Нетрадиция. Главы 1 и 2

То и есть. Жопу не рвем, решаем свои дела по 'нетрадиции' в океанской зоне. Заодно проверим, как на формирование 'стоячей волны' влияет глубина и течения. Осталось убедить в этом командира.

Глаза боятся, а руки делают. Мы в воздухе. Навигация проста до безобразия. Прочерчена на карте 'палка' до Южно-Сахалинска, вторая до Курильска. Всего две палки. Палки могут иметь кривизну— Япония рядом. По месту определим направление и длину галсов. Величину смещения. Чтоб не нарушать отчетность, как говорил кот Матроскин. Понятное дело, будем ходить как любопытные туристы— смотри, смотри..рыбки..А вот дохлый кит плавает...Ух ты! Вулканчик. Ну примерно так. Но по возвращению штурман полка может сунуть нос в документацию, поэтому-'Чем больше бумаги— тем чище задница'.

Командир с моими доводами по поиску торпеды согласился наполовину. Искать будем, но без энтузиазма. Все по чесноку. Нам налет и списанный спирт, морякам стрельбы и тоже спирт. Торпеде дно пухом.

Лечу это я значит, лечу...Видимость миллион на миллион. Все работает, даже противно. На экране локатора уже нарисовались мысы Хоккайдо. Самая 'трудная' работа у СПИУшника, тобишь третьего штурмана. Поиска нет, он свободен. Осталась только готовка. Вскипятить воду для чая, разогреть тушенку. Ну и изобразить халдея-'Овсянка, сэр'. Брешу, сегодня не тушенка ,а колбасный фарш. Надо греть, в холодном виде редкая гадость. Баночки сока в карман— им хорошо спирт разводить.

Как-то прошел мимо наш бортач, или бортинженер. Копия Кузмича из 'Жить захочешь -не так раскорячишься'. Кузмич, ты что обиделся? Кузмич, не обижайся.

Специалист своего дела. Фанат самолета и всего что имеет механическую душу. В отличие от замполита-инженера человеческой души (войти подчиненному в неё и там нагадить), Кузмич в самолетной душе опрятен и деликатен. Убежден что Ил живой и понимает его. Сидит с видом Будды и двигает РУДы в соответствие с мысленными приказами командира. (РУД— Рычаг Управление Двигателем.)

Связались с диспетчером Сахалина. Снижаемся. Сколько корабликов плавает. Рыбаки. Может, они и торпеду утащили?

Командир: -Экипаж, внимание. Приступаем к поиску.

Показал на карте как ему галсировать. 'Ходи туда-сюда..Федя Федя..Где ты Федя...'

Видимость изумительная. От мыса к мысу, высота 600 метров. Все пялятся на волны, но скоро это надоест. Глаза устают и начинают слезиться.

Выскочили на 1800 метров. Отдых и перекус тем что третий послал.

Ну что, порулим локатором со своего рабочего места. Одно неудобство— постоянно пихать лицо в 'сапог'-резиновую насадку ФАРМ. С места второго штурмана работать с РЛС удобнее. И привычнее. Два года пролетал со второго места, пока вырос до первого. Но зато можно сфотать экран и посмотреть и показать на земле. Может и доказать-что: 'Я вижу лодки!!!' Туманно наполовину. Ванга была слепа, я же могу частично конкретизировать, а то ее прогнозы полный туман— понимай как хочешь...Одно её предсказание 'Курск должен утонуть'-понятно стало когда 'Она утонула'. Так что я прозорливец наполовину, с одним глазом. Начнем поиск— 'Земля в иллюминаторе, Мигуля на локаторе...'

Небольшое стратегическое отступление.

В настоящее время РПКСН, которые базируются на ТОФ , для накрытия территории США должны находиться в районах боевого патрулирования приближенных к ее побережью. Это обусловлено техническими характеристиками ракет конструктора Макеева. Поэтому лодки проектов 667Б и 667А из Приморья, необходимо выводить из акватории Японского моря, преодолевая противолодочную оборону США и Японии. Проходить проливы, в которых были установлены ,как и гидроакустические так и магнитные (индукционные) способы обнаружения. Насыщенность торговыми и рыболовными судами. Лодка ведь погружается не от пирса. Ее нужно вывести, обеспечить тральщиками, охранением. Довести до точки погружения. При этом ее появление фиксируют множество глаз. Наличие агентурной сети в самих городах, несмотря на их закрытость.

Это ТК (Тяжелый Крейсер) 941 'Тайфун' может стрелять от пирса. Но все это на Северном флоте. Да и рановато ему еще. Считается что в Европе основной ТВД (Театр Военных действий). Все стремимся и стремимся в Европу. Ну хоть таким способом.

Но это только сейчас , в этом году перегнали несколько РПКСН 667 БДР с Северного флота в Рыбачий на Камчатку. Пока с Р-29 моноблок мегатонного класса. В расчетах Главного оперативного управления ВМФ ,планировалась к применению в ответном ударе по площадным целям. Военно-морские базы и города США. Точность более километра и это с астрокоррекцией в самом удачном варианте. А так, до 1500 метров. Исходя из дальности в 7-8 тысяч км , до Бангора , где базируюся ПЛАРБ США 'Огайо'-достанет на пределе. А для накрытия базы "Кингс-Бей" на Атлантическом побережье-лодку нужно выводить в Аляскинский залив. Впрочем там они и находились до 1985-6 годов. А если считать по РПКСН 667 А с ее Р-27 вообще должна 'бдить' и побережье США в перископ рассматривать.

Все кардинально изменится на линии раздела 1985-86 годов. Потому что, по самым оптимистическим расчетам, примерно 70-80% лодок находящихся на боевом патрулировании отслеживались ВМС США. Система СОСУС ( SOSUS — Sound Surveillance Undersea System). Это система дальнего гидро?акустического наблюдения у Восточного и Западного побережья США. На неё были возложены функции обнаружения ПЛ в подводном положении, их классификации, определения местонахож?дения и элементов движения, выдачи данных в оперативные центры для управления манев-ренными противолодочными силами (ПЛС). Примерно до 1987 года на нее приходилось до 80% первичного обнаружения наших тофовских РПКСН. Потом эффективность СОСУС резко снизилась. Впрочем используя творческий подход отдельным командирам удавалось проскочить. Считалось, что поход Луцкого на РПКСН К-258 667 АУ в 1973 году к побережью США был скрытным. Тут, вероятно, сыграл роль хороший выход. Не обнаружили сразу. А далее потихоньку, малым ходом, иногда на электромоторах с огибанием мест где расположены гидрофону СОСУС. Так и прополз.

С середины 80-х годов произошел резкий скачек в уменьшении шумности наших лодок. Прежде всего обусловленный развитием технологий производства, закупкой металлообрабатывающих станков, приобретенных через третьи страны, в Японии и ФРГ.Официально не продавали,работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) — система экспортного контроля.Коррупционным путем удалось приобрести девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110 фирмы "Тосиба". Это 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре. Это позволило изготовить семилопастные 'сабли'— гребные винты сабельного типа. Уменьшают явление кавитации, сглаживают дискретные составляющие которые являются 'отпечатками пальцев лодки'. До этого ставили тандемы, На один вал два по четыре лопасти. Технически напоминает двигатель Ту-95 НК-12. Также новые станки позволили усовершенствовать ГТЗА (Главный Турбозубчатый Агрегат).

Руководство ВМФ не признавало никаких сведений, поступивших от командиров атомных подводных лодок, о том, что противолодочные силы ВМС США благодаря своим техническим возможностям часто обнаруживают наши подводные лодки и устанавливают за ними длительное скрытое слежение. Во всех случаях, когда становилось ясно, что наша подводная лодка отслеживалась ВМС США, командование ВМФ объясняло это низкой тактической подготовкой командира и экипажа подводной лодки. После чего следовали оргвыводы. Командир подводной лодки привлекался к дисциплинарной и партийной ответственности. Ему задерживалось присвоение очередного воинского звания, откладывалось направление на учебу и продвижение по службе. Командира подводной лодки могли снять с должности и назначить на берег. Но от этого боевые возможности наших атомных подводных лодок не улучшались. Репрессивные меры привели к тому, что командиры, при плавании в море, перестали замечать за собой слежение со стороны ВМС иностранных государств, и плавание наших подводных лодок в океане стало 'скрытным'. Этого и добивались московские адмиралы. Тот факт, что наши подводные лодки по своим тактико-техническим характеристикам не могли противодействовать такому наблюдению, их не волновал. Они не хотели признавать наличие у США и их союзников на большей части акватории морей и океанов высокоэффективной системы противолодочного наблюдения, которая позволяла с высокой вероятностью обнаруживать наши подводные лодки, где бы они не находились. Они не хотели признавать того факта, что боевые характеристики американских атомных подводных лодок по сравнению с нашими были выше. Командиры советских подводных лодок просто по техническим возможностям своей АПЛ не могли их обнаружить. Военные чиновники утверждали: 'Разрыв между боевыми возможностями атомных подводных лодок США и СССР ликвидирован'.

Да это и понятно— Место сидения определяет точку зрения.

А вот к 1985 году, особенно после катастрофы с РПКСН К-219 Британова, стало ясно-лодки нужно прятать. А как прятать? Выводить в закрытое Охотское море, организовывать ЗРБД (Защищенный Район Боевых Действий) и там их 'пасти' силами противолодочной обороны. А вражеские лодки перехватывать на подходах-то есть в узостях— Курильских проливах.

Вывод: иностранные лодки нетрадиционным способом обнаружения искать нужно не в проливной зоне( еще пока рано), а на выходе из баз или на переходах. Поэтому не удивительно, что с обнаружением сейчас у меня ничего не вышло. Ну может из-за высоты полета. Слишком низко ходили.

Доложили, что работать закончили. Пошли домой. Жаль были южнее, глянуть бы в РЛС как там 'Березка' поживает. Писали в мое время, что примерно раз в месяц с прослушивающего устройства американская лодка данные снимала. Вот бы засечь! Это я о накладке на кабель связи в Охотском море. Но далеко, в районе Паланы, даже на масштабе 400 не достать.

И намекнуть нельзя— уж очень не мой уровень. И судя по всему, его должны найти в 1981 году. Подобный и на СФ амеры ставили.

Не стоит палиться, а не фиг звиздеть лишнего, 'Враг подслушивает'. Есть 'восьмерики' и шифрованная связь, приказы 010 и 0021. А то что по кабелю, так это уровень закрытой телефонной ВЧ связи и БПЧ ЗАС 'Фиалка' или 'Изумруд'. Там секреты оперативно-тактического плана. Так что штатовцы не очень там и поживились. Да и стойкость ее несколько часов. Тот же вариант немецкой 'Энигмы', только с нашими буквами.

Вошли в ближнюю зону. Заход с прямой— посадка. Пишем налет-8 часов 34 минуты. Командир расписался в журнале — по технике недостатков нет. В машину и в столовую. Самолет быстренько заправят ,а мы в свою ДСовскую хатынку.

С таким самолетным питанием и до гастрита недалеко. Подорвался второй штурман, сказал что в туалет. Тоже выскочил, стою у окна столовой и шпионю из-за занавески. Толстячок порысил в штаб полка. Не к особисту ли? Не терпится лайков набрать? Ах ты бархатная жопка— шелковые ушки. А не щелкал ли он ФАРМом с моего места, когда я лодку выпасал? А потом оттарабанил пленку и сдал меня с потрохами. По снимкам с экрана РЛС вполне можно рассмотреть как и что я искал и как масштабом 'кольцо' от лодки выделял.

-А где твой ? Командир спрашивает. Подкрался сзади. В ушах до сих пор гудит после восьми часов полета и кожа шелушится на лице от работы системы кондиционирования.

-Сказал что пошел погадить.

-А чего в штаб? В столовой же туалет.

-Мабудь соромиться. Перешел я на ширу мову. Это мы так с командиром стебемся. Он бульбаш, я хохол.

Во. Возвращается наша Гадя Петрович Хреново.

Слышу командира. Возьеби ближнего своего.....И правильно. Мы ж на дежурстве. Доложи и иди. Если отпустят. Хотя негласно это мой кадр, мой косяк. Ну да-'Можно я схожу к ГБшнику и на тебя настучу'...Да..Конечно...Чистый листок с моей росписью не нужен?

Приехали. Завалился в кровать— меня не кантовать. За стеной гоняют кости. Я так и не научился ни в шиш, ни в преф. Я не азартный Парамоша.

Пистолет бы сдать, да ну его, полежит в кармане..

Сон..Сон..Сон..

В развед отделе штаба авиации ТОФ.

Начальник разведки полка и 'Большой Босс'.

-Вова, я тебя услышал. Неужели ты веришь, что твой штурман смог так просто, на глаз обнаружить лодку?

-Ну результат-то по факту. Или ты что-то против него имеешь?

-Не смеши. Он вообще пацан. Я понимаю, хочет пробиться, жезл маршала в ранце носит.

-Да ему это параллельно. Насколько я его знаю. Служит и служит. Старается, когда захочет.

'Большой Босс', а точнее главный разведчик авиации Тихоокеанского флота, почесал лысину, напоминавшую позднего Владимира Ильича.

Закурил, почмокал губами и с отвращение ткнул 'Радопину' в бумажный кулек.

-Что за дрянь делают. Кашник с Кубы привозил сигары. Так я из них самокрутки делал. Весчь!!! Курю только дома, правда. Куда с газетной цигаркой.

-Ну сигар ты больше не увидишь. Земля ему пухом. Ничего не нарыли?

-Ну, как обычно, американцы. А то что винты срывает, так это нормально. Сколько случаев было. Отрывается лопасть, бьет топливопроводы, троса управления. И кленовым листом....

Босс открыл сейф, достал пачку разведсводок.

-Все пишут и пишут, сдирают из 'Джейна' или из периодики и нам засовывают, что давно известно. Ставят гриф 'Секретно' и все. Разведка, бля.

-А что там Штирлиц? Он-то толковый мужик.

-А что Штирлиц. Меня вздрючил. 'У кривого Егорки глаз больно зоркий. Одна беда-глядит не туда'. Вы, грит, ненашенские лодки должны ловить, а вы наеборот.

Оперативному управлению нагадили. А супостат рядом ходил. Со стороны берега. Чёж твой 'Мессинг' не мог голову-то повернуть?

-Ну это еще проверить надо. Лодка пришла? Опросили экипаж? Всплывала под перископ?

-Да что командир лодки совсем идиот ? Самому себе выход срывать? Их е..т месяц проверками, инструктажами, тревогами. Они рады что сдрыснули в море от штабных. И тут 'вы не ждали нас, а мы приперлися'. Не всплывал он, точно знаю.

Ходит по кабинету, пинает стулья, сопит.

-Ну как дальше? А если действительно твой что углядел в своей 'Снуп трей'?( Snoop Tray).

-Товарищ полковник, вы меня страхолюдными словами не пугайте.

-Да это из развед. отряда, слухачи. Это так американские пилоты 'Альбатрос' дразнят. Локатор лодочный. Ониж слепые, а вынырнул— первым делом 'мазнуть' горизонт. А на 'Орионе' специальный человечек радиотехнической разведкой заведует. Там же автоматика , вычислительные машины. У нас же умник был усатый-'Кибернетика, генетика-все продажные девки империализма'. Вот сидим теперь со счетами. Даже арифмометры немецкие. Видел у фиников?

— Ну дальше понятно. По пеленгу выходит. А может еще откуда второй пеленг возьмут. Командир выбрался покурить , а тут на тебе. 'Ахтунг-ахтунг'.

— Вот и накосячили мы с тобой с этой лодкой. Один мудак поперся в американское посольство, а мы теперь подпрыгиваем. И я не уверен, что нас сейчас не слушают. Все врагов ищут, не наигрались. Так что с твоим 'Мессингом' делать будем?

-Завыдовать будэм...Вах! Молодой, стояк нормальный, что-то про 666 намекал.