Бойся своих желаний, они сбываются!

Когда состояние позволяло я "выползал" на палубу, подышать свежим воздухом и беседовал с Уичи. Рассказывал о своих приключениях и расспрашивал её о жизни "На Великих Островах"... Вот так выдры называли свой супер-архипелаг, простенько и со вкусом. И я бы даже сказал что заслуженно. Этот огромный мелководный архипелаг с тысячами островов, коралловых, вулканических, обычных и смешанного строения занимал площадь равную площади континента. Возможно даже что это и был когда-то настоящий континент, только его затопило по какой-то причин6е. Например полярные льды растаяли и поднялся уровень океана. Или тектонический выверт какой, вроде ослабевшего потока из нижней мантии ранее континент подпиравшего. А может просто он там "слишком тяжелый и толстый" был да и "утонул" постепенно... Гадать можно много.

Выдры там оказались вполне "полинезийско-океанийскими", как я и предполагал. Схожие условия обитания и проблемы диктуют похожие пути их решения. У земных полинезийцев были проблемы с жизненным пространством и избытком населения — у выдр тоже. Оба вида пришли к одинаковому решению — резать друг друга почем зря, даже инструменты для "резьбы по мясу" были похожи. Мечи деревянные с обсидиановыми вставками, палицы, копья и гарпуны с дротиками, луки, пращи, боласы — все это было у людей, было и у выдр. Которые пока до металла еще не доросли, даже до меди, хотя и должны магматические месторождения встречаться на вулканических островах, если меня не подводит мой склероз.

Хотя металл выдры видели... в виде обломков, которые валялись на самих островах, лежали в воде и иногда падали с неба. Куски размером от пятиэтажки до моего когтя. Причем судя по описанию Уичи — это было не банальное железо, а какие-то сплавы легких металлов, вроде алюминий-литиевых, титановых или еще каких-то легких сплавов. Которые никуда особо не применишь потому что легкие, заточку не держат, а переплавить не особо получается — или гореть начинает или пористая губка получается ни на что не годная. Это про материал обломков, но и они сами тоже заслуживали самого пристального внимания.

Трудно конечно ожидать от смышленой но тем не менее дикарки внятного описания чего-то "выше её понимания", но кое-что выжать даже из ёё объяснений получилось. Если сформулировать кратко — на архипелаг осыпались обломки космического корабля. Очень большого космического корабля. Возможно даже не одного а нескольких. Или наоборот одного, но охренительно огромного! На самом то деле "обломков с пятиэтажку" на весь архипелаг было всего несколько штук, от 2 до 5, но вот более мелкий "мусор" встречался куда чаще, обычно размерами кусков от письменного стола до грузовика. Самые то большие были обломками внутренних палуб, здорово обгоревшими и разрушившимися при падении. По крайней мере так я понял по описанию Уичити.

Попадались уски каких-то здоровенных ферм, балок, обшивки или переборок, вообще что-то непонятное.... А главное все это было "очень старым", воспринималось выдрами как данность, как привычный хотя и необычный элемент пейзажа. Кроме случая падения в океан нового обломка или на остров, с шумом и гамом, а иногда и пострадавшими. Тогда конечно опасливый интерес ко всему этому старому мусору оживлялся, но потом снова угасал до следующего "громкого бабаха". У выдр ведь жизнь простая и суровая, не до "пустого лазанья по бесполезным обломкам". Надо пропитание себе добывать, или от соседей отбиваться, или наоборот набегом на них идти...

Хотя, одно событие меня очень заинтересовало — около тысячи лет назад на один из соседних островов прилетела "огромная черная птица", которая села на горе и осталась там сидеть поныне. Местные к ней ходили, но ничего интересного или опасного не нашли. "Птица" сидела неподвижно, нападать, подавать голос или улетать не думала, так и осталась местным "курьезом", забавным но не опасным. Я бы тоже воспринял этот рассказ как байку и курьез, если бы не форма "странной неживой птицы" грубо нарисованная Уичи. Форма, похожая на треугольный наконечник копья с двумя килями в корме, тремя соплами двигателей в корме и горбом кабины с "тонированным" остеклением. Очень-очень интересно и многообещающе в плане "поживиться тем что есть на борту"...

Наконец проснувшись утром и оправившись на нос лодки с целью личной гигиены я понял чувствую себя нормально. Не шатало, голова не болела, в глазах не двоилось и вообще жизнь радует! И взбирающаяся на борт по веревке свешенной Уичи особенно, очень уж она красивая с большой рыбиной в зубах и гибко потягивающаяся... Но сначала я сделал свои дела, потянулся и отправился на корму, где меня уже ожидала довольная выдра и половина вчерашней жареной рыбины, сама то Уичи ни капли не смущаясь грызла сырую с самым увлеченным видом... Погладив красавицу-выжру по голове и загривку ласково я занялся жареной рыбой, отделяя мясо от костей когтями и отправляя аппетитные куски в пасть. Жить хорошо, а вкусно поесть глядя на красивую выжру с очень даже приятными взгляду формами — еще лучше!

Закончив есть и выкинув кости за борт, напившись из миски поданной выдрой и потискав её за красивую задницу я занялся осмотром трофеев. Постельные принадлежности я уже видел, миску тоже. Кроме этого была жаровня на гнутых ножках на которой выдра и готовила еду, мешок с растопкой и второй древесным углем. А вот посуды кроме одной деревянной миски небыло, или утащили на берег люди или нищебродами сами были. Зато были бочонки с водой, четыре штуки небольших, литров по 50-60 на вид. Из еды на борту небыло ничего, только рыба которую Уичи ловила сама. Но меня интересовали в первую очередь инструменты. Их я нашел тоже в деревянном ящике. Пила обычная одноручная торцевая с деревянной ручкой, топор, молоток столярный, киянка, немного гвоздей и чопиков разнокалиберных, точильный камень, клещи, бурав и наковаленка маленькая...Напильника или пилы по металлу не нашлось, хотя я втайне надеялся.

Пришлось вытаскивать на палубу наковаленку, потом клещи, молоток и топор, а дальше был аттракцион "сними с кота ошейник!" Который не на замок был закрыт, а заклепан. Пришлось использовать выдру как "молотобойца", зажимать стук клещами уложив их на наковаленку, а потом Уичи била по ним молотком... Один раз заехав мне по шее, к счастью не очень сильно. Но в конце концов клещи разжали пластины ошейника немножко, в зазор было вставлено лезвие топора и с десятого удара заклепка была перерублена. Осталось только разогнуть ошейник и бросить на палубу. Я от все этой канители взмок, Уичи на удивление тоже... Правда я не ожидал что у нее тоже потовые железы будут, но как оказалось — есть. А шерстка теплая с плотным подшерстком и слой подкожного жира необходимый пловцу при рожденному не давали теплу уходить через кожу. Только с потом и с дыханием шумным открытой пастью, только язык как собака она не свешивала...

Отдышавшись я занялся ошейником выдры. Наковальня, клещи, молоток... потом топор, несколько ударов со всей дури и хвостатая красавица тоже свободна. А у меня в активе два ошейника рабских и цепочка на которую выдра была пристёгнута, длиной метра в четыре, не много но именно на такой длине она оторвалась когда я выдру украл. Мелочь а приятно! Еще приятней была обнявшая меня за шею и прижавшаяся грудками хвостатая, очень довольная тем что я ошейник снял. Канючить прося её "отпустить" или сразу же в жены взять Уичи не стала, хотя я слегка и опасался такого поворота событий. Но она оказалась умнее, а может решила "отблагодарить натурой" или ошейник небыл символом рабства для нее....

Кончилось все тем, что я стал лапать красавицу-выдру, она совсем не возражала и вскоре мы оказались в каюте на корме. Одежды на нас небыло и так, гормоны, инстинкты и молодость бурлили... Все было быстро, сумбурно, даже пожалуй грубо немного, с рыканьем, писком, тисканьем... После бурного финала лежа в обнимку я гладит довольно сопящую мне в плече Уичи, обхватившую меня всеми четырьмя лапами и хвостом за ногу. Проводя лапой по её загривку и спинке, массивному хвосту я просто наслаждался жизнью. И неторопливо размышлял о том, что с ней мне очень даже понравилось, да и ей со мной — тоже.... Иначе бы стала она так прижиматься и ласкаться сейчас, а перед этим бурно отдаваться изгибаясь и вертя попкой? А вот любви всей такой сильной и бурной я не ощущал, хотя симпатия и нежность очень даже были.

Может меня бы кто-то и посчитал извращенцем, что я с самкой чужого вида сексом занимался и планирую еще, ну так нету рядом саблезубых кошек... В глаза их не видел. Так что шо маемо то маемо, а ханжи пускай идут нахрен! Не лапами же удовлетворяться... А человеческие лысенькие женщины меня теперь не "заводят", да и я для них "животное", так что не стоит и думать о них. Вот там бы точно была "зоофилия какая-то!" А вот "пушистый кот с пушистой выдрой" это уже другое совсем дело! Эти размышления прервала Уичи, которая потянулась и поерзав об меня очень даже приятно уткнулась носом мне в подбородок прижимаясь снова тесно. Никаких признаний в любви она не говорила, и вообще после секса пока молчала, но глупо было бы ожидать "любовь с первого секса"... Главное то ей понравилось со мной, а мне с ней.

Но слишком долго валяться я не стал, отпустив Уичи которая все правильно поняв разжала лапки, потянулась и лизнув меня в морду ушла на палубу. Следом вышел и я, попутно осматривая плече на которое мне ставили клеймо. Ожог уже вроде зажил и не болел, но через шерсть было видно клеймо, рубец на шкуре остался достаточно большой почти с мою ладонь. Надежда на то что зарастет совсем или шерсть скроет не оправдалась. Хреново.... И что делать теперь? Хотя чего я себе мозги парю, я же кот саблезубый, прямоходящий, голубошерстный! Меня и без клейма просто по описанию опознать на раз-два можно! Так что видно у меня на плече клеймо или нет — для меня сугубо монопенисуально. В любом случае по приметам опознают — не спутают!

Размышляя как дальше жить я уселся на крыше маленькой надстройки, в которой и была кормовая каюта и стал рассматривать берег острова. Впереди зима, на этой аленькой лодочке через "зимнюю штормовую атлантику" я бы не рискнул поплыть, арабский доу конечно хорошая лодка и даже очень, но не для такого экстрима! Зимовать тут, без припасов и дома... Похоже придется, не людям же сдаваться, а просто так нас никто не приютит. Времена не те, да и сами мы не люди. Вернее могут приютить, но риск загреметь снова в рабство очень уж велик. Останется только устраиваться тут, если остров безлюдный. Вытаскивать лодку на берег на катках деревянных, строить землянку, делать запасы на зиму... Хорошо что тут климат вроде не суровый. И то перезимовать станет проблемой. Припасов то нету совсем никаких почти. Вот такая вот загогулина.

Хотя, можно залезть в живую лодку и махнуть через океан одному, расспросив как следует Уичи про остров на котором самолет когда-то сел, или шаттл. Но как я тот остров буду искать в незнакомом мне архипелаге среди сотен или тысяч других? Привязки по GPS у меня нету, сам шаттл если и подает сигналы аварийным маяком то аппаратура лодок его не засекает. Да и найдя даже нужный остров до места посадки еще дойти надо! Через владения выдр совсем не обязанных делать мне "Ку!" А вот нарваться на метко брошенный дротик или стрелу намазанную ядом — очень даже вероятно. По крайней мере именно такое впечатление сложилось у меня о нравах обитателей тех мест. Вот и получается что Уичи надо с собой брать, как проводника и парламентёра.

Но в лодку её не посадить, "выдра не той системы!" у меня. Автоматика просто заблокирует подключение, а если даже и нет — есть риск что выдра просто умрет от вливания "чужой крови" вызвавшей реакцию отторжения или легкие у нее закачку физраствором не перенесут. Это наиболее вероятные проблемы которые я вижу как не специалист, а может быть и еще что-то более "тонкое". Например сбои работы ЦНС при контакте с нервной системой лодки, от простой остановки сердца до сумасшествия... Нет, так сильно рисковать Уичи я не стану, только если ей будет грозить неминуемая быстрая смерть и никаких больше шансов не будет! Тогда игра в "русскую рулетку" будет оправдана, но не сейчас!

Вариант же транспортировать выдру верхом на лодке, на манер того как я её украл... Зимой это точно не вариант. Даже если лодки смогут поддерживать ход в 20 узлов круглые сутки во время всего плавания... Земной экватор грубо говоря — 40 тыщ километров, считаем что тут столько-же. Нам в одну сторону — 20 тысяч. Один узел грубо 1,8 километра в час. Итого за 24 часа при средней скорости в 20 узлов лодка будет проходить 864 километра. Что безумно оптимистично и не учитывая "неизбежные случайности реальной жизни". Итого делим половину длины экватора на средний пробег в сутки и получаем время пути в одну сторону — 23 дня. Без воды и еды, постоянно ныряя в холодную воду, на скользкой холодной шкуре живой лодки.... За такой срок кто угодно кони двинет, не то что моя красивая выдра. И ведь 23 дня это очень оптимистичный срок, на самом деле я бы закладывался дней на 40, а то и 50 времени в пути, что более реально.

Такая вот ситуация. Если я оставлю тут выдру и рвану к шаттлу сам то на конечном участке не доберусь до него, а если и доберусь то как оттуда буду с барахлом награбленным возвращаться? Машина наверняка давно уже не на ходу, да и я управлять ей не умею. А чтобы с собой Уичи взять нужен корабль, который способен переплыть через океан, даже под опекой стаи живых подводных лодок. Большой мореходный корабль требует экипажа побольше чем я да выдра, человек 6 для брига как упоминалось в "Пиратах Карибского Моря", а лучше 20-25, причем обученных моряков. И погода нужна нормальная для плавания, а не сезон зимних штормов... Значит выбора нет, надо устраиваться на зимовку и думать как через океан плыть.

Встряхнув головой и отложив пока размышления о плавании к "странным берегам" я занялся более насущными проблемами. А именно — вооружившись молотком стал выравнивать свой бывший ошейник, чтобы получилась ровная железная полоса. Ножей у нас небыло, а так, если её выпрямить и заточить, заострить конец, сделать рукоятку — уже будет чем рыбу резать да и не только. Конец под углом обрубить кстати можно раскалив его до красного свечения, потом топором на наковальне, с использованием молотка. Правда топор точить придётся после такого издевательства, а что делать? Я когда-то в детстве в обычном костре всякие железки до красного каления грел, очень хорошо после этого они гнулись пока раскалённые были... Хорошее время было, еще советское, военный городок в еловом лесу под Плесецком, запуски видно на горизонте, аэродром прикрытия со "свистками" Миг-29... Все кончилось когда пришла "дерьмократия" и дикий капитализм. Как жаль что этих уродов в Беловежской Пуще к елкам не прислонили, да не проконтролировали вылет мозгов наружу из черепных коробок!

Рыкнув от неприятных воспоминаний я отложил первую заготовку для ножа и взялся за ошейник Уичи. Надо сейчас будет к берегу пристать да и провести разведку местности, дров заготовить и думать как обустраиваться. Если тут конечно не обнаружится человеческая деревня под боком. Тогда надо будет очень серьезно думать что делать. На суше нас живые подводн6ые лодки не защитят, а что я "не так крут как сам думал" мне уже наглядно продемонстрировали! И в отличии от первого раза с бродягами-разбойничками оружием поживиться не удалось, бронежилетом местным тоже. Стрелы в брюхе или в легком вполне хватит чтобы отъехать на тот свет с не самыми приятными впечатлениями. Размышления не мешали стучать молотком и вскоре у меня в лапах оказалась вторая железная полоса. А в голову пришла мысль.