Авточистилище

Ну и в комплект каждой машины входит определённое количество ремонтных киберов. Так что машина всегда доберётся до станции, а там её восстановят. Вот оружие и защиту будешь ставить сам, под свои задачи.

-А вот теперь давай, Петруха, поподробней.

-А нечего говорить. Каждая машина оборудуется генератором защитного поля, всего есть десять типов полей, у тебя стоит первый, самый слабый. Чем сильнее поле, тем больше оно требует энергии. Твоя машина не сможет нести поле выше третьего класса. Также в зависимости от машины на неё может быть поставлено определённое число пушек. Здесь тоже идёт привязка к мощности, но кроме того, учитываются особенности машины.

На твою можно поставить два слабеньких лазера. Так что заработаешь бабки — бери новую, более мощную тачку.

-А как их заработать?

-Есть несколько способов. Самый простой и безопасный — работаешь почтальоном. Мотаешься между станциями. На каждой станции твоему кукушонку ИИ базы сбрасывает определенную инфу, что там — никто не знает. Может быть просто пустой файл. При посещении другой станции кукушонок пересылает его Искину новой станции, при этом тебе за доставку файла начисляют какие-то бабки. Это самый простой и безопасный вариант, особенно если мотаться по центральной зоне.

Другой способ — продавать оружие. Когда ты вступаешь в бой с любым бандитом, то после его уничтожения кукушонок подбирает всё, что осталось от него. Вот эти остатки можешь продать на станции и получить бабки. Порой получается приличная сумма.

-Так что, здесь есть бандиты и надо воевать?

-Саня, а ты думал защитные поля и пушки нужны от комаров отбиваться? Запомни самое главное — здесь нет друзей и союзников, в безопасности ты можешь чувствовать себя только на станции. В любом другом месте — ты ходячий кошелёк, и каждый будет стремиться его прибрать.

-Ну и наговорил ты, Петруха! Без бутылки не разберёшься.

-Да в общем-то, я уже тебе всё рассказал. А что касается бутылки — то это здесь не работает. Ты не чувствуешь ни удовольствия, ни опьянения, ни забытья и откровений. В Чистилище нет чувств. Это касается всего. Ты можешь заниматься сексом, но ничего не почувствуешь. И если тебя кто-то будет на это разводить — берегись. Остальное ты узнаешь у своего кукушонка и после того, как набьёшь себе шишек. Да, ещё одно — в Чистилище нет усталости и отсутствует необходимость в еде и обычных человеческих потребностях. Ты можешь не спать сутками, но один раз в неделю должен ночевать на станции. Иначе — писец.

Вот и всё, что я должен был тебе рассказать. Иди спать, после переноса необходимо обязательно поспать. Как раз напротив твоей машины дверь, сбоку от неё табличка — мотель. Заходишь, получаешь жетон и проходишь в указанную комнату.

-Последний вопрос, Петро. А где народ?

-В поле, на станциях обычно никто не живёт, разве только ночуют. Существуют, правда, некоторые поселения, в которых проживают чистики, но это обычно исключения. Основная часть мотается по дорогам.

-И какие здесь дороги?

-Грунтовки. Погода всегда одна и та же, нет ни зимы, ни лета, ветер практически отсутствует, так, дует иногда что-то слабенькое, дороги укатаны, луж, болот, леса и прочих особенностей рельефа нет. Есть холмы, порой встречается небольшой слой песка. Всё, Санёк, больше я не могу тебе ничего рассказывать. Удачи тебе в дороге.

— Глава 3

Знакомство с техникой, миром и планирование будущей жизни

Как ни странно, спал я просто отлично. Лёг и отключился. Проснувшись, немного полежал, вспоминая произошедшее. Видимо, эмоции по этому поводу будут позже, а пока мозг привычно раскладывал ситуацию на составляющие, отмечал недостаток нужных данных и строил логическую конструкцию, предопределяющую дальнейшие действия. Такая манера решать возникшую проблему была привычна, анализ ситуации и варианты дальнейших действий рождались как бы автоматически. В этом сказывался многолетний опыт инженера-разработчика — найти причины того или иного события и принять необходимые меры.

На момент моей смерти мне было тридцать пять лет, холост, одинок, не люблю шум и разные сборища. Как говорится, мне никогда не было скучно в своём обществе. Люблю рыбалку и дальние, глухие места. Это предопределило моё следующее увлечение — автомобили повышенной проходимости. Или как их ещё называют — вездеходы. Достоинством считаю именно прямое назначение — возможность проехать, где хочется, и простоту, комфорт совсем не интересует.

От этого и неприятие внедорожников — они, конечно, хорошие автомобили, но вне дорог ездить не могут. Отсюда и название — внедорожники. Думаю, упомянутые качества, да ещё понимание техники, окажутся в сложившихся условиях хорошим подспорьем. Проведя такой блицанализ своих возможностей, отправился знакомиться с машиной. Как сказал Петруха, инопланетяне её должны были подшаманить.

Внешне Нива почти не изменилась, только спереди вдоль крыльев появились небольшие утолщения, видимо, там и располагалось оружие. Капот у машины не открывался, диски были защищены какими-то накладками, по внешнему виду — металлическими. В багажнике и на заднем сиденье отсутствовали все мои вещи — палатка, лодка, мотор, рюкзаки со снаряжением и снасти. Отсутствовал инструмент и запасные жидкости (масло, тосол и т.д.). Остались только ручная лебёдка, лопата, монтажка, трос, кувалда и якорь. Всё изъяли, крохоборы.

Но сбоку в багажнике в нишах расположились два каких-то существа, по внешнему виду смахивающие на пауков-переростков. Видимо, это и есть те киберы-ремонтники, о которых говорил Петруха. Кстати, где он? Заглянул в бар — там никого нет. Ну и ладно, нет так нет, не больно-то и хотелось встречаться.

Сел на водительское место. Управление почти не изменилось, добавилось несколько кнопок и переключателей. Тут я вспомнил про нового пассажира и спросил:

-Эй, кукушонок, ты здесь?

-А куда я денусь? Я теперь с тобой всегда буду, пока ты ещё живой.

-Слушай, а как к тебе обращаться? Судя по тому, что мне рассказали, нам в основном между собой и предстоит вести разговоры.

-Как решишь, такое имя у меня и будет. А голос можно изменить опять же в соответствии с твоими пожеланиями, дорогой.

Последняя фраза была произнесена таким сексуальным тоном, что сразу возникла мысль о том, что штаны являются лишним предметом одежды. Пришлось призвать личный состав к порядку.

-Вы мене это прекратите! Вести себя согласно инструкции. А имя сейчас придумаем.

Я принялся обкатывать на предмет восприятия слова — кукушонок, кукушонок, кукиш, шиш.

-Вот и будешь ты у меня Шиш. Ну и голос подбери соответствующий, что-то среднее, абсолютно нейтральное. Ко мне можешь обращаться Саня.

-Принято! — ответил ИИ уже новым, не металлоподобным голосом без гремящих обертонов, напоминающих лязг вагонов при сцепке.

-Так, Шиш, скажи, что ты делаешь в моей машине и зачем ты мне нужен?

-Я неотъемлемая часть машины, и без меня невозможно прохождение Полигона. Её ремонт и обслуживание, а также фиксация результатов по прохождению испытаний, торговля, ведение всех переговоров с любыми объектами — всё это и многое другое могу сделать только я или при моей помощи. Теперь я буду твоим напарников всё время твоего пребывания на Полигоне.

-Ты и стрелять можешь?

-Нет, допуска у меня к такой процедуре нет. Я могу только способствовать этому.

-Каким образом?

-Определить статус объекта, дальность до него, провести целеуказание, сообщить, что цель находится в зоне поражения, вывести точку, в которую наведено оружие и подсветить зоны его возможного попадания. Принимает решение об открытии огня и ведёт боевые действия только испытуемый.

-Понятно. Каково сейчас техническое состояние машины?

-Она готова к движению, полностью исправна, на неё установлено защитное поле первого класса и импульсные лазеры с дальностью стрельбы до пятисот метров. В комплект оборудования машины входят два ремонтных робота. Свободны места для установки четырех аккумуляторов-батареек.

-А это что такое? — поинтересовался я.

-Разовые источники энергии. При необходимости энергия из них направляется в накопители, особенно полезны при потерях энергии щита, а также в случаях, когда накопитель не успевает компенсировать потери.

-Из-за чего это возможно?

-При значительном повреждении щита или в случаях, когда энергия уходит на щит, или при движении на максимальной скорости. В этом случае зарядка накопителей затруднена, и любые её потери могут быть критичны.

-Как этого можно избежать?

-Использовать более мощный накопитель. На данную модель может быть установлен накопитель третьего класса, не выше.

-А какие бывают?

-Всё оборудование и оружие делится на классы, от первого до десятого. Обычно используются изделия одного класса, но допускается и совместная работа комплектующих, относящихся к разному классу.

-А вот об этом давай подробней.

-Любое транспортное средство на Полигоне оснащается комплектом оборудования, включающего:

-двигатель транспортного средства;

-накопитель энергии, в состав которого входит специальный реактор или преобразователь, позволяющие получить её из любого вида, имеющегося в окружающем пространстве, обеспечивающий энергией все устройства автомобиля;

-генератор защитного поля (ГЗП):

-оружие различных классов и типов (лазерное, фотонное, тахионное, и т.д.).

Каждый тип оборудования делится на десять классов, низший — первый, высший — десятый. Чем выше класс изделия, тем лучшие у него характеристики и эффективней показатели работы. Например, ГЗП второго класса формирует более мощное поле и быстрей его восстанавливает в случае повреждении, чем устройство первого класса. А накопитель пятого класса быстрей проводит преобразование энергии и хранит её в большем объеме, а также способен отдавать её гораздо быстрее, чем накопитель четвертого класса.

На машине могут стоять изделия разного класса, например, накопитель и ГЗП второго, а оружие первого класса.

-Понятно, как можно проводить модернизацию машины?

-Машина объекта Саня может быть модернизирована до третьего класса. Сейчас на ней стоят устройства первого класса. Это базовый вариант, представляемый всем испытуемым. Дальнейшая модернизация и улучшение проводится испытуемым за свой счёт. При смене машины её стоимость, а также стоимость установленного оборудования принимается к оплате в размере не более пятидесяти процентов их фактической стоимости.

-Что я могу сделать сейчас?

-Только приобрести четыре батарейки. На счету двести кредов — оплата за изъятое имущество, стоимость одной батарейки двадцать пять кредов.

-Понятно, тогда покупай эти батарейки.

-Для этого надо загнать машину в бокс и выйти из него. Входить можно только при загорании зелёного сигнала над входной дверью.

Проделав всё указанное, я около минуты прослонялся во дворе базы, после чего над входной дверью загорелась зелёная лампочка.

Выгнав машину из бокса и поставив её на привычное место, я решил осмотреться и вышел из машины. Сделать это надо было, конечно, раньше, но как-то не получилось. Сама станция представляла собой купол диаметром метров тридцать, на виду располагались две двери — бар и мотель, а также ворота ангара, а сам купол накрыт прозрачным, слегка мерцающим полем. Обойдя вокруг станции, никаких других дверей не обнаружил. Ни в баре, ни в мотеле никого не было.

За пределами поля виднелась грунтовая дорога, на расстоянии пятидесяти метров расходящаяся в четырёх направлениях. Окружающий пейзаж представлял собой череду редко расположенных невысоких холмов, высотой не более десяти метров. Дорога где-то их обходила, где-то проходила непосредственно по буграм. Общий цвет местности был грязно-жёлтым с отдельными пятнами более тёмного цвета. Камуфляжная раскраска моей Нивы соответствовала ему наилучшим образом.

Вспомнив о связи с ИИ машины, мысленно обратился к нему:

-Шиш, я могу выйти за периметр базы?

-Да, атмосфера Полигона пригодна для дыхания, враждебных и иных существ, представляющих опасность, на его поверхности нет.

Выйдя за пределы защитного поля, первым делом потрогал землю. Совсем обычная, ничем не отличающаяся от привычной на Земле. Разве только нет ни одной травинки-былинки. Помяв её немного в руках, сдув растертые кусочки почвы и отряхнув руки от пыли, спросил:

-Шиш, куда идут дороги?

-Закрытая информация. Объект испытания должен сам определить направление движения, отображаться может только та местность, в которой испытуемый побывал самостоятельно. Полученная информация не может быть передана никакому третьему лицу.

Вернулся на базу. Пора было что-то делать, такое подвешенное состояние уже начинало нервировать. Тем более, машина была готова. А вот готов ли я сам? Конечно, сказать, что всё произошедшее никак на мне не отразилось, будет большим преувеличением. Но то ли сделала своё дело ночёвка, позволив успокоиться, то ли новое тело не воспринимало эмоций, во всяком случае, я ощущал если не безразличие, то спокойствие ко всему ожидающему меня впереди.

-Шиш, где можно проверить оружие и пострелять?

-С обратной стороны базы есть специально выделенное место. После выезда с её территории данную операцию можно провести там.

Там, значит там. По привычке, хотя не испытывал никакого желания, перед выездом зашёл в бар и через Шиша заказал стакан чая. Чай как чай по внешнему виду, горячий, хотя пил и не ощущал никакого его вкуса. Итак, что мне предстоит? Выжить в совершенно неизвестных условиях, причём не в борьбе с природой, а с такими же выживальщиками. Но как говорится, не я платил, не мне заказывать музыку. Конечно, можно просидеть всё время на базе, но надо собрать хоть какую-то информацию, а для этого надо куда-то двигаться.

Так что думать здесь нечего, просто не над чем думать. Взяв чисто по привычке бутылку воды и сигарет в дорогу, выехал за пределы базы и отправился в место, указанное Шишом. Там немного попрактиковался в обращении с оружием. Всё оказалось достаточно просто. На лобовое стекло проектировалась вся нужная инфа, точка прицеливания перемещалась вместе с машиной, так что необходимо было маневрировать и захватить цель, после чего можно открывать огонь.

Для интереса проверил эффективность своего оружия. На мишень повесил поле третьего класса и попробовал пострелять. Цель я в конце концов уничтожил, но стоя на месте и с перерывами на зарядку своих лазеров. Да, с таким оружием долго не проживёшь. Вот и появилась первая задача — получить новое оружие и всё необходимое для работы с ним. На этом всё, что меня удерживало, посчитал выполненным, и объект Саня приступил к прохождению Полигона. Последний вопрос, словно подводящий некую черту, был обращён к напарнику:

-Шиш, а где мы находимся?

-База Удельная, зона обитания Русь.

— Глава 4

Первая дорога, первые встречи и приключения

Выехав за периметр базы, я двинулся прямо. Мне было всё равно куда, а судя по тому, как укатана дорога, ей достаточно часто пользовались. Машина вела себя совершенно обычно, единственное, что было непривычно — тишина в салоне. Обычно слышен звук работающего мотора, скрип панели, что делать, это болезнь изделий нашего автопрома. А тут в салоне стояла тишина. Даже шум от колес не проникал внутрь.