 824ч): Tiralleurs de Vincennes

Егеря (Chasseurs a Pied): +10 егерских батальонов:1840

1.BnCP; 2.BnCP; 3.BnCP; 4.BnCP; 5.BnCP; 6.BnCP; 7.BnCP; 8.BnCP; 9.BnCP; 10.BnCP

Кавалерия

Карабинеры

2 карабинерных полкa (Regiments de Carabiners): 1.RСar, 2.RСar

Кирасиры

10 кирасирских полкf (Redigement de Cuirassiers): 1.RC; 2.RC; 3.RC; 4.RC; 5.RC; 6.RC; 7.RC; 8.RC; 9.RC; 10.RC

Драгуны

12 драгунских полков (Redigements de Dragons)

1.RDC; 2.RDC; 3.RDC; 4.RDC; 5.RDC; 6.RDC; 7.RDC; 8.RDC; 9.RDC; 10.RDC; 11.RDC; 12.RDC

Уланы

8 уланских полков (Chevau-legers lanciers)

1.RCL; 2.RCL; 3.RCL; 4.RCL; 5.RCL; 6.RCL; 7.RCL; 8.RCL

Конные егеря

`13 конно-егерских полка (Redigement de Chasseurs a cheval)

1.RCC; 2.RCC; 3.RCC; 4.RCC; 5.RCC; 6.RCC; 7.RCC; 8.RCC; 9.RCC; 10.RCC; 11.RCC; 12.RCC; 13.RCC

Гусары

6 гусарских полков (Redigement de Chasseurs a Hussards) 1.RCH; 2.RCH; 3.RCH; 4.RCH; 5.RCH, 6.RCH

Артиллерия

Ордонансом от 5 августа 1829 г. пешая и конная артиллерия были объединены в один корпус.

В 1830 г. артиллерия распущенной Королевской гвардии образовала 11-й полк. В 1833 г. были сформированы 12-й и 13-й артиллерийские полки.

9+3 артиллерийских полка (Redigement d'Artillerie a pied)

1.RA, 2.RA, 3.RA, 4.RA, 5.RA, 6.RA, 7.RA, 8.RA, 9.RA, 10.RA, 11.RA, 12.RA, 13.RA

Артиллерийский обоз

Инженерные войска

рис

АФРИКАНСКИЕ ВОЙСКА

Зуавы

Алжирские стрелки

Сформированный исключительно из местного населения, кроме командиров, первый батальон был создан в Оране в 1838 г. Он ведет свою историю еще от отрядов "наемных турок", созданных Кулуглисом, тюрко-арабским метисом, которые набирались в Мостаганеме, Боне, Оране, Константине беями, перешедшими на сторону Франции после падения Алжира.

Африканские конные егеря

4 африканских конно-егерских полков (Regiments de chasseurs d'Afrique): 1.RCA, 2.RCA, 3.RCA, 4.RCA

Спаги

3 полка спагов (Regiments de spahis) 1.RS, 2.RS, 3.RS

ИНОСТРАННЫЙ ЛЕГИОН

Новый легион был сформирован в конце 1835 г. Один батальон был отправлен в Испанию, другой — в Алжир. В 1937 г. последний вырос до двух батальонов, а затем до трех — за счет вернувшихся из Испании солдат. В 1840 г. легион был разделен на два иностранных полка.

ВООРУЖЕНИЕ

Артиллерийские орудия [Нилусъ-2]

Система Valee 1828.

Система состоит в различных технических усовершенствованиях системы Грибоваля и системы "XI года Наполеона". Система в основном улучшила мобильность артиллерии и упростила техническое обслуживание за счет стандартизации, а также сокращения количества типов вагонов до двух. Это также позволяло артиллеристам сидеть на сундуках с боеприпасами самой батареи во время транспортировки, позволяя всему артиллерийскому составу двигаться так же быстро, как пехота или кавалерия.

Система немного улучшил сами орудия, сделав их легче и с большим радиусом действия.

Система состояла из осадных орудий 24 и 16 фунтов (французские фунты) и полевых орудий 12 и 8 фунтов. В нее также входили полевые гаубицы 24 фунта и 6 дюймов (15 см) и осадная гаубица 8 дюймов. Горные артиллерийские орудия были калибра 12 см. Мортиры были 12, 10 и 8 дюймов, и 15-дюймовые камнеметы.

Пушки: Cannon 12 Valее; Cannon 8 Valее;

Can12 Can8

Гаубицы: Obusier 16cm Valee; Obusier 15cm Valee; Obusier 12cm Valee

16cm 15cm 12cm

Стрелковое оружие

Пехотный мушкет M1777/AnIX (17,5мм 1,5м 4,7кг)

Драгунский мушкет M1777 (17,5мм 1,4м 4,3кг)

Винтовка Delvigne M1826

Кавалерийские пистолеты: AnXIII (1805г) (16,5мм 1,3кг); AnIX (1801г) (16,5мм 1,3кг)

AnXIII AnIX M1786

КРЕПОСТИ

1 класса: 14: Валенстейн, Конде, Мобеж, Живее, Тионвиль, Мец, Страсбург, Безансон, Гренобль, Тулон; Перпиньан, Бельгард, Сен-Жан-Нье-де-Пор, Шербур

2 класса: 36

ФЛОТ: 351 военных судов [ВЭЛ1 т.5 с.330]

1840-1852: Ферментация

Левантский кризис стал самым большим испытанием для французского флота между 1815 годом и Крымской войной 1854 года. Война между Турцией и Египтом разразилась в 1839 году, породив кризис между Францией поддерживающий Мохаммеда Али и Великобритания, которая поддерживала Турцию. Французская Левантская эскадра в течение первой половины 1840 года он достиг силы в 16 кораблей, в том числе 9 линейных. Она также достигла такого уровня оперативной готовности, что вызывала восхищение даже у британских морских офицеров. В тем временем французы решили спустить на воду три линейных корабля из своего резерва кораблей на стапелях и принять другие меры, чтобы довести число находящихся в комиссии до двадцати, предусмотренных Программой 1837 года.

Несмотря на эту демонстрацию французской военно-морской мощи, англичанам в июле 1840 года удалось сформировать коалиция с Австрией, Пруссией и Россией, чтобы заставить Мухаммеда Али уйти. Последовал дипломатический кризис между Великобританией и Францией, но Франция обнаружила, что у нее нет другого выбора, кроме как отступить. Британская эскадра в Леванте была сильнее французской (в ней насчитывалось около 14 линейных кораблей против 9 французских), и она была подкреплена гораздо большими ресурсами и людьми. Франция попыталась спустить на воду и ввести в строй 12 фрегатов, находившихся тогда на стапелях, но приостановила эти усилия, когда поняла, что не сможет найти достаточно моряков, чтобы укомплектовать их.

Кризис показал, что военно-морская политика, проводимая Францией с 1815 года, имела серьезные недостатки, их больше нельзя было игнорировать. Это продемонстрировало, что флот программы 1837 года не справится с британским флотом в таких случаях, как 1840 год, когда у Франции не было союзников. Это также показало, что политика удержания кораблей на стапелях быстрого спуска во время кризиса была иллюзией. На с положительной стороны, кризис привел к ослаблению фискальных ограничений на военно-морской флот. Было ясно, что требования флота переросли стандартный бюджет в 65 миллионов франков. В 1840-х годах военно-морской флот сосредоточил свое внимание на альтернативном способе компенсировать британские морские силы. Программа 1837 года включала 40 пароходов мощностью 150 л.с. и выше, но с тех пор много большие пароходы стали практически осуществимыми. В 1842 году французский флот разработал программу парового флота, который будет параллелен парусному флоту. Он должен был включать в себя 40 боевых пароходов: 5 паровых фрегаты мощностью 540 л.с., 15 по 450 л. с. и 20 паровых корветов мощностью 220 л. с. Корабли поменьше которые уже имелись (в основном 160 н.л.с. типа Sfinx) оставался полезным как посыльные, транспорты и колониальные, и 30 их были включены в программу.

Поначалу в реализации новой программы не было достигнуто большого прогресса из-за отсутствия строительных средств и деньги, но исследования роли пара во флоте продолжались. Самым известным из них был а брошюра, опубликованная в 1844 году Франсуа Фердинандом Филиппом Луи Марием Орлеанским, принцем де Жуанвиль, сыном короля, избравший карьеру на флоте. Джоинвилл утверждал, что пар позволить Франции компенсировать британское численное превосходство, сосредоточивая свои силы в точке своего выбор, подавление местной обороны и либо опустошение побережья, либо высадка армии. Его памфлет вызвал большой военно-морской переполох в Британии и строительство многих новых укреплений вдоль британского побережья.

Жуанвиль продолжал руководить комиссией, работа которой привела к созданию новой программы пароходов в конце 1845. Эта программа увеличила численность планируемого парового флота до 100 судов, в том числе 10 фрегаты и 20 корветов. Жуанвиль хотел, чтобы паровые фрегаты были настоящими воинами, с вооружением из 30 больших пушек и двигателями мощностью 600 л.с. и более. Паровые корветы тоже должны были сражаться, но предполагалось, что они будут служить в первую очередь в качестве авизо. У них должно было быть около восьми больших орудий и машин в 400 н.л.с. Фрегат Isly и корвет Roland строились в соответствии с этими руководящими принципами. Остальные 70 судов должны были выполнять ставшие традиционными посыльные и транспортные обязанности пароходов и имели максимум две пушки и двигатели мощностью от 300 до 90 л.с.

Однако главная сила военно-морского флота оставалась в парусном флоте. В середине 1840-х годов парламент стал беспокоиться о его ухудшении. Морской министр, вице-адмирал. Анж-Рене-Арман, Барон де Макау воспользовался этой возможностью и в 1846 году представил новую военно-морскую программу. По сути, она объединила парусный флот Портала и паровой флот Жоинвилля в единую программу, которая была это должно быть достигнуто в течение семи лет при условии, что регулярные бюджеты и специальные ассигнования военно-морского флота составят 93 миллион франков.

Программа содержала несколько инновационных функций, все они были связаны с паровыми машинами. При составлении в рамках программы военно-морского флота было принято решение о сокращении числа строящихся линейных кораблей с течением времени выше запрограммированых 40, от 13 до 4, на том основании, что прогресс паровых машин благоразумно не создавать слишком большой резерв этих дорогих кораблей. (Соответствующий резерв в 16 парусных фрегатов был сохранен.) Также решили принять одну из рекомендаций Жуанвиля и принять на парусном флоте вспомогательный паровой двигатель. Парламентское давление привело к увеличению в военно-морском флоте этих кораблей и окончательный план (не включенный в королевский указ) требовал четыре линейных корабля с двигателями мощностью 500 л.с., четыре фрегата с машинами мощностью 250 л. с. и четыре корвета со вспомогательным двигателем мощностью 120 л.с. Это решение привело, путем многих перестановок, к обращению линейных кораблей Austerlitz и Jean Bart и строительство корветов Biche и Sentinelle Парламентское давление также заставило военно-морской флот добавить к программе две плавучих батареи мощностью около 450 л. с. в ответ на британские блокшивы типа Blenheim. Однако они вскоре были отменены.

Осуществление Программы 1846 года было прервано революцией 1848 года, в ходе которой Луи Филипп был свергнут и заменен второй республикой. Революция положила начало новому периоду о фискальном сокращении, которое сильно замедлило военно-морское кораблестроение. Бюджеты 1847 и в 1848 году каждый из них включал запланированные ежегодные взносы в размере 13,3 миллиона франков, но бюджет на 1849 год включал только 2,7 миллиона долларов на программу, а более поздние бюджеты ничего не включали.

Операции военно-морского флота в 1840-х годах были сосредоточены прежде всего в Средиземном море. В Левантский кризис 1840 года сменился серией операций, связанных с завоеванием Северной Африки, включая экспедицию под руководством Жуанвиля, которая бомбардировала марокканский порт Могадор в 1844. Новый кризис в Португалии заставил французов отправить в 1847 году еще одну экспедицию к Тежу. В другом месте, Жуанвиль на фрегате Belle Poule привез прах Наполеона обратно в Париж с острова Святой Елены в 1840 году. В 1842 и 1843 годах были отправлены экспедиции для занятия Маркизских островов в Тихом океане, и французский контроль был распространен на острова Общества в 1844 году. В 1843 году французы заняли острова Носи-Бе и Майотта у Мадагаскара, а также совместные англо-французские силы бомбардировал Таматаве в 1845 году. В 1845 году французы подписали договор с Англией, который требовал от них держать силы из 26 кораблей на западноафриканском побережье, чтобы подавить работорговлю. Между 1845 г. а в 1852 году военно-морской флот также участвовал в операциях в Аргентине, спор с которой имел снова вспыхнул.