Мальчик из будущего. (Черновик).

В принципе таким обломом я не расстроился. Не поехал, так не поехал, тем более в подобных играх я никогда не участвовал и печалиться не стоит, не знал, что пролетело мимо, а рассказы других участников, это только рассказы. Зато был железобетонный повод свалить из лагеря, мол, не понравилось отношение и всё такое, мол, я обиделся и уехал на море. Во директор на сковороде попрыгает когда узнают что свалил я по его вине. Нина Андреевна в это вряд ли поверит, она была в курсе, что я так и так собирался покинуть лагерь, но хоть что-то.

Вернувшись в здание своего отряда, непривычно пустое, повесил гитару на стену и стал готовиться к эвакуации, то есть собрал свои вещи в узелок. Потом в рюкзак уберу. Делать было нечего до ужина ещё полтора часа, с малышнёй играть неохота, поэтому я решил оставить директору памятный подарок на память. Как мне пояснили, вернуться участники игр только через три дня, в палаточном городке жить будет, поэтому директор увидит мой прощальный привет только при возвращении.

Добрался я до его домика незаметно, с отъездом половины лагеря, тот как-то опустел, хотя шуму и гаму даже кажется, прибавилось, малышня на игровых площадках старалась. В домик я проник через окно, отжал штапики, вытащил стекло и открыл окно. Дальше я работал не отвлекаясь, шутка моя должна быть издевательской, но не материальной, чтобы привлечь и доказать не смогли.

Пришлось поломать голову, но я всё же нашёл выход. Теперь, при попытке включить свет, все лампочки вспыхнут и полопаются. Задачка плёвая. Ящики стола не открывал, это уже подсудное дело, мало ли что там, просто оставил в комнате кота, хорошенько взбесив его, так что дальнейший разгром уже учинил кот, демонстративно сделав большую лужу посередине стола. М-да, перестарался я, пытаясь взбесить его. Этот кот из деревни был, бегал через мостик к кухне, вкусняшки у поваров выпрашивал, так что его все знали. Когда я вернул стекло на место и, забив штапик, стерев свои отпечатки, направился обратно, на полпути меня перехватили пару девчат. Оказалось, Толик разрешил их отряду купаться, а отправить не с кем, почти все вожатые уехали. Пришлось до ужина приглядывать за бесившимися в воде детьми. Потом был ужин и наконец, наступила ночь. В этот раз Толик решил устроить пионерский костёр, естественно попросив меня прийти с гитарой. Понимая, что это мой последний концерт в лагере, я задал жару. Так что до полуночи досиделись, многие зная песни подпевали. Хорошо время провели, мне тоже понравилось. Мне полюбились вот эти посиделки у костра.

Ждать утра я не стал, свидетелей нет, я один ночевал, поэтому вернувшись к себе, свернул рулоном матрас, оставил аккуратно сложенным бельё, чтобы сдать на склад можно было, оставил записку, забрал свои вещи и выскользнул в окно. Снаружи Толик прогуливался с одной из вожатых, смотрели тихо ли в лагере. Никто, не бегает ли между отрядными домиками. Я же ушёл тихо. В этот раз записку я оставил не на видном месте как обычно, а в пустой тумбочке, чтобы сразу меня не хватились. Выиграл дополнительное время.

Добежав до схрона, взлетел по ветвям наверх, отвязал рюкзак и спустил его вниз, перехватывая веревку, чтобы не заскользила в руках. Спустившись следом, я переоделся в походную одежду, убрав ту в которой ходил в лагере в рюкзак, пистолет за пояс, гитару прицепил к рюкзаку и, подсвечивая фонариком, направился через лес в сторону автотрассы. Смысла двигаться в сторону Москвы не было. Что мне там делать? Столица находился в противоположной стороне от той, куда я стремился. Что нужно делать я уже продумал. Мне рассказывали про Адлер, это рядом с Сочи. Вот туда я и собирался направиться. У меня была карта железнодорожных путей, быстрее всего добираться через Ржев. Мне нужно перебраться во Ржев, там был прямой маршрут в Адлер. Там лучше всего пристать к таким же путешественникам, сыграть пару раз, сами примут, для сотрудников правоохранительных органов я этом случае стану невидимкой. Скажу что еду в Сочи к тётке, она меня встретит на перроне, а на месте уже сориентируюсь. Тут главное до железной дороги добраться. Всё же до неё тридцать км с хвостиком. Даже чуть больше, с условием, что нужно обходить город.

В своё время я слышал рассказы ребят. Везунчики, они отдыхали на море. Так вот, им рассказали про такой способ путешествия более старшие воспитанники детдома, которые уже выпустились, те от своих старших, а те от своих. В общем, раньше, значит, при Советском Союзе, можно было добраться до юга на электричке, сел на неё до конечного маршрута, сошёл, купил билет на электричку дальше и так можно добраться до самого моря. Иногда и покупать не приходилось, к крупным группам молодёжи контролёры сами не подходили. Реально, так и было. Правда, отправлялись они из Москвы. Но не думаю что во Ржеве по-другому. При том, что мне в кассах на пассажирский поезд билета не продадут, без сопровождающего естественно, то можно добраться и на электричках. Если смотреть в оба, то доберусь без проблем, тут главное ушами не хлопать. Вот билеты на электрички мне продадут без проблем, но ни как на нормальный пассажирский.

Шагал я осторожно, мало ли в ямину какую провалюсь, ноги поломаю. Сейчас ночь, тем более лес, помощи не докричишься, вот и приходилось смотреть, на что и куда ступаю. У меня конечно в одном из боковых кармашков есть сигнал охотника, то есть сигнальная ракета, но это пятьдесят на пятьдесят, увидит кто или нет. Прошёл я лес и нашу речушку вброд, пришлось до колен брюки закатывать, повесив ботинки на шею, потом вышел на полевую дорогу. Дальше уже побежал. Мне ещё выспаться хотелось. Дальше дело немного сложное, я пробрался на территорию машинотракторного двора и, найдя нужный 'газон' забрался в кузов, где, облокотившись о рюкзак, спокойно уснул на скамейке. Водитель этой машины каждое утро привозил молоко в лагерь, от него я и узнал, подслушав разговор с директором, что завтра будет другая машина, мол, его завтра направляют во Ржев за новым двигателем. Раз такая возможность, я разве её упущу? Конечно нет. Тем более один раз с автобусом прокатило добраться до города, это не значит, что повезёт во второй раз. Выкручиваться пришлось, чтобы в автобус попасть и выйти в нужном месте.

А пока есть время, можно выспаться. Кузов у машины чистый, не пыльный, помытый на мойке, так что спал я спокойно, укрывшись одним из одеял. Лавка была достаточно шкиркой, чтобы лежать, хотя за ночь я во сне пару раз с неё и падал. Но возвращался на место.

Шофёра Сергеем зовут, машина полу укрытая. То есть кузов наполовину закрыт, наполовину открыт, полу фургон, как я понял, называется, вряд ли он меня заметит, а дальше видно будет.

Утром меня разбудило тарахтение двигателя и дрожание корпуса машины. Проснувшись, я протёр глаза и осмотрелся. Ещё темно было, но машина развернулась, проехала ворота, вроде голоса были и, покачиваясь на неровной грунтовке, запылила к шоссе. Через пару минут мы выехали на трассу Москва-Ржев и неторопливо покатили во Ржев. Пока всё нормально, это не могло не радовать. Попив воды из фляги, я подкрутил завод новеньких часов и, достав сухпай, сел завтракать. Уже почти рассвело, так что можно. Когда припёрло по маленькой, я сначала убедился, что сзади никого нет, редкие попутные машины нас обгоняли, после чего прямо из кузова помочился на дорогу. Нормально, хоть так, но еду. Хм, а если по большому захочу?

Где-то минут через пять машина начала притормаживать, удивлённо выглянув, я обнаружил автостопщиков, трёх парней с сумками. Ага, водитель решил подкинуть народ. Те забрались в кузов, обнаружили меня сидевшего на лавке со стороны кабины, поздоровались и тоже расселись. Так болтая, мы ехали дальше. Они сошли раньше, а мы так и трюхали на шестидесяти километрах в час во Ржев, пока, наконец, не показались его окраины. Теперь нужно прикинуть, как незаметно покинуть машину, чтобы водитель ничего не заметил. Он, сажая пассажиров так и не узнал, что в кузове был заяц. Он думал, кузов пуст, а пассажиры — что тот в курсе, и все промолчали.

Покинуть машину удалось по случаю. Грузовичок ехал через весь город, видимо склады, где находился нужный двигатель, находились с другой стороны, а Сергей решил не объезжать город, и поехал через него. Это мне и помогло. Где-то в центре, мы встали на железнодорожном переезде, там шлагбаум был опущен. Подойдя к заднему борту, я приподнял рюкзак перевалив его через борт и на верёвке спустил на проезжую часть, так как с гитарой и им самим за спиной я бы прыгая, скорее всего ноги переломал. А так гитара висит за спиной, я перелез через борт и спрыгнул рядом с рюкзаком. Дальше не сложно, отвязал верёвку, переместил рюкзак за спину, повесил на плечо гитару и, придерживая её одной рукой, направился в сторону пешеходной дорожки. То бишь тротуара. Всё это я делал не торопясь, позади заднего борта грузовика. Водитель всё равно ничего не мог видеть, поезда из-за которого закрыли переезд, пока не было, вот и я не особо торопился. Правда за нашей машиной начинала скапливаться автоочередь, первой была чёрная правительственная 'Газ-24', новенькая, с антеннами рации и радиоприёмника. Водитель с интересом наблюдал за всеми моими движениями, а вот женщина что сидела сзади, брезгливо поджав губы, смотрела куда-то в боковое окно, видимо поезд высматривала. Кстати, поезда не было, прошла дрезина с рабочими и проезд открыли. Но я уже успел отойти от грузовика метров на двести и встал в тени ивы, ожидая, когда он уедет.

Причина такого моего решения, было желание подождать пока грузовик отъедет подальше, так как мне было нужно в туже сторону, а я не хотел, чтобы Сергей увидел меня и опознал. К сожалению, он меня знал, я помогал разгружать бидоны с молоком, когда в составе своего отряда был дежурным по столовой. Мы ему тогда ногу придавили. Точно запомнил. Наконец переезд начал очищаться и я, пройдя следом по деревянным плиткам тротуара, пересёк два железнодорожных полотна и, уйдя в одну из улиц, направился к ЖД-вокзалу. Я уже тут бывал и когда проезжал переезд запомнил, что вокзал был справа. Так и оказалось. Добрался я быстро, уже через полчаса был на месте. Сейчас мне нужно в кассы, зайти и купить билет на электричку. Хорошо тут не указывается куда еду. Так что можно спокойно добраться до конечной.

В кассах народ был, но отстояв небольшую очередь, я без каких либо проблем, приобрёл бумажный квадратик билета на электричку. Главное было нужное направление, а дальше разберёмся. Хотелось пить, до отправления ещё три часа, так что я вышел наружу и, помыв стакан, с удовольствием попил газированной воды с сиропом. Впервые это чудо я попробовал ещё в Москве, когда меня забрали из больницы, и я отправился смотреть город. Как попробовал, так и влюбился в эти газированные автоматы, так что когда видел, обязательно покупал стаканчик другой, а мелочь для этого я всегда держал в кармане.

Допив второй стакан, я с беспокойством осмотрелся и побежал искать туалет. Нашёл к счастью быстро, так же быстро отлив. Не, второй стакан точно лишний был. Помыв руки, я вышел наружу и отошёл в сторону сев на лавку. На перрон пока не выходил, не хотел там мелькать. Так же от моего внимания не уходили группы молодёжи. Я приметил три такие которые более-мене мне подходили. Однако мне нужна та, что двигалась в Адлер, чтобы не мучиться с поиском новым сопровождающих-прикрытия. Идеально сразу бы таких найти.

В это время рядом остановилась и припарковалась бежевая 'Победа', из которой выскочили два молодых парня в пиджаках и девушка в светлом платье и туфлях-лодочках. Переключив внимание на них, я стал их изучать. Делать пока нечего, через часок в буфет вокзальный схожу, позавтракаю. Или не рискнув, куда-нибудь в городскую точку общепита. Так что пока делать нечего я как тот энтомолог изучал поведение жителей этого государства. Не смотря на то, что парни спешили к кассам, девушка их задержала у стоявших неподалёку от скамейки, где я сидел, автоматов с газировкой. Парни тоже были не прочь выпить и стали проделывать те же телодвижения что и я несколько минут назад. Слушая их разговор, я насторожился. Парни почему-то хотели сдать билеты на поезд 'Мурманск-Адлер', причём им нужно было поторапливаться, сам поезд будет на вокзале через час. Быстро прикинув все варианты, я обратился к парням:

— Извините, что вмешиваюсь в вашу высокоинтеллектуальную беседу. Но я слышал, что вы хотите сдать билеты. Я бы не прочь приобрести один. Надеюсь, вы мне продадите по той же цене что и купили в кассах?

— Да он над нами издевается, — протянула девушка, с интересом меня разглядывая и делая мелкие глотки из стакана.

— У нас два билета в вагон СВ, так что тебе парень не потянуть их покупку.

— Два билета в СВ? — насторожился я.

Что это за зверь такой СВ, я знал. Путешествовать одному, когда всё двухместное купе принадлежит только тебе, не это ли предел мечтаний? Зачем мне нервничать сидя на лавках электричек, когда я могу добраться до Адлера с максимальным комфортом?

— Я мог бы приобрети оба билета. Цена вопроса?

— Пятьдесят.

— Наценку делаете, — огорчённо покачал я головой.

— А ты найди свободный билет в разгар сезона отдыха на Юг, — предложил тот парень что пониже. — Сам увидишь, как будут штурмовать плацкартные и купейные вагоны.

— Хорошо, устраивает, но с условием, что вы мне кое с чем поможете. Сейчас вырву листок из тетради, и девушка своим девичьим почерком напишет от якобы имени моей мамы, чтобы проводница присмотрела за мной до Адлера, а там, мол, встретит тётка.

— А ты прохвост, — протянула девица, после чего насторожилась. — Кстати, а почему ты один?

— Не нашёл такую же красавицу как спутницу жизни, — улыбнулся я. — Не волнуйтесь, записка с подстраховкой, я со старшим братом еду, он ушёл пирожков купить. Кушать охота.

— Тогда ладно.

Бартер произошёл, я получил два билета, вроде настоящие, и уплатил за них озвученную цену. Мне в ответ красивым округлым почерком написали всё то, что я продиктовал. На этом мы и закончили. Молодая компания уехала, а я покрутив в руках билеты, решил проверить. Мало ли на мошенников нарвался. Надорвал один из билетов и сходил в кассы, с просьбой узнать, нужно ли менять надорванный билет или нет. Кассирша его осмотрела и сказала, что примут и такой. Это меня порадовало, подмену она не обнаружила, билеты действительно были на сегодняшний поезд на Адлер, так что всё в порядке. А то я уже жалею, что не увёл у парней свои деньги, решив отпустить их с заработком.

Ходить туда-сюда с тяжёлым рюкзаком и ещё гитарой было не совсем удобно, но ничего, оставить не с кем, а в камеру хранения я сам сдавать не хотел, не доверял. Опыта поездок на поездах у меня не было никакого, но то что лучше запастись едой с собой, знал, в фильмах видел. О том, что на таких поездах дальнего следования, есть вагоны-рестораны, тоже был в курсе. Однако своё это своё. Посмотрим в пути, как всё получиться.

Насчёт еды я сразу озаботился, как только отошёл довольный от касс, кстати, я и свой билет сдал на электричку. Осмотревшись, отошёл от здания вокзала и направился к небольшой пельменной. Там купил чебуреков, ещё пирожков с разной начинкой, всё старался брать свежим, пару бутылок газированной воды, и всё на этом. Остальное для долгих поездок не годилось. Нужно ещё на перроне посмотреть, может там продают. Продавщица покупки по моей просьбе завернула в бумагу и перевязала бечёвкой. Пришлось доплатить пятьдесят копеек, но не жалко. Потом я немного поработал на перроне, но несильно борзел, так же понемногу вытаскивая. У меня после покупок билетов остаюсь всего тринадцать рублей. А так мелкими доходами, что уж говорить, кражами, снова довёл до шестидесяти рублей. Пока хватит.