Не оглядывайся назад

Пошло три месяца и нас, слава богу никто не беспокоил. Правда я, перемещаясь по нашему сектору при выполнении контрактов, скидывал информацию о встреченных кораблях. За это мне капали небольшие плюшки. Так я смог обновить свой инженерный комплекс. За жалкие полтора корпа я приобрёл с площадки СБ аратанский седьмого поколения. 24 болвана и управляющий искин, установленный в одного из дроидов. Это действительно круто, а мой старый я загнал на одной из торговых станций за 900 кредов. Зато сейчас, да ещё с моим новым инженерным помощником мы начали браться за более сложный вещи. Так мы взяли заказ на ремонт эскортного линкора, подорвавшегося на мощной мине. Повело каркас, и нам пришлось на месте расшивать корабль и производить ремонт силовых балок. Большая работа, нам с Леной пришлось пахать как негры на плантации в далёком прошлом. Зато как приятно пересылать отчёт искина об общем состоянии корабля — 82% после того, как судно практически оказалось перерублено пополам — это хороший результат. А чип с радующей глаз сумой вдвойне приятно.

В первый раз нас напрягла наша флотская СБ, когда потребовалось в нескольких дальних системах установить разведстанции. Наши услуги оказались востребованы. Три десятка станций с натяжкой, но можно разместить на борту небольшого транспортника. Но они относятся к разряду пассивно-активных и для их размещения нужен специалист уровня инженера с соответствующем оборудованием.

Подумав, я согласился, для этого выбил небольшое дооворужение судна и ещё пару мелочей. Во-первых, для моей туннельной пушки я затребовал особо мощные, заряды, особая начинка с добавлением гаксового конгломерата, позволяющие с одного выстрела вывести из строя средний крейсер. Также нам не помешает система маскировки, вот она то прилично стоит, но не будет лишней в дальней дороге. Ну и я выцыганил мини заводик по производству топлива. Собственно, это был автоматический зонд— робот, который сбрасывался в атмосфере газовых планет. А само топливо вырабатывал небольшой агрегат, расположенный на борту. За оборудование нам пришлось отслюнявить 500 китов. И это с площадки конфискатов. В торговой сети отстегнул бы в три раза дороже. Также я поменял сканирующий комплекс, поставив более продвинутый с рейдера.

Мне загрузили на борт кучу научного оборудования, для разведстанций пришлось покупать подвесной контейнер, на борту они не помещались, а так прижал к себе манипуляторами и красота. Если что, то можно сбросить контейнер. Мне разрешили приобрести со скидкой несколько специализированных баз знаний. ....

Маршрут составляли сами, нам только выдали перечень систем и точно место сброса разведстанций. Область, которую нам нужно посетить, представляет собой сферу диаметром в 27 световых лет.

Мы составили два маршрута, оптимальный по времени и безопасный. Лично я склоняюсь к более безопасному. То есть начало маршрута придётся на наиболее исследованные системы и у нас будет время привыкнуть к судну, наработать алгоритм действий в различных ситуациях. И ещё есть один момент. По окончании работы я хочу проверить ту систему, откуда мы вывалились в этот рукав галактики. Ну тянет нас на матушку Землю. Хочется посидеть в нашем саду и любоваться заходом солнца над проливом. С друзьями шашлыки пожарить и доказать Нильсу, что водка лучше виски.

Так что по окончанию заправки судна всем необходимым, Лена запросила диспетчера и нам скинули маршрут ухода из системы. Через два с половиной часа мы ушли в прыжок на четыре системы. Оригинальностью мы не страдали, за полчаса до выхода из гипера уже сидели в рубке, как положено в скафандрах. Ира в специальном боксе, который в случае форс-мажора спасёт ей жизнь. Выход на краю системы с активной системой маскировки. Конечно, невозможно скрыть заход в систему корабля, при выходе из гипера происходит сильный всплеск электромагнитного излучения. Но зато трудно, без специальной аппаратуры не ниже седьмого поколения определить — кто же тут пришёл в гости. Это может быть беззащитный транспортник, а может и пограничный крейсер. Да и мы оставались только с пассивными системами сканирования и определить точно наш маршрут по системе трудно. Для этого нужно несколько специализированных кораблей для пеленгации тихушника. Мы то сразу меняли направление движения и дрейфовали, вслушиваясь в происходящее. Когда понимали, что система пуста или в ней находились только гражданские, зарегистрированные посудины, то мы облучали космос и только убедившись в полной безопасности, я начинал подготовку научной аппаратуры. Разведстанцию необходимо предварительно собрать на корабле. Затем я цеплял ей своим инженерным помощником и буксируя в нужную точку, активировал развёртывание комплекса. Через несколько часов убедившись, что он работоспособен. Я сворачивался, и мы разгонялись к следующей точке маршрута. В четвёртой системе, где мы должны скинуть наш груз, находилась малая шахтёрская станция нашей же корпорации "Амкор". Мы обменялись пакетами информации с группой кораблей наёмников, прикрывавших станцию, и занялись своими делами. После сброса оборудования мы подошли к шахтёрам. Не помешает размяться и пополнить баки горючего. Мой топливный мини-заводик, затолкан в самый дальний угол трюма и пока есть возможность, нужно заправляться. Станция относится к малым, специализированным. Небольшая жилая зона, административный сектор, всё остальное отдано на нужды шахтёрам. Ремонтные ангары и переработка руды занимали две трети объёма станции. Мы прогулялись по доступной части административного уровня и убедились, что нам здесь особо нечего делать. Магазинчики сориентированы на работяг. Зайти в местную забегаловку нам помешали вывалившиеся из неё парни.

— Игорь пошли назад, я ужин приготовлю, пальчики оближешь. Чего здесь грязь протирать.

Тоже верно, повернули назад, только Ира надулась. Она рассчитывала, что здесь найдутся развлечения для неё.

Пройдя на судно, мы сразу запросили вылет и получив его от диспетчера, Лена начала движение к оптимальной точке прыжка. Я направился переодеться, когда зазвучал звук тревоги. В рубке Лена уже изучает новую информацию. За этот час, как мы отошли от станции, кое-что изменилось. В системы вошёл малый транспортник с принадлежностью к одному из карликовых баронств. Затем вывалилась группа кораблей. Старый аварский линкор третьего поколения, тяжёлый авианесущий крейсер четвёртого, два средних крейсера и пяток корветов различных модификаций. Все дружно рванули к станции с отключёнными идентификаторами. Это явно господа флибустьеры решили грабануть шахтёров.

В принципе защитники должны бы справиться, хотя как неудачно, буквально застали со спущенными штанами. У защитников сравнимые силы плюс поддержка артиллерийских платформ станции. У них три средних крейсера пятого поколения, авиаматка, несущая на борту почти сотню истребителей и штурмовиков и тройка эсминцев. А вот главная дубина наёмников — тяжёлый артиллерийский крейсер сейчас пришвартован к станции и явно не успевает вернуться в строй. Я сразу активировал маскировку, и мы замедлили разгон. Уйти мы по любому успеваем. Нам до прыжка всего полтора часа. Вот только с нами связался диспетчер станции и попросил помощи в обороне. Нужно прикрыть группу кораблей, пока не подойдёт тяжёлый крейсер.

Можно подумать, что у меня боевой корабль. Реально, конечно, потихоньку свинтить, но не хочется при этом портить отношения с корпорацией, приютившей нас. Нужно попробовать выбить линкор с дальнего расстояния, пользуясь преимуществом дальнобойного туннельного орудия.

Поэтому, не выходя из режима скрыта мы начали маневр сближения с пиратами. Те построились традиционным способом. Впереди оба крейсера, в паре тысяч километров связка линкор — авиаматка. Мелочь заходит с флангов. Подойдя ближе, мы стали свидетелями, как авиаматка выпустила пару сотен штурмовиков и они, рассыпавшись на звенья понеслись к встречавшим кораблям наёмников. Навстречу вышли наши истребители, завязалась драчка, из которой вываливаются пострадавшие пустотные платформы. Линкор начал пристрелку по нашим крейсерам, а те активно маневрируют, пытаясь не дать припалить себе шкурку.

Нам до входа в зону уверенного поражения ещё пятнадцать минут, за это время наши крейсера успели получить по паре пробоин. Тяжёлый крейсер на всех парах дует к месту сражения, но немного не успевает. Шустрые эсминцы пока успешно сдерживают оставшуюся мелочь.

Так — Платон подсказывает, что пиратский линкор в зоне поражения. Куда стрелять я уже знаю. Как-то приволокли подобного старичка на восстановление. Я ещё тогда обратил внимание на уязвимое место в конструкции. Кабельная магистраль проходит так, что если попасть в определённую точку, то прекратится питание от генераторов и основные системы корабля встанут. А дублирования коммуникаций на этих мастодонтах не было предусмотрено. Видимо конструкторы рассчитывали на непробиваемую шкуру. Ну, помолясь начнём.

Выжидал, когда линкор развернётся нужным боком и произвёл выстрел с упреждением. Никакого эффекта, с огромного расстояния невозможно определить есть попадание или нет. Вернее, я абсолютно точно попал, но если не в нужную точку, то это всего лишь пробитие корпуса. Дроид задует ремонтной пеной и всё.

Так, до следующего выстрела ещё минута, уж очень нетороплива эта система. Сейчас заряд уже в стволе и происходит накопление энергии на катушках. Через, уже, полминуты, разогнанный электромагнитным полем до огромной скорости снаряд пролетит ствол пушки длиной в 420 метров и за считанные секунды поразит цель, высвободив при этом колоссальную энергию.

Так, отбой. Линкор свалился с курса и начал медленно вращаться по спирали. Это значить, что искин перестал корректировать полёт и корабль дрейфует по инерции. Сейчас, если на линкоре имеется нормальная техническая группа, то они смогут устранить повреждение в течение 40 минут. Но в условиях нашего боя, это уже будет не так важно. Потеряв поддержку лидера, авиаматка начала разворот на выход из системы. С её маневренностью, не думаю, что ей дадут удрать. А вся её авиация завязла в атаке и, собственно, она осталась беззащитной. А основные действия сейчас происходят на подходе к станции. Вражеская авиация почти вся выбита, жалкие остатки торопятся вернутся на корабль — носитель. Обе середняка проигрывают дуэль нашим. Сказывается перевес в классе, наши посвежее и точнее. Не удивился, когда оба пирата решили сдаться. Из пяти пиратских корветов, два парят пробитиями неподалеку от станции, остальные дружно удирают. По просьбе командующего операцией, роль которого исполняет капитан одного из средних крейсеров, мы подошли ближе к пиратскому носителю и помогли своими пульсарами отогнать назойливую мелочь, пока наши эсминцы брали на абордаж авиаматку. А через несколько часов меня пригласил диспетчер посетить станцию. Я вылетел на нашем боте, на станции уже ожидали, на платформе довезли до административного уровня. Руководитель местного подразделения корпорации "Амкор" и старший диспетчер поблагодарили меня за помощь, мы посидели, обсудили прошедшее столкновение. А теперь то, за чем я сюда летел.

— Игорь, — взял слово местный босс.

— Твой экипаж здорово помог нам и вам полагается по закону часть трофеев, которые записаны на вас. Наш главный искин зафиксировал, что линкор ваш и семь штурмовиков тоже записал на вас. Поэтому мы хотим узнать, как вы хотите распорядиться трофеями. Не скрою, что мы заинтересованы в линкоре. Он бы усилил нашу группировку, даже как малоподвижная артиллерийская платформа. Но только, если ты возьмёшься за его восстановление. Что ты скажешь?

Хм, мне эта древность до лампочки. Действительно, по закону мне полагается только половинная доля. Вторая отходит государству и администрации системы.

Ремонт там пустяковый, но ведь они этого пока не знают.

— Хорошо, я не против поучаствовать в восстановлении линкора. Хочу выбрать пару штурмовиков из своей доли, а по линкору — я на задании и мне не нужны трофеи в натуральном виде. Что вы можете предложить из добываемого здесь, что занимает мало места, но имеет хорошую цену.

В результате непродолжительных переговоров мне на бот загрузили десять кубов редкого минерала— телурия. Довольно редкий гость в звёздных системах, сверхпроводник и используется в производстве искинов. По предварительной информации в нашей системе его с удовольствием купят по сто двадцать китов за куб. Если доставить поближе к центральным мирам, то цена поднимется на 50%.

Я возился ещё с линкором два дня. За два часа я срастил перебитые магистрали и закрыл это место двойным слоем брони. В основном линкор исправен, его капитан сдал судно и сейчас вымаливает особое отношение у наёмников.

А мы с Леной занимались восстановлением отобранных для себя двух штурмовиков оширской сборки четвёртого поколения. Неплохие машинки и на них вместо привычных кинематических пушек установлены пульсары. Мне удалось из нескольких разбитых собрать две единицы, я даже оснастил их дополнительными генераторами накачки, для увеличения скорострельности. Правда теперь в кабине не остаётся место для пилота. Зато я экспроприировал несколько искинов третьего поколения с разбитых торпедоносцев. Хочу попробовать установить вместо вычислительной машины, которая всего лишь помогает пилоту в бою — искусственный интеллект. Если написать для него соответствующую программу и обкатать машинки в полёте, может получиться пара защитников для нашего корабля.

Также я выкинул из них гравикомпенсаторы и остатки системы жизнеобеспечения, а зачем они при отсутствии живого организма. И теперь у меня получилось поменять плазменные движки на гравитационные. Резко увеличилась маневренность, правда пришлось усилить конструкцию судна, чтобы не развалилось при перегрузке.

А что, мне понравилось творить и получились два маневренных штурмовика с сильным вооружением. Я даже выторговал себе ещё два таких же кораблика. За это пришлось латать крейсер наёмников, получивший пробоины в столкновении. Мне только нужно будет перепрошить трофейные искины под мои нужды. .......

Такую непредвиденную задержу придётся компенсировать. Для этого мы немного изменили алгоритм выхода из гипера. Мы не ждём теперь столько времени, прислушиваясь к происходящему в очередной системе. Становясь сразу на струну разгона, врубаем сканер и определяем степень опасности. Бывало, что замечали нездоровое оживление, но наш крейсер выдавал энергетическую сигнатуру среднего крейсера и шевеление сразу прекращалось. А попадалось, что в системе находились несколько серьёзных кораблей и мы сразу врубали форсаж, чтобы убраться подальше.

Сброс и развёртывание разведстанции мы довели до автоматизма. На всё уходило не более четырёх часов.

Тридцать один аппарат мы разместили согласно техзаданию и сейчас я заканчиваю возиться с последним. Отсюда будем прыгать к нашей цели.

Мы уже больше сорока дней в полёте, немного устали. Чаще проводим время в нашем парке. По очереди залезаем в тренажёр, кто-то обязательно дежурит. Для Ирочки мы купили специализированный дройд — няньку. Создан именно для ухода и сопровождения маленьких детей. Ира правда с подельниками первое время издевалась над безвинным болваном, устраивая ему пакости. Потом просто перестала замечать. Тот всегда оказывается рядом — ребёнок упал, а вот и заботливо подставленная мягкая конечность. А ещё он умеет рассказывать сказки и поёт.