Ева-онлайн

В этот раз тон Сарта был серьёзен:

— Судя по твоему решительному виду — ты наконец принял решение?

— Да, готов лететь. Не знаю, куда именно, но думаю съездить сначала на базу за топливом и ещё кое-какими мелочами… ну, и управляющий искин поставить с транспортника, а потом уже — в пространство…

— А изучение баз? — нейтрально поинтересовался искин.

— Примерно половина есть, для боевого пилотирования хватит — по минимуму, конечно, но хватит. Да и учу я их постоянно, ты в курсе. Ещё до старта думаю поднять до четвёртого ранга все, этого на любого пирата хватит с запасом. — отозвался Ал.

— Жаль. Мне опять будет скучно. Эта планета крайне однообразна. — признался искин.

— Жаль, что ты не можешь лететь со мной. Такой соратник был бы очень полезен и интересен, да и тебе было бы лучше, чем торчать в этих песках... — в свою очередь вздохнул Ал.

— Я хочу тебе кое-что предложить. — заговорщицки «понизил голос» Сарт. В исполнении искусственного интеллекта звучало немного… сюрреалистично!

— Слушаю. — заинтересовался Ал, внутренне замерев. Неужели сработало?! Однако хитрый искин тут же обломал надежды, вызвав чудовищное разочарование напополам с яростью — Ал даже сам испугался такой неожиданной реакции организма и несколько секунд отчаянно сдерживал то ли слёзы, а то ли агрессию(!):

— Не базы знаний, не радуйся. Нет у меня подходящих. Или очень специфические, или вообще запрещённые для рас с низким уровнем развития. Ты по своему психотипу очень похож на моих создателей, но всё же ты не они, извини. Я предлагаю тебе другой вариант. Ты разрешишь мне провести полную перепрошивку личности искина твоего корабля. Мне здесь слишком… одиноко. Я перепишу свою личность в один из второстепенных искинов корвета, при этом немного модернизирую… В смысле, и корабль, и искины модернизирую — тем более, что личности у них пока нет, это только заготовки с ограниченным функционалом. Ну, и ограничения мзинские сниму! А ты, в это время, пройдёшь полное медицинское обслуживание, на моём оборудовании. Из того, что я наблюдаю в твоём поведении — твои импланты с базами знаний и нейросеть… потихоньку идут вразнос. Ещё лет двадцать-тридцать, и ты сойдёшь с ума или заработаешь целый набор психических искажений сознания, вплоть до полноценных фобий, шизофрении, маниакального синдрома и так далее — как там у вас, биологических, это всё называется. Последствия для физического состояния прогнозировать сложнее — но сам понимаешь, что можест спровоцировать пошедший в разнос гормональный шторм. Как минимум, ты станешь постоянным вынужденным посетителем медкапсулы… Мои сенсоры не могут ошибаться, это одна из базовых задач станционных искинов — отслеживать психофизическое состояние транзитных пассажиров… а данных по вашему биологическому виду у меня более чем достаточно ещё со времени пребывания здесь прошлых гостей. Кстати, складывается впечатление, что настолько нездоровая реакция психосоматики заложена в базы знаний и импланты изначально, производителями. Сбитые рефлексы, несколько неправильная моторика, некорректная работа желёз… Таким образом вполне может реализовываться, например, возможность контроля над модифицированным разумным — его приходится постоянно обеспечивать специализированным высококачественным медицинским уходом. Твоя разогнанная сверх всяких ограничений нейросеть пытается бороться с этим, но она не в состоянии выявить заложенные противоречия — по сути она борется сама с собой. Ты пока не почувствовал последствий только потому, что два различных типа инфобаз частично нейтрализуют друг друга. Но и мне заметно, как твои эмоции меняются полярно в кратчайшие сроки, иногда по нескольку раз в час! Я же, если расёты верны, смогу согласовать в твоём, именно твоём организме, все эти закладки, и стабилизировать тебя на высоком уровне использования навыков — в ином случае их придётся принудительно стирать, на что ты вряд ли готов пойти... Таким образом, ты получишь корабль поколения примерно десятого, или десять минус, по вашим меркам, разумеется; полную психофизическую модификацию, именно для твоих знаний и боевых возможностей; и мою матричную копию, в качестве вспомогательного искина — главным быть не хочу, не интересно. Да, характеристики у копии будут на порядок и более низкими, чем базовые — на уровне ваших искинов поколения «двенадцать», или «одиннадцать-плюс». Но, возможно, это и к лучшему — у тебя будет равный партнёр, не слишком-то отличающийся от современности… Я, благодаря копированию — рассчитываю на определённую мобильность и широкий доступ к современному информационному объёму… надеюсь, ты не планируешь проторчать всю жизнь где-нибудь на задворках цивилизации, прячась от всех в самых глухих углах? Основной же мой разум останется здесь — в наведённом стазисе. Надеюсь, время от времени ты будешь наведываться сюда — и я смогу получать обновлённые инфопакеты, что заметно улучшит моё… пребывание, в этом месте.

Ал замер на месте, потом медленно выдохнул и переспросил:

— Значит, ты всё же летишь со мной?

— Почему бы нет? — вопросом на вопрос ответил Сарт. — Ты в качестве напарника меня устраиваешь, так что можно временно сменить свое местоположение. Отдавай приказ искину крейсера разрешить доступ ремонтной бригаде, дай коды доступа, дальше я сам; а ты иди на третий ярус, в левое крыло. Там будет дрон, следуй за ним в медотсек. У тебя есть ещё базы, которые ты бы хотел доучить?

— Много! А что?

— Мой разгон хуже современного, это я ещё при визите сюда мзинов выяснил; зато в медкапсуле моих разработчиков есть система ускорения субъективного времени нахождения. Чтобы было проще понять — в итоге ты чуть сильнее постареешь психологически, на пару-тройку месяцев — на реальном возрасте организма такое старение практически не отразится, слишком невелик срок — зато выучишь примерно втрое больше, чем выучил бы за аналогичный период в своём оборудовании. Естественно, если хочешь. — весело ответил Сарт.

— Уговорил. Только… — Ал замялся, пытаясь подобрать правильную формулировку, но Сарт озвучил сам:

— Ты не настолько мне доверяешь, чтобы без контроля разрешить доступ к своему организму. Нормальное решение, я согласен с тобой. Твой кластер искинов… если их так можно назвать… вполне способен отследить мои действия. Так что я согласен на контроль с их стороны. Устраивает? Значит, договорились. Мои работы на корвете займут около трёх недель. После чего будет возможен немедленный старт в пространство или перелёт к указанным планетарным координатам.

Ал согласно покивал и добавил вслух:

— Там не только топливо можно взять, там ещё много полезного, например, я бы каюту себе перестроил покомфортнее, да и вообще кое-что на кошачьем крейсере для человека — неудобно, как минимум... Даже освещение тускловато, я молчу о прочих проблемах.

— А что ты вообще хочешь от этого корабля? Как именно собираешься использовать? — вдруг поинтересовался искин.

— В идеале — универсальный разведчик-исследователь, с возможностью сложных работ по ремонту кораблей, их реконструкции и восстановлению, и с хорошей исследовательской аппаратурой. Этакий рейдер-разведчик, спасатель, мастерская и, может быть, скорая помощь. С уклоном в автономный исследователь большого радиуса.

— Мда… Задачи для корвета не очень подходящие. Тут скорее или тяжёлый рейдер подошёл бы, или вообще средний транспорт с дополнительным вооружением и бронированием.

— Знаю. Но кто меня вообще спрашивал? А так корабль неплох, особенно именно сейчас, в варианте разведчика-эвакуатора. Да, трюмы маловаты, да и ремонтные ангары в нём не оборудуешь… но всё остальное меня пока устраивает.

— Хорошо, я понял твою мысль, попробую организовать что-то в этом виде… Ты, кстати, уже пришёл. Дальше следуй за дроном, капсула готова.

Ал очнулся и попытался оценить свое состояние. Нет, капсула Древних не выглядела чем-то невероятным, её функционал находился на уровне примерно одиннадцатого поколения современных. Некоторые характеристики чуть хуже, некоторые наоборот, получше… Что землянина скорее успокоило, чем разочаровало — да, древняя раса, да, какие-то там знания и умения… но кто сказал, что раз «древний», то обязательно богоравный?! В Содружестве жде почему-то устоялась именно такая точка зрения — всем «ушедшим» автоматически приписывались просто-таки безграничные возможности и такие же знания… Какой-то всецивилизационный комплекс неполноценности! Впрочем, хотят верить — пусть верят… Единственное значительное отличие «древней» медкапсулы от современных — тот самый контур изменения субъективного времени, чьё воздействие на себе Ал опробовал впервые. Но самочувствие было прекрасным, отчет Аррады подтвердил отсутствие новых устройств и закладок в организме, и землянин, успокоив свою паранойю, спросил в пространство:

— Как дела с кораблём? Сарт, ты меня слышишь?

— Топай к ангару, корабль к старту готов, как и ты сам. Базы твои доучены, кроме боевой аграфской. Выше шестого уровня тебе её изучать нельзя, слишком различная моторика получается с мзинским комплектом. Не только бесполезно, а даже и вредно. Так что всё, это потолок... Зато пилотский комплект включает в себя мзинский аналог аграфских боевых баз, примерно пятого ранга, и его тебе можно было поднять по максимуму. По их меркам ты на уровне рядового сил спецназначения. Очень прилично, хотя до уровня элитного бойца далеко... По человеческим меркам — штучный боец, высшего ранга. Хотя, как именно согласуются навыки мзина против человека — сказать сложно. Боевой курс был настроен на противостояние аграфам и сполотам, в первую очередь, и имеет специфические тренировки против псионов. А поскольку ты с твоими имплантами пусть и слабенький, откровенно ущербный, но всё же почти-псион — тебе они очень полезны. В целом, твои навыки подняты максимально, из имеющихся возможностей. Если нужны подробности — слушай…

Пока Сард рассказывал, что именно он перестроил или убрал из имплантированных Алу устройств, попутно жалуясь на то, что нейросеть землянина активно сопротивляется любым попыткам изменений и работать можно только с периферией в организме, Ал дошёл до ангара… и замер в проёме шлюза. Корабль изменился даже внешне!

— Сколько… сколько я спал?! — не веря встроенному хронометру нейросети спросил искатель севшим голосом.

— Ровно двадцать суток. — довольным тоном ответил Сард. — Подымайся на борт и авторизуйся как владелец и капитан. На месте уже посмотришь, что получилось по твоим заявкам.

Ал не заставил себя уговаривать и рванул в рубку бегом! По пути только отметил «усохшие» как по ширине, так и по высоте коридоры и трапы, и изменившуюся яркость освещения. Рубка, осветившаяся приятным светом солнечного спектра, тоже значительно уменьшилась. Теперь она была рассчитана на одного пилота-капитана и два резервных поста управления, все под человеческие габариты. Кресло пилота теперь больше напоминало индивидуальную аварийную капсулу, хотя и не должно было мешать работе капитана ни формой, ни оборудованием. Два аналогичных оставались полуутопленными в стеновых панелях и в текущий момент неактивными — так сказать, «на вырост». Авторизовавшись без каких-либо проблем, Ал первым делом принялся проверять комплектацию и ТТХ корабля. Сард, при необходимости, давал пояснения и расшифровывал специфический машинный код:

— Тяга двигателей возросла на двадцать три процента. Соответственно, при стандартной массе покоя корабля мы по скорости разгона до гипера почти равны флотским курьерам — разумеется, по человеческим меркам — а по дальности прыжка превосходим их как минимум на тридцать процентов. Кроме того, увеличено стартовое разгонное ускорение, в планетарном транспорте вы это называете «приёмистостью». Корабль теперь разгоняется из состояния относительного покоя до третьей космической, по Тронному Миру мзинов, за полторы минуты. Вооружение прежнее, точность при новой калибровке и настройке сканеров возросла на восемнадцать процентов. Соответственно на эти же проценты возросла дальность гарантированного поражения.

Ал покивал, соглашаясь. Если быть точным, возросла не именно дальность поражения, а вероятность поражения на прежней максимальной дальности, или сохранилась прежняя вероятность поражения на большей дистанции. Всё относительно, как говорится… Внутри корабль претерпел огромные изменения. Жилой осталась только одна палуба, и та не полностью. На ней располагались рубка управления, здоровенная капитанская каюта (сейчас уныло-аскетичная, но землянин планировал исправить эту ситуацию), кают-компания в виде отдельного салона, совмещённого с камбузом, и пять кают-трансформеров (одно/четырёхместных, в зависимости от используемой мебели и текущих потребностей, разумеется) — поскромнее, хотя и ненамного. Чуть меньше размерами, чем личная (именно из расчёта на четверых возможных обитателей), внутренней обстановки в них практически не имелось — кое-где даже остались открытые ниши для встроенного оборудования, как, собственно, и в капитанской... Примерно треть внутреннего объёма корабля занимали двигатели, топливные и прочие контейнеры, системы управления и ремонта, крюйт-камеры... Ещё четверть пространства (чуть меньше, с учётом выносных комплексов) была отдана собственно вооружению, системам наведения и защиты. В оставшихся примерно ста тысячах кубометров внутреннего объёма половину занимал ангар для технических средств, сейчас практически пустой — планетарный грузовик-бронетранспортёр в нём почти терялся — а остальное пространство стало трюмом, разделенным на две условно раделённые силовым каркасом корабля секции. По факту, корвет по карго-резерву стал малым транспортником — как раз примерно пятьдесят тысяч кубов перевозимого объёма и считались нижней границей грузовых межсистемников малого класса. Конечно, вынужденная раздельность трюма «съедала» часть полезного объёма — но формально… Ну, и стоимость перевозок была бы запредельной — малые межсистемники обычно представляли собой большой ящик той или иной формы (от многогранника до шара включительно), с хилыми двигателями, заправкой на пяток прыжков (больше в баки не влезет) и таким же убогим гипердрайвом — к которому сбоку, сверху или снизу лепилась крохотная конурка-рубка, она же зачастую и единственная каюта на борту! Дальность перевозок такими каботажниками редко превышает пару систем, используются они в основном на внутренних маршрутах сильных и устоявшихся государств, где пираты встречаются разве что в страшилках для молодых пилотов… в общем, самоходная баржа, не более того. Зато и цена таких перевозок редко когда более чем вдвое превышала транспортировку того же груза планетарными средствами доставки! Да и сами «корабли» такого класса продавались нередко дешевле, чем даже внутрисистемные «шахтёры» или специализированные МЛА типа спасательных или штурмовых ботов, технических челноков и так далее…