Гардкоутный экипаж Министерства путей сообщения Российской империи (1856)

Знаки различия

Гардкоутный экипаж Министерства путей сообщения Российской империи (1856)

В конце XVIII века в бассейне реки Волга остро встал вопрос борьбы с речными корсарами, грабившими купеческие суда и суда с ценными государственными грузами. По указу императора Павла была создана флотилия из 9 легких судов, которые назывались гардкоутами (от фр. gardekote — береговая стража).

В 1837 году 2-й полубатальон военно-рабочего батальона N 7 был переименован в Гардкоутный экипаж ведомства путей сообщения с присвоением трем ротам полубатальона номеров 1, 2, 3.

В каждой роте по 6 гардкоутов — деревянных двухмачтовых однопалубных 14-весельных судов длиной 10 метров и шириной 3 метра.

Экипаж гардкоута 15 человек. Вооружение — ружья и полусабли экипажа, пять однофунтовых пушек (калибра 51 мм), одно из орудий на турели в носовой части судна (фальконет).

В 1856 году Гардкоутный экипаж был упразднен.

Рядовой, Рядовой старшего оклада, Младший унтер-офицер, Старший унтер-офицер, Фельдфебель

Прапорщик, Подпоручик, Поручик, Штабс-капитан, Капитан

Майор, Подполковник, Полковник

Прапорщик, Подпоручик, Поручик, Штабс-капитан, Капитан

Майор, Подполковник, Полковник