Специфика Платформы

Ну мы не против: ребят этих знаем, город смело можно будет на них оставить. А сами займемся своей непосредственной деятельностью — будем наружу выбираться. И там шарпать что и как. Несмотря на заваленный тоннель пути из подземелья к морю вполне просматриваются. Пусть и сложноватые. Но выбраться можно. А уж там — при наличии баджеров, связи, качественного туристского снаряжения и с хорошим оружием — да кто нам может помешать на просторе-то? Полазим по округе. Тем более что в отличие от окрестностей Порт-Артура здесь никаких плавней вокруг не просматривается — море чистое.

2

Ага: в шлюз воздух закачивают...

Как я определил? Так просто: по звуку. Когда там вакуум, то лишь через пол доносятся удары ног валкеров, да тяжкий скрежет дверных механизмов. И все. А как только атмосфера появляется... Вот, сразу: и звук шагов другой и рычание дизелей прорезалось. Хотя они тут на самом малом газу работают.

Техники от пульта управления воротами предупреждающе машут руками — ну да, без них мы б не догадались! — но и в самом деле пора...

Вся наша встречающая делегация — Матти Койвонен, как глава финского монокластера, Игорь Стрельцов как начальник инженерно-технического контингента и мы с Анти и Юхани — сгруппировались в первом ряду. Остальные у нас за спиной. В основном, конечно, зрители — кто ж еще-то? — но и вдруг потребуется что, поднести там или подержать, вот этот контингент и набрался.

С надсадным гудением гигантские створки ворот принялись открываться.

Эпическая картина!.. Каждый раз как вижу, так завораживает... Ну они ж за десять метров высотой и толщиной в метр — атомную бомбу, наверное, выдержат — тяжести неимоверной. У них по низу специальные колеса и для этих колес специальные рельсы полукругом проложены. Петли воротные чуть не с человека... Муравьем себя чувствуешь рядом с таким сооружением.

И знаете, чего я думаю, глядя на всю эту, с позволения сказать, конструкцию?

А что не дураки Экспериментаторы: не просто так, от балды, устроили два шлюза такого титанического размера и выдали нам всего два с половиной треножника — ага!.. Это наверняка ведь типовое изделие! Как локалки. Как те же пещеры-рекреации: тоже ведь искусственные сооружения. И что — Экспериментаторы вот только этими двумя парами и ограничились?

Нет, это шуточки не в их стиле! Да тот же Город взять. Или Порт-Артур. Да шахту вот эту... В общем — должны, должны быть еще такие же Шлюзы и треножники! Обязательно должны! Весь вопрос — где именно из искать. Не на морском лэвеле, конечно. Наверняка ведь где-нибудь не так уж и далеко по соседству на равнине Эллада стоят еще Купола с такими шлюзами. А в тех шлюзах что?..

Правда Пономаренко наверняка будет резко против еще каких-либо экспедиций на шагоходах — его личная персональная жаба на сей счет душит не по детски: страсть как переживает потрату ресурса и износ матчасти. Да и случись чего — как тогда быть?.. Понять его можно.

У самого-то Буки идея фикс марсолеты. Для чего ему требуется в числе прочего стартовый комплекс снаружи выстроить. А для этого валкеры незаменимы с их щупальцами. Ведь ни кранов ни бульдозеров вакуумных у нас нет. А эти машины любой агрегат заменять функционально. Хотя экскаватор! Лопату только дай... (И в этой шутке есть только доля шутки — прикидывали уже специалисты Космодрома конструкцию той самой лопаты — вполне изготовить можно). Вот он и трясется над ними.

Но по мне так перестраховка это — машины совершенно неубиваемые. Действительно как натуральные танки. Медленные только. Но тут уж ничего не попишешь: дареному коню, как известно, в зубы не смотрят. То есть валкеру дареному.

Ага — ворота совсем распахнулись. В раскрывшийся портал боком, по-крабьи, присев и семеня ногами, почти что вползает — с грохотом, лязгом и изрыгая дизелем струи выхлопа, романтика, ага! — валкер "Мирный". А за ним следом маячит силуэт "Востока". Ну, сегодня вот в таком порядке. Ходят они строго по двое. В одиночку им запретили по настоянию Пономаренко — во избежание. Да и все равно у нас их только два — какой смысл поодиночке гонять? Разгружать, опять же, так удобней... Да и для нынешнего рейса всяко иначе никак нельзя было

3

Грохот, конечно, адский

Ну а что вы хотите? Несколько десятков тонн веса на три ноги, да еще при этом передвигаться мелкими шажками. Да к тому же строившие Шлюз Экспериментаторы предусмотрительно выложили пол стальными плитами. Плюс танковые дизели.... По-моему даже самолеты так не ревут. Во всяком случае звук совсем не похож, скорей уж что-то вроде шагающего экскаватора, вздумавшего сплясать чечетку. Говорят, нечто подобное генерировали Т-34 времен войны, когда катки гусениц у них делали без резины.

В общем, когда два этих чудовища, категорически не предназначенные для употребления в помещении, остановились и заглушили движки — какая воцарилась блаженная тишина!..

Такая, что от нее уши позакладывало (Во всяком случае все усиленно глотать принялись — характерный признак) Звук открывающихся замков по этой причине никто не услышал — впечатление было словно люки открылись беззвучно. Хотя чего там — еле слышный щелчок замком!..

Створка люка "Мирного" легко скользнула вбок и на гранитные плиты шустро высыпали фигуры в "Ратниках". Тоже еще как бы вроде беззвучно — ну говорю же, сильно глушит!.. Ну "тяжелые", конечно, как иначе!.. Замерли по бокам люка. Изнутри подали трап...

Вся наша встречающая делегация подтянулась. Антеро и Юхани синхронно вскинули руки с айфонами — как записал я их тогда в хроникеры, так с тех пор и снимают все подряд. Удачно получилось.

А по трапу один за другим торжественно (На самом деле самым обычным шагом — не в первый же раз такая поездка. Хотя на валкерах, пожалуй, таки первая!.. Ну, не суть) спустились сразу аж четыре Самых Главных: Шеф, Главный Инженер, Главмех и Мальшет. Ну а зачем, думаете, охрана-то?

Из динамиков согласно моменту ударил Встречный Петровский марш, встречающие и приезжие согласованно двинулись навстречу друг другу, дежурно улыбаясь. Я же взял под козырек — приложив руку к берету (У нас не армия, потому не фуражки. Но свой шик), опередил Койвонена и под насмешливыми взглядами "тяжелых" (да смейтесь на здоровье — мне не жалко!) отрапортовал:

— Товарищ Президент! Объединенный контингент Новой Финляндии и российской исследовательской базы "Атлантида" приветствует вас на территории стратегического транспортного комплекса "Шахта"! Добро пожаловать, товарищ Главный!

Никакого замешательства эта торжественная встреча (со стороны наверняка похожая на клоунаду — но финны настояли: типа официальный визит главы союзного государства (или как там по договору), нельзя манкировать!..) ни у кого не вызвала. Шеф вполне понимающе (и так типа благосклонно) кивнул и шагнул к Койвонену (я, само собой — рядом, как самый верховный командир здесь, типа сопровождаю. "Тяжелые" пристроились сзади и с боков — ну тоже опытные)), протягивая руку для пожатия. Ну, вообще-то мы всю эту самодеятельность предварительно неделю готовили и согласовывали — как узнали, что Главный самолично приедет, так что особой неожиданности, конечно, ни для кого в происходящем нет. Но вот как представлю — как оно все со стороны выглядит... КВН, блин! Очень больших усилий стоит не заржать.

Как-то вот раньше не довелось мне в таких встречах участвовать. Все больше полевые переговоры да экспресс-допросы. А там как-то проще... Но финны, похоже и в самом деле воспринимают все это всерьез — достаточно поглядеть на лица моих здешних "как бы сталкеров" — Антеро и Юхани: ребята просто светятся от участия в важной официальной церемонии. Так что приходится соответствовать. Что характерно — жаба, скотина такая, по данному поводу молчит. Типа не касается ее это. Ага...

4

Шеф и Матти обменялись рукопожатиями, произнесли стандартные в таких случаях фразы. Мальцев представил всех своих Главных, назвав должности и разъяснив профессиональные зоны ответственности и шутя предложил любить и жаловать. Матти сразу сделал стойку на Кондрашова — ну понятно, что от Главного Механика и от науки ему пока ничего не требуется. Удивительно было смотреть, как эти двое (Матти и Кондрашов) абсолютно не зная языка друг друга моментально договорились о последующей встрече. Что значит — профессионалы!

Шеф же в это время особо поручкался и со старшим тут от инженеров — Стрельцовым, даже поинтересовался у него кратко, как идут дела (у меня не поинтересовался, да). Сообщил, что привезли очередную партию грузов и мимоходом заметил, что еще и постоянный состав гарнизона на время весенних бурь приехал (Ну это вообще-то он не Стрельцову, а мне заметил, но в ходе разговора с инженером). Ребята в это время скромно — и без хлопот! — как раз выгрузились из "Востока" и тусовались у кучи выкладываемого щупальцами имущества. Нисколько не горя желанием участвовать в торжестве (Как я их понимаю!..)

Матти со своей стороны толкнул краткую приветственную речь. Которую все выслушали с преувеличенным пиететом. Чему однозначно способствовал двукратный перевод: секретарша Койвонена синхронно излагала по-английски, а знающий британскую мову Мальшет озвучивал на русском (Разумеется ничего кроме стандартных фраз речь не содержала, но протокол обязывает). После чего встречающими было предложено прибывшим проследовать далее.

— С удовольствием! — лучезарно улыбнулся Мальцев. И тут же, повернувшись ко мне, распорядился: — А ты давай иди рядом! И подсказывай, если потребуется, что и как!

Ну чего тут надо было отвечать?

— Есть, товарищ Главный! — гаркнул я. Ну не во всю глотку. Так, вполголоса. "Тяжелые" перенесли это с каменными мордами.

Все равно на этом этапе "водящим" быть не мне, а Стрельцову — сперва-то будем осматривать Купола. То есть его хозяйство.

Ну, так оно и случилось. Я и рта ни разу не раскрыл — Игорь сам со всеми пояснениями управился. В том числе и для Койвонена — ну, пользуясь наличием двух синхронных переводчиков-то — тот тоже ведь не все здесь знает, не его вотчина. Так что я шел исключительно за "болвана".

Хотя больше всего мне хотелось сейчас сконтактировать с прибывшими погранцами в лице командира группы лейтенанта Бори Карцева (Позывной "БэКа", говорит что с училища. Толковый парень — Проскурин знал, кого послать: Карцев на Курилах служил, что такое сезонная автономка хорошо знает).

Который — жук такой! — пользуясь ситуацией, все это время делал вид, что руководит выгрузкой снаряжения, но при этом уверенно не выпускал нас из виду — что в помещениях куполов, в общем-то не так уж и сложно: куда мы, что называется, денемся с подводной лодки? — время от времени как бы ненарочно возникая в дверях того помещения, что мы осматриваем. Сам. Ну или кто-то из его бойцов.

Наглядная демонстрация, скажу вам... Но на дистанцию возможного контакта (когда у Главных не оставалось бы выбора кроме как заговорить с ним) виртуозно не приближался.

Усилия его не пропали даром (Главные — которые вместе с погранцами ехали — не реагировали на эти действия никак а Койвонен, похоже, просто не понял, потому эти нехитрые маневры проигнорировал) — когда осмотр Куполов был закончен и мы всем кагалом проследовали к шахтному подъемнику, группа Карцева тут же нарисовалась рядышком. Во всей красе и со всем своим снаряжением. Дополнительная охрана как бы. Тоже наглядно. На этот-то раз Матти заметил. Все взаимно представились. Ну, мы и так вот можем, да...

5

Вниз мы поехали без Стрельцова.

Ну а чего? Там же не его хозяйство. Вот он и остался, свою задачу экскурсовода выполнив. Дальше эту роль пришлось отыгрывать мне.

Ну, я по мере сил отработал... Рассказал — пока мы неспешно ехали в клети подъемника вниз — как мы тут в первый день шарились по пустым помещениям, как спускались по проходящему по соседству лестничному стволу, ожидая какой пакости и будучи все время на взводе. Показал на проплывающие мимо нас вверх двери технологических проходов. Объяснил, что никаких посторонних ходов-выходов мы не обнаружили, что шахтный ствол глухо изолированный.

Все слушали внимательно. Кивали. Крутили головами и цокали языками. Ну чего такого — люди все время в кабинетах сидят, максимум по цехам ходят — а тут им такое на плэнэре рассказывают! Да и подъемник!.. По-моему даже Мальшет им впечатлился, хотя по большей части в основном был занят разговором с секретаршей Матти, с которой явно блокировался на основе языкознания — чего-то он у нее дотошно выяснял, судя по углубленности обмена репликами. Интересно, что? (Явно не то что вы подумали, что-то деловое)

Подъёмник тут тоже как и все здесь титанический: на нем самосвал поместится! Впрочем, ничего чрезмерного, как я теперь знаю, в том нет — на Земле вполне подобные механизмы существуют и именно для перевозки тяжелой шахтной техники: не будешь же каждый раз экскаватор или грузовик разбирать на мелкие части, если его требуется вниз спустить или наверх поднять. Да и добытую в шахте руду (ну или что там) удобнее вынимать большими порциями, не мелочась. В общем, хотя у нас подъемники в тоннелях и есть, но такого грандиозного сооружения покуда не попадалось. Тут одни тросы с ногу толщиной, если не больше... Одним словом все казались захваченными гигантизмом конструкции.

Но когда остановились внизу, приехав, Шеф ткнул пальцем в пол и спросил трезво и со знанием дела:

— А там?

— Зумпф* там, — ответил я. — На четверть где-то водой заполненный. Затопленную часть мы проверили — специально сонар у биологов выпросили! — тоже никаких подводных ходов нет. Обычный колодец, — и добавил (Это уже специально для Зырянова, ожидаемо раскрывшего рот), опережая вопрос: — Ну и насосная станция, как обычно. Исправная, работает...

Главный кивнул удовлетворенно:

— Значит один только конденсат. Это хорошо.

Я говорить ничего не стал ибо и так понятно: шахта реально изолированная от всех подземелий, что резко избавляет нас от множества проблем. Остальные тоже промолчали. Мы тут по мере адаптации все в некоторой степени по части шахтно-подземного дела просветились.

— А во второй как?

— То же самое. Только там вода соленая из моря просачивается. Но тоннелей нет! И в насосах дополнительные фильтры стоят — от той соли...

Мальцев еще раз кивнул. Принял к сведению.

После чего скомандовал:

— Ну что ж, раз так — ведите дальше! Уважаемый господин Койвонен не откажет в любезности быть нашим гидом в своей локации?

Матти не отказал.

*Зумпф — нижняя часть шахтного ствола. Отстойник для воды и всякого шахтного мусора.

6

Матти-то не отказал... А гидом работать пришлось опять мне: языков-то толком никто не знает — поди, пойми, кто что сказать пытается!.. Тут и Мальшет с секретаршей не сильно помогут: двойной синхронный перевод — те еще глухие телефоны.

Мы-то с Матти уже столько времени общались — в том числе и через комп-переводчик — что просто уже запомнили, кто что и как думает по разным поводам. Да и историю Счастливого Монокластера я более-менее усвоил. Так что Койвонену пришлось встревать всего несколько раз — когда я ответить не мог по причине совсем уж полного незнания или когда он хотел что-нибудь сам уточнить.