Битва за Эллиоты. Часть 6

Второй раз, в зарубежную командировку, Мациевич был направлен уже в 1908 году. После окончания Николаевской морской академии в Санкт-Петербурге. И службы в Морском Техническом Комитете. Где занимался конструкцией подводных лодок. И разработкой проекта переоборудования крейсеров типа 'Баян' под турбинный вариант. С вооружением из семи восьмидюймовых орудий. И в этой командировке Мациевич выучился на пилота. А в 1909 году Мациевич предложил на заседании Морского Технического Комитета, использовать самолёты с кораблей. Предложив переоборудовать в них старые башенные фрегаты, выводимые из состава флота. И эта его идея встретила полную поддержку вице-адмирала Вирениуса. Не только поддержавшего эту идею. Но и который помог в практической реализации проекта аэропланоносца. Который в отличие от предлагаемого первоначально Мациевичем проекта, с надстраиваемой над корпусом открытой палубы имел закрытые ангары. Верхний, в центральной части корпуса корабля, и нижний на месте котлов. Располагавшихся между носовым, ведущим до нижнего ангара, лифтом. И кормовым, расположенного над отсеком с дизелями, лифтом. Причём эти лифты находились на местах носовой и кормовой башен. Что позволило разместить на корабле шестнадцать самолётов. Первоначально 'Моран-Солнье тип G'. Помимо этого корабль оказался оборудован электрической разгонной лебедкой. Вынесенной вне бортов надстройками, с откидными мачтами. И заваливающимися, на правый борт, выхлопной трубой и воздухозаборником. Что бы максимально расширить полётную палубу, которая была довольно узкой. Правда позже, надстройка над правым бортом была наращена, для организации, более удобных, ходового мостика и пункта управления полётами. И помимо самолётов корабль оказался вооружён четырьмя двенадцатисантиметровыми орудиями Канэ и шестью зенитными, малокалиберными пушками, тоже вынесенными за борт. И по левому борту размещёнными ниже полётной палубы. А сменившие паровую машину четыре дизеля, суммарной мощностью почти пять тысяч лошадей позволяли кораблю развивать скорость до двенадцати узлов.

Орудия были установлены из-за того, что из-за ненадёжности двигателей и отсутствия радиосвязи самолёты не могли отдаляться от своей базы дальше прямой видимости. Что определяло положение корабля прямо в боевых порядках флота. А не позади них. Что могло привести к непосредственной атаки, кораблями противника, плавающих баз для самолётов. Что и определило сохранения броневой защиты бортов и наличие артиллерии на борту.

Всего поэтом проекту было переоборудовано четыре корабля. Организовавших первую, учебную бригаду аэропланоносцев русского флота. А всего для русского флота оказалось переоборудованы в аэропланоносцы ещё девять кораблей. 'Варяг' и три бывшие 'богини', для бригады Балтийского флота. 'Громобой', 'Россия' и 'Рюрик' планировались для флота Тихого океана. Но в результате оказались на севере, успев принять участие в Дарданельской операции, и операциях британского флота в Северном Море. Для Черноморского флота в аэропланоносцы были переоборудованы старые броненосцы 'Синоп' и 'Георгий Победоносец'. Ещё два броненосца этого типа вошли было в состав флота Болгарии. Сумев обеспечить прорыв армией, этой страны, Чаталджинской позиции. Но тогда появление международной эскадры, из кораблей Великобритании, Германии, Франции, Австро-Венгрии и Италии, не позволили Болгарии занять Стамбул. Но чуть позже, огонь именно этих кораблей, не позволили армиям Турции и Румынии продвинуться значительно в глубину территории Болгарии.

Но именно на эти тринадцать аэропланоносцев Русского флота и легли основные тяготы войны. При этом четыре первых аэропланоносца стали применяться по своему прямому назначению. Как патрульные корабли на минной позиции. Сменяя друг друга корабли, выходили к Центральной и передовой минным позициям. И выпуская аэропланы осуществляли дальние дозоры и противолодочную деятельность. Ещё до войны, выяснилось, что аэропланы весьма эффективны при обнаружении подводных лодок. Что привело к тому, что в ходе войны авиагруппа была заменена на истребители типов, 'Моран-Солнье тип L', СПАД S. VII, 'Ньюпоры' 10, 12 и 17 типов, разведчики 'Анатра-Анасаль' и британский бомбардировщик R.E.8. Что и предопределило весьма пёстрые авиагруппы на кораблях. Хотя на каждом корабле и старались иметь однородные авиагруппы. Из четырёх бомбардировщиков, восьми истребителей и четырёх разведчиков. При этом пара истребителей и один разведчик всегда контролировали пространство вокруг своей базы, которая обычно, на полном ходу, шла против ветра. Что бы облегчить взлёт и посадку находящихся на их бортах аэропланов. Хотя двенадцать узлов полного хода кораблей было и маловато, чтобы уменьшить длину разбега самолётов. Особенно новых типов. Но в любом случае самолёты бригады активно применялись против подводных лодок. Потопив несколько из них. Включая и U-26[5], которая пыталась выйти в атаку на русские крейсера, в районе Ханко, идя на перископной глубине. Но ставшей, первой из подводных лодок, жертвой самолётов. При этом попаданием своих пудовых бомб, самолёты сорвали её атаку отряда русских крейсеров. Применялись учебные аэропланоносцы и против надводных германских кораблей при их попытках преодолеть минные позиции в 1915 и 1917 годах.

Матусевич, прежде чем подняться в кабину своего самолёта, надел на себя парашют конструкции Котельникова. Который несколько раз спас ему жизнь. И первый раз 24 сентября 1910 года[4]. Когда на первой всероссийской недели воздухоплавания, в Петербурге, его самолёт развалился в воздухе. Но с подачи вице-адмирала Вирениуса ещё за два года до этого конструктор Котельников начал разработку своих парашютов. Создав к 1910 году вполне удобную конструкцию ранцевого парашюта. А в России были построены парашютные вышки. С которых желающие могли совершить прыжки. А пилоты и воздухоплаватели, в снаряжение которых новое средство спасения стало входить в обязательном порядке, совершали эти прыжки в качестве обучения. И именно такой парашют спас ему жизнь в тот день. И позволил Матусевичу возглавить, в ходе войны, авиагруппу учебной бригады аэропланоносцев. Которая базировалась в Гельсинфорсе. И летом 1917 года, после революционных событий в феврале, составила основу флота Финляндии. В состав, которого, помимо этих кораблей, вошли с десяток старых подводных лодок и десятка четыре небольших кораблей. При этом XXII армейский Финляндский корпус стал просто Финляндском корпусом. А сама Финляндия, которую возглавил ставший адмиралом, по выходу в отставку, Вирениус официально объявила войну странам Четверного союза[6]. И создала свою армию, направив во все четыре финляндских стрелковых бригады добровольцев, в основном из рабочих и батраков, из которые, в каждом из четырёх полков всех бригад, и сформировали третьи батальоны[7].

Продолжила войну с Четверным союзом Финляндия и после того как Россия признала независимость Финляндии от России. При этом адмирал Вирениус совершил военный переворот против финского Сената. Который возник после выборов в финский парламент, в ноябре 1917 года. На которых к власти в Финляндии пришёл союз правых партий. Так называемый Сенат Свинхувуда. Которые признали капитуляцию Финляндии перед Германией и объявивший Финляндию королевством, с германским принцем в качестве короля. Но адмирал Вирениус, опираясь на части корпуса и флот, объявил Финляндию республикой, продолжавшей войну с Германией. Добавив в список государств, с которыми воевала республика Финляндия, государственные образования, созданные странами Четвертного союза, на бывшей территории России. В виде всяких там отдельных Королевства Литва и Королевства Польши, Украинской державы, Балтийского герцогства и Белорусской Народной Республики.

Тогда то, к адмиралу Вирениусу примкнули финские левые. И в их подчинение перешли находившиеся в Финляндии корабли[8] и суда стран Антанты. Правда, первоначально финских республиканцев преследовали неудачи. Из-за предательства командования Финского корпуса[9] передавшего финским белым большое количество вооружения находившихся в северной части страны частей. Да и на территорию Финляндии вторглись войска Германии, в виде корпуса состоящего их Балтийской дивизии и отряда Бранденштайн[11], в который вошли части Балтийского Ландвера и польского легиона[12]. К которым примкнули финские правые. В результате наступления, которых, к апрелю 1918 года, финские республиканцы оказались разрезанными на две части. И казалось, что их судьба предрешена. Но, в апреле 1918 года, на территорию Финляндии, были переброшены части чехословацкого корпуса, и двух бронедивизионов, британского и бельгийского, переданных правительством Советской России, под командование Финской республики. Которые и разгромили находившиеся на территории Финляндии германские войска, включая и 27 Королевский Прусский егерский батальон, подразделение кайзеровской армии, состоящее из уроженцев Великого княжества Финляндского, перешедших на сторону Германии с началом войны, ну и непосредственно войска Финского королевства. Оттеснив их на самый север страны, к шведской и норвежской границе. А союзники начали подготовку к десантной операции на захваченные шведами и переданные германцам Аландские острова.

СПАД Мациевича, с помощью лебёдки, взмыл в небо. И летчик осмотрелся. Четвёрка аэропланоносцев, пройдя проливом между островом Лемлад и группой островов Фёгле, и выйдя южнее основных островов архипелага, развернулась уступом против ветра. И теперь, будучи прикрытые небольшими кораблями и четырьмя патрулирующими разведчиками, а также барражирующей на высоте парой истребителей, аэропланоносцы выпускали первую волну аэропланов. Всего две дюжины машин. Из шестидесяти четырёх аэропланов, разнообразных типов, находившихся на их борту, восемнадцать из них, дюжина разведчиков и шесть истребителей, предназначались для охраны самих кораблей. А в состав первой волны, что сейчас поднималась в небо, было две дюжины аэропланов. Дюжина бомбардировщиков, и по полдюжины разведчиков и истребителей. Которые должны были нанести удар по германским кораблям, находившимся южнее островов. Оставшиеся двадцать два самолёта стали подниматься, из ангаров, на освободившиеся палубы кораблей. Взамен стартовавшим самолётам. И которые должны были окончательно отогнать вражеские корабли от Аландских островов. Куда в предыдущий день, под прикрытием самолётов, был высажен совместный финско-чехословацкий десант. Призванный освободить острова. Но их действия следовало прикрыть от действий германского флота.

Ещё одной целью авиагруппы должен был стать германский линкор, линкор 'Рейнланд'. Что сидел на мели возле небольшого и весьма низкого острова Лагскар. Но который должен был служить ориентиром для действий самолётов. Являясь чуть ли не единственным островом в направлении от Аландских островов в сторону Германии. Но следуя на бункеровку, в свой порт, линкор сел на мел возле этого острова. Причём так, что с него были сняты весь боезапас к орудиям, снята почти вся команда. И сейчас плавающим краном снимались бронеплиты в носовой части. Что бы облегчить корабль и снять его с мели[12]. Но на 'Рейнланд' оставалось ещё две восьмидесятивосьмимиллиметровых зенитки и четыре пулемёта. Что могло быть опасно для действующих в этом районе самолётов и малых кораблей. Да и сам линкор мог послужить базой для лёгких сил германского флота. И эту угрозу следовало нейтрализовать. Поэтому к корпусу линкора было отправлено четыре старых миноносца, с десантной ротой. Но от огня оставшихся на линкоре огневых средств их должны были прикрыть лётчики. А от атак надводных кораблей южнее острова была развёрнута завеса из британских подводных лодок.

Под крылом истребителя промелькнули четыре небольших кораблика, под белыми, с прямым синим крестом, в перекрестье которого была видна красная звезда, с золотым финским львом, флагом. С палуб, которых, самолётам, бело-сине-белыми, кокардами, общепринятым в Антанте знакам, в противовес принятым в Четверном союзе крестам, и махали находившиеся на корабликах десантники. Этим корабликам предстояло идти до острова Лагскар ещё часа полтора. Как раз, что бы первая волна самолётов, успела нанести свой удар и направилась к аэропланоносцам, ориентируясь по видневшемуся на севере Аландскому архипелагу. А им на смену должны были прийти вторая волна самолётов с кокардами. Не допуская к этому месту самолёты с крестами. Вопрос был в том, что именовавшимися белыми монархисты выбрали своим символом флаг красного цвета, с золотым львом. В противовес им финские республиканцы, именуемые красными, выступили под белым флагом, с прямым синим крестом. И именно эти флаги сейчас поднимались над Аландскими островами, с которых вытеснялись отряды монархистов и 14-й Великого герцога Мекленбургского егерский батальон. Который несколько ранее принял архипелаг, от занявшего его шведских войск. И вот теперь предстояло освободить территорию Финской республики от вражеских войск и поддерживающих их коллаборационистов.

Но как бы то ни было, но пользуясь ориентирами, а заблудиться над Балтикой в лётную погоду было сложно, а в нелётную, с волнением буквально больше четырёх балов или в туман, аэропланоносцы из весьма серьёзного средства борьбы превращались в мишень, не имея возможности выслать самолёты, Мациевич вывел свой отряд самолётов прямо на сидевший, на мели, линкор 'Рейнланд'. Возле которого находились плавкран, снимающий бронеплиты с линкора, буксир, несколько больших барж, на которые эти бронеплиты и помещали, и пара небольших миноносцев типа 'А'[13], первой серии. В направлении которых, отдавая приказ на атаку, бомбардировщикам, несших по одной шестипудовой бомбе, и разведчикам, с одной трехпудовой бомбой, полковник и выпустил красную и белую сигнальные ракеты соответственно. Конечно, рассчитывать на прямые попадания бомб, в эти маленькие кораблики, не приходилось, но близкие разрывы авиабомб должны были отогнать эти дозорные немецкие корабли. А сам Мациевич, помахав крыльями, дав тем самым команду: 'делай как я', повёл истребители в атаку на 'Рейнланд'. Стремясь подавить огонь двух восьмидесятивосьмимиллиметровых зениток и четырёх пулемётов. И тем самым обеспечить захват германского корабля.

[1] Предлагалась Мациевичем на проекте его авианосца, в 1909 году.

[2] В реальной истории впервые был в заграничной командировке в 1905 году.

[3] Матусевич был одним из организаторов украинской социал-демократической партии. Которая позднее претерпела много преобразований. И левое крыло которой, в 1919 году, присоединилось к красным, а правое крыло возглавил очень известный националист Петлюра.

[4] В этот день Матусевич погиб. Когда его самолёт начал разваливаться в воздухе на высоте 400 метров. А присутствующий на этом мероприятии Котельников озаботился разработкой средства спасения пилота. В данной ситуации.

[5] Именно это подводная лодка потопила 28 сентября 1914 года крейсер 'Паллада (II)', типа 'Баян(II)'.

[6] Германия, Австро-Венгрия, Болгарии и Турция.

[7] В состав XXII армейского Финляндского корпуса, в 1914 году входило 1-4 Финляндские стрелковые бригады. Имевшие 1-16, по четыре в бригаде, двух батальонные, Финляндские стрелковые полки и трёх батарейный артдивизион. Также, состав корпуса входили, 22-й Мортирный артиллерийских дивизион, из двух батарей, Отдельный Оренбургский казачий дивизион (две сотни), 22-й Саперный батальон, Авиационный отряд и 38-й донской казачий полк. Итого в корпусе было 32 батальона, при 128 пулеметах, 108 орудий, 9 сотен, 16 полковых команд конных разведчиков, по 150 сабель каждая, 1 сапёрный батальон и 6 аэропланов.