Хм, теперь нейросеть не «пилот», а «военный пилот-техник модернизированная». Расту.
Доковыляв до комбинезона, я оделась и выбралась на улицу, щурясь от яркого вечернего солнца. Организм мягко напоминал — лечение лечением, а обед и ужин должны быть по расписанию, пришлось тащиться в столовую. К третьей порции моё самочувствие улучшилось настолько, что оторвать себе голову уже не хотелось. Тут меня поймал начальник, утащил в свой кабинет и принялся расспрашивать о вчерашних событиях. Вот что ему сказать? Пришлось «уткнуться в пол» и отмалчиваться. Поняв, что от меня ему ничего не добиться он «типа обиделся» и отправил меня на миссию в какую-то тьмутаракань.
Вот где отряд использует нестандартный челнок. Шахтёрам, работающим в поясе астероидов, на нём везут еду, топливо и пустые контейнеры, забирают наполненные рудой контейнеры и везут их на станцию переработки. Стала понятна конструкция челнока — бóльшее количество двигателей нужно для перевозки тяжёлой руды.
Полётный план был рассчитан на девять дней: заправка и погрузка, три дня полёта до поля астероидов, там разгрузка-погрузка, затем пять дней обратно. Как-то очень печально, может есть варианты побыстрее? Место под гипергенератор на челноке было, но быстро оценив его стоимость и расходы на топливо, я отказалась от этого варианта. Дорого, выделяемых мне денег тупо не хватит. Своих тоже не хватит, да и жалко.
Какие есть ещё варианты? Бустерный двигатель на челноке имеется, топлива у него на два часа работы, час туда, час обратно. Надо посчитать, какое будет ускорение. Так, получается вместо трёх дней — два. Хорошо, ради дня можно час посидеть в кресле при максимальном ускорении.
Пока я проверяла челнок, подтянулись два крогана. Мои старые знакомые — «птичка» и «червячок». Оказалось — будут охраной. Охраной так охраной. Места в челноке много, да и повеселее будет с компанией.
Рулевая рубка находилась примерно посередине челнока, после двухэтажного грузового трюма. За рубкой был установлен малый жилой модуль: капитанская каюта с двуспальной кроватью, каюта для особо ценного пассажира (или пассажиров), тоже с двуспальной, две каюты для экипажа на два спальных места каждая. Крохотная кают-компания, камбуз и санитарный модуль. Затем шёл второй жилой блок, для пассажиров — две шестиместные «плацкарты» и второй санитарный модуль. За ним были топливные баки и маршевые двигатели.
Было заметно, что челнок оборудовали для длительных перелётов — в кают-компании был устроен даже маленький спортивный зал. Беговая дорожка, велосипед, степпер, пара скамеек, штанга и гантели. Визор на стене и коллекция фильмов. Большой морозильник для продуктов в камбузе.
Пока челнок загружали продуктами и проводилась предстартовая подготовка, я успела сбегать к себе в каюту и прихватить рюкзачок, оружие и добытые уники. Лететь долго, заняться будет нечем, можно будет их повзламывать на досуге.
Взлёт и путь до заправочной станции пролетели моментально. Шикка выделил денег на заправку до полного бака, я сначала заправила бустерное топливо, затем залила обычного на остаток денег. Прикинула — на семь дней должно хватить. Пока производилась заправка челнок грузили контейнерами. Один с едой, остальные с топливом для шахтёров. Грузили долго, я успела попить кофе и сходить в местный магазин. Цены — космические. Но, подумав, я купила большую упаковку местных мелких «шоколадок» (вкусно!!!), банку кофе (на ночных дежурствах буду пить кофе, трескать шоколадки и смотреть на звёзды) и пакет с десятком одноразовых безразмерных комбинезонов. Если нужно что-то починить, их можно напялить прямо поверх, а затем просто выкинуть. Отмывать рабочий комбинезон от «машинной» грязи — то ещё удовольствие.
Заправка и погрузка завершена, курс просчитан, диспетчер даёт добро — вылетаю со станции и беру курс на астероидное поле. Выйдя из района интенсивного движения, я сходила проведать кроганов и посоветовала им пристегнуться. Нас ждёт долгий час под перегрузкой.
Так, ничего, вполне терпимо. Я-то думала, что будет гораздо хуже. Ящерицы вообще проспали всё время. Ууу, туши мордастые.
Двое суток пролетели довольно быстро. Я отоспалась, взломала один из уников, тренировалась и готовила еду. Кроганы вели себя хорошо — ели, спали, тренировались и смотрели визор.
Никакой станции у шахтёров не было. Куча мелких добывающих кораблей, один большой перерабатывающий и множество контейнеров, закреплённых на открытой ферме. Видимо, чтобы не разлетались. Пристыковавшись, я, с охраной, посетила перерабатывающий корабль. Так, ну и грязно же тут у них. И пахнет плохо. Основной контингент — рабы. Плюс должники. В местных условиях — это одно и тоже. Местный прагматизм был несовместим с тюрьмами. Лежать и смотреть в потолок несколько лет подряд? И всё время тебя нужно кормить? Нет, тут такой номер не пройдёт. Провинился — плати штраф. Нет денег — отработай. Хорошо работаешь — освободишься раньше. Очень прагматично.
Да, охрана для девушки тут не помешает. Скрыться от пожирающих взглядов было просто негде, казалось, что моя попа и грудь вот-вот задымятся. Выкрики местного «бомонда» я игнорировала.
Закончив оформлять документы, я поспешно сбежала обратно на челнок, дождусь окончания разгрузки-погрузки там, целее буду. Как говорилось в одной очень хорошей игре — неприятности должны быть хорошо оплачиваемыми. Бесплатно искать приключения на мою хорошенькую попку я не имела ни малейшего желания.
Дождавшись окончания погрузки, я сходила проверила груз и только после этого стартовала обратно. Тяжелогружёный челнок проявлял норов и управлять им было непросто, но можно было потерпеть трудности только ради вида из иллюминатора. Космос, такой глубокий и спокойный, он подавлял своим величием и ощущением собственной незначительности.
Путь обратно я посвятила биотическим тренировкам. Бег на дорожке, удерживая щит, левитирование нескольких предметов. Из-за недостатка места пришлось сконцентрироваться на защитных техниках, но мне было всё равно, с чего именно начинать. Часик бега при силе тяжести в два «же» (гравитационные генераторы челнока могли ненадолго выдать и три, но мне пока хватало и двух) и вот я уже лежу на полу и отдыхаю, блаженно вытянув ноги вверх. Мышцы приятно ноют, в голове — пустота. Хорошо. Полчаса можно поблаженствовать, потом надо провести коррекцию курса и пообедать, а «вечером» меня ждёт час «бега вверх по лестнице»…
Четыре дня пролетели незаметно. Разгрузившись, я отправила отчёт Шикке и получила автоматический ответ «продолжать выполнение задания». Продолжать, так продолжать.
<ВП-5ТМ> Завершена установка баз: боевая медицина
К тому моменту, когда начальник вспомнил про нас, мы успели налетать туда-обратно ещё восемь раз.
Грузили челнок в последнюю очередь, стоянки затягивались и у меня было полно времени на техобслуживание. На сэкономленные на заправке челнока деньги я сначала установила дополнительный бак под топливо для бустера, а затем, купив ремкомплект, провела обслуживание и калибровку двигателя. Это немного прибавило тяги и уменьшило расход топлива. Теперь бустер разгонял челнок на неполной тяге, можно было назвать её «на границе комфорта», два с половиной часа в каждую сторону, что уменьшило время одной ходки до двух суток.
Пожалуй, только кроганы подзадолбались от ничегонеделания во время постоянного полёта. Скучно им. Вот все моё время было занято какими-то делами: понемногу взламывала уники, оказавшиеся более продвинутыми моделями, чем те, с которыми я уже имела дело. Процесс шёл медленно — пока удалось взломать где-то треть от их количества. Поменяла свой уник на более продвинутую модель. Это ускорило процесс. Также я придумывала и проводила всё новые и новые варианты биотических тренировок, изучала оружие и технику, бегала и прыгала в «тренажёрном зале». Простейшая скакалка, полчаса-час времени и два «же», а результат, как говорится — «на лицо». Шикарная попка. Хм. Смена деятельности здорово помогала от скуки. Учёба, тренировки. Тренировки — учёба.
Например, я узнала, что практически всё оружие было снабжено фотофиксаторами. На каждый выстрел записывалось короткое видео. Буквально пара секунд, но с ужасающим количеством кадров — пятьсот и более. Эту фишку особенно любили наёмники — распределение денег после операции было по заслугам, а не по тому, кто главнее или громче орёт. Хорошо, что я захватила оружие, из которого меня подстрелили. Было бы глупо оставить такую улику.
Когда Шикка вышел на связь — мы разгружались на станции переработки. «Хватит заниматься всякой фигнёй». Сам нас отправил, а теперь мы ещё и виноваты получились? Ох уж это начальство, чтоб ему там икалось.
Приземлившись на базе, мы были сразу озадачены новой срочной миссией. Узнав подробности, я кинулась забирать остальные добытые у наёмников вещички — предстояло лететь на свалку, думаю там можно будет пристроить всё ненужное. И закупиться нужным и полезным. Шоппинг.
О, «мой» восстановленный челнок. Пока я отсутствовала над ним хорошо поработали, теперь это уже не грузовой, а практически военный челнок. Уязвимые места прикрыты бронёй, щиты усилены, появилось нормальное вооружение. После многодневного полёта на тяжелогружёном рудой челноке полет на свалку ощущался лёгкой прогулкой. По прилёту удалось пристроить оружие, взломанные уники и даже найденную мной наркоту (тут я явно прогадала с ценой, но фиг с ней). Вместе с сэкономленными на топливе кредитами получалась вполне приличная сумма. Так, нормальное оружие у меня уже есть, а вот комбинезон-то подкачал.
Изучив предлагаемые варианты, я остановилась на азарийской модели. Чёрный с красно-серыми полосками скафандр повышенной автономности Им`нир-19.
Облегчённая версия среднего штурмового скафа, применяется биотиками, техниками и пилотами в условиях возможного огневого контакта. Бронирование фронтальной плоскости — 70%, боковых плоскостей — 50%, спины — 30%. Бронирование конечностей — 50%. Сохранен экзоскелет нижней половины тела, возможность посадки методом сброса сохранена. Установлен технический уни-инструмент с модернизированным антенным комплексом, возможно подключение к нейросети. Запас воздуха — 4 часа стандартно, до 16 часов с установленными дополнительными баллонами. Встроенный массажёр позволяет долго находиться в неудобном положении. Запас воды и еды на двое суток, система регенерации и кондиционирования воздуха. Двойной форсированный источник питания, доставшийся от боевой модели, позволяет избежать недостатка энергии при пустотных работах или при подключении энергозатратного оборудования. Генератор щита — 120 единиц основной, 70 — резервный.
Хорошие новости кончились, остались плохие: состояние — 30% и цена в двести пятьдесят тысяч. Поторговавшись, цену удалось немного снизить, а что делать с плохим состоянием, было не понятно. В прошлой жизни скафу прилично досталось, судя по отверстиям — предыдущую владелицу настигла очередь в спину из чего-то крупнокалиберного. Наспинный модуль вместе с источниками питания — только под замену. Заменив модуль, удалось запустить тестирование и очистку. Тестирование показало, что сапожки и экзоскелет не выходят в готовность. Сапожки меняем на более простые, десантироваться мне вроде никуда не надо. А экзоскелет можно легко отключить — обойдусь без него.
По сравнению с «кроганскими гробами», которые они называют «боевой шкурой», то есть бронёй — отключение экзоскелета не приводило к отказу скафандра. Нажмёшь пару рычажков, спрятанных за бронированными лючками, — приводы разблокируются и не мешают движению. Ящерицам же приходится несладко — исчерпав энергию скафандра или при неисправности экзоскелета, они оказываются заперты внутри скафа. И ещё надо постараться, чтобы его покинуть, выполнить этот аттракцион в одиночку практически невозможно. Когда летали на челноке за рудой, кроганы как-то смотрели ужастик на визоре: в космосе летел огромный колонизационный корабль. Долго летел, еда закончилась. Для кроганов — уже ужастик, ЕДА ЗАКОНЧИЛАСЬ!!! «Просочившаяся» на станции заправки (и не спрашивайте у меня, откуда эта станция там взялась…), мелкая кварианка в тёмных коридорах корабля перезагружала скафы у кроганов, пока они пытались выбраться, сваривала несколько элементов, делая броню несъёмной. А затем, вырезая куски брони напротив вкусных мест, она неторопливо пожирала кроганов. Видок у неё без скафандра был ещё тот — помесь «хищника» и муравьеда. После того, как ящерицы объединились и «запинали» хищную тварь, кроганы, летящие со мной на челноке, перестали смотреть фильм и устроили пир-пьянку…
Пока я раздумывала, скафандр завершил очистку. Теперь можно и примерить обновку. Спрятавшись за прилавок от излишне любопытных глаз, я торопливо разделась и впрыгнула в новый скафандр. Ох, зря я поторопилась — система удаления отходов жизнедеятельности оказалась весьма специфической. Когда я впрыгнула в скаф эта система «впрыгнула» в меня, заполнив меня изнутри. Ой. Ой-ёй-ёй. Снизу, спереди и сзади, в меня вторгся холодный металл. К такому я оказалась не готова. Вскрикнув от неожиданности я вздрогнула, потеряла равновесие, подскользнулась и упала на попу, скользкий металл вошёл в меня ещё глубже, рывком заполнив и растянув меня до предела. Далее сработала система настройки, и, спустя несколько таких длинных секунд, заполненных вибрациями, перемещениями, расширением-сжатием воткнутых в меня затычек, в течении которых я не могла вытолкнуть воздух из лёгких, решая — мне кричать, орать или визжать, проникший в меня металл перестал ощущаться. Дискомфорт, вызванный неожиданным вторжением, понемногу проходил. Я отдышалась, вытерла слезы, брызнувшие из глаз и осторожно поднялась на дрожащие ноги. Неожиданно, блин. Каждый раз так будет? Понятно, почему он «повышенной автономности» — как представишь, что его надо будет одевать ещё раз, сразу расхочется снимать.
Костюм приятно облегал моё тело. Покрутившись, я осталась довольна. Красиво. Удобно. Каблук регулировался по высоте. Небольшие гравигенераторы, установленные в сапожках, давали возможность устроить короткую пробежку даже по потолку. Нагрудная пластина была мне мала (приятно, да), плюс следы от пуль выглядели как-то неаккуратненько. Пока продавец подбирал замену, я поменяла продранные перчатки и, воспользовавшись ремкомплектом, заклеила несколько обнаруженных дырочек. Итог — скафандр вышел в готовность и показал ресурс почти в 80%. Достойно. От души закупившись расходниками я осознала, что опять нахожусь на мели — раз, и потратила почти пол-миллиона. Как-то не везёт мне с деньгами, может в любви повезёт?
