Забытые острова. Ксюха

— Конечно, в том-то и дело, что в вашем направлении, и катер достаточно быстрый, если Лёша правильно сказал, что к вам четыре-пять километров, то им ходу не больше пятнадцати-двадцати минут, если никуда не свернут.

— Всё понял, буду вызывать своих парней. Как всегда, дома нет никого, все в разъездах. До связи, и попробуйте проследить, если назад они мимо вас пойдут, куда же их путь поведёт.

Озадачили.. И вопросов, как всегда, больше чем ответов.

— И кто же это? Далеко?

— Да! Минимум двести километров, но скорее всего больше, заметила, как плохо было слышно? Значит расстояние немалое. А кто? Первый — француз, а что он говорил, не знаю, тут нужна Исмаэль, перевести. Скорее всего о себе рассказывал. А вторые? Одно могу сказать, "мыши", такие же как и мы, но наши — русские.

— Расстояние до них узнать сможешь? И они твою передачу услышат?

— Ни то, ни то не выйдет. Даже если и определим двумя приемниками азимут, то без наложения на карту ничего не узнаем. Привязки ни к чему нет. И услышать нас не смогут — я пробовал связываться, ответа или просто реакции ноль.

Хрен с ним, что пока они нас не слышат, зато мы-то уже знаем, что не одни тут русские, а есть и другие, и проблемы у них тоже, свои и не детские.

— Я покараулю пару дней, покручу антенну, может и выберу направление на них. Тогда нас могут и услышать,— обрадовал меня Кирилл...

Не успев спустится на берег, пришлось усаживаться на камушек у озера, над домом, и слушать рацию, что там рассказывает Ярослав:

— Добираемся домой. Уже видна наша горка, осталось меньше тридцати километров, к вечеру притащимся.

— А почему так долго? Вам ходу всего часа два?

— Мы на буксире под парусом, тащим "утопленника". Вот и скорость нулевая. Лодки уже обе ушли к дому, всем ждать надоело, нас тут осталось трое.

— Что за утопленник? И почему ты отпустил маломерки сами? А если потопнут по пути?

— Не утонут, они опыта за три дня набрались с головой. Повезли вам пополнение — дедок шебуршной такой нашелся, и пятеро с парусника, мы его вчера в непогоду спасали. Правда не весь экипаж смогли, просто не успели — одного мужичка, на наших глазах, смыло волной, и акулы сожрали. Остальные все живы, только потрепало их здорово, там один перелом, у парня. Пашка с Катюшей как смогли — перебинтовали и привязали шину на ногу. А вторая травма у девушки, — ООО!!! Девушка? А не девчонка! Значит глаз наш Ярик положил на новенькую, уже приятно, — вывих руки, и в плече, и пальцы. Я, как смог, поправил, и отправил к вам. А утопленник? Полузатопленный парусник, как я понимаю, они реконструкторы, и на современной копии старинного сУдна отправились в путешествие. Уже тут, переходя в течении трех недель от острова к острову, вчера налетели на скалы и начали тонуть. Ну вот вкратце и всё. Вечером и поговорим, и посмотришь на приобретение.

Интересно? Подвесник дали для него? Или ещё что мы найдем?

А группа из последних четырёх парней, и то, двоих реквизировали у Марко, под руководством Франки, отправились на одном квадре осваивать путь к самой опасной бухте, где мы можем ожидать вероятную атаку. Просмотрят берег и прибрежную полосу, ведь пока мы можем передвигаться только по ней. Освободят её от камней, ну всё такое. А в конце — проверят саму лагуну, её берега, определят где устраивать позиции, ну и всё такое. Как говориться — "береженого бог бережет, а дурака конвой стережет". Подготовимся к возможной угрозе, а будет они или нет, посмотрим.

— Ну что, будем знакомится? Я в этом сообществе Командир. А зовут меня Оксана или Ксюша, но обращаться лучше официально, все наши жители сильно блюдут мой статус. А кто вы? Представьтесь, — так я начала беседу с новичками, которых привезли лодки. И кто тут у нас? "Шебуршной" дедок, как назвал его Яр, потом двое девушек, чуть моложе меня. И трое парней — самому молодому на вид, чуть больше двадцати, а самому старшему скорее всего тридцатник.

— Ну как самый старший, — сидя на стуле в больничной палате, блин — чего-то она у нас постоянно пополняется, а не освобождается, говорит дедушка, — начну первым. Я — дед Леша, или Леонид Леонидович Жуков, и не родственник Георгия Константиновича, а просто однофамилец. Мне уже пошел семидесятый годок от роду.

— Давайте сделаем так, чтобы я не тянула из вас клещами всё, представляемся по такому плану — фамилия-имя-отчество, возраст, где жили-родились. Образование, специальность, кто где и кем работал, ну и очень хотелось знать и увлечения, зачем, попозже вам расскажу. А моя помощница всё запишет.

Вот так и пополнилась наша группа ещё на шесть, очень хороших и нужных нам, человек. И стало нас сорок семь — одного, блин, не хватает, до кратного увеличения состава и очередных плюшек.

Дед Леша — кузнец, водитель, моторист, электрик, и так далее, короче — он самоделкин на все руки, и с огромным реальным опытом. Обалденный дедок!

Вика, Виктория, как я понимаю, это на неё положил глаз Ярослав, двадцати семи лет, природная блондинка, у неё тяжелые вывихи руки. Интересно, а как девочка в туалет ходить будет и купаться? Хи! Ничего — поселю у себя, и буду помогать, а то жить королевой-недотрогой начинает надоедать. Офицер украинского ВМФ, того что у них ещё осталось. О! Так она бывший офицер, вынудили уйти в отставку, и освободить должность и место сынку штабиста.

— Год назад, последняя придирка меня достала, и я написала рапорт на увольнение, потому что перевода мне не давали из принципа, — рассказывает она, — ну и плюнув на выслугу, на новое звание, которое должна была получить через месяц, а я уже была кап-леем, и всё остальное, уволилась. КМС по боевой стрельбе, занимала вторые,-третьи места по флотилии. Аквалангист-любитель, более двухсот погружений, кстати — в затопленном трюме "Меркурия", так именуется наш недо-бриг, который был построен по мотивам знаменитого брига "Казарского". Но смогли поставить только парусное вооружение шхуно-брига, а если вообще точно — то у нас мАрсельная шхуна. На всём этом сильно сказалась нехватка экипажа. Так вот, там лежит мой акваланг, вся необходимая для погружений тряхомудия, запасной, на всяк случай, второй комплект, и компрессор к ним для заправки баллонов. Реконструктор-фанат, историей морского флота Российской империи больна с тринадцати лет. В группе с пятнадцати, а с шестнадцати начались выходы в море на наших парусниках. Я сама родом из Севастополя, там и училась и служила, до четырнадцатого года, и отсоединение Крыма от Украины застало меня в Киеве, в командировке. А как только добралась в приемную штаба, то получила распоряжение выехать к месту новой дислокации дивизиона — в Одессу. Увлечения? Что знаю, что умею делать, или о чём смогу рассказать? Проще это всё написать, чем пересказывать — быстрее будет прочитать. Много, очень много, и связанного не только с три-К.

— А я — по сравнению с Викой, просто серенькая мышка, какой всегда себя и считаю, — начала представляться вторая, ярко-рыженькая девушка с косой пониже попы, — зовут меня Лиза, Елизавета. Мы дружим с десяти лет, учились в одном классе, хотя я и моложе её на год, раньше отправили туда. Мне уже полных двадцать шесть лет, училась на любимую специальность, гидробиолога. Так и работала после распределения, всё время в Одессе. Оттуда и приезжала в Севастополь на выходы своей команды в море. Такой же фанат-реконструктор, как и Виктория, только опыта поменьше. Увлечения? Всё, что связано с морем и его обитателями, для меня просто рай. А остальное — как и у всех девушек, понемногу всего.

— Кстати, — спрашиваю, — Вика, а что такое "три-К" значит?

— Как любят говорить дойчи, а за ними повторило полмира — кирха, киндер, кухня. То есть, церковь, ребёнок, и кухонная готовка, только этим должен ограничиваться женский мир. Правда, это было в старые времена, конца позапрошлого и начала прошлого. Полной историей этого выражения, честно — не интересовалась. Услышала, обиделась, запомнила.

— Ну а вы, парни, кто вы есть?

— Как и наши девочки, фанаты моря и парусов, — отвечает самый старший, с немного восточной внешностью, парень или уже мужчина, — все мы крымчаки, из разных городов и разной национальности. Я — крымский татарин, чистокровный, мне двадцать девять лет. Все в роду были татарами, потомственный виноградарь — все годы, со школы работал в Массандре на виноградниках, и заочно успел окончить профильный техникум, как сейчас говорят — колледж. К породе ярых ультраправых, мечтающих и желающих получить Крым для татар, отношусь резко отрицательно. Я понимаю, что ждет нашу родину, Крым, в этом случае, и к чему всё это может привести. Естественно, знаю и понимаю все татарские наречия и диалекты, выучил для себя английский и турецкий. Нужно было читать профильную литературу, не тратя времени на переводчик. В команде выполнял обязанности боцмана и парусного мастера. А все увлечения связаны с землёй и виноградом. Ну и, естественно — вином. Но категорически, совершенно не пьющий. Не потому что не люблю или харам, нет, просто решил для себя так.

— Я — молдаванин по роду, но так как ещё дед переехал сразу после войны в Крым, считаю себя крымчаком, — это уже парень с поломанной ногой обозвался, — Володя, привычнее когда зовут Вован, двадцати шести лет. Иса правильно сказал, фанаты моря и парусов, и истории России. На берегу я — крановщик, экскаваторщик, водитель тяжеловесной техники. И всё такое. А на сУдне — старший матрос парусной команды, сменный рулевой, и второй моторист. Штатный радист в команде. Увлечений очень много, но они связаны в основном, с любой техникой, и радио во всех проявлениях, но фишка — радиосвязь.

Уже отлично, такие спецы попались нам!

— Ну, вот мне и говорить после друзей не о чём. Я — хохол, родом из села Молочное, которое расположено под Евпаторией, Дима. Всего двадцати двух лет от роду. Работал в нашей рыболовной бригаде мотористом на баркасе, а в свободное время проводил на берегу у отца, в РМЦ порта. Что это такое? Ремонтно-механический цех. Всевозможное металлообрабатывающее оборудование, я фанатею от того, как из куска металла получается необходимая деталь. Умею работать на всех станках с ручным управлением, и имею разряды, второй-третий, как начинающий, но уверенный в себе самоучка. В экипаже был мотористом, судовой двигатель на "Меркурии" стоит, но только в качестве резерва. И матрос парусной команды, естественно.

— А что, вы всего втроем управлялись со всеми парусами сУдна?

— Почему втроем? — с обидой отвечает Лиза, — мы все были парусной командой. А наш, так по глупому погибший старший нам помогал. Как он говорил, дальний, очень-очень дальний родственник Казарского, Андрей Петрович Казаров, был капитаном и владельцем "Меркурия".

— А такой нескромный вопрос всем, кроме Виктории и Лизаветы, парни — а вы служили?

— Не! Ну вы обижаете! — в три голоса начали отвечать они, а продолжил старший, как я уже знаю — Иса, — все трое служили. Я и Володя — ещё при Украине отдали долг защите родины. А Димон уже в русской армии полтора года провел. А что?

— Да понимаете, на этих ЗО не так уж и мирно. Нам приходилось отбивать уже наших соклановцев, в ту пору бывших ещё одиночками, из жадных и загребущих рук бандитов. И есть такое подозрение, что в самое ближайшее время придется защищать себя ещё раз. А вот мужчин в сообществе, могущих и умеющих держать оружие, не хватает...

— Жалко, что двое из команды не в строю, и они у нас самые опытные, — после мгновенной заминки отвечает Лиза, — я прошла альтернативку, но стрелять умею достаточно хорошо, и совершенно не боюсь этого. А парни — пусть говорят сами за себя.

— Я отслужил свои полтора года в морской пехоте, база Севастополя. Хотя в реальных боестолкновениях участвовать не приходилось, но натаскивали нас от и до. Наверное, лет через десять, поднимут сонного, дадут вводную, и умчусь её выполнять, — это Димон.

— Ну я не настолько крут, всего лишь был оператором-заряжающим в экипаже "Шилки". Службу проходил во Львове, и так — с автоматом, побегать пришлось. Ну как, мы вам подойдем?

— Ну, когда срастется нога, вот тогда и буду хвалится, — Вован отозвался, — скажу одно, служить пришлось на польской границе. И опыта хватает.

— Вот и хорошо, что сразу трое бойцов у нас прибыло в пополнении! Будем, конечно, надеяться на лучшее, но вот готовиться нужно к худшему возможному варианту событий. А там — как вывезет.

— А меня-то что не спрашиваешь, внученька? Вообще в старики записала? — а это дел Леня отозвался с обидой.

— Почему? Я не отказываюсь от вашей помощи, всё равно нужно будет защищать и бухту у дома. Вот тут-то вы нам и поможете. А кем вы служили?

— В знаменитой Таманской дивизии, пулемётчиком! Даже успел побывать в шестьдесят девятом в Чехословакии.

— Деда Леша, а если не секрет, а вы как попали на Забытые Острова?

— Как-как? Каком! Выехал в ночь, перевезти на стройку к дочке материал для крыши. Почему в ночь, спросите? Так вёз на самодельном автомобильном прицепе, а он не зарегистрирован в ГАИ, вот и приходилось ночами шарахаться. Почему сам вез, а не доставкой отправили? Так профнастил уже дома лет восемь лежал, а фирмы такое возить не хотят, брезгуют подобными заказами. Да и везти нужно в такие места, куда современные ГАЗельки не пройдут. На песчаное побережье нашего водохранилища. Они там с зятем домики для отдыхающих строят, а я помогаю.

— Так вы что, с машиной сюда попали?

— Ну та я и гутарю вам — ехал, с грузом. Только прикрыл на секунду глаза, а передо мной не снежная ночная мгла, а раннее утро, солнце, и в двадцати метрах перед машиной грунтовка уходит в воду. Еле успел затормозить, но по ступицы передком вскочил, потом задом пятился.

— Вы сами там были, на своем острове?

— Да какой в хрена остров! Островочек. Сотню метров в ширину, и не более полутора сотен в длину. Одни скалы и валуны неподъемные. Хорошо, что в машине всегда лежит одна-две килограммовых пачки, больших галет пресных. Пошли вместо хлеба. И сладкое печенье было. Спиннинги я всегда с собой вожу, как и дорожку с резинкой. Ловил рыбу, и разными способами с нею извращался.

— А терминал? Возможность заказать продукты была же?

— Когда я сообразил, что нелёгкая меня куда занесла, то пока была своя вода в запасах, набрал приправок разных, на целых три килограмма. Чуть посуды, а так как я рыбак, то нашлось в машине. Заказывал только воду, её больше негде было взять. Вот так три недели и провел. Хорошо, что лодка подошла осмотреть мою скалу, вот они и забрали меня с собой.

— А где вы жили?

— В машине. Вижу — не понимаете меня? Я ездил в дочке на советском вездеходе, УАЗ-452, так называемая "буханка". Их ещё в скорых помощах для села раньше использовали. Металлическая будка с кабиной на основе рамы и всего остального от обычного УАЗа. Там у меня всегда маленькое жилое помещение оборудовано. Но так как я вез материалы, то и весь салон был завален, заложен всякими прибамбасами. Выгрузил, вытащил — и там жил.

Вот и приобретение! Машина, прицеп, и куча разных материалов. Вот только как их оттуда привезти? Не представляю пока.