Касаемо сил флота в заливе, то он, получив вводные о возможных силах прорыва, отправил в Талиевань, два и более не очень новых эбра. Хм, ему легче, 'у короля много'. Или хотя бы броненосцы береговой обороны, ну или броненосные корабли с главным калибром от восьми дюймов, то есть 203 мм. К ним он добавил миноносок, миноносцев и эсминцев, причём десятками. 'Ишь как вошёл в роль! Всё равно адмиралом тебе не быть!',— с ехидством подумал я глядя на Дэвида Битти, который у меня в Омдурмане уже повёл эскадры в бой, во славу Британии. Явно думает, что Роял Нави будет обороняться. Примерно и я так видел оборону Талиеваня, Битти только ещё добавил мин и батарей. Что ж, 'Одна голова хорошо, а две лучше !'
Хотя, не всё так грустно и для русского флота. Уж миноносок у него точно много ! И броненосцы есть, если не новые броненосцы береговой обороны типа 'Апраксин' можно туда направить, то два броненосца-тарана можно. 'Николая 1-й' и его сына 'Александра 2-го', с 'Микасой' или даже с 'Фудзи' им не тягаться в эскадренном бою, артиллерия у них старая, хоть главный калибр и 12 дюймов, и всего два орудия на борт, бронированы они неплохо, закрыта вся ватерлиния, но даже не броней Гравея. Так ,что направить их в залив Талиевань само то, усилить их можно броненосными канлодками тип 'Отважный' с 229 мм, и двумя 'Корейцами' с парой 203 мм. И они все вместе, при правильном применении в совокупности с береговой обороной могут создать большие проблемы для Хэйрахито Того. О ! Помню ещё как его зовут. И пусть он ломится в залив, может его броненосец или броненосный крейсер на мине подорвётся или русские, если сподобятся используют успешно против Того вундерваффе. И после этого или без этого решаться на большое сражение, базы то у них рядом.
Эх, флот! Сколько раз я выигрывал сражение в Жёлтом море, бой крейсеров 1 августа, и даже Цусиму, ну или не проигрывал их как минимум, добивал 'Ясиму' и 'Сикисиму', после подрыва на минах у Порт-Артура. И вот сижу я в Судане, год 1901, и вновь думаю, как не допустить того отстоя,что вытворяли русские в той русско-японской на море. Как говориться,— 'Близок локоток, а не укусишь'.
Что надо сделать для улучшения кораблей, вооружения я передал, через Артамонова ещё в 1898 году,тонкости ,которые вспомнил ещё продолжал передавать,например про трал Щульца, который он предложил как раз таки в 1898 году, но,он в реале увы, потонул в море бюрократии Морведа. Теперь надеюсь, трал Шульца попал в руки сразу нескольких толковых адмиралов, и ему дадут ума. Тем более генерал-адмирал сменился,на молодого, энергичного и надеюсь более толкового. Но, мне хотелось стратегии, эскадр,больших сражений и рейдов крейсеров! Всё таки в душе я мореман! Ха-ха ! Здесь я уже мог обойтись и без Битти.
Три броненосца типа 'Полтава', 'Наварин', 'Сисой' и 'Ретвизан', 'Николай 1-й' и 'Александр 2-й', итого 7,25 эбров в Порт-Артуре. Поскольку броненосцы -тараны под категорию, эскадренные броненосцы в сравнении даже с 'Навариным' не подходят. Там же крейсера,— 'Баян', богини 'Аврора, Паллада, Диана', 'Новик' и 'Боярин', плюс старые крейсера 'Нахимов', 'Мономах', но последний с новой артиллерией, для защиты внешнего рейда, и бодания с отрядом Катаоке, вполне достаточно. Минные крейсера, которые надо утыкать 75 мм и сделать из них грозу японских минарей, эсминцев за 30-ть единиц, миноносцев бы ещё в 150 тонн штук 8-12 и десятка два-три или больше миноносок. Канлодки ,клипера,минные заградители само собой, два,три, четыре парохода, потенциальных вспомогательных крейсера.
Во Владивостоке 'Рюрик, Россия, Громобой' желательно уже с усиленной артиллерией, к ним в дополнение ' Богатырь, Аскольд, Варяг'. Очень бы хотелось, чтоб моему любимому кораблю вернули былую скорость. Брата -близнеца 'Богатыря', 'Витязь' я не уберёг, не вспомнил о нём, и он как и в реале сгорел на стапелях в 1901 году. Когда узнал об этом, отматерил себя, но, увы, а он ведь к началу войны точно бы уже вошёл в строй.
Для охраны рейда и выходов не далеко в море, крейсер 'Дмитрий Донской' и 'Рында', 'Донской' с новой артиллерией, неплохо бы иметь во Владике, хотя бы тройку -четверку больших эсминцев, и шесть-восемь миноносцев в 150 тонн. Как минимум иметь к началу войну 'Лену' и 'Ангару', а лучше ещё и 'Монголию' с 'Маньчжурией', это пароходы КВЖД, они за 6 тысяч тонн тоннажа, и скорость под 17 узлов.Но, вишенкой на этом торте, должна была стать 'Победа' или 'Пересвет', ублюдки русского флота, недоброненосец и переброненосный крейсер, предтеча линейных крейсеров. Его 10-ти дюймовки и броня, резко усилят боевую устойчивость рюриковичей против броненосных крейсеров японцев, который они будут вынуждены держать против них в Цусимском проливе. В принципе во Владивостоке получается 2-я Тихоокеанская эскадра. А должна быть в моих планах и 3-я эскадра.
Это 'Цесаревич', 'Александр 3-й', 'Ослябя', 'Пересвет' или 'Победа', это главные силы, крейсера 'Олег', 'Светлана', и царские яхты,— 'Штандарт', 'Полярная звезда' , император вполне может их под крейсера 2-го ранга отдать. У 'Штандарта' тоннаж более 5-ти тысяч тонн, скорость за 22 узла, так что шесть-восемь 152 мм-х орудия он потянет легко, их, кстати, и планировали использовать как крейсера в случаи войны. Плюс "камешки", 'Изумруд', 'Жемчуг' и 'Алмаз', на него только хотя бы четыре 120 мм поставить. К крейсерам, добавить не менее квартета вспомогательных крейсеров, и хотя бы четвёрку эсминцев.
Ко всему этому я хотел добавить флот Судана, четыре паровых шхуны-баркентины, и ещё шесть, которые должны войти в строй по плану в 1903 году, две из них будут на уровне крейсеров 2-го ранга. Попасть они должны были под славный Андреевский флаг по обоюдному согласию сторон и в рамках международного права, спускают флаг Судана и поднимают Андреевский. И в море ! Потрошить морскую торговлю Японии!
И у России в запасе ещё оставалось три броненосца тип 'Бородино', -'Князь Суворов', 'Орёл' и собственно 'Бородино', три броненосца береговой обороны, и целый Черноморский флот.
Виделось мне так. 1-я эскадра в Порт-Артуре, привязывают к себе главные силы Того, и в тоже время своими действиями не дают ему возможность высадить армию в Бицзыво, здесь будет борьба за Эллиоты. В тоже время приглашает его к сражению за залив Талиевань, как только японцы дошагают до Квантуна, и дай Бог получат раз-другой бойню на перешейке, армия потребует, чтоб флот вошёл в залив, и своими калибрами выбил оттуда русских. Если Того потеряет на минах или от использования чудо-оружия броненосец, другой, то 1-й ТОЭ (Тихоокеанской эскадре) или ПАЭ (Порт-Артуровской эскадре) можно выйти на генеральное сражение, главное самим на минах броненосцы и крейсера не терять.
2-я ТОЭ или ВлЭ (Владивостокская эскадра) держит на привязи в Цусимском проливе броненосные крейсера адмирала Камиммуры, в принципе при выгодных условия даже могут сойтись в бою, 10 дюймов могут сыграть роль в пользу русских.
Вспомогательные крейсера и мои суданцы с первых дней войны выходят на коммуникации и начинают крейсерскую войну, а лучше морскую блокаду Японии. К ним могут со своей автономностью присоединится большие крейсера, и начать ловить на живца. Поскольку японцы будут вынуждены принять меры по противодействию рейдерам.
3-я ТОЭ опираясь на порты Судана, Массауа, Берберу, Лангкави, французский Индокитай, крейсеруя по пути идут на Дальний Восток. Она может занять, японские Пескадорские острова, они как раз по середине Формозского пролива, а через него идёт до 60 % импорта в Японию, это я помнил по спорам на Цусимском форуме. Егорьева, 'Операции Владивостокских крейсеров' я перечитывал не раз.
Может занять острова на юге Рюкю, Мияко и Яейема вроде, там глубины большие, места для стоянки эскадры хорошие. Стой там,крейсируй, высасывай соки из Японии. Высаживай десанты на Формозу, Окинаву, обстреливай порты Японии, туда и большие крейсера из Владивостока могут придти, все или хотя бы пара. С ними можно идти в Цусимский пролив, и смело топить Камиммуру если он не успеет убежать. Оттуда можно идти во Владивосток, вокруг Японии или через Цусиму, если грамотно разработать операцию флота для этого. Или просто там стоять и ждать прихода 4-й ТОЭ, заставляя японцев нести потери в экономике, и разрываться Того на четыре театра морской войны, -Жёлтое море, Японское, Восточно-Китайское и Тихий океан, действия русских вспомогательных крейсеров в Красном море и около него, у Малаккского пролива, мыса Доброй Надежды, вообще японцам будут не доступны. Так можно и без генерального сражения обойтись, да, и британцы, при правильных ответных действиях со стороны России, японцам не особо помогут.
Броненосные крейсера Камиммуры при усилении 3-й ТОЭ, силами из Владивостока, могут стать легкой добычей. Если его подловить, вот таким составом,— 'Цесаревич', 'Александр 3-й', 'Ослябя', 'Пересвет' или 'Победа', с добавкой этого 'Победой (Пересветом)', 'Россией', 'Громобоем', 'Рюриком', 'Варягом' и 'Аскольдом', то в течение часа японцы будут утоплены, и это будет не особенно болезненно для русских. После этого можно будет занимать удобную позицию на островах и шхерах юга Кореи, вызывать остальные силы флота из Владивостока, умервщлять перевозки из Японии в порты Кореи, и ставить мат Того, а затем и маршалу Ойяме, генералу Ноги на материке. Но, это мои планы и мечты здесь в Судане! И в 1902 году нашёлся человек, который это и не только это слушал очень внимательно.
Дело в том, что вслед за Юденичем, который стал первым русским военным атташе в Судане, у меня появился советник по морским вопросам, и стал им по моей очень большой просьбе ... капитан 2-ранга, Николай Оттович фон Эссен !!! Уж я то знал, кем он станет в будущем ! И кому как не ему мне излагать свои 'мечты' и послезнания на морские темы. Тем более он уже имел прямой доступ к адмиралу С.О.Макарову и Н.И.Скрыдлову, он служил на Балтике и в Средиземном море под их началом.
Встречались мы в Суакине, когда я был в очередной поездке по стране, ручной режим управления однако. Прям как полюдье, ха-ха !
Веранда. Вечер. Море. С него потянуло относительно прохладным бризом. Кувшины с холодным квасом, легкая к нему закуска. И стоящий передо мной в парадной форме капитан второго ранга русского императорского флота, Николай Оттович фон Эссен. Сорокаоднолетний! Лепота!
-Добрый вечер, Николай Оттович! Капитан второго ранга, славного русского флота. Уже его гордость и надежда! Будущий его адмирал ! Присаживайтесь, располагайтесь, угощайтесь,— начал я разговор на русском языке, приглашая жестом его сесть в плетеное кресло, и утолить жажду,— Разговор у нас будет долгий, интересный и весьма полезный для вас, и для России.
Эссен продолжал стоять, но его глаза стали похожи на иллюминаторы.
— Садитесь же, Николай Оттович!, — смеясь, и немного командным голосом сказал я.— Сейчас я дам ответы на ваши вопросы.
После этого, по уже отработанной схеме, я разъяснил Эссену, что по поводу русского языка, моих знаний и всего прочего, что будет его удивлять. Это всё к Богу, у него, надо спрашивать, откуда, это у меня. Но, главное зачем ? И мой вопрос,мой же ответ мой был прост до безобразия, -'Чтоб изменить судьбу Судана и России в лучшую сторону. Это наш долг, мой, как правителя, ваш как офицера и патриота своей страны'.
— Кто же будет против этого. Верно Николай Оттович ?,— спросил я его, ещё немного ошарашенного, глядя прямо ему в глаза. — Кто же отказывается от дара Всевышнего, который поёдёт на пользу своей стране и её народу. Вы готовы его принять от меня ?
Эссен встал, машинально поправил китель и, глядя на меня и сказал:
-Если это принесёт пользу России. То я готов. Это мой долг и обязанность, как русского офицера.
— Я рад это вновь слышать от русского офицера,— ответил я, давая знать, что он будет не одинок, и у него уже соратники в России. И предложил ему сесть.
-Вы получали письмо о флотских делах в 1899 году?,— спросил я его. — Как вы оцениваете мысли, предложения изложенные в нём ?
— Да, получал. И оно удивило и поразило меня,— ответил Эссен. — Человек, который его писал не до конца разбирается в морской теме, но, его советы и предложения, дельные, и многие просты в исполнении. Например, во время войны, и тем более перед боем убрать с корабля катера, вельботы, всё лишние, что может гореть. А идея одеть в защитные кирасы и каски, расчёты орудий, и всех кто во время боя находится наверху, можно сделать силами и средствами самой команды. 'Ишь ты ! Не разбирается!'. Про себя ухмыльнулся я, хотя я и сам себя называл комнатным адмиралом. ' А так Эссен во всей красе ! Уж его то команда на 'Новике', точно будет в брониках и касках щеголять во время боя',— похвалил я его ... не вслух конечно.
-Вот темой наших бесед и будет, как вы сказали морская тематика, Николай Оттович,— проговорил я в ответ.— И я думаю, вы простите мне мой не профессионализм в этой теме.
И после этого на протяжении нескольких вечеров я вывалил на него, ВСЁ по морскому делу. От русско-японской до жесточайшего табу на строительство линейных крейсеров.
Опять прошлись по улучшению кораблей 1 ТОЭ для ведения боя, своё видение плана войны на море, расстановки сил флота перед войной, ведения возможные боёв, например ночная торпедная атака на Порт-Артур и дневной бой у него же, сражение главных сил, и многое чего ещё. В первую беседу, я ловил на себе взгляды Эссена, в варианте, что я какой-то небожитель.
Ещё бы, ведь я, халифа Судана, в разговоре с офицером русского флота, свободно оперировал названия кораблей, их ТТХ, калибрами, весом снарядов, именами адмиралов и командиров кораблей, названиями портов и островов, данными по морским перевозкам. Не только русского флота, но и японского. А ведь он видел перед собой, АРАБА !!! Потом понемногу привык к этому.
Про адмиралов, я ему прямо сказал, что флот в войне с Японией должны возглавить адмиралы С.О Макаров, Г.П. Чухнин, Ф.В. Дубасов. И обязательно как можно раньше до войны успеть создать Морской Генеральный штаб ! У меня он и то был, а у России его до сих пор нет.
Г.П. Чухнина, командовать 1 ТОЭ и лучше его назначить перед войной, от то дрюкать её будет по полной, С.О Макарова на 3 ТОЭ, то есть подкрепления, идущие на Дальний Восток, он её и подготовит, и помня макаровский девиз, -'В море, значит дома!', вот и пусть себя чувствует как дома в районе Формозы и островов Рюкю. И вообще, говорил Эссену: -'Как можно больше крейсерской войны против Японии с первых дней войны. Япония остров, и много чего необходимого для войны она завозит. Меньше завёзет, больше шансов у России на победу'. Тем более Судан дал России такую возможность, Порт-Судан, Массауа, Бербера, Лангкави, они свои или как свои. Буры, немцы, испанцы, эфиопы уверен будут весьма доброжелательны к русским крейсерам в своих портах и водах, ну и французы тоже. Атаковать второстепенные порты, высаживать десанты, топить тоннаж в них и крушить сами порты. Это будет выгодней, чем гонятся за пароходами и шхунами, на той же 'России' по океану. И назвал первую жертву для этого, порт на Хоккайдо, -Отару. Относительно рядом с Владивостоком, нет береговой обороны, уничтожается в течение светового дня. А Ф.В. Дубасов как председатель Морской Технической комиссии, исправляет свои и чужие косяки. Готовить ещё подкрепление из броненосцев типа Бородино, и пробивает тему линкоров. Вот тут я вновь был вознесён Эссеном на Олимп !
