4. Контрабандист Сталина -4

Съездили на ювелирную фабрику, где я набрал заказанные ранее браслеты и бусы. Понравились некоторые виды браслетов с полудрагоценными камнями. Предложил срочно сделать такие же, но и из медных сплавов с белыми полудрагоценными камнями. На чернокожих будут смотреться хорошо. Надеюсь на хорошую прибыль. Решили делать из латуни с камнями из селенита, мыльным янтарём, белым говлитом, перламутром и агатами. Пришлось срочно возвращаться на базу Берсона и организовывать доставку меди, цинка, олова и некоторых других металлов. Того же португальского карбида вольфрама и испанской толедской стали, которых у меня были буквально килограммы. Всё это будет использоваться на производстве в виде инструментов и оборудования. Так же в дальнейшем будут изготавливать ещё и различные восточные чётки.

Обратил внимание Будённого на плохую охрану. Как самого здания, так и плохих охранников. Он пообещал разобраться с этим вопросом. Тем более недалеко строились новые корпуса. Там будут выпускать дорогие ручки, разные часы и некоторые дорогие приборы для военных. Попенял ему, что слишком долго раскачиваются.

После съездили в запасник драгоценных вещей. На его посещение у Буденного было специальное разрешение на отбор. Запасник располагался в помещение одного из бывших коммерческих банков. Тут были только крупногабаритные вещи: такие как статуэтки, вазы всех видов, картины, люстры, посуда и многое другое. Под недовольное ворчание конника "убил" два дня на отбор, упаковку и перевозку в свои вагоны. Работников запасника подкупил немалыми продуктовыми наборами, поэтому они всё выполнили добросовестно. Особенно проверял упаковку восточных ваз, люстр и посуды. Договорился с ними о поиске мне дверей и ворот определенного размера, представляющих культурную и историческую ценность.

Ну и занимался ремонтом нового дома соответственно. Сюда тоже кое-что из запасника попало. Тут Семён Михайлович интересовался всем. Как я понял, он уже принял решение отправить вторую жену на африканское сафари. ( Чуть дальше это будет повальное увлечение советских руководителей. Тот же Бухарин сейчас отказался от второй жены, чтобы после женится в третий, взяв 20-ю жену. Если раньше при царях богатые неугодных жен затачивали в монастырях, то настоящие коммунисты их ссылали в Гулаг. — прим. Автора) После моего отъезда Будённый договорился с Матвеем о перестройки его дачи.

А там работы, как я понял не мало. Да ещё и конюшню надо перестраивать. Семён Михайлович даже мне попытался навязать коней, но я отказался. Тут же напомнил ему о монгольских лошадках, от чего Будённый скривился, но пообещал к осени доставить партию в Таганрог. Кроме кавалерийских и скаковых пород, других он не очень-то и уважает.

— Надеюсь, Вы с пользой провели это время? Всё отобрали, что вам понравилось — поддел меня Сталин и пригласил садиться.

— Нет. Взял только что мне необходимо... но этого не достаточно для оплаты. Драгоценных камней я пока так и не видел — опять мы в большой беседке. Благо, что весна в этом году оказалась в СССР превосходной. По-моему пахнет дымом и мясом.

— Вы предлагаете заключить концессию, а мы наоборот стараемся от них избавиться. Что Вы на это скажете? Сейчас принесут шашлык по-грузински, надеюсь что вам понравиться — подтвердил мою догадку Сталин.

— Одной больше, одной меньше сейчас это значения не имеет. Особенно там, где вы сами ничего не можете разрабатывать. Северная концессия, другая с англичанами на счёт золота, с японцами на Сахалине и с Рокфеллером в Баку. Будет ещё одна с французами — пожимаю плечами.

Концессии были розданы Троцким настолько юридически сильно, что например американская компания "Стандарт Ойл оф Нью Джерси" (нынешняя Эксон), владела нефтяными приисками в Баку вплоть до 1946 года. Хотя тут в договоре с Рокфеллером скорее участвовал и сам Сталин. У него были связи с банкиром ещё до революции. План "Операция Pike" бомбардировки бакинских нефтепроводов был разработан не на случаи войны, как нам твердит советско-русская пропаганда, а на случай их национализации Сталиным. Поэтому бакинской нефтью и её производными торговали по всему миру и довольно спокойно закупали буровое оборудование, даже во время санкций.

Дальше один из подчинённых Власика принёс нам шашлык и разлил вино. Надо признаться, под свежую зелень и овощи, было вкусно. Хотя я и не особо любитель баранины.

— Вот посмотрите, пока я покурю — подал мне папку с составленным договором о концессии Сталин.

Пока я быстро просматривал договор на пять лет, Сталин не спеша покурил, вышагивая взад-вперед около бельведера.

— Скажите, а какая политическая обстановка во Франции?

— Вы же, наверное, и так знаете? — откладываю папку. Всё вроде верно. Только я туда на такой долгий срок влезать не собираюсь. Надо Лефебвруа, пусть сами англичан с золотом ловят, а я передумал. Ладно бы ещё на сезон... но не на пять же лет.

— Мне интересно Ваше мнение — Сталин пригубил бокал вина. При том, что мы постоянно сидим за столом, сам хозяин СССР пьет очень мало. Больше делает вид. Хотя других пытается споить. Но со мной этот номер не проходит, так как я сам пью вина чуть крепче сока.

— Пуанкаре и примкнувшие к нему среднее звено военных, таких как де Тассиньи, Жиро, де Голль, де Отклок и другие, стараются освободиться от англосаксонской семьи Даллас. Как Вы, наверное, знаете, именно это семья предоставила большие финансовые кредиты французскому банку. Сейчас Далласы фактически контролируют французский банк и сильно влияют на экономику и политику. На их стороне президент Гастон Думерг и высший генералитет, такие как Гамелен и Вейган. Которых подчинённые обвиняют в поражениях Франции в Сирии и Марокко. Так же надо обратить внимание на семью де Вандель, которая владеет крупнейшим военно-промышленным концерном Франции "Комптэ де форж" и связана с влиятельными парижскими банками. Они ещё не решили, кого поддерживать. Химическую отрасль на 70 процентов контролирует концерн "Кюльман". Металлургическую отрасль контролирует семья Шнейдер концерном "Шнейдер-Крезо", эти больше поддерживают Пуанкаре. Банкиры разделились. Причем французских Ротшильдов давят английские, которые заставляют их перевести активы в Базель. Немецкоязычный полукантон Швейцарии англичане уже контролируют полностью — достав из своего портфеля документы, я зачитал названия и фамилии.

— Так, когда я получу драгоценности? — после закрыл документы и передал их Сталину.

— А Вы разве оружие в этот раз брать не будете?

— Буду. А сухого горючего ещё выпуск не наладили?— похоже, Сталин пытается мне хоть что-нибудь продать, кроме драгоценностей.

— Пытаемся наладить. Но там большая производственная цепочка. Завтра съездите с Будённым на оружейный склад, а потом решим и этот вопрос. Вы не в курсе, какие французы строят укрепления на границе с Германией?

— Я это могу взять? — сначала покачал головой и потом показываю на папку с договором на концессию. Получаю одобрение. — Насколько я слышал, они изменили решение о сплошной обороне. Будут строить форты, а между ними вроде как будут подвижные соединения. Но там всё сложно. Сейчас правительство выдало задание ведущим фирмам разработать новые виды танков и танкеток.

— Танки и танкетки нам тоже нужны. Мы вот тоже приобрели у французов Renault NC27, но наши военные им не довольны. А что насчёт танкеток?

— Насколько я понял французские военные, особенно среднее звено, им тоже. А танкетки европейцам нужны больше для колониальных войн, чем для самой Европы — вот же. А Рено мне даже словом не обмолвился, что продал в СССР несколько танков. Наверняка и результат испытаний уже знает. Что-то миф о полном эмбарго СССР у меня как-то постепенно рушиться. Конечно, продавать передовые производства, наверное, не хотят, а может в цене не сошлись? Американцы же продавали и как мне помниться чуть ли не 1.5 тысячи. А товар вообще, пожалуйста. Хоть танки, хоть самолёты, хоть ещё что.

— Что Вы за бронированный автомобиль предлагали Будённому? — прищурился Сталин.

— Я считаю, что это хороший бронеавтомобиль для разведчиков и диверсантов — это он, скорее всего про итальянский АС-42 "сахара".

— Войну выигрывают танки и самолёты, а не диверсанты — скривился Сталин.

— Абсолютно с Вами не согласен — похоже, что история повторяется. Был такой исторический факт. На одном совещании во время советско-финской войны Мамсуров рассказывал о деятельности, спецназа, в тылу финнов. Диверсанты, лыжный батальон, маскхалаты. Сталин послушал и говорит: "Что вы мне тут рассказываете? Это все фокусы какие-то. Фокусами войну не выигрывают. Войну выигрывают самолеты и танки". Он тогда даже не хотел слушать про этих диверсантов и спецназ. Почему самолеты и танки? Он не увлекался конспирологией. ( Это к тому, что Сталин был далеко не таким уж всезнающим и понимающим даже в 1940 году, как некоторые его изображают или о нём думают. — прим. Автора.)

— Почему? — удивился Сталин.

— Например. Идёт у вас сражение, а в вашем тылу вражеские диверсанты взорвали мост через реку. И встали ваши танки и самолёты без снарядов и горючего. Считайте, технику подарили врагу. О действиях штурмовых групп Вы я так понимаю информацию так и не прочитали?

— Да моё упущение — как-то слишком быстро согласился Сталин. Встал, подошёл к другому столу с документами, а после передал мне папку.

Читаю. Предложение Калинина о постройке самолёта-гиганта К-7. Сейчас в мире шла отчаянная борьба за лидерство в авиастроении и в СССР тоже хотели включиться в гонку.

— Глупость и растрата средств — выношу своё заключение.

— А те, что с вашей помощью построили самолёты это не растрата средств? Они в несколько раз дороже существующих образов — нахмурился лучший будущий друг пионеров и физкультурников.

— В цену этих самолетов включено всё. От создания специальных инструментов, лекал и даже механизмов с оборудованием до обучения ваших рабочих. По сути, вам на пустом месте... да-да — поднял я ладонь, показывая чтобы меня не прерывали. Так и знал, что этот вопрос встанет. — Вам создают передовое авиа производство. Квалифицированных рабочих и инженеров абсолютно не хватает. Отдайте мне хоть половину по делу Осовиахима.

— И что самолёты будут сразу дешевле. А вторую половину куда? — усмехнулся Сталин.

— А куда Вы Поликарпова дели?

— В Омск направили.

— Ну, вот значит вторую половину к нему. Нельзя глупо разбрасываться специалистами. Их у вас и так нет.

— Так почему вы против самолёта Калинина?

— Ещё каких-то триста лет назад воевали отрядами в 200-300 человек. Сейчас уже воюют миллионами. Много выпустить таких самолётов вы не сможете, а пара-тройка вам ничего не дадут. Только огромные убытки. Деньги ваши военные так считать и не научились. Промазать же в такую махину, для хорошего лётчика или артиллериста ещё надо умудриться.

— Но и ваши самолёты больше трехсот не летают? — не хотел отказываться от каких-то своих идей Сталин.

— Правильно. Но в конструкцию этих самолётов заложены большие перспективы. Плюс они почти все с бронированными кабинами. Да и вообще я не понимаю. Почему Калинин хочет строить боевой самолёт-гигант, когда он строил гражданские самолёты? У вас с ними полный порядок? А чем Вы собираетесь обеспечивать линию Новая Земля-Вайгач-Архангельск?

— А что у Вас за разобранный самолёт в отдельном цехе? — опять сделав пометку карандашом у себя Сталин.

— Да это я в Испании у Хуана де ла Сиерва купил автожир, но ни денег ни специалистов повторить его изобретение нет — опять стал Сталин "прыгать" по темам.

— Вы считаете это направление перспективным? — получив мой кивок, опять направился к другому столу с папками. А у меня опять появляется чувство, что Сталин слишком хорошо подготовился к нашему разговору. Пора на сегодня заканчивать. Слишком умело он у меня вытягивает информацию.

— Вот. Что Вы на это скажите? Мы думаем послать их работать в Таганрог. Как Вы считаете?

Открываю папку и стараюсь быстро ознакомиться с информацией. В начале прошлого года Камов и Скржинский, опираясь только лишь на зарубежные статьи и журналы, решили построить автожир. Обратились в КБ Григоровича и в Осоавиавхим. К 1 ноября 1928 года представили проект. Председатель завода N22 Лукандин поддержал идею. К началу февраля 1929 года вся техническая документация была готова для постройки, а чтобы не было проблем с патентами и иностранцами слово автожир, заменили, на вертолёт.

— Можно конечно. Но вдвоём они там не наработают. Лишних людей на заводе нет, как нет и рабочего места. Да и конструкцию надо менять или договариваться с де ла Сиерва.

— Вы можете это осуществить?

— Предлагаю лучше создать совместное производство. У де ла Сиерва очень много оригинальных идей, но он нуждается в деньгах. Богатый отец не сильно разделяет увлечение сына и неохотно спонсирует деньгами.

— Попробуйте договориться. Я думаю, средства мы найдём.

Дальше мы опять поменяли тему разговора... чтоб его. Перешли на людей. Мне удалось "выбить" третью часть осуждённых по делу Осоавиахимовцев. Плюс выторговал триста человек лишенцев для Африки. В этот раз большую часть составят женщины. Кроме этого уговорил Сталина направить в Таганрог Вавилова, на которого уже началась травля в газетах. Ну и напомнил об обещании направить Поддубного и Ощепкова.

Глава — 24.

Пока я с Будённым ездил по оружейным складам и выбирал винтовки с патронами, Сталин собрал совещание по развитию авиации.

— Что будем делать с самолётом Туполева? — задал Сталин вопрос собравшимся.

— Я считаю, что самолёт хороший и надо налаживать выпуск — Баранов.

— Да какой хороший. Максимум 600 килограммов бомб при этом шесть пулемётов для обороны. А дальность всего 1100 километров полёта — возмутился Ворошилов.

— А за такую цену можно два иностранных купить — поддержал Ворошилова Кулик. Он с 1925 года был заместителем председателя Военно-промышленного комитета ВСНХ и сильно влиял на постановку того или иного вооружения для РККА. Кроме этого они были друзьями с Ворошиловым.

— Ну что вы хотите. Это абсолютно новый самолёт. Кроме этого мощности двигателей не достаточно. Да и Туполев сам признаёт, что Бристоль Юпитер — 6 мы зря закупили. Лучше бы их на новый ПС-9 поставить — Баранов.

— Что-то мы последнее время очень много ненужного закупаем. Вам так не кажется товарищи? — сердито Сталин.

— Правильно. Надо больше своего делать — Уборевич. — Мне вот понравилась новая летающая лодка Бартини с Таганрога. Зачем мы тогда хотим купить лицензию у "Savoia Marchetti" на выпуск SM-62 (S-62)?

— Я тоже считаю, что новая лодка лучше. Ничего подобного за границей я пока не видел. Надо дать им задание сделать военный образец — когда взгляды собравшихся скрестились на Петрове-Сергееве, который буквально вчера вернулся из-за границы. Именно он обычно выдавал заключение о закупке образцов самолётов за границей.

— Так что будем делать с итальянцами? Мы же уже несколько лет ведём переговоры. Придётся ведь заплатить неустойку — Уншлихт. Он в основном вёл переговоры с компанией "Savoia Marchetti".