| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Кем был Коган и откуда он пришел в эти земли, этого никто толком не знал, но слухи о нем и об его жизни были самые странные и невероятные.
Зачем Коган пригласил его на эту демонстрацию было вполне понятно — раз, взяв под свою руку Срединную Империю, он, Сам не хочет становиться её Императором, то ему нужен наместник, который будет проводить в ней его политику и законы.
Как он собирается контролировать такого наместника!?
Такой способ явно есть и Вану Востока, учитывая те законы для элиты, которые установил Коган, нужно очень хорошо подумать, хочет ли он становиться таким наместником.
Сейчас ему дан выбор, но, однажды встав на эту дорогу, он должен будет пройти ее до конца.
.... Ну и что ты думаешь про нашего вдумчивого Вана!?
Редкий случай — то же, что и ты — Ван профессиональный чиновник и придворный с очень развитой интуицией и, как ни странно, с очень высоким чувством ответственности.
Если он возьмет на себя эту обузу, пойдет до конца.
Думаешь, возьмется!?
Несомненно — он руководитель от бога, а, для таких как он, руководить и организовывать — жизненная потребность.
Вот только, если из него не выбить имперские замашки и почтение к дворцовому этикету — будут проблемы.
Вряд ли, когда он узнает, что я/мы, за несколько дней, можем переместиться с континента на континент, на воздушных и подводных, хорошо вооруженных кораблях — это сразу настроит его на конструктивный лад.
Но мы, с передачей ему такой шокирующей для него информацией, пока торопиться не будем.
Секция воздухоплавателей уже завершила статические испытания всех четырех корпусов класса "швабен"?
Да, и с вполне приличным результатом. Сэндвичи из бальсы и шпона бокаута для элементов несущих конструкций превосходят по своим удельным характеристикам дюралевый профиль.
Сто сорок метров длины и четырнадцать ширины вполне достаточны, чтобы взять, при дополнительном использовании "блаугаза", топлива для перелета на восемь тысяч километров или четыре тонны бомб при перелете на короткое расстояние.
Основное отличие от классического "швабен" — это материал каркаса; геодезическая конструкция; использование "блаугаза" и двухслойных мешков для водорода, между слоями которых можно закачать "блаугаз" для изменения подъемной силы и продольной балансировки. Рули высоты просто не нужны.
Ну и использование вместо высокотехнологичных дизелей турбокотлов с радиальными паровыми турбинами низкого давления.
Турбокотлы и паровые турбины, если мы "допилим" редукторы, это хорошее решение — всеядность по топливу; высокая часовая наработка на отказ и возможность вспрыска горячего пара внутрь оболочки с "блаугазом".
Вспрыснули — подняли температуру и, соответственно, подъемную силу, затем откачали из нижней части корпуса конденсат в систему или в балластные цистерны. Да и пожара опасность корабля такая система резко уменьшает.
Вот такие мы хорошие ... компиляторы, не совместимых по историческому времени решений ....
Ладно, "великий компилятор" ты лучше выскажись, что ты думаешь на тему "кораблей сокровищ", которые верфи готовят к спуску?
А что думать!? Приличные кораблики. Ребятишки при их проектировании "прыгали" в лучших традициях советского инженеринга, которые ты им и преподавал.
Железобетонно слепленные — то есть, сдвоенные в катамаран, корпуса классических средневековых шестидесяти метровых морских дзянсу, выполненные из торкретированного железобетона и соединенные двадцати четырех метровой, двухэтажной коробчатой арочной палубой.
Ширина каждого корпуса — восемь метров; ширина по верхней палубе восемнадцать метров.
Водоизмещение более двух с половиной тысяч тонн при осадке три с половиной метра ....
Особенно шкодно, на мой взгляд, смотрятся на железобетонных судах китайские жалюзи в качестве основного парусного вооружения грузового барка.
А ничего другого вписать в такую конфигурацию не смогли. Да и такие паруса не боятся шквальных порывов ветра и хорошо управляются с помощью лебедок.
Ну и чем ты недоволен!? Шесть узлов при среднем ветре они сделают. На одном гребном ходе для швартовки и подруливания — пару часов удержат три узла. По пресной воде самообеспечение.
С двумя плавучими станциями снабжения вполне перевезут за раз тысячу человек и сотню буйволов. Тесно, но пару месяцев перетерпеть в такой плавучей казарме вполне можно.
Да я всем доволен. Даже, в чем-то, восхищен тем, как вы мою добротную компиляцию рационально обгадили.
Ну ладно, шутки, шутками, а кораблики в следующем месяце нужно отправлять. Два, как и договаривались, в Китай и два в Московию.
Людей, сам знаешь, катастрофически не хватает и экономика вот-вот начнет трещать по швам.
Слишком много ведем проектов "с дальней перспективой".
Прокормить народ мы прокормим, без проблем — программа продовольственной безопасности вполне избыточная. А вот с серьезными проектами плохо — так, маленькие бригады копаются.
Ну, ведь так и планировали — маленькие бригады, которые дадут квалифицированных бригадиров и инженерно технический состав, а затем, постепенно обрастут рабочими.
Кстати, а как у тебя с дирижаблями. Начинать китайскую заварушку не имея серьезного курьерского транспорта чревато.
С дирижаблями, как раз, нет ни каких проблем. Там большая часть работ над корпусами — в рукопашную.
Проблема с двигателями. А, точнее с редукторами турбин — "пилим" их практически в ручную, на шабрении.
С производством прецизионных станков мы не справились.
Ну, что поделаешь — пока нет достаточно квалифицированных проектантов, да и станочников тоже.
Работаем в этом направлении.
Ты учитываешь, что на "московском направлении", когда ордынские ханы и их российские подельщики поймут, что происходит, то прорываться с переселенцами придется с боями.
Да, конечно — вечная российская проблема. Кремль кормится на криминалах и старательно делает вид, что с ними борется. А вот тронешь их за их самое святое: власть над людьми и дешевый навар — очень даже коллегиально попытаются вцепиться в глотку.
Но ничего — с "кораблями сокровищ" пойдут по четыре винтовых галеры с полной командой и двумястами воинами каждая. В направлении "к Московии", "корабли сокровищ" забросят им вагенбурги, бизонов и тяжелые колесницы с огнеметами.
Плюс оружие для переселенцев. За месяц вполне можно подготовить алебардиста с короткой глефой или стрелка из арбалета.
Везти вагенбурги назад в Коганат или складировать будет не нужно — сухопутный конвой будет в пути не меньше, чем время полного оборота грузовых кораблей.
За год мы сможем провести из Московии, как минимум три конвоя, примерно, по тысяча человек каждый.
А там, китайская заварушка постепенно перерастет в удар по "золотой орде" и им всем станет не до наших конвоев. Сколько конвоев всего проведем — определим по ходу дела. Полностью обезлюдить Московию не в наших интересах.
После прекращения конвоев, вагенбургеры сформируют гуляй город, в который начнут собирать крестьян со всей Руси, начав строительство малотоннажки на российской части великого евроазиатского пути и, одновременно, формируя вдоль него военные поселения.
Пока русские князья поймут, что в этой ситуации им навара не будет; пока поймут, что соскользнуть с "винта" не удастся, да и откупится тоже; пока будут пытаться подкупить и натравить друг на друга нас — "их время придет".
Их же смерды поприбивают своих российских крутых на воротах их так тщательно награбленных родовых усадеб.
Генуэзец сборщик дани увидев на шее Ксочипеп серебряную пайцзу скривился.
Это конечно не золотая пайцза, но и к ней лучше всего отнестись с уважением и пропустить эти четыре корабля беспрепятственно.
Монголы слишком серьезно относятся к статусу этой металлической дощечки.
Ксочипеп, увидев такое затруднение уважаемого мытаря, благостно улыбнулся и увесистый мешочек, как-то так, совсем незаметно, перекочевал из его руки, в руку чиновника, сразу улучшив тому настроение.
Четыре корабля, под флагом дракона, из далекой заморской страны, купцы которой уже несколько лет торговали на генуэзских базарах в разных портах, но ничем, кроме качественной шерсти, не прославились.
Правда и корабли раньше были другие, значительно меньше.
Но это и не важно.
Мытарь, со скорбным лицом, оценил вес и объем мешочка — день прошел не зря....
Эчемин внимательно рассматривал в стационарную подзорную трубу устье пролива и берега залива Золотой Рог.
Рядом два художника, каждый со своей оптикой делали зарисовки и гидрограф скрытно выполнял замеры глубин.
... Ну и гадюшник.
Три пиратских гнезда, зажавшие узкий пролив.
С одной стороны Константинополь, столица умирающей Византийской империи, которая все еще старается урвать свой кусок пирога, поборами с купцов, с другой генуэзская Галата, даже не срывающая своей пиратской сути, и , наконец, новый игрок, Турция, вставший на третьем берегу, и готовый отобрать у старых игроков весь пирог сразу.
Эчемин скривился — ну, что же, глубоко неуважаемые господа — ваше время заканчивается.
Скоро, вместе с волей Когана, сюда придет закон и порядок и люди будут жить по единому "Закону Всего Сущего" — "Свобода, Равенство и Братство".
Сейчас нужно выполнить первую часть тщательно продуманного и подготовленного плана — доставить в далекую Московию вагенбургеры, оружие и воинов, которые, на первом этапе, будут собирать и сопровождать конвои переселенцев.
Эчемин составил на табличке кодированное сообщение и передал ее с доверенным посыльным в рубку переговоров.
Очень удобно, как это работает, спрашивать было нельзя, и вообще, это было "знание нулевого уровня", о котором даже разговор с доверенными лицами был нежелателен, но передать через тысячи километров мгновенное сообщение и, если требуется, сразу, получить на него ответ — это меняло все, в их трудном морском ремесле.
Ну и что, малыш, ты думаешь об отчете Эчемина?
Да нормальный отчет — пока все идет так, как и планировали.
Разобранные вагенбургеры в пути; В Московии засыпали ханов Золотой Орды и их княжеских холуев взятками и подарками, и начали формировать первый конвой.
Через десять дней эскадра Эчемина выйдет к этому конвою. Буйволы свежие и корабли адмирала, даже без ветра, делают не менее трех узлов.
Заметь, как всегда, наилучшие технические решения получаются на не стандартных комбинациях нового и старого .....
Ладно, твое самовосхваление засчитано.
Но меня, честно говоря, уже достала, непредсказуемость путей нашего технического развития.
Это же какое-то техническое извращение — месяцами биться лбом в корявые токарные станки; и, без малейших проблем, на коленке, полностью безграмотными ювелирами, по рисункам и объяснениям на пальцах, собрать искровые передатчики и вполне приличные трехламповые приемники, со сверхрегенеративными детекторами!!
Ну, так и ювелиры ацтеки классные и мы старались.
А, вот скажи мне — буйволы, которые через карусель, содранную со средневекового водоподъемного привода, крутят ходовые винты, пусть и речных барж — тебя не шокируют?
А ведь классно работает и бурлаков на Нашей Волге не потребуется.
Да, уж — полный ..... п@@рогресс...!! Великие Комбинаторы... БлиИин!!!
А ведь и нет другого выхода — турбо котлы и вполне приличные прямоточные паровички и турбины мы слепили, а вот демонстрировать их, кроме как, Ну, Совсем Высоко, в Небе — ЧРЕВАТО...
Нам общий прогресс как бы и не нужен.
Как сказал один Великий человек, другому, не менее Великому — "Самозванцев нам не надо — председатель буду Я...."
Ладно, Великий Председатель союза комбинаторов, с шаловливыми руками — а ударная эскадра у тебя готова?
Дурное дело не хитрое, да и Гуронов уже давно на подвиги тянет.
Главное, чтобы эти подвиги без излишней крови прошли.
Ну, крови, если все по плану пойдет — практически не будет. А вот жидкого дерьма, соплей по ветру и возмущенных воплей, о нас НЕХОРОШИХ — будет море.... : ))
Дирижабль медленно плыл на высоте трех тысяч метров, отрабатывая чуть посвистывающими моторами против ветра.
Серо-голубая туша, к тому же зрительно разорванная маскировочными полосами и зигзагами, была плохо различима с земли, особенно для глаз, которые не знали, что именно нужно различать.
А вот стационарная оптика, к которой, наконец, смогли сделать ахроматические клееные линзы, позволяла все внизу вполне прилично разглядеть.
Цель первого удара — генуэзская Галата.
Как мотивированно написал Эчемин в своем отчете — жадный и аморальный гадюшник, где все торгуют всем.....
Рядом расплылась дряблое тело византийского Константинополя.
Но это, пока и не цель. Захватить, потратив и так ограниченные ресурсы — вполне возможно, а вот как потом удержать и стабилизировать этот гиперактивный, склочный и, на данный момент, не имеющий даже базового представления о дисциплине и ответственности муравейник!?
Лучше не надо и пытаться. Такие, мечтающие о прошлом величие и не имеющие внятного представления о собственном будущем, структуры нужно подминать идеологически.
Дать им ИДЕЮ.
А, когда они, в достаточной мере, надерут за эту идею в уличных разборках друг другу чубы — показать, как эту НАШУ идею можно и нужно реализовать.
На другой стороне пролива старая османская крепость Анадолу Хисары и новая Румели Хисары.
С ними, возможно, удастся все решить без драки.
Султану Мехмеду Фатиху сейчас не до этих крепостей — он в состоянии дорогостоящей перманентной войны за свое влияние, а, точнее за выживание своей империи в Малой Азии и на Балканах.
С ним вполне можно договориться продать эти крепости, особенно, если удастся убедительно продемонстрировать ему, кто здесь хозяин, впечатляющим разгромом генуэзцев и захватом Галаты.
Малыш хихикнул — Не захочет, ну, абсолютно добровольно, продать эти крепости, вполне можно будет реализовать и второй вариант — выйти нашим бортом, изобразив им "птицу Анка", на его столицу Эдирне /Адрианополь/ и, распылив на его дворец и окрестности шесть тонн рицина и "горчичного газа", в не летальной концентрации, объявив его "неугодным аллаху".
Я смотрю, что ты так и не повзрослел и до сих пор хочешь поиграть в бога.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
