— Невероятно, — пробормотал Келдыш. — Можно будет на это посмотреть?
— Само собой, — кивнул Хрущёв. — С Лебедевым договоритесь. Я его предупрежу. Да! По телефону и в присутствии посторонних — никаких упоминаний. Между собой используем слово "Тайна" — так мы с Серовым зашифровали название темы.
— Гм... Ничего себе посылка... — произнёс Косыгин. — Как она к вам попала, Никита Сергеич?
— Сын из института вернулся, и нашёл на полу портфель. Старый такой, потёртый. — ответил Хрущёв. — Внутри оказалась стальная коробка, завёрнутая, кстати, в такой интересный мягкий материал, — он вытащил из ящика стола кусок пузырчатого полиэтилена.
— Очень интересно, — Келдыш вертел в руках полиэтилен.
— С ним ещё вот что делать можно, — Хрущёв взял двумя пальцами один из пузырьков и осторожно надавил.
Пузырёк лопнул с лёгким щелчком.
— Нервы успокаивает, — объяснил Хрущёв.
Косыгин тоже взял пальцами пузырёк и раздавил. Келдыш лопнул три пузырька подряд и улыбнулся.
— Забавно. Действительно, успокаивает.
Ещё пару минут Первый секретарь ЦК КПСС, заместитель Председателя Совета Министров СССР и академик, будущий Президент Академии наук СССР увлечённо давили полиэтиленовые пузырьки.
— М-да... Хорошо, что нас никто не видит, — первым опомнился Косыгин.
Все трое расхохотались.
— Надо производство наладить, — улыбаясь, предложил Келдыш. — В нервно-терапевтических целях, для снятия напряжения у ответственных руководителей.
— Вообще-то, я уже распорядился, — ухмыльнулся Хрущёв.
16. Запасной вариант
Раздав задания на проектирование баллистических ракет морского базирования и подводного носителя для неё, Хрущёв не успокоился. Никита Сергеевич по-прежнему считал, что в современной геополитической ситуации основным и главным оружием СССР, могущим обеспечить ему суверенитет и безопасность, являются межконтинентальные баллистические ракеты. Он хорошо понимал, что это оружие не для реального применения. Это — ядерное пугало для вероятного противника, напоминание, что отсидеться за океаном теперь не удастся.
Ракеты у него пока не было, но он не сомневался, что через два-три года ракета у СССР появится. Он верил в организаторский гений Королёва, таланты Янгеля, Макеева и других конструкторов. Но он также понимал, что сама по себе ракета — это ещё не оружие. Для ракетных войск нужна дорогостоящая обслуживающая инфраструктура, а как раз она стоит много дороже, чем сами ракеты.
Именно поэтому он переориентировал Королёва на создание Р-7 как, в первую очередь, космической ракеты-носителя. Боевая ценность Р-7 как баллистической ракеты была ничтожна — ракета получалась громоздкой, уязвимой на старте, невероятно дорогой и сложной в обслуживании, имела слишком большое время подготовки к запуску. Боевую ракету нужно было делать твердотопливной, относительно дешёвой, и готовой к запуску в течение нескольких минут.
Разумно ли было в такое сложное время отвлекать лучшего ракетчика страны на создание космического носителя? Никита Сергеевич долго размышлял об этом, и всё же решил, что так будет правильнее. Ознакомившись с документами из будущего, он осознал, насколько важно будет для страны освоение космоса. Он помнил описанную в документах реакцию Америки на первый советский спутник. Он знал, что до 1962 года Америка не доведёт политическую ситуацию до возникновения возможности ядерного конфликта. А до того у страны есть время подготовиться, и его хватит, если начать прямо сейчас.
А начинать надо с подбора правильных людей.
Сергей как раз сдал зимнюю сессию, у него были каникулы. Но московская зима не располагала к активному отдыху. Вечером Никита Сергеевич позвал сына к себе
Когда Сергей пришёл, Хрущёв-старший вытащил из сейфа ноутбук с "документами-2012". Он по привычке продолжал называть его ЭВМ или компьютер.
— Садись, — сказал он сыну. — Думать будем.
— О чём, пап?
— Да совещался я тут с ракетчиками... Умные люди, башковитые, но упёртые. Королёв считает, что большие ракеты должны летать на керосине и кислороде. Глушко с Янгелем тоже за жидкостные ракеты, но на ядовитых компонентах. Энергетика, говорят, лучше у них, — Хрущёв-старший задумчиво почесал сверкающую лысину. — Так-то оно так, да ихнюю энергетику в жидком виде в ракету по несколько часов заливать приходится. За это время разбомбят их американцы нахрен. Да и ядовитая эта хрень сверх всякой меры.
Сергей покопался в документах.
— Смотри, пап, Челомей предложит делать ампулизированные ракеты, заправленные на заводе. Такая ракета будет готова к старту через несколько минут. Может, ему эту идею уже сейчас подбросить? Пусть работает.
— Подбросить можно, — кивнул Хрущёв. — Но это не выход. Точнее, не выход, если целостность ракеты нарушается. Открой-ка список катастроф.
Сергей открыл файл. Никита Сергеевич забрал у него мышь, прокрутил текст, ища нужные строки — потом, чертыхнувшись, всё-таки раскорячил непривыкшие к клавиатуре пальцы, нажал одновременно Ctrl и F, и напечатал одним пальцем:
К-219
"Умная машинка" услужливо прокрутила текст, подсветив искомую строку.
— Видишь? — сказал он. — Читал ведь, а не помнишь. Рванула ракета прямо в шахте. То ли протечка у них была, то ли с американской лодкой они под водой столкнулись... Дело тёмное. Факт тот, что людей и дорогущую лодку мы потеряли. А будь там ракета твёрдотопливная — обошлось бы ремонтом.
И ещё — я хочу наземные ракеты сделать мобильными. На колёсных транспортёрах или в вагон железнодорожный их упрятать. А на транспортёр жидкостную ракету не положишь, даже ампулизированную — растрясёт ее нафиг.
Хрущёв-старший подтолкнул сыну мышь.
— Пошарь-ка, кто у нас твёрдотопливные ракеты в "том будущем" проектировал?
Сергей поковырялся в файлах и ответил:
— Надирадзе. Александр Давидович.
— Та-ак... Уже теплее. Где он сейчас? — спросил Никита Сергеевич, записывая фамилию.
— Э-э... Твёрдотопливной тематикой занимается с 1948 года. С 1951 года руководит КБ-2 в составе ГСНИИ-642 Минсельхозмаша, — ответил Сергей. — Твёрдотопливными МБР начнёт заниматься с 1958 года, когда перейдёт в НИИ-1
— Не дело. Долго ждать. Надо его поторопить, — проворчал Никита Сергеевич. — Завтра поручу "боярину" его найти и вызвать. Теперь ещё вот что... Какие ещё есть варианты мобильного базирования для МБР? Ты читал, может вспомнишь? Может, какие-то опытные разработки, которые не пошли?
— Ну... — Сергей замялся, вспоминая. — Американцы наших ракетных поездов сильно боялись, но это ты и сам знаешь... А, вот! Читал я про воздушный старт, — он порылся в файлах, ища информацию, ругнулся, — Ага, нашёл! В октябре 1974 года американцы запустят ракету "Минитмен-1", сбросив её с транспортного самолёта С-5А. Пуск пройдёт успешно.
— Интересная идея, — Хрущёв заинтересованно заглянул в экран. — Ракета сколько весит?
— Двадцать девять тонн с копейками, — ответил Сергей. — У самолёта грузоподъёмность около 120 тонн.
— Ни хрена себе... Здоровая дура... — Хрущёв-старший пошевелил губами, прикидывая. — Летает, наверное, не быстро...
— Примерно 900 километров в час, как все реактивные транспортники
— У нас такого самолёта нет. А когда появится что-то подобное?
Сергей пошарил по файлам.
— Ан-22, ОКБ Антонова, 1965 год, грузоподъёмность 60 тонн.
— Долго ждать... Надо быстрее, — проворчал Никита Сергеевич. — Наверное, опять всё упрётся в двигатели... Кто у нас из авиаконструкторов славится самыми оригинальными идеями? Тут неординарный подход нужен.
— Пожалуй, Бартини, — поразмыслив, ответил Сергей.
— Кто такой? Не слышал, — удивился Хрущёв-старший. — В войну он где работал?
— Сидел он в войну. В Туполевской шарашке.
— Да... Тогда многие конструкторы сидели..., — нахмурился Никита Сергеевич, записывая необычную фамилию. — Итальянец, что ли?
17. Воздушный старт
История, дама в целом скучная и нудная, иногда может выкинуть такой фортель, что изучающие её люди потом долго не верят, что подобное вообще возможно. К таким необычным историческим парадоксам, пожалуй, относится и Roberto Oros di Bartini, известный в СССР как Роберт Людвигович Бартини.
Он был человеком невероятной судьбы — итальянский аристократ, барон, военнопленный, коммунист, эмигрант в Советский Союз, военный лётчик, авиаконструктор, между прочим — комбриг РККА (по-новому — генерал-майор). Далее — заключённый по делу Тухачевского, авиаконструктор в "Туполевской шарашке" ЦКБ-29, освобождён в 1946 году, снова авиаконструктор, учёный-аэродинамик, философ...
Бартини был, возможно, самым талантливым и уж точно — самым невезучим авиаконструктором Советского Союза — из более чем 60 спроектированных им самолётов лишь один или два строились серийно. Но его идеи опережали время на десятилетия. Он был "тайным вдохновителем" Советской космической программы. Достаточно сказать, что Сергей Павлович Королёв называл Бартини своим учителем.
Прочитав в "документах 2012" биографию Роберта Бартини, Хрущёв некоторое время сидел молча, пытаясь осмыслить информацию. Сергей тоже молчал, понимая, что отец обдумывает решение.
— Сколько же всего важного я ещё не знаю... — пробормотал Никита Сергеевич.
Он записал фамилию Бартини и его место работы в блокнот, жирно обвёл карандашом и дописал рядом: "Вызвать в Москву, немедленно"
В феврале 1954-го Хрущёв был полностью поглощён целинным проектом, выкроить время для теоретического разговора было невероятно сложно. Но он понимал, что время уходит. Узнав будущее, Никита Сергеевич теперь почти физически чувствовал, как истекают секунды отпущенного ему срока. Между двумя заседаниями он позвал своего помощника — "боярина" Шуйского.
— Григорий Трофимыч, созвонись с Новосибирским СИБНИА, если там сейчас рабочий день ещё не кончился, — попросил он, — найди там Роберта Людвиговича Бартини, авиаконструктора. Хочу с ним лично поговорить. Сейчас.
Минут через десять его соединили с Новосибирском.
Роберт Людвигович Бартини никак не ожидал звонка из Москвы. И уж тем более он был удивлён, когда услышал в трубке голос, который слышал до этого только по радио:
— Роберт Людвигович? Здравствуйте. Это Хрущёв беспокоит. Можете уделить несколько минут?
— Д-да... Да, Никита Сергеевич, конечно! — уже более уверенно ответил Бартини. — Чем могу помочь?
— Можете помочь, Роберт Людвигович, но только разговор не телефонный, — ответил Хрущёв. — Очень нужно, чтобы вы приехали в Москву. Мне необходимо свести вас с некоторыми ответственными товарищами, и обсудить пару вопросов государственной важности. Мой помощник свяжется с вашим руководством, чтобы вам оформили командировку. За вами пошлют самолёт, если погода будет хорошая. Если нелётная — рисковать не будем, поедете поездом.
— Понял, Никита Сергеевич, — ответил Бартини. — Но мне же надо подготовиться к разговору. Хоть намекните, на какую тему беседовать будем?
— Понимаю, Роберт Людвигович, но по телефону не могу, — ответил Хрущёв. — С вашей стороны линия не защищена. Давайте так. Вам завтра утром передадут секретный пакет через военных. Просто это самый быстрый способ. В пакете будут все необходимые сведения. А теперь не волнуйтесь, спокойно собирайтесь в командировку. Я вас очень жду. До свидания.
— До свидания, Никита Сергеевич, — ответил Бартини, и ошарашенно положил трубку под взглядами изумлённых сотрудников. — Это Хрущёв... В Москву вызвал... На совещание... Ничего не понимаю...
Совещались в кремлёвском кабинете Хрущёва. Помимо Бартини, на совещании присутствовали разработчик твёрдого ракетного топлива Борис Петрович Жуков, и конструктор Александр Давидович Надирадзе.
Никита Сергеевич радушно приветствовал вошедших в кабинет специалистов, пригласил садиться. Коротко пояснил причину столь срочного совещания. Рассказал о своих сомнениях по поводу МБР на жидком топливе, особенно обратив внимание на уязвимость стационарных наземных стартовых позиций. И, наконец, поставил задачу:
— В общем, товарищи, нам с вами предстоит создать оборонительную систему для всей страны, на основе твёрдотопливных МБР мобильного базирования. Необходимо добиться максимальной боевой устойчивости системы, чтобы она могла нанести врагу гарантированный ответный удар даже в случае выхода из строя системы боевого управления и гибели высшего военного и политического руководства Советского Союза. Также крайне желательно сделать систему по возможности автономной и с минимальной обслуживающей инфраструктурой, но это уж как получится.
Я готов выслушать все варианты, а потом выскажу собственные идеи, но позже. Чтобы не влиять своими дилетантскими соображениями на ваши предложения, — усмехнулся Хрущёв, немного разрядив ситуацию. — Для начала, Борис Петрович, расскажите о новой рецептуре твёрдого топлива и этих замечательных стеклопластиковых оболочках, что вы нам с Королёвым показывали.
Пока Жуков вводил Надирадзе в курс дела и рассказывал о новых разработках, Хрущёв внимательно слушал, одновременно оценивающе наблюдая за реакцией Бартини. Авиаконструктора мало заинтересовало твёрдое топливо, а вот композиционные материалы на основе стеклопластика ему очень понравились. Борис Петрович предусмотрительно захватил с собой образцы, и теперь Бартини внимательно изучал их.
— Борис Петрович, а могу ли я позаимствовать пару образцов для прочностных испытаний? — спросил он.
— Конечно, берите, Роберт Людвигович, я предполагал, что вас этот материал заинтересует, — ответил Жуков.
После доклада Жукова Надирадзе некоторое время сидел молча, что-то прикидывая в блокноте, затем сказал:
— Никита Сергеевич, задача мне в целом понятна. Характеристики ракеты я сейчас предсказать не могу, так как они сильно зависят от эффективности топлива и от забрасываемого веса. Но, полагаю, надо рассчитывать на массу не менее 50 тонн. Если удастся уложиться в меньшую массу — будет хорошо. Но это вряд ли.
Что касается мобильности — ракету такой массы можно разместить, к примеру, на гусеничном транспортёре.
— Минский автозавод берётся сделать многоколёсный тяжёлый транспортёр грузоподъемностью в 50 тонн, — подсказал Хрущёв. — Колёсная машина быстроходнее и дешевле в экплуатации.
— Тоже неплохой вариант, — согласился Надирадзе. — Но инфраструктура для мобильных пусковых установок дешёвой вряд ли получится. Нужны позиционные районы, желательно — в малонаселённой местности. Дороги для патрулирования. Пункты базирования, ремонтные базы, базы хранения... Сами ракеты и специальные боевые части тоже надо где-то хранить и обслуживать. Всю эту инфраструктуру придётся охранять и обеспечивать её безопасность...
— Конечно, — кивнул Хрущёв. — А ещё меня смущает недостаточная автономность грунтовых пусковых установок. Сколько времени такая установка может быть в автономном патруле — один-два, максимум — три дня, и то, если её будет сопровождать вахтовая машина, бытовой блок на шасси повышенной проходимости. Поэтому у нас были ещё две идеи.
— Какие же? — спросил Надирадзе.
