Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
— Ну, давай теперь ты рассказывай, как живешь во Франции? Что у тебя нового? — устроился удобно Потоцкий, подвинув к себе тарелку с сыром.
Рассказываю в общих чертах, опуская неудобные для меня моменты.
— Постой. Ты хочешь заказать индюшиную ферму в Америке с инкубатором? — сделал "стойку" Александр Александрович.
— Ну да. Индюк птица больше травяная и пока мало распространенная в Европе. Да и объемом и весом больше гуся будет — не понял, чего так заинтересовался Потоцкий.
— Мне тоже такое оборудование необходимо, а ещё шампиньонная ферма как у тебя.
— Да зачем как у меня? У вас тут до войны дворяне их достаточно у себя выращивали — удивляюсь.
— Но то было до войны. А потом гражданская война, разруха — пренебрежительно махнул рукой собеседник.
— Всё равно кто-то должен остаться, кто помнит, как надо выращивать. Вот тебе и ещё повод, куда привлечь бывших.
— Поищу, конечно. Но грибницу всё равно привези. Вот куда мне только разных крикунов деть?
— Да придумаем, куда их отослать подальше. Миусский полуостров смогли же закрыть. Без твоего согласия сейчас же там не сселяться? — успокаиваю, наверное, уже друга.
— Да карт-бланш мне выдали полный. Но ты в Москве ещё постарайся. От тебя очень многое зависит. И моё положение тоже... а то уже желающие подсидеть появились — признал очевидный факт Потоцкий.
В Таганроге мне обрадовались как родному, но и озадачили. Хотят со мной в Москву отправить три новых самолёта и некоторые другие свои товары. У меня и самого в этот раз товара и другого груза больше обычного. А вот охраны на такой огромный эшелон маловато. Двадцать человек, которые есть в моём распоряжении это не серьёзно.
— Что можешь предложить Александр Александрович? — мы в трёх находимся в кабинете Москатова за накрытым столом. В кабинете стоит приятный запах кофе и вина. Я всегда стараюсь подкармливать знакомых деликатесами, которых с каждым днём в СССР всё труднее достать. Потоцкий ради формирования эшелона был вынужден отставить в Керчи всё на помощников, благо сейчас перемещение у него стало свободное.
— Даже не знаю где взять. У меня самого охраны не хватает. Буду просить у Москвы пополнение — Потоцкий.
— Можно выпросить пополнение в Мариуполе. Я договорюсь. Там недавно набирали для охраны новых строек... но это бесплатно не будет — извиняющее Москатов.
— И много запросят Пётр Георгиевич? — чёрт, опять лишние расходы за мой счёт.
— Да нет. Сейчас безработица. Для многих сейчас нормально поесть радость. У них с формой проблема. Вот за то, что с тобой скатаются, обмундируешь.
— Ага. Заодно научишь и оружием обеспечишь — с сарказмом добавляю.
Разгрузка и перезагрузка привезённого, формирование эшелона и формирование дополнительного отряда отняло всё время и нервы. Особенно достал новый отряд. За людьми пришлось ехать с Москатовым в Мариуполь. Из ста человек я отобрал только сорок. Но побеседовал с каждым, вдруг пригодиться. Сейчас будет каждому из моих людей по два ученика. Специально брал молодых и без гонора, как мне показалось, способных обучиться. Мой русский отряд по сравнению с ними настоящие профессионалы, которые больше похожие на наёмников конца 20 века, чем на бойцов РККА. Они уже не раз участвующие в боях. В разгрузках. С пистолетами на бедрах, есть кинжалы, наколенниках и налокотники. Надо их ещё к каскам, перчаткам и очкам приучить. Вот только какие конфликты возникнут, а они обязательно возникнут, с начальниками РККА я даже не представляю.
— Сергей, а почему вы не в кепи? — удивляюсь, прохаживаясь вдоль строя. Сейчас на всех фуражки странной расцветки. У них зелёный верх, синий околыш разделённый красным кантом. Черный козырёк и красная звезда с серпом и молотом.
— Запретили. Слишком ассоциируется с немцами и австро-венграми. Сванская шапка тоже не подошла, слишком неказистая. Начальству не нравиться.
— Но в фуражках неудобно, а весной, осенью и зимой холодно — надо какой-то другой придумать, чтобы был на все случае жизни. Ведь не только возможно мои бойцы носить будут. Хотя может пусть пока и так походят, чтобы к ним попривыкли.
Дальше немного обсудили будущую общую экипировку вновь набранных солдат. Одевать их так же слишком дорого. Выбрали компромисс, где будут только разгрузки и обувь. Почти, так как у охранников порта Таганрога Ковальчука. Посмотрев на моих "орлов" Ковальчук сам старается и показывает пример другим, например охране авиазаводов.
— Много людей в стычках потерял? — заметив новые лица в основном строю, спрашиваю Сергея.
— Два убитых и трое раненых. Раненым скидываемся со своей зарплаты. Может, есть возможность куда-нибудь их пристроить?
— Пусть тогда пока охраняют адмиральскую яхту. Зарплату оставлю такую же. Но ответственность, пока не передадите, указанным людям... сам понимаешь — немного подумав, принимаю решение. — Сколько у вас сейчас пулеметов.
— Три Льюиса.
— Э... Сергей откуда столько?
— Трофеи — довольно улыбается боевик.
— Значит так. Получишь ещё два французских пулемёта и автоматическую 25 мм пушку. Изучите вдоль и поперёк. Но потом в Москве придётся сдать. Распредели по составу и на крышах вагонов. Дальше. Всем сдать мне свои дорогие кинжалы. Вместо них боевые ножи, которые возможно и метать во врага. Убрать из экипировки всё лишнее. Привезти всё к одному виду у всех кроме Сергея и то, чтобы только вы его и различали. Мне уже выговаривают за ваш махно-цыганский вид. Разойтись — даю команду.
— Сергей, найди в команду двух снайперов и доктора. И можешь взять даже женщин. Но... чтобы в отряде сор из-за баб не было — сажусь в машину. Сейчас заеду за Москатовым и мы поедем к Бехтереву, отчего моё настроение падает. Опять вредный дед мне будет мозги "выкручивать".
Глава — 15.
— Надо принимать экстренные меры — не успел мы толком поздороваться с коллективом будущего медицинского центра, как на нас насел Бехтерев.
— Что случилось Владимир Михайлович? — вздыхаю я. — Вам ваши коллеги Михаэль Бонсе и Бенджамин Перрен передают привет. Скоро явятся с подарками, так что готовьтесь. Заодно и подумайте, чем одариваться будите.
— Это просто замечательно. Но меры принимать надо. А Пётр Георгиевич к этому относится несколько ... несерьёзно — опять за своё принялся Бехтерев.
— Ничего подобного Владимир Михайлович. Как только у меня появляются хоть какая возможность вам помочь, я сразу направляю её к вам — огрызается Москатов. Видно не одного меня Бехтерев достаёт.
— Да объясните, чёрт вас возьми, что происходит? — не выдерживаю. Похоже у них тут давний спор. Нет, у меня времени вникать во все местные нюансы.
— К началу лета ожидается вспышка тифа. А связи с лучшим материальным положением в Таганроге и его окрестностях сюда потянутся люди из всей страны — профессор.
— Да уже тянутся. Мы не успеваем разворачивать всех желающих — дернул рукой Москатов. Кстати это обычное дело сейчас, когда при болезнях и голоде закрывают города и не пускают чужих. И это не только в СССР, а общемировая практика.
— Что из медицинских препаратов вы начали выпускать? — обращаюсь к Бехтереву.
— Благодаря нашей работе с китайцами, мы наладили выпуск противоожоговых и от гнойных ран мази. Так же противовоспалительные и общеукрепляющие настойки. Часть передадим с вами в Москву для дальнейшего изучения. Подготовили большие площади для выращивания лекарственных растений. Но нам не хватает людей — Бехтерев.
— Так нанимайте молодых девушек. Вон их сколько безработных. Заодно будете их обучать медицине. Сделайте что-то наподобие института для благородных девиц с уклоном на медицину — предлагаю.
— У нас уже есть медицинский колледж. Да и куда я их селить буду — Бехтерев.
— Одно дело колледж, а другое дело травницы как медсёстры. Тех же китайцев и других местных привлеките к преподаванию. К строящемуся новому медицинскому общежитию достройте помещение для травниц. Раз люди идут, то дополнительных строителей найдёте. С материалами поможет Пётр Георгиевич. Такая возможность у него появилась. И не говорите мне за территорию. Вы и так захапали земли больше чем надо — даю распоряжение.
— Но мы же там наметили сад-парк для реабилитации больных — возмутился Бехтерев.
— Не хотите уплотнятся? Значит, делайте другие лекарства на коммерческой основе. А дальше выкупайте ближайшие дома, и будет вам территория. Тогда у вас появиться возможность иметь большую набережную у моря для прогулок — надо признаться сейчас Таганрог напоминает большую стройку. Когда мы прошлый раз планировали перестройку города, я думал, что это затянется на десятилетие. А нет. Москатов со своими помощниками слишком рьяно взялся за дело. Без Бехтерева тут тоже не обошлось, который "выгрыз" себе территорию в Восточном районе города для медицинского городка. Все же старые здания по мере строительства будут переданы городу, что тоже устраивает Москатова. Заодно это было общее наше решение убрать медицинские учреждения и госпиталь с центра города на его окраину. Во избежание так сказать. Слишком часто сейчас возникают то одни, то другие заболевания.
— Так что с прибывающим народом делать будем? — подал голос Москатов.
— Разделительный ров копать начали?
— Да со стороны лимана. Уже отделили Гаевку — мэр.
— Вот тогда там и стройте карантинный лагерь из подручных средств типа камыша. Китайцы покажут. Они мастера из бамбука всё делать. Там и будете лечить заболевших, и отбирать нужных вам людей для производств — предлагаю. В городе уже стала ощущаться нехватка квалифицированных рабочих разных профессий.
— А с другими то, что делать? Их же кормить надо? — Москатов.
— Всех не обогреешь. Привлекайте к посильной работе, а остальным отворот. Кормить только тех, кто будет работать. Пусть корзины и мебель плетут. Обувь шьют, кожу и меха обрабатывают. Кстати, а почему у вас нет меховых ферм? — дальше мы планируем, чем занять как можно больше пришлых с пользой для города. Получение дополнительно меха, ценного жира и мяса экономике города не помешает. Так же это и увеличит экспортные товары для продажи за границей и получение валюты. За это Москатову перепадёт много плюшек с Москвы и одобрение всем нашим начинаниям.
— Заодно истребим в округе всех сусликов и сурков, как переносчиков разной заразы. И надо с питьевой водой что-то решать — Бехтерев.
— Здравствуйте. Ну, хвалитесь, что вы тут наворотили, пока меня не было. Начтём с вас Роберт Людвигович. Кстати резиновые прокладки я вам привёз, как и другие комплектующие — приветствую коллектив на авиазаводе.
Мы обступили гидросамолёт, который коллектив довёл до рабочей версии. Ничего подобного сейчас в Европе точно не наблюдалось. Авиадвигатель М-6 общими усилиями сумели довести до 350 л.с. при массе 285 кг. В чём большая заслуга Уфимцева. Для четырёхместной машины, даже с небольшим грузом этого оказалось достаточно. Теперь поставят прокладки для нашего аналога Republic RC-3 Seabee, ещё раз протестируют на герметичность и можно отправлять в Москву. Конечно он не такой технологичный и красивый как оригинал, но тоже очень хороший. Всё в этом гидросамолёте неплохо, даже скорость добились чуть больше 200 км/ч, кроме цены. Этот экземпляр обошёлся нам в 74 тысячи рублей. Хотя массовые модели будут в районе 55-57 тысяч рублей. Придётся ещё как-то убедить Сталина не прекращать выпуск перспективного самолёта.
Второе совместное детище таганрогских авиаконструкторов это новый моноплан, где главным конструктором стал Неман. Учебный четырехместный самолёт имел черты будущих ЯК-12 и Шторьха одновременно и в тоже время отличался. Стал спрашивать. Прессованная и лакированная фанера вкупе с алюминием позволила сделать более широкие крылья и хвостовое оперение. Так же поместить в крылья два бензобака. С чем возникали неудобство при заправке самолёта. Делать, как в ЯК-12 бензобак над кабиной даже не рассматривался. Остекление кабины не было таким удобным, как на Шторьхе, но оно было. Зато кабина была более просторной. При нужде задние кресла складывались и туда можно положить, правда, впритык, двое носилок с ранеными. Более мощный, чем у будущих конкурентов, новый М-6 позволял разогнать самолёт до 200 км/час. Ох, чувствую, будут у нас ещё проблемы с новым двигателем. Явно нагрузят и их сборкой. Управляемость самолёта на виражах, по словам собравшихся, явно оставляла желать лучшего. Есть возможность посадить самолёт в режиме планера даже не очень опытному пилоту. Зато очень высокая механизация самого самолёта по нынешним временам. Взлетная полоса составляла 120-130 метров. Что многовато.
— Ничего-ничего Иосиф Григорьевич. Это явно лучше, чем учебный самолёт Поликарпова. А со временем будут новые материалы и новые разработки в авиастроении. Вот тогда и модернизируете. Постарайтесь подумать над подъёмной силой самолёта для уменьшения взлётной полосы — успокаиваю взволнованного Немана. У него от волнения, во время объяснения, постоянно запотевали очки, которые он вынужден протирать.
— Но он и дороже. Без ваших поставок комплектующих мы бы не справились — вздохнул директор завода Дмитрий Степанович Чекалов. Именно он поедет со мной в Москву представлять самолёты, согласовывать их дальнейший выпуск, "выбивать" новые станки, фонды для оплаты и многое другое нужное для авиазавода. И не факт что сможет.
— Ту главное убедить руководство в Москве не мешать и не подгонять нас. А то понаедут... разные проверяющие... и сломают весь только-только налаженный процесс. Попробуем не допустить — успокаиваю собравшихся.
Сейчас парторг завода только читает политинформацию и выступает на митингах, не вмешивается в сам процесс. Ему я лично наедине пригрозил пристрелить, если будет вмешиваться в производство. Он побежал жаловаться Москатову, который вежливо и дипломатично его послал подальше. Сославшись на бездоказательность обвинения парторга и мой карт-бланш из Москвы.
Следующим осмотрели модернизированный Р-1. Который больше напоминал ПР-5. Так же с модернизированным двигателем, но уже М-5. Над поступившими М-17 инженера во главе с Уфимцевым ещё "колдовали". Надо признаться, что Уфимцев оказался очень ценным специалистом для Таганрога. Вообще всем инженерам завода уже заканчивали строительство собственных двухэтажных домов. Всё в отдельном микрорайоне. С усиленной охранной и с своей строгой пропускной системой. Вот только с транспортом ещё не решили. Может нужно бы им отдельный автобус приобрести?
Но, а следующим самолётом, который мы осмотрели, был штурмовик на основе модели Beech Model 17. И что-то мне подсказывает, что серийным он пока точно не будет. Скорее это прототип трехместного биплана. Нет сейчас в СССР столько алюминия и других дефицитных комплектующих. Да и квалифицированных рабочих способных его производить тоже. Самый дорогой получился самолёт таганрогского авиазавода N31. Моё предложение для шлифовки частей самолёта набрать девушек, которые оказались более внимательными к мелочам и качеству, оказалось верным. Но цена в районе 100 тысяч рублей очень не радовала.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |