Авточистилище

Через некоторое время Ирвис присоединился ко мне, заказал себе пива, мне по моей просьбе чай, и сделав первый глоток, спросил:

-И как же тебя сюда занесло, Танцор? Ты что, не знал, что здесь тебя ждёт. Как ты вообще решился на такой машине сюда пробираться?

-Да в общем-то, можно сказать, что так получилось.

-А ты рассказывай, рассказывай. Я люблю интересные истории. Может, и твоя меня заинтересует.

-Попав сюда, я начал осваиваться со здешними порядками и быстро понял, что моя машина слабовата и на ней мне Полигон не пройти. Встретился на какой-то станции с Торговцем, за выполненную для него работу получил Вепря. Потом от другого Торговца узнал, что где-то на востоке есть станция, где можно модернизировать и заказать машину. Отправился туда.

В тех местах помог Охотнику отбиться от бандитов, затем оттащил его на базу, оказалось, это то, что я искал. Мой заказ на новую машину клан транспортников не принял, но зато выполнили другой и немного улучшили Вепря. На этой же станции, МТС, узнал, что на севере есть интересные места и отправился туда. Там меня встретили люди из клана Непримиримых и пригласили на разговор к Максу. Он дал мне координаты этого места, а в уплату за переданные сведения попросил доставить сюда письмо. Ну и Метельщиков немного по пути пощипать.

Я и не знал, что сюда так сложно добраться, а то бы не взялся за такое дело. Вот практически вся моя история. Теперь сижу здесь, машина в хлам, хорошо будет, Ирвис, если её у тебя можно починить.

-У меня можно не только твою машину починить, это единственное место, где ты можешь рассчитывать на помощь. Сюда мало кому удавалось пробиться. Про твои танцы я слышал, а как ты танцуешь, видел сам. Очень впечатляет. Не знаю, как ты себя чувствовал, но со стороны это было просто великолепное зрелище. Для такого танцора делать машину — одно удовольствие.

-Так что, я могу рассчитывать на её ремонт?

-Давай сделаем так, ты идёшь на свой Регламент, а я пока немного поработаю, с утра мы с тобой разговор продолжим. Машину загони в бокс, ворота сейчас откроют. Где сможешь переночевать, Искин тебе подскажет. Так что давай, до утра.

Выполнив всё требуемое, я добрался до выделенного мне места и сразу же отрубился. Видимо, сказалась психологическая перегрузка. С утра встал свежим и бодрым, и тут же получил сообщение Искина, что Ирвис меня ждёт.

-Так, Танцор, я тут кое с кем переговорил, кое-какую информацию собрал, кое-что перепроверил, получается, что ты мне не соврал, рассказал всё честно, может быть, чуть-чуть не договорил, но это нормально. Самое главное — тебе можно верить. Поэтому я могу тебе предложить свою помощь. Сам понимаешь, что это будет не просто так. Но такого предложения тебе не сделает никто.

-Я весь внимание, Ирвис.

-У тебя будет новая машина, вот такая — и на развернувшемся передо мной экране появился легендарный "Лаптёжник" — КрАЗ 255. Но это только основа. На ней будет предусмотрена установка двух защитных полей не ниже десятого класса, на каждое из них подключается по два накопителя, тоже не ниже десятого класса.

-Прости, Ирвис, а разве есть такие поля и накопители?

-Есть, есть, только вот найти их очень даже не просто. Но к этому мы вернёмся немного позже. Продолжаю. Спереди поставлю две курсовые пушки не ниже десятого класса, сверху на кабину башню, тоже с такой пушкой, но с круговой зоной обстрела. На каждом борту — по три турели, класс десятый, одна турель посередине борта, сектор стрельбы сто восемьдесят градусов, в углах кузова встанут тоже такие же турели, сектор стрельбы почти сто восемьдесят градусов, простреливается всё вдоль борта и частично сектор впереди и позади.

Две турели встанут сзади. На каждую пушку свой накопитель. И ещё два, центральный и резервный для него. При необходимости все накопители могут качать энергию друг у друга. Предусмотрено место для установки самой разной аппаратуры — датчиков, измерителей, радаров, дополнительного оружия и прочая, прочая, прочая.

Брони не будет почти никакой. Даже все пушки, в том числе и в башне, прикрыты чисто из декоративных соображений, но все основные детали, рамы, мосты, все несущие усилены и сделаны из сверхпрочных сплавов. Подвеска внешне обычная, но тоже усилена и изготовлена из самых лучших материалов. Так что отказов с ней быть не должно нигде и никогда.

По сути дела, это будет универсальная платформа, на которую можно будет вешать всё, что потребуется. Штатно поставлю сейчас три вещи — новый искин, радар и малый регенератор, с ним тебе не обязательно ночевать на станции, можешь встать прямо в поле и там спокойно спать. Правда, потом всё равно придётся ночевать на станции, но зато можешь ехать куда угодно и сколько угодно.

Только есть ряд моментов, которые надо обсудить.

-Я готов.

-Защитные поля, накопители и пушки я поставлю девятого класса, других у меня просто нет, но место будет предусмотрено под десятые и выше. Но я дам координаты и письма к своим коллегам, таким же Смотрителям, но специализирующимся на всех этих делах. Они тебе поставят самые новые и мощные моторы, накопители, щиты, пушки и прочее оборудование. Заодно внесут необходимые им изменения. Но о цене с ними будешь договариваться сам.

-Понятно, просьба будет сразу — поставьте мой Искин с Вепря, привык я к нему. Если можно, то и апгрейд ему сделайте.

-Хорошо, поставлю, что смогу — сделаю. Теперь, что касается оплаты. Деньги, четверть имеющейся у тебя суммы, оставь себе, они тебе будут нужны. Я заберу Вепря, три четверти твоих денег, и ты останешься мне должен — и он назвал сумму, в несколько раз превышающую всё, что я имел. Отдавать будешь частями, твой Искин будет перечислять на мой счёт не менее четверти всего твоего заработка, пока не закроется вся сумма.

И ты должен будешь мне притащить два грузовика, найдёшь их в зоне Северная Америка, когда туда попадёшь, и оттащишь их по полученному адресу. У твоего Искина будет вся нужная информация. Вот примерно такие будут у меня условия. Согласен?

-Да. Когда я получу машину?

-Завтра, она почти готова, осталось переставить твой Искин и сделать ему апгрейд. Так что иди пока погуляй, приходи завтра в это же время.

— Глава 8

Новые дороги и новые места

Опробовать мне свою новую машину было негде, и я сразу же отправился в дорогу, надеюсь, что если что-то будет не так, то оно проявится в первые дни и будет возможность вернуться для ремонта. Но не хотелось. Сидя на рулём Лаптёжника, я ощущал себя чуть ли не всемогущим. И уровень этого могущества пришлось проверить довольно скоро. Меня атаковали Метельщики.

Но то ли вид машины их шокировал, то ли они уже понесли достаточно ощутимые потери, то ли дорогу от базы они не охраняли, почему — не знаю, но атаки их выглядели робкими и не имели ничего похожего на то, что пришлось испытать мне несколько дней назад. Скорее, это походило на демонстрацию намерений, мол, мы всё видим, и если что, то ... ух дадим. Так что мой кузов пополнился всего лишь несколькими трофеями, а все остальные кандидаты на это держались в стороне.

-Малыш, ты как?

-Отлично, Саня! Просто не знаю, с чем сравнить ощущения. Так и кажется, что сейчас нет ничего невозможного.

-Так, Малыш, отставить восторги. Проводим с тобой ревизию всего, что имеем.

-Хорошо. Итак — есть защитные поля девятого класса, две штуки, на каждое из них работает два накопителя — основной и резервный. Вместо имеющихся могут быть установлены генераторы поля десятого и выше классов. То же самое касается и накопителей, причём всех. Пушки — две курсовые девятого класса, одна башня, позволяющая вести круговой обстрел из такой же пушки.

Защита только в виде полей, всё остальное — декоративное прикрытие, правда прочное, по нему можно ходить. Башня названа башней исключительно из-за возможности вести огонь вкруговую.

По каждому из бортов стоят две турели с сектором обстрела где-то двести градусов, две штуки могут вести огонь вперёд, две назад, и одна с сектором сто восемьдесят градусов в самой середине борта. Сзади две турели с сектором обстрела сто восемьдесят градусов. На каждую пушку и турель отдельный накопитель, имеется один резервный на каждую сторону.

-Что это значит?

-Резервный накопитель стоит на курсовые пушки, на турели каждого борта, в том числе и стреляющие назад.

-Понятно, продолжай.

-Все накопители объединены в одну сеть, могу сливать энергию туда, куда надо, например, с пушек на щиты или наоборот. Так, если пушки справа не стреляют, то энергию с этих накопителей можно безболезненно сливать на щиты.

-Что есть из дополнительного оборудования?

-Установлен мобильный Регенератор. Теперь тебе можно ночевать прямо в поле, правда, потом за каждую ночёвку в поле придётся провести день на станции, но это, наверное, не самое страшное. Для ночёвки сзади предусмотрена небольшая лежанка.

-Да, Малыш, ты прав, это не самое страшное.

-Нам оставили тех бабочек, что были, правда, новых не дали. Но поставили радар, так что на расстоянии десяти км я всё вижу. Есть датчики ночного обзора, инфракрасные, ультразвуковые и специального излучения, ты про него ничего не знаешь. Ночью можем двигаться так же, как и днём, нет никаких ограничений. И у нас стоит новый грузовой захват, можем собирать трофеи на ходу, причём мощность его на порядок выше прежнего.

Есть изменения в ходовой и трансмиссии. Крутящий момент, передаваемый на колёса, регулируемый, вплоть до возможности его контроля на любом колесе. Можно притормаживать один борт целиком. Так делается при повороте, колёса чуть-чуть притормаживаются и машину заносит в ту сторону, поворот выполняется быстрее. Есть возможность использовать силовые опоры, при необходимости они могут служить домкратами, поднимая любую часть машины, или их можно применять как своеобразное ограждение. Используя что-то типа бегущей волны, можно двигаться с вывешенными колёсами, главное, чтобы хотя бы одно из них цеплялось за дорогу.

-Это как?

-Вывешивается одна сторона, потом машина начинает двигаться, опора сзади исчезает и появляется впереди. Так, переключая эти опоры — отключая сзади и включая впереди, можно передвигаться. Можно представить как некую гусеницу, поддерживающую машину и перемещающуюся вместе с ней.

-Кто этим управляет?

-Я. Когда и что включить, определяю по условиям движения, задачам или по прямому голосовому распоряжению.

-Понятно, продолжай.

-Предусмотрено место для установки четырёх пусковых установок ракет класса "земля-земля" и специальных противоракетных ловушек, но их даст или нет, оружейник. Привод 6х6, сами мы можем взять в кузов шесть тонн, и на прицеп — двадцать пять. Грузоподъёмность значительно снижена из-за большого количества оборудования — дополнительных накопителей, пушек и т.д.

Но для груза предусмотрена буксируемая силовая платформа, на которую можно грузить эти буксируемые тонны. Причём, она может быть развёрнута в двух видах — именно как буксируемая и как своеобразное продолжение кузова, увеличивая его длину. Правда, пока есть только место для её установки, она может быть получена вместе с новыми полями. Но мотор слабоват, пока может тащить машину в текущей комплектации и три тонны груза со скоростью до восьмидесяти км в час.

Но курс к смотрителю-мотористу проложен. Есть один Искин девятого класса, но нуждается в апгрейде. В наличии сто двадцать восемь батареек, их можно заряжать прямо на борту. Во всех узлах находятся наноботы и на борту шесть киберов для обслуживания машины при необходимости. Теперь всё.

-Я только мечтал о такой машине в здешних условиях. И как нам теперь проходить Полигон? Куда идти и что искать?

-Согласно тобой же поставленной задаче, сначала за мотором, а потом за всем остальным.

-Помню, помню.

И тут я в очередной раз задумался об этой новогодней ночи и полученной куче подарков. Ну не бывает так, чтобы было всё, здесь и сразу. А значит, это чьи-то происки или интриги. И напрашивается только Отшельник. И раз он действует на уровне, обеспечивающем работу, скажем так, не самых плохих специалистов различных кланов на себя, это заставляет задуматься о многом. При всё более и более углублённых размышлениях я уже пришёл к выводу о том, что все эти смотрители — его люди, специально вытащенные им из кланов, и получившие возможность делать, что хотят.

А он ведёт какую-то очень сложную интригу. И, похоже, её цель находится не здесь, а за пределами планеты. Об этом косвенно свидетельствует участие в происходящих событиях Макса, бывшего чистика, не сумевшего пройти Полигон. И помощь с его стороны имеет одну цель — дать мне возможность легально выйти отсюда, а потом решать для Отшельника там, в Империи, какие-то задачи. Может быть, я и ошибаюсь, но анализ фактов и событий буквально наталкивает на мысль, что ты просто пешка в чьей-то игре.

Причём эта игра ведётся совсем не здесь. Может быть, и Отшельник сейчас также расплачивается за чью-то помощь в своё время. Но как бы ни повернулась ситуация дальше, надо выбираться из Чистилища. В противном случае меня ждёт судьба Макса — пожизненное заключение в этих местах.

Приму пока результаты размышлений за рабочую гипотезу и положу их на ближайшую полочку, любой новый факт буду примеривать и увязывать с тем, что уже произошло. Хотя это делается и так, но теперь, после установления контактов со Смотрителем Ирвисом и получения от него писем к другим специалистам, моё положение существенно изменилось. Я теперь буду восприниматься, во всяком случае, Смотрителями, не как посторонняя личность, а свой, доверенный кадр.

Во всяком случае, всё произошедшее полностью укладывается в рамки этого предположения.

А сейчас мне надо довести машину до ума. Какая для этого у меня получается дорога? Сначала далеко на Запад, там Лаптёжника ждёт супермотор у другого Смотрителя. Потом пора перебираться в Азию, там надо найти клан оружейников, полевиков, т.е. занимающихся защитными полями, и барахольщиков, так, по словам Ирвиса, называли учёных, связанных с разнообразным снаряжением, начиная от накопителей и заканчивая системами связи и поиска. Координаты всех этих Смотрителей мне Ирвис сообщил.

Дал он мне также координаты ближайшего внутризонного перехода, так что я смогу перенестись, телепортироваться сразу на Запад из этих мест. Вот к этому переходу я и направлялся. Курс был проложен, и неторопливое движение позволяло освоиться с новой машиной. Опыт управления подобными монстрами у меня был незначительным, так что надо было осваивать новую технику.

Что меня поражало, так это копирование внешнего вида и управления, характерного для земных машин. Как-то не укладывалось в голове такое сочетание — мощные защитные поля и пушки, накопители, способные вытягивать энергию из окружающего пространства, моторы, работающие совершенно на неизвестном мне принципе и имеющие характеристики, представить которые было просто затруднительно.

И при этом машины двигались на колёсах, управлялись рулём, нужно было выжимать сцепление, нажимать педаль газа и тормоза, переключать передачи. Хорошо, что хоть двойной выжим сцепления не приходится применять. Однако, после не слишком длительного раздумья, и эта проблема была отложена на потом. Видимо, какие-то причины для таких решений были. Во всяком случае, я на Лаптёжнике чувствовал себя если не в танке, то близко к этому.