имена связанные с заводом

Родился 24 октября 1921 года в городе Тамбове. Окончил 7 классов и школу ФЗУ. Работал слесарем механического цеха Тамбовского ВРЗ.

В Красной Армии с марта 1942 года. В действующей армии с апреля 1942 года.

Командир отделения 133-го отдельного батальона связи 25-го гвардейского стрелкового корпуса 7-й гвардейской армии Степного фронта гвардии старший сержант Михаил Чернышёв в ночь на 26 сентября 1943 года в районе села Домоткань Верхнеднепровского района Днепропетровской области Украины одним из первых переправился через реку Днепр и, проложив кабельную линию, установил связь десанта с командованием корпуса. В течение трёх суток гвардеец-связист обслуживал линию и обеспечил бесперебойную связь.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм гвардии старшему сержанту Чернышёву Михаилу Алексеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (Љ1362).

После войны М. А. Чернышёв продолжал службу в армии. В 1945 году он окончил Ярославское интендантское училище. С 1949 года — в запасе. Жил в городе Ялта. До ухода на заслуженный отдых работал слесарем 8-го экспедиционного отряда "Подводремстрой".

Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 1 и 2-й степеней, Красной звезды, медалями.

Умер 5 мая 2002 года. Похоронен в Ялте.

Чугунов — в 1948 г. вагранщик литейного цеха

Шабалкин А.— в 1939 году токарь спеццеха. К 1 мая 1943 года выполнил норму на 180 процентов. Стал мастеќром этого цеха.

Шатилов Н. — в октябре 1930 году назначен председателем профсоюзного комитета завода.

Шавырин A.Я.— стахановец большегрузного цеха в 1939 году систематически выполнял норму на 350%.

Шевцов Николай Васильевич — токарь колесного цеха. Рационализатор. В 1935 году освоил работу на колесно-токарных станках полуавтоматах фирмы "Вагнер". Внес в них ряд ценных усовершенствований.

Широкожухов И.М. — в 1931 году слушатель вечернего вагонного техникума

Шитиков С.Н. — в 1939 году инженер технологического отдела завода, в 1946 году конструктор, лучший рационализатор

Школяренко Юрий Леонидович — инженер-энергетик.

С 1949 г. по окончании института железнодорожного транспорта работал на заводе. Прошел трудовой путь от мастера до главного энергетика, начальника электроцеха и главного инженера завода.

1964 г. главќный механик завода.

В 1970 г. — секретарь парткома завода

с ноября 1974 года главный инженер завода

С 1978 по 1985 гг. возглавлял заводскую профсоюзную организацию. Награжден орденом Трудового Красного Знамении(1971г.), удостоен звания "Почетный железнодорожник".

Продолжая трудовую династию, на заводе трудились его сыновья — Алексей и Игорь Школяренко.

Щербаков Федор — в 1941 году одним из первых добровольно вступил в заводской батальон народного ополчения.

Эктов А.П. — участник штурма Берлина; талантливый художник. В 1954 году украсил "тележку" живописќными панно с эпизодами революционных событий 1905 и 1917 годов.

Юрасов Ф — в 1929 году электросварщик сборно-товарного цеха. Член ударной бригады электросварщиков.

Юрин В.Ф. — кузнец кузнечного цеха, рационализатор, в 1931 году разработал машинку для заливки подшипников, прибор для вывертывания упряжных крюков вагонов под углом 60 градусов.

Юрков А. — участник штурма Берлина,

Ягодкин В.Н. — в 1939 году рессорщик кузнечного цеха делал по 15 рессор при норме б штук в смену

Яковлев А.Г. — стахановец колесного цеха, в 1937 году награжден значком "Ударник Сталинского призыва".

Яковлев А.М. — в 1942 году начальник монтажного цеха, затем инструментального цеха.

Яковлев В. — с 1942года формовщик литейного цеха

Яковлева В.В. — в 1939 году сотрудник технологического отдела завода.

Яковлев К.М. — в 1937 году старший диспетчер завода. Рассматривался на заседании "тройки" как "враг народа". После вмешательства руководства завода и городского комитета ВКП(б) не репрессирован.

Яковлев Н. К. — столяр деревообделочного цеха, 1 августа 1959 года награжден медалью "За трудовую доблесть"