В С Австро-Венгрии 1870-1879

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ АВСТРО-ВЕНГРИИ 1870-1879

Вооруженные силы стран мира: Общее оглавление

Вооруженные силы Австро-Венгрии: 1860-1869, 1880-1889

Вооруженные силы Австро-Венгрии в Военном Балансе: [1870] [1875] [1880]

Сокращения и обозначения

АВСТРО-ВЕНГРИЯ (Австро-Венгерская империя)

Император (кайзер): Габсбург Франц Иосиф I (1848-1816)

Население, вооруженные силы, военные расходы Австро-Венгрии 1870-1879 г. [WP] [EP] [ВСМ3] [ВР1]

1870

1871

1872

1873

1874

1875

1876

1877

1878

1879

Население, млн.ч.

35,9

36,1

36,2

36,4

36,6

36,8

37,0

37,1

37,3

37,6

Вооруженные силы, тыс.ч.

252

260

263

292

285

299

285

278

Военных/1000 населения

Военные расходы, $ млн.

523

528

496

508

528

542

590

589

822

672

Военные расходы/население, $/чел

Население: 37.500.000ч(1870г); 39.200.000ч(1880г) [Урл.414]

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

[ВСМ1]

[ВСМ3]

АРМИЯ в 1870 г. [ВС.1870.12]

АРМИЯ в 1871 г. [ВС.1871.3]

АРМИЯ в 1876 г. [ВС.1876.11]

АРМИЯ в 1878 г. [ВС.1878.6, ВС.1878.7-8]

Боевой состав

Пехота:

63+17 пехотных полков * — венгерские [MAA323]

1.IR; 2.IR*; 3.IR; 4.IR; 5.IR*; 6.IR*; 7.IR; 8.IR; 9.IR; 10.IR; 11.IR; 12.IR; 13.IR; 14.IR; 15.IR; 16.IR; 17.IR; 18.IR; 19.IR*; 20.IR;

21.IR; 22.IR; 23.IR; 24.IR; 25.IR; 26.IR; 27.IR; 28.IR; 29.IR; 30.IR; 31.IR*; 32.IR*; 33.IR*; 34.IR*; 35.IR; 36.IR; 37.IR*; 38.IR;

39.IR*; 40.IR; 41.IR; 42.IR; 43.IR; 44.IR; 45.IR; 46.IR*; 47.IR; 48.IR*; 49.IR; 50.IR; 51.IR; 52.IR*; 53.IR*; 54.IR; 55.IR; 56.RI;

57.RI; 58.IR; 59.IR; 60.IR*; 61.IR*; 62.IR*; 63.IR*; 64.IR*; 65.IR*; 66.IR*; 67.IR*; 68.IR*; 69.IR*; 70.IR*; 71.IR*; 72.IR*;

73.IR; 74.IR; 75.IR; 76.IR*; 77.IR; 78.IR*; 79.IR; 80.IR

Граничарская пехота: 17-3 полков

1.GIR Liccaner; 2.GIR Otocaner; 3.GIR Oguliner; 4.GIR Szluiner; 5.GIR Warasdiner-Creutzer; 6.GIR Warasdiner-St.Georger;

7.GIR Brode; 8.GIR Gradiscaner; 9.GIR Peterwardeiner; 10.GIR 1.Banal; 11.GIR 2.Banal; 12.GIR Deutschbanater;

13.GIR Wallachishbanater; 14.GIR 1.Szekler; 15.GIR 2.Szekler; 16.GIR 1.Walachen; 17.GIR 2.Walachen

Егеря

1 егерский полк: Tyroler-Feld-Jaeger (7бн)

33 егерских батальонов

Кавалерия:

14+1-1 драгунских полков

1.DR; 2.DR; 3.DR; 4.DR; 5.DR; 6.DR; 7.DR; 8.DR; 9.DR; 10.DR=15.HR(1873); 10.DR:1873; 11.DR; 12.DR; 13.DR; 14.DR;

13-2 уланских полка

1.UR; 2.UR; 3.UR; 4.UR; 5.UR; 6.UR; 7.UR; 8.UR; 9.UR=10.DR(1873); 10.UR=16.HR(1873); 11.UR; 12.UR; 13.UR

14+2 гусарских полков

1.HR; 2.HR; 3.HR; 4.HR; 5.HR; 6.HR; 7.HR; 8.HR; 9.HR; 10.HR; 11.HR; 12.HR; 13.HR; 14.HR; 15.HR:1873; 16.HR:1873

Артиллерия

12+1 полевых артиллерийских полков

1.FAR, 2.FAR, 3.FAR, 4.FAR, 5.FAR, 6.FAR, 7.FAR, 8.FAR, 9.FAR, 10.FAR, 11.FAR, 12.FAR, 13.FAR

12 крепостных артиллерийских батальонов

Инженеры:

2 инженерных полка: 1.ER, 2.ER

ВООРУЖЕНИЕ

Осадные пушки

15cm Kannone M61

12cm Kannone M61

Полевые пушки[Нилусъ-1]

9cm hFK M1875

8cm lFK M1875

7cm GebK M1875 (70мм/15 200кг сн:3кг 3км)

8-pf FK M1863 (100мм/15 500кг)

4-pf FK M1863 (80мм/15 256кг)

3-pf GebK M1863 (74мм/12 83кг)

Мортиры

21cm Morzer M73

Стрелковое оружие

Казнозарядные винтовки Werndl-Holub M1867/M1873/M1877:1867 (11,15мм 128см 4,4кг); Wanzl Rifle:1867 (14мм 143см)

M1867 Wanzl

Револьвер: Gasser M1870 (11,3мм 1,3кг 6 патр)

ФЛОТ

Пожалуй, главным выводом, который сделали морские стратеги, исходя из анализа сражения у Лиссы, стало возвеличивание роли таранного удара. А это означало: основная мощь корабля должна быть направлена не на борт, как это считалось до сих пор, а вперед. Таким образом, получила всеобщее признание концепция броненосца-тарана с сильным продольным огнем, уже вынашиваемая на основе опыта гражданской войны в США.

Первым подобным кораблем австрийского флота стала "Лисса". Наконец-то увеличенное до размеров "нормального" броненосца, новое детище Ромако по-прежнему имело деревянный корпус, хотя его надводные конструкции частично были сделаны из железа. Артиллерия корабля — новые 240-мм орудия Круппа — размещалась в двухъярусной батарее, однако нижние порты располагались на расстоянии менее 2 м от ватерлинии, что фактически исключало ее использование в свежую погоду.

Но наиболее отвечающими урокам Лиссы кораблями стали первые полностью железные броненосцы "Кустоца" и "Эрцгерцог Альбрехт", названные их конструктором Ромако "казематными судами с носовой батареей". Подобные по конструкции, хотя и различные по размерам, ониимели двухъярусный центральный каземат, позволявший вести огонь в нос сразу из четырех орудий главного калибра. Артиллерия, поставленная Круппом, считалась весьма современной: с дистанции 10 кабельтовых 260-мм пушки "Кустоцы" пробивали броню толщиной 24 см, а 240-мм пушки "Альбрехта"— толщиной 21 см. Корабли были прекрасно бронированы, имели двойное дно и водонепроницаемые переборки, однако скорость их хода уже считалась недостаточной. Правда, Йозефу фон Ромако удалось существенно улучшить маневренность новых броненосцев. Так, диаметр циркуляции "Кустоцы" на полном ходу составил лишь 3 длины корпуса.

"Кустоца" и "Альбрехт" стали классическим образцом австрийского кораблестроения, суть которого состояла в постоянных компромиссах между адмиралами и верховными властями. Дело в том, что после предоставления Венгрии полной автономии в 1867 году империя Габсбургов превратилась в "двуединую" монархию со своими правительствами. И парламент сугубо сухопутной Венгрии старался всячески урезать ассигнования на строительство флота, регулярно накладывая вето на проекты военно-морского бюджета, идущие из Вены.

Тегетгоф, успешно таранивший неприятеля в море, оказался бессильным против собственного правительства. И ему пришлось пойти на хитрость. Раз статьи военного бюджета на строительство новых броненосцев постоянно вычеркивались, то надо запросить средства на модернизацию уже существующих кораблей: это не вызывало сильного противодействия. В итоге Йозефу фон Ромако довелось разрабатывать столь своеобразные проекты, какие могли появиться, пожалуй, только в Австро-Венгрии.

Счет этим переоборудованиям открыл "Кайзер"— старый деревянный 91-пушечный линкор, храбро сражавшийся под командованием капитана Петца у Лиссы. В феврале 1869 года корабль ввели в док и в течение нескольких лет перестраивали в броненосец по типу "Лиссы". От старого "Кайзера" осталась лишь средняя часть дубового корпуса ниже ватерлинии (выше борт стал железным) да паровая машина. Последняя, несмотря на частичную замену котлов, и предопределила главный недостаток новоявленного броненосца — его тихоходность.

Но самой удивительной модернизации подвергся все же не "Кайзер", а три его более молодых собрата — броненосцы типа "Кайзер Макс". Их деревянные корпуса были разобраны, механизмы демонтированы и частично помещены в новые железные корпуса большей длины. Фактически вновь построенным кораблям от их предшественников достались только паровые машины (без котлов), часть броневых плит, некоторые дельные вещи и... названия! Неудивительно, что в большинстве военно-морских справочников эти "переоборудованные" броненосцы классифицируются как новые корабли.

Развитие австро-венгерского флота в столь своеобразных условиях проходило главным образом благодаря активной деятельности Тегетгофа. Увы, век его был недолог: в 1871 году во время своего визита в Мексику он заразился дизентерией и умер. С его смертью флот "двуединой" империи начал быстро приходить в упадок. Прекратилось и строительство броненосцев на экспорт (в 1870-1871 годах Австро-Венгрия поставила Греции и Турции два небольших корабля -"Василиса Ольга" и "Иджалие"). [Уроки Лиссы]

Корабельный состав

Броненосцы: 7+7-4=10

+3 типа Kaiser Max[N] (3550т 76х15х6м пм:2760лс=13уз 400ч б:115/203/115, кз:125 8к210/18+4к87/22+2к66/16)

Kaiser Max#:1876, Prinz Eugen#:1878, Juande Austria#:1876

+1 Custoza[N]:1875 (7600т 95х18х8м пм:4160лс=14уз 548ч б:230, кз:175-150 8к263/20+6к87/22+2к66/16)

+1 Erzh.Albrecht[N]:1874 (6000т 88х18х7м пм:4000лс=13уз 540ч б:205, кз:175 8к235/20+6к87/22)

+1 Kaiser[N]#:1873 (5700т 78х18х7м пм:2800лс=11уз 471ч б:102-152-102, п:18 кз:140 471ч 10д229/15+6д106/17)

+1 Lissa:1871 (6100т 89х17х9м пм:3600лс=13уз 620ч б:152 (114/152/114), бт:127 12к240+4д75)

2 типа Ferdinand-Max (6100т 89х17х9м пм:3600лс=13уз 620ч б:114/152/114, бт:127 14к203\14д180/15+4к88(1874))

Erzh.Ferdinand Max:1866, Habsburg:1866

Erzh.Ferdinand Max

3-3 типа Kaiser Max (5100т 84х16х7м пм:2900лс=12уз 511ч б:87-128-87, бт:123 12д180/15+2к76)

Kaiser Max:1863/1873, Prinz Eugen:1863/1873, Juan de Austria:1863/1873

Juan de Austria

2-1 типа Drache (2800т 63х14х6 м пм:1840лс=11уз 346ч б:115 10д180/15+2д51)

Drache:1862/1875, Salamander:1862

Drache Salamander

Винтовые фрегаты: 4+2-3=3

+2 типа Radetsky[N] (3400т 79х14х7м пм:2500-3400лс=13уз 450ч 15к150/24+2к66/16)

Radetsky:1873, Laudon:1874

Radetsky

2-1 типа Radetsky (2200т 71х13х5,5м пм:1200лс=9уз 354ч 6п60+40п30+4к149/26)

Adria:1857, Donau:1857/1872

Radetzky

1-1 Schwarzenberg#:1862/1870 (2600т 74х15х7м пм:1700лс=11уз 547ч 4д150+6п60+40п30)

1-1 Novara#:1862/1876 (2865т 77х14х6м пм:1200лс=12уз 550ч 13к149/24+32п30+2п4)

Винтовые корветы: 2+2-2=2

+1 Saida[N]:1879 (2600т 74х13х6м пм:1800лс=12уз 333ч 11к149/26+1к66/16)

+1 Donau:1875 (2640т 74х13х6м пм:1300=11уз 334ч 11к149/26+1к66/16)

2-2 типа Erch.Frederic (1700т 68х12х5м пм:920лс=9уз 294ч 4п60+1п48+17п30\14к149/24(1871))

Erz.Frederic:1858/1877, Dandolo:1859/1879

Винтовые шлюпы: 1+4=5

+3 типа Zrinyi[N] (1350т 69х10х5м пм:1100лс=11уз 210ч 4к149/18+2к66/18)

Aurora:1874, Frundsberg:1873, Zrinyi:1871

Frundsberg

+1 Fasana:1871 (2400т 68х12х6м пм:1600лс=11уз 257ч 2к210/20+4к87\4к150/26+2к66/15(1880))

1 Helgoland:1869 (1800т 74х11х5м пм:1130лс=10уз 235ч 2д178+4к87)

Винтовые канонерские лодки: 13+2-2=13

+2 типа Albatros[N] (570т 46х8х3м пм:400лс=10уз 99ч 2к149/24+1к83/17)

Albatros:1874, Nautilus:1874

Albatros

3-2 типа Dalmat[N] (870т 53х9х4м пм:230лс=11уз 139ч 2к150/18+2п48)

Dalmat:1861/1879, Hum:1861, Wellebich:1861/1878

4 типа Reka (850т 49х8х3м пм:230лс=11уз 139ч 2к150/18+2п48)

Reka:1861, Seehund:1861, Streiter:1861, Wall:1861

2 типа Kerka[N] (540т 45х8х4м пм:250лс=9уз 100ч 4п30+2п24)

Kerka:1861, Narenta:1861

1 Mowe[N]:1859 (350т 45х7х3м пм:50лс=7уз 48ч 2п30)

Mowe

3 типа Sansego (340т 34х7х3м пм:360лс=9уз 72ч 2к150/18+2п48)

Sansego:1861, Gemse:1861, Grille:1861

Паровые (колесные) авизо: 3

1 Greif:1859 (1260т 66х9х4м пм:300лс=12уз 102ч 2к120)

1 Kaiserin Elisabeth:1854 (1570т 60х10х4м пм:790лс=12уз 166ч 2к150/18+4к120)

1 Andreas Hofer:1855 (560т 47х7х5м пм:180лс=10уз 109ч 1к150/18+3п30)

Миноноски: +4 (Y — Yarrow, Th — Thornycroft)

+2 типа III[N]($Y) (27т 26х3х1,5м пм:430лс=17уз 10ч 2т356) III-IV:1879

+1 II[N]($Th):1878 (28т 27х4х1,6м пм:300лс=18уз 10ч 2т356)

+1 I[N]($Th):1875 (10т 21х3х1,2м пм:18лс=18уз 9ч 2шм

Речные мониторы:

+2 Leitha[N] (315т 51х8х1м пм:700лс=8уз 59ч б:44, п:25, р:50 1к120/33+2к47)

Leitha:1872/1919, Maros:1872/1919

Морская артиллерия [МКА.2016-07]

ХРОНИКА СОБЫТИЙ 1870-1879

29.7-20.10.1878 Оккупация Боснии и Герцеговины Австро-Венгрией

ИСТОЧНИКИ

[Урл.414] Урланис. Рост народонаселения Европы. с.414-415. Таблица численности населения Европы в 1000-1930 гг. в границах 1914.

[Нилусъ-1] Нилус. История материальной части артиллерии от первобытных времен до XIX века. С.-Петербург, 1904

[Conway-1] Conway All the world Fighting Ship 1860-1906. Conway Maritime Press 1979.

[N] Navypedia

[ВС.1870.12] Очерки организации ВС в Австро-Венгрии, России, Италии, Франции, Германии

[ВС.1871.3] Военное устройство Австрии

[ВС.1876.11] Обзор ВС Австро-Венгерской монархии — сделать

[ВС.1878.6, ВС.1878.7-8] ВС Австро-Венгрии [Уроки Лиссы] С.Балакин. Уроки Лиссы. Морская коллекция Моделист-Конструктор.

[Chrzan] Chrzanowski L. Artyleria Austro-Wegierska w latach 1860-1890. Fort, 2008.