Суданская Альтернатива Глава 21

Китаю был отдан восточный выступ округа Цецен-хан, в состав Внутренней Монголии, Китай передавал Монголии территорию от границы с Россией на удалении в девяносто километров, и дальше на таком же расстоянии от КВЖД до Большого Хингана. И от его отрогов ещё на 60 км вглубь горного массива. Понятно было, что там будет хозяйничать Россия, и Монголия будет ориентироваться только на Россию. А больше ей и не на кого. И со временем Урга продаст, подарит, отдаст на 100500 лет эту территорию в аренду. Китаю всё же подсластили потерю земли, ему Россия снизила на 1,5 процента ставку от контрибуции 'боксёров'. Получила Россия и в этой истории Урянхайский край.

В апреле 1914 года, был установлен протекторат России над пятью хошунами Урянхайского края. Край был включён в состав Енисейской губернии с передачей ведения в Туве политических и дипломатических дел Иркутскому генерал-губернатору. Общее управление краем формально находилось в руках амбын-нойона, а фактически в руках российского комиссара в Урянхайском крае и чиновника переселенческого управления, который ведал устройством русских переселенцев. Их резиденцией стал основанный в 1914 году посёлок Белоцарск. Численность населения края в это время определялась в 73 тыс. человек. Не знаю больше или меньше чем в той истории, взяла себе Россия. Граница между Россией и Монголией на южном участке в том районе шла по горам потом в основном по реке Тэс-Хем, далее по озеру Увс-Нур и опять до каких то там гор.

Ко всему этому Россия имела решающие политическое влияние в Сеуле. Хотя в экономике были и японцы, американцы, но, на юге. И начиная с 1913 года русские усилено начали прокачивать корейскую армию. Кадровая и так уже была в 60 тысяч,с мобилизацией могли выставить более 300 тысяч тех кто умел более менее держать оружие в руках. А имея население около 13 миллионов человек Корея могла дать новобранцев и в два-три раза больше. От ЮМЖД и Владивостока уже проложили железные дороги на север Кореи. Из Маньчжурии дотянули до Пхеньяна, и к нему же из Сеула.

Было явно видно, что Россия старалась основательно подготовиться, укрепиться и усилится перед мировой войной на Дальнем Востоке. И сделала так, что перед собой теперь она могла выставить засечную черту из китайцев и корейцев. На море ей будет оказывать поддержку Германия.

А 'великого кормчего', Мао Цзэдуна в людском китайском океане, увы, пока не нашли, но, искать продолжали. Хотя теперь Мао вполне может сложить голову в боях мировой войны или междоусобных войнах в Китае. Размах событий на Дальнем Востоке теперь будет в разы масштабней, чем в той истории.

Железные дороги активно строили и в Судане, и в России. В Судане положили вторую колею от портов к Атбаре, от неё к Вади-Хальфе. Этот участок пришлось перешивать под русскую колею. Как и от Вади-Хальфы до Кермы. Дорого, но, надо ! И бритам все же от души спасибо, что успели столько всего настроить, и мне пришлось только перестраивать. От Кассалы доделали ветку до Массауа. От жд Кассала — Хартум — Омдурман, и Абу Хамид — Карейма — Мероэ, чтоб можно было обойти 4— й порог Нила, пока пришлось отказаться, на них не хватало денег. А в должники сильно лезть, не хотелось, пусть даже и к России. Конечно, суданский масштаб строительства железных дорог смотрелся скромно в сравнении с Россией. Там укладывали железнодорожное полотно сотнями, тысячами километрами. Часто именно укладывали, предприятия 'Руспромтеха' выпускали рельсоукладчики и другую строительную железнодорожную технику, которую, я уже много лет тому назад рисовал для России. Работала эта техника, и при строительстве жд в самом Судане. Причём на станциях и разъездах использовали уже бетонные шпалы.

Межминистерский комитет в 1906 году постановил выделить деньги на строительство линии Барнаул — Семипалатинск — Верный— Луговая — Арысь. В 1907 году изыскания были проведены на местах. На юге, от станции Арысь до реки Или, изыскательские работы велись группой инженера Голембиовского, на севере со стороны Семипалатинска — группой инженера Глезера. Это был Турксиб ! В 1915 году уже дотянули дорогу от Транссиба до Сергиополя (совр Аягуз). Одновременно на юге строилась Семиреченская железная дорога от станции Арысь до Верного. Южная ветка уже перевалила за станцию, Чу. От неё на север к Караганде повели дорогу, от Луговой на Бишкек. Из Петропавловска вновь от Транссиба пошла ветка через Кокчетав на Акмолинск и дальше на Караганду, Верный. В той жизни на поезде ? 16 Петропавловск — Алма-Ата или 203-м Екатеринбург — Алма-Ата,и обратно, я намотал по этой ветке более 15 тысячи километров.

К 1915 году Россия построила себе Мурманскую, Амурскую железные дороги, и по ним уже стуча колесами, шли составы. В Европейской части протянули несколько веток в сторону Германии, в том числе и к Мемелю. На старых ветках тоже в сторону дойчев увеличивали через модернизацию пропускную способность, особое внимание уделили направлению на Либаву и Виндаву. Вот и пригодился порт, в который вбухали миллионы и миллионы и ещё и украли на его строительстве немало. Часть военного порта Либавы отдали в торговый. Было понятно, что это готовили транспортные пути для лучшего грузопотока с Германией во время войны. На юг к Чёрному и Азовскому морям так же пробросили новые ветки, и улучшали старые. Волго— Донскую железную дорогу модернизировали, Волго — Донской канал ещё бы в планах, а грузопоток через Волгу и Дон нужно было увеличивать.

Транссибу тоже увеличивали пропускную способность, где-то укладывали вторую колею, делали разъезды, запасные пути. Урок русско-японской войны вполне пошёл впрок. Китайскую-Восточную Железную дорогу и Южную-Маньчжурскую тоже улучшали. Транссибу и им предстояло пропустить через себя в этот раз наверно больше миллиона солдат, и хрен знает столько сотен тысяч тонн грузов.

Из железных дорог, строившихся заграницей в строй в 1915 году вступила линия Русская Джульфа — Тебриз, и уже пошла через него дальше. Так же в Персии по долине реки Кызылузен через горы Эльбурс из Решта, через Казвин довели жд до Тегерана. Россия получала теперь ещё больше доступа к богатствам родины персиков. Из Карса плевав на протесты турков вели железную дорогу на Эрзурум. От границы России с Армянской республикой её официально строили армяне. Они в благодарность за оказанную помощь России армянам, уступили ей правый берег Аракса у подножья Арарата. С этим районом они не имели удобного и надёжного сообщения, а от Эривани было рукой подать. И эта земля всё равно досталась армянам, только российским. Из Верхнеудинска (Улан-Удэ) планировали строить ветку до Кяхты и дальше в Монголию.

Не знаю как Россия, но, Судан наращивал закупки паровозов, подвижного состава, ЗИП к ним, угля, ГСМ и прочего и прочего. Ему то в отличие от неё в блокаде быть. 'Запас карман не тянет', 'Резерв -залог успеха', это азы для любого нормального правителя. Особенно для страны, которая готовится к большой войне. Создавался Госрезерв.

Вот ходе этой подготовки и благодаря Балканской войне, выяснилось, что слабовата всё -таки даже улучшенная 76 мм, даже против полевых укреплений. Так, что пришлось раскошеливаться на полевую пушку в 87 мм. Здесь мы договорились с русским, что расходы на её разработку поделим 75 на 25, мне доля поменьше. Армии Судана, она конечно нужна, но, русской армии такая пушка нужней. В 1915 году должен был появиться уже опытный образец.

Россия за период с 1908 года к 1915 году сделала много для себя полезного. Перешла на григорианский календарь, наконец-то, в 1909 году. 1 февраля 1907 года в Думу был внесён проект закона 'О введении всеобщего начального обучения в Российской империи'. Для реализации этого в России были открыты новые церковно-приходские школы, педагогические институты и училища, и, накопив кадры учителей, в 1912 году было введено всеобщее начальное образование. Свершилось ! Наконец-то ! А то у меня в Судане уже оно есть, а русские всё вола гладили в этом вопросе.

Море и Суша тоже готовились к войне. После Балканской войны, когда в гросс-политик всё стало на свои места, все главные противники начали увеличивать военные расходы, численность армий, флотов наращивать выпуск вооружений, Франция в 1913 году ввела три года службы в армии. Газеты писали, а политики говорили с высоких трибун, а том, что грядут великие битвы и испытания, и конечно победы. Война ещё не началась, а битвы уже шли, но, пока политические и дипломатические. Стороны хотели как можно больше, рекрутировать в свои ряды пушечного мяса.

Антанта очень старалась отколоть Италию от Германии и России, как минимум занейтралить, а лучше конечно бросить в бой. Рим может мобилизовать миллионов пять штыков, есть своя развитая промышленность, занимает выгодное положение в Средиземном море. На 1915 год у Рима уже было четыре линкора, ещё два достраивались. Четыре сверхлинкора уже строились. Итальянские линкоры несли прикольное количество орудий главного калибра ... чёртовую дюжину. Шесть неплохих ЛК в Средиземном море, это серьёзное подспорье для английского флота, который не мог теперь закрыть русским Дарданеллы, а они на Чёрном море уже достраивали свой очередной квартет линкоров. Они должны были усилить четвёрку ЛК Австро — Венгрии, и австрийцы в 1914 году уже заложили столько же, но, уже сверхЛК. А пушки и броню заводы Шкода умели делать неплохие. Тем более, что, греки носились с идей покупки у латиноамериканцев целых двух линкоров. Даже если сами греки в войну не вступят, то, во-первых их не смогут купить британцы, а во-вторых ясно понятно, кому греки их продадут. И главное итальянцам было, что предложить, для того, что они встали на сторону Антанты. Хоть всё побережье австрийской Адриатики, Словению, Хорватию, Эфиопию. Отобранную Суданом, Россией и Германией, Эритрею, Сомали и конечно Южный Тироль !

Берлин, Вена, Петербург, вечно непостоянному Риму не доверяли, конечно. Тем более я точно знал, что в той мировой войне, он будет шакалить. Знал я, значит, об этом ведали в России, и Берлин тоже. Насчёт Вены не знаю. А ей вступление Италии против своих союзников по Тройственному союзу (Германия, Австро-Венгрия и Италия) было даже выгодно. Без Восточного и Балканских фронтов, австрийская армия имеет все шансы, один на один разнести к еб..ням итальяшек в первый же год войны. Они в той войне постоянно получали люлей, и, чтоб они не слились, их в 1917-18 года усиливали прежде всего французы, англичане и даже американцы. Эрнест Хемингуэй там же воевал. И Берлину и России было отчасти выгодно, если б итальянцы воевали бы против них, австрийцы плотно влезли бы в войну, и не менжевались бы 'воевать, или не воевать'.

Пытались, антантисты, в первую очередь Франция, заполучить в союзники Испанию. Но, это было очень проблематично. Первое, испанцы сильно не любили англичан, второе, они так же не очень любили французов, третье, горечь поражения от США ещё не ушла, а то, что они будут на стороне англичан, скорее всего 'да', чем 'нет'. Четвертое, в конце 1913 года Мадрид присоединился к неоСвященному союзу. И пятое, император Российской империи, Михаил Второй был женат на Мария Тереза Изабель Евгения дель Патроцинио Диега де Бурбон и Габсбург, дочери испанского короля Альфонсо XII Умиротворителя !

После убийства Николая 2-го, мамашки и папашки многочисленных германских прЫнцесс, получили свой шанс выдать за своих бесприданниц за русского императора. Тем более, что примеров это было уже полно. Но, не случилось в этот раз, и, слава Богу. Зачем брать замуж голь перекатную, когда есть кандидатки и посостоятельней в плане приданого ? Выбор то был. Голландия, с Оранами, опять Дания, Швеция, Португалия, Италия, монархии Балкан, желающих породниться с Россией хватало, особенно после победы над Японией. Но, выбор пал на Испанию, хотя вдовствующая императрица Мария Федоровна была против, и хотела вновь кого-нибудь из Дании. Там была настоящая принцесса, дочь короля, ещё и Бурбон и Габсбург. Не чита Глюксбургам !

В 1905 году брачный процесс был запущен, в духе ' у вас товар, у нас купец'. Весной 1906 году инфанта Мария Терезия приезжала в Россию в гости. На свадьбу невеста прибыла с кучей родни и толпой сопровождающих,но,с королевским размахом на крейсере 'Emperador Carlos V', в сопровождении крейсеров 'Принцесса де Астуриас', 'Кардинал Сиснерос' и 'Каталунья' . Тем самым доны показали,что у Испании ещё есть флот. И на Покров Пресвятой Богородицы в октябре 1906 года уже сыграли свадьбу, получилась не слабая по размаху русско-испанская гулянка с песнями, танцами, дуэлями и мордобоем. Мария Терезия приняв православие ( это вопрос у себя испанцы быстро порешали, жених то какой !!!) стала в православии Марией Алексеевной. Пара по возрасту была не первой свежести (Михаил 1878 г.р, его супруга 1882 года). Но, дети пошли сразу. Уже в августе 1907 года родился первенец, названный Георгием, в 1910-м ещё один сын, Николай, в 1912 и 1913 дочери, Анна и Елизавета. До выполнения плана по деторождению, для укрепления династии оставалось совсем немного.

Испания страна не богатая, европейский середнячок, но, России на её рынке можно было потеснить те же США, зерновые, нефтепродукты, и других лес, промтовары. Может и по другим товарам, тем более, что Проливы теперь для России по сути бесплатные. Из полезного мне помнилась 'Испано-сюиза', прежде всего, в связи с авиационными двигателями, а это как я узнал, была, прежде всего, фирма по автомобилестроению, причём с 1904 года. В футбол испанцы неплохо играют. Торговый флот был немаленький, в 1910 году состоял из 550 пароходов тоннажем в 697. 923 тонн и 305 парусных судов 47. 598 тонн. И через Испанию можно было открывать Америку ... Латинскую. Так же Россия получала берега с доброжелательным нейтралитетом в Атлантике во время войны, в мирное время спокойную стоянку для флота в испанских водах. В 1907 был создан Русско-испанский банк, причём с капиталом сразу в несколько миллионов рублей. Деньги в нём были чисто русские и испанские,чужих можно было не более 25 %. А то банков с названием 'Русский', а таковых денег там было мало, в основном буржуйские, и работали они в России на буржуинов. Позже появились совместные пароходные, торговые компании и различной направленности предприятия. Были заключены договора о дружбе и торговле между Россией и Испанией.

В качестве приданного инфанты Бурбоны дали пару дворцов в Испании, фамильные драгоценности, картины (дорогие само собой),всякие там сервизы, пол мильона не песет, а рублей (все же они не бедные), и землю для ПМТО русского флота в Испанской Гвинеи, и её островов, на выбор русских где.

Так, что французы и англичане прилагали изрядные усилия, чтоб Испания воздержалась от вступления в войну на стороне своего зятя. Получить против себя полумиллионную армию им не хотелось. Как и базы для флота противника на западе Средиземного моря, Бискайском заливе, Испанском Марокко, Канарах и Гвинейском заливе. Бриты вполне могли получить перекрытый Гибралтар. Нет не линкорами, хотя их было у Мадрида три, а подлодками, миноносцами, минами, самолётами. Возрождать мощь Армады Испаньолы потомкам Кортеса, помогала родня ... Россия.