Джеку пришлось на время оставить работу и заниматься подключением исправных медблоков в вычислительную сеть. Заниматься установкой ВМ, в который и будет залита оболочка для тестирования и подготовки специалистов. У Авиты, при всём объеме её усиления, слишком важный участок, чтобы сбрасывать это всё на неё. Собрали заливку, отгрузили в профильный ВМ, дальше пусть работает он.

К концу недели первый мобильный модуль был полностью собран. Осталось проверить и запустить сеть управления блоками, поставить связь и включить комплекс в вычислительную сеть линкора. Были также врезаны "причальные узлы" для длительной стоянки и двигатели ориентирования. Модуль получился большим. Таскать его мелкими платформами было очень неудобно. Собственные системы ориентации модуля, поставленные в одну сеть с ВМ транспортной платформы, делали сборку более управляемой.

Джек заметил, что трое рабочих, периодически исчезают с площадки и поинтересовался, куда Авита их пристроила. Осмотр второй площадки, его впечатлил. Корпус ближайшего корабля уже наполовину опустел. В оставшейся части выстраивались соты складских ёмкостей под детали обшивки.

"А не много ты места готовишь"?

"Списочек у тебя. Сам посмотри".

Лейтенант глянул... и очешуел. Под первую очередь монтажа, изготовленных слотов, пожалуй хватит. А вот дальше? Числа были поистине космическими. Переборка, тип "А"... три цифры и стройный ряд ноликов. Да уж. Впрочем, что это он? Это всё еще требуется снять или вырезать из других корпусов. Его решимость слегка дрогнула под воздействием масштаба затеи. Пожалуй, только руками здесь никак не управится. За одну человеческую жизнь.

В выделенном объеме памяти, Ави добросовестно систематизировала бухгалтерию. Связи с центральным ВМ области, да и с держателем счета, не было. Все рассчеты, выполненные ВМ линкора, в такой ситуации, по законам Империи, не подвергались сомнению. Общеизвестно, что перенастроить ВМ а-первого корабля на фальсификацию данных еще никому не удавалось. Ничего нового придумывать не пришлось. Скорее — наоборот. Некоторые моменты в рассчетах Джек так и не понял. Ави сказала — надо вот так, и всё. Да и черт с ним, было бы чем голову забивать.

Автоматически пережевывая пластину пайка, Джек с тоской смотрел на цифры итогового баланса. Военный счет таял на глазах. Безусловно, после возвращения на Узловой и подтверждения объемов ремонтных работ, некоторую часть денег возместят. Интересно — какую? Цифра, даже на текущий момент, получалась очень серьезная. ВМ узлового — подтвердит, а вот старший офицер узла... Здесь ведь еще и половины работ не сделали.

Собранный мобильный блок разборки, буксир успешно вывел на точку. Блок работал штатно. Второй блок собран и привязан в пробоину корпуса, идущего первым в списке на демонтаж, в ожидании еще одной бригады пустотников. Люди ориентировались только на узлы и механизмы. Для корпусных деталей ещё предстояло собирать нечто напоминающее поточные линии.

Джек в очередной раз "залип". Произошло это во время сборки второго моба. В процессе обыденной операции по "сварке" частей корпуса, он вдруг увидел, КАК ИМЕННО работают силовые линии. И смотрел, смотрел... Потом выключил "сварщик". Попробовал воспроизвести. Не получилось. Поменял перчатки скафандра на менее экранированные и снова попробовал. Оплыл участок шва вместе с куском корпуса. Но результат был. Он ПОНЯЛ как строится работающая конструкция. Теперь обруч и практика. Сначала на обрезках...

"Я молодец. Правда, Ави"?

"Ээээ... Тебе понравился исправный блок, который ты в хлам превратил"?

"То, что пока не получается как надо — ерунда. Зато понятно, что с помощью меня в качестве сборщика, мы можем восстановить участки относительно толстой брони, правда? Пол метра сплошного шва по толщине. Так и силовые детали внутреннего каркаса исправим. Коконы накопителей восстановим. Да масса чего".

"На один кокон основного накопителя тебе заходить прийдется целую неделю. По одному разу в день. Маловато в тебе...этого. Ну того, чем ты работаешь".

"Зато часть пометок "невыполнимо" можем снять. Давай-ка поднимай, чего там можем собрать по точным монтажникам. Бандуры здоровенные ворочать, а тем более точно устанавливать я не смогу. Да и места под оборудование и прочее. И небольшой сборочник уже пора делать. Чтоб собирать небольшие конструкции в удобном помещении, с высокой точностью сборки, тестировать на месте и ставить уже рабочим узлом. Закономерности процесса есть"?

"Пока не достаточно. Но база продолжает наполняться".

Необходимые узлы собирались. И собирались. И собирались. Джек с ужасом смотрел на заполняющиеся "соты". Все эти узлы требовалось проверять и готовить к установке. Да и устанавливать — тоже. И чертовы кабеля, энерговоды, шлейфы управления. Блоки из хранилища, на которых был отчет о ремонте для капитана Конна, благополучно исчезли. Но голова лейтенанта — вспомнила, что там цифры были совсем не детские. Ещё один участок работы.

С течением времени, мелкие механизмы и инструменты для них, перестали быть проблемой технической. Проблемой стало время на их изготовление. Большую часть своего времени, Джек тратил именно на сборку ключевого оборудования. Не того, которое будет установлено на корабле. И даже не того, которое само будет что-то устанавливать. Собирались небольшие линии для сборки... сборщиков. Их необходимость была приоритетной. И работа с ними, была слишком сложной для появившегося персонала.

То и дело менялся профиль требуемых линий. Тогда у лейтенанта, начинала голова болеть от теории.

— Да не знаю я, что это такое. Авита, какого черта? Для чего нам изготавливать НОВЫЕ шлейфы управления? Я не представляю, каким образом возможно, создать вот такое ровное экранирующее поле по поверхности кабеля. К демонам. У нас есть готовый автомат, сращивающий разрывы? Вот пусть и работает. А кабелей со свалки мы притащим столько, сколько надо будет. Тестирование? Это да. Итак... блок тестирования обрывков. Далее блок сращивания в один длинный кабель. Тест не прекращается всё время сращивания. Достигается максимальный объем для удобной транспортировки и хранения. Барабан маркируется и уходит на склад. Набирается километраж одного диаметра — линия переходит на следующий. Затем — другой тип, затем... Принцип ясен? Сколько таких линий нам потребуется? Десять... могло быть и хуже. Задание. Десять комплектов оборудования, заготовки и узлы по...

Всё чаще для обсуждения теоретических вопросов, Джек уходил в виртуал, ускоряясь до максимума.

"Джек, основные проходы мы расчистили".

"Ну и что нам грозит"?

"Список основных узлов, требующих замены, у тебя в рабочем слое. Но главная проблема не в этом".

"Я уже вижу. Даже с двумя полными бригадами мы будем ремонтироваться до полного удовлетворения. Тут даже сроков приблизительных не видно".

"Именно. Но автоматизация у нас получилась. Надо бы нарастить количество работающих автономных механизмов".

"Карту свалки надо бы закончить сперва. Только после этого переместить большую часть людей на сборку вспомогательного оборудования. Нам пластин для зашивки внутреннего корпуса потребуется столько, что прийдется ставить небольшую поточную линию. И лучше бы делать это прямо сейчас, иначе не уложимся ни в какие графики. Считай сколько специализированых линий необходимо. Людей на точную сборку, систему хранения узлов под монтаж. Вобщем... по первому готовому графику — перемещаем один из мобильных узлов сюда — и готовим пространство под автоматические линии".

"Медблоки, Джек. И заливка".

"Это уже в процессе. Тройка из первой бригады режет тестовый комплекс. Определимся с автоматами, уйду собирать. Там потребуется время и "чистое" пространство. Смотри".

"Ого. Заплетается стоянка силовыми линиями".

"Подозреваю, что тут не силовые линии. Мусор. Слишком хаотическое движение. Мешает сильно. И совершенно не знаю как это все убирать отсюда. А начнутся работы по подготовке мест под узлы — вообще суп из обрывков будет".

Решение появилось только после отстоя "Шарпа" на одном из ближайших узлов стабилизации. Очевидность удобства работы в зоне магистрального луча была несомненной. Постоянный поток энергии одного цвета "смывал" весь образующийся хаос обрывков силовых линий. Перед монтажом и подключением основного ходового, прийдется выставить корпус на "проветривание". Иначе "обалденному специалисту" просто не удастся разобраться в линиях силового каркаса. Не сейчас. Слишком мало опыта. Пришлось учитывать этот момент в графике работ.

Сам график постоянно менялся. Отсутствие массы сведений, непрогнозируемые сроки, неполная комплектация узлов, подготовленных к установке. Только через три месяца начал просматриваться хоть какой-то порядок в муравейнике вокруг "Арвата". Промежуточные ВМ, контролирующие отдельные участки, "набрались опыта". Прекратился рост территории верфи. Доступное пространство было исчерпано полностью. Организация дополнительных мощностей "на выселках", не рассматривалась в принципе. Энергетика, защита, транспортные линии, всё было сосредоточено возле костяка линкора. Проще перепрофилировать участки при необходимости.

Сам линкор был разобран "до кости". Был полностью собран контур силового каркаса и несущие балки для установки основных узлов. Бронированный кокон, наконец приобрел все необходимые изменения и намертво врос в предназначенное для него место. Линкор перестал быть огрызком.

Целая цепь хранилищ, расположенных по очереди установки, уже заполнялась деталями под сборку корпуса. Нарезать пластины оказалось проще всего, но их требовалось абсолютно кошмарное количество. Только Авита могла разобраться в непрестанно меняющихся параметрах и типах, размерах и формах. Был запущен специальный сервер для учета и сортировки всего этого добра. Пришлось изготовить специальные мобильные блоки под хранение листовых заготовок. Джеку и в кошмарном сне не могло присниться, сколько мелких деталей требовалось для нормальной сборки корпуса корабля.

Периодически, бригады снимались с корпуса "Арвата" и всем скопом уходили на сборку и смену профиля очередных автоматов и хранилищ. Оставшееся внешне неизменным, внутреннее пространство окружающего линкор хлама превратилось в огромный завод, в котором постоянно что-то двигалось и сверкало резаками.

Когда установилась система работы и появились надежно прогнозируемые графики, всплыла масса сопутствующих проблем.

Бунан уже устал удивляться и восхищаться тем, что происходило возле прибывшего разбитого линкора. Привык. К тому же появились проблемы в поселке. И пираты к ним имели весьма отдаленное отношение.

Люди начали шушукаться по углам. Дескать при таких объемах работ, что стоит потратиться на восстановление оранжереи? Или на нормальный транспорт? Или... Таким разговорам предела быть не могло. И нормальное решение было в том, что... дейстительно, надо заниматься поселком. Сейчас, приехав в очередной раз к лейтенанту, Бунан твердо решил дождаться решения хотя бы части из этой кучи, вызывавшей у него серьезную головную боль.

— Бун, ЧТО ИМЕННО тебе надо в первую очередь?

— Б..., да ВСЁ хреново. Я не знаю за что хвататься. Крик, шум. Нет расходников для регенераторов. Дети болеют. Добраться до семьи Лотта, которая в полном составе валяется по койкам — банально НЕЧЕМ. Туда наши "пауки" месяц фырчать будут. На восточном участке сдохла последняя энергостанция. Людей вывезли, а КУДА я их дену?!

— Ладно. Я услышал. Энергостанцию вам привезут. Мобильный комплекс. Соберем жилую секцию, там пятьдесят комнат, полная автономность. Найди только место, куда ее приткнуть. Регенераторы будут с полным ресурсом, расходники заправлены по максимуму. Это быстрее всего сделать. Транспорт... Четыре модуля ТОЛЬКО под транспортировку людей и внутренние перевозки. Узнаю, что используете для добычи или технических работ — бошки пооткручиваю. ВМ всё посчитает. Отработаете. Через два дня уйду на "Шарпе" искать воздух, воду и... долбаного управляющего вам. И даже спрашивать никого не буду. Не смогли сами договориться? Вам же хуже. Бун, я не умею делать ВСЁ сразу.

— А что будет, если в твое отсутствие кто-то появится?

— И что теперь? Сидя здесь я нихрена для вас не смогу сделать. На этой свалке, Бун, военные корабли. Практически ничего из перечисленного тобой, в них нет. Если специально искать, вы сдохнете все, пока что-то найдется. И... нет. Медкомплексы я пока так и не запустил.

— Но это же...

— Вот, смотри сюда.

Джек включил один из планшетов. Над металлической поверхностью блока развернулась огромная многослойная таблица с подмигивающими красным цветом позициями. Красного цвета было много.

— Это — что?

— Это только самое начало ремонта, Бун. Красный цвет — это пункты по которым пока нет решения. Большинство из них красные только потому, что этим некогда заниматься.

— Ты и так у нас забрал почти всех здоровых работников.

— Так я и отдаю вам, что требуется. Цифры ты всегда можешь посмотреть в гостевом модуле. Или тебе денег надо?

— Не. Деньги — точно не надо. Ими даже дырку в куполе не заклеишь. Транспорт бы запустить. Мы бы концентрат продали. И купили всё, что надо.

— Пилоты у вас есть? Нет. А там ведь не просто пилоты потребуются. У вас ведь нет сбыта. Нет поставщиков. Нет маршрутов. Посадите пилотов в транспорт — и это будет прощальный рейс. Сто процентов, что они обратно не вернутся. На первом же людном месте схомячат такой корабль со всеми потрохами. Делать будем так, как я сказал. Два дня. И не морочь мне мозг.

— Ави, рассмотри, пожалуйста гражданскую линию. Полная автономная жилая секция. Мобильный энергоузел пятого размера. Четыре транспорта для гражданских. По месту. Это — срочно. Заберет Бун. Ремонт или изготовление жилых куполов... ну их к чертям собачьим. Индивидуалисты пусть крутятся сами. Расходники и ремонт комплексов регенерации. Может из добытого хлама что-нибудь изыщем? Подготовь и поставь еще одним рабочим слоем. По возможности распределяй работы. Установка жилых модулей в поселке... нашими силами. Выход на "Шарпе" через два дня. Надо искать внешние поставки и специалистов.

"Принято".

* Орбита планеты Тунсуг. Область Синти. Цин.

— Слышишь, утюг с "Шарпа", у тебя что, линкор на орбите? Рейдер убил — молодец. Вали на свою глисту, вместе со звеном. Как старший офицер приказываю. Работай объекты на поверхности четвертым калибром, по моей команде. Всё понял? Про тебя не оповещали, корабля в списке нет. Вообще, можешь быть свободен. Хотя... вобщем, работай с орбиты. Потом поговорим.

Скрипя зубами и ругаясь, лейтенант возвращался на эсминец. Ничего не сделаешь, приказ старшего офицера. Насколько приятен Знак с точки зрения начальника, настолько же он неумолим и бездушен с точки зрения разумного, выполняющего приказы. Универсал-атмосферник "девятку" и ведомые — тяжелые штурмовики "собачки", пришлось вернуть в ангары "Шарпа". И работать мелким калибром по указанным с тяжелого носителя координатам.